RCL - ایشیا کی معروف بین الاقوامی کنٹینر شپنگ لائن کے ساتھ تعاون کریں۔
28 اگست کو، RCL شپنگ لائن سے تعلق رکھنے والا جہاز MTT SAISUNEE (ملائیشیائی شہریت) چو لائی بندرگاہ پر ڈوب گیا، جس نے بھارت سے براہ راست جڑنے والا ایک نیا شپنگ روٹ کھولا۔ یہ جہاز گاڑیوں کے پرزے، مکینیکل پرزے، پھل، گھریلو سامان، فرنیچر، گارمنٹس... تام تھانگ انڈسٹریل پارک، تھاکو چو لائی ( کوانگ نام ) اور وی ایس آئی پی انڈسٹریل پارک (کوانگ نگائی) کے کاروباری اداروں کے لیے بھارت کو برآمد کرنے کے لیے لے گیا۔
RCL ایشیا کی معروف شپنگ لائنوں میں سے ایک ہے، جو تھائی لینڈ میں 1979 میں قائم ہوئی تھی۔ کمپنی اس وقت 49 کنٹینر بحری جہازوں کی مالک ہے اور ان کو چلاتی ہے جس میں بھارت اور ایشیا اور مشرق وسطیٰ کے دیگر ممالک میں 69 مقامات ہیں۔ RCL کے بیڑے میں تقریباً 79,000 TEUs کی کل گنجائش ہے، جو حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ کے لیے بین الاقوامی معیارات پر پورا اترتی ہے۔
ابتدائی طور پر، چو لائی پورٹ نے زیامین (چین) - چو لائی - پورٹ کلنگ (ملائیشیا) - چنئی - کولکتہ - کٹوپلی (انڈیا) سے روٹ چلانے کے لیے RCL شپنگ لائن کے ساتھ تعاون کیا، 3 ٹرپس فی مہینہ کی فریکوئنسی کے ساتھ۔ اس طرح، وسطی اور وسطی ہائی لینڈز کے علاقوں میں درآمدی برآمدی مارکیٹ کو ترقی دیتے ہوئے، صارفین کو زیادہ سے زیادہ قیمتوں پر نقل و حمل کے بہت سے مناسب اختیارات فراہم کرنا۔
ترسیل کے راستوں کو متنوع بنائیں، سروس کی صلاحیت کو بہتر بنائیں
وسطی خطے میں ایک اہم درآمدی برآمدی گیٹ وے کے طور پر اور وسطی ہائی لینڈز (ویتنام)، لاؤس اور کمبوڈیا سے نقل و حمل کے سامان کے لیے کشش کے مقام کے طور پر، چو لائی بندرگاہ بین الاقوامی شپنگ لائنوں (SITC, CMA CGM, ZIM, RCL...) کے ساتھ تعاون کو فروغ دے رہی ہے تاکہ انٹرا ایشیاء سے فائدہ اٹھایا جا سکے۔ امریکہ اور یورپ کی منڈیوں کے لیے ٹرانس پیسیفک راستے۔
خاص طور پر، ہندوستان کی بڑی بندرگاہوں جیسے چنئی، کولکتہ، کٹوپلی، نہوا شیوا، موندرا، وغیرہ کے لیے براہ راست ترسیل کے مزید راستوں کے کھلنے کے ساتھ، چو لائی بندرگاہ نے بہت سے بہترین نقل و حمل کے حل فراہم کیے ہیں، جو خطے میں کاروباری اداروں کی درآمدی اور برآمدی ضروریات کو پورا کرتے ہوئے، ویتنامی سامان کو جنوبی ایشیائی منڈی میں لانے میں اہم کردار ادا کر رہے ہیں۔ اب سے، جنوبی اور شمال کی بندرگاہوں پر جانے کی بجائے، وسطی علاقے کے کاروبار چو لائی میں ہندوستان کو سامان درآمد اور برآمد کر سکتے ہیں، جس سے وقت اور اخراجات میں نمایاں کمی واقع ہو گی۔
چو لائی پورٹ کے ڈائریکٹر مسٹر فان وان کی نے کہا: "ہم سرمایہ کاری، ہم آہنگی کے بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کرنے، سروس کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے پورٹ آپریشنز میں انفارمیشن ٹیکنالوجی کا استعمال کرنے پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔ اس طرح، بین الاقوامی شپنگ کارپوریشنز اور شپنگ لائنوں کے ساتھ رابطے میں اضافہ، جبکہ بندرگاہ کے ذریعے درآمدی اور برآمدی علاقوں سے اشیا کو راغب کرنا"۔
مختلف قسم کے نئے شپنگ روٹس اور مسلسل بڑھتے ہوئے کسٹمر نیٹ ورک کی بدولت، 2024 میں، چو لائی بندرگاہ سے گزرنے والے سامان کے حجم میں 2023 کے مقابلے میں 40 فیصد سے زیادہ اضافہ متوقع ہے۔
آنے والے وقت میں، چو لائی بندرگاہ بحری جہازوں کی فریکوئنسی کو بڑھانے کے لیے بین الاقوامی شپنگ لائنوں کے ساتھ تعاون کو فروغ دیتی رہے گی، اور اسی وقت مارکیٹ کی بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کرتے ہوئے بڑی صلاحیت والے جہازوں کو حاصل کرنے کے لیے 50,000 ٹن کی بندرگاہ کو مکمل اور عمل میں لایا جائے گا۔ اس کے علاوہ، بندرگاہ گھاٹ کے استحصال، گوداموں، گاڑیوں کی صلاحیت کو بہتر بنائے گی، جس میں وسطی پہاڑی علاقوں (ویتنام)، لاؤس، کمبوڈیا جیسے زرعی - جنگلات - معدنی برآمدات میں ترقی کے لیے بہت زیادہ گنجائش کے ساتھ سامان کے استحصال پر توجہ دی جائے گی۔
سروس کے معیار کو بہتر بنانے کے حل کے ساتھ، چو لائی بندرگاہ بین الاقوامی کارگو ٹرانزٹ سینٹر بننے کے ہدف کو بتدریج حاصل کرنے کے لیے عمل اور طریقہ کار کو ہموار کرتی ہے، نظام کو بہتر بناتی ہے، وغیرہ۔
ماخذ: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-them-cac-tuyen-hang-hai-moi-3140328.html
تبصرہ (0)