ڈا نانگ پورٹ ٹائین سا پورٹ کے 4 اور 5 گھاٹوں کے پیچھے صحن میں کام کرتا ہے۔

DNO - 13 جون کو، ڈانانگ پورٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی (دانانگ پورٹ) نے ٹائین سا بندرگاہ (تھو کوانگ وارڈ، سون ٹرا ڈسٹرکٹ) کے وارف 4 اور 5 کے پیچھے صحن میں کام شروع کر دیا۔

گھاٹ کو آپریشن میں ڈالنے کی افتتاحی تقریب۔

دا نانگ پورٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی کی طرف سے سرمایہ کاری کرنے والے اس منصوبے نے 7 فروری 2022 کو ^37,415m2 کے رقبے پر تعمیر کا آغاز کیا، جس کی گنجائش تقریباً 110,000 Teus ہے، جس سے کنٹینر کارگو کے استحصال کی بڑھتی ہوئی مانگ کو پورا کرنے، گھاٹ کے آلات کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ، سامان کی نقل و حمل اور سامان کی نقل و حمل میں مدد ملے گی۔ دا نانگ پورٹ کی منصوبہ بندی اور ترقی کی سمت کے مطابق۔

پل 4.5 کے پیچھے ساحل سمندر کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے نئے ڈیزائن کے پیمانے میں اہم تعمیراتی اشیاء شامل ہیں: پل کے پیچھے پشتے، ساحل کے پشتے؛ برابر کرنا کنٹینر یارڈ؛ اندرونی سڑک؛ ہم وقت ساز پانی کی فراہمی اور نکاسی...

ٹین سا پورٹ کے وارف نمبر 4 اور 5 کا ابھی افتتاح ہوا ہے۔

ٹین سا پورٹ کے وارف نمبر 4 اور 5 کا ابھی ابھی افتتاح ہوا ہے۔

دا نانگ پورٹ کے مطابق، اسٹریٹجک ڈیولپمنٹ واقفیت کنٹینر کی خدمات پر توجہ مرکوز کرنا ہے، کنٹینر کے سامان کو اہم کموڈٹی کے طور پر غور کرنا، آہستہ آہستہ اس بندرگاہ کو وسطی علاقے میں سب سے بڑا اور جدید ترین کنٹینر پورٹ بننے کے لیے تعمیر کرنا ہے۔

ایک ہی وقت میں، کنٹینر بحری جہازوں، مسافر بردار جہازوں اور بڑے ٹن وزنی جہازوں کے لیے خدمات کی ترقی کو دا نانگ پورٹ کے لیے خود کو الگ کرنے اور اپنی پوزیشن کی تصدیق کرنے کے لیے ایک اہم عنصر سمجھا جاتا ہے۔

Tien Sa پورٹ کے wharfs 4 اور 5 کے پیچھے یارڈ کی تعمیر کا منصوبہ Tien Sa پورٹ انٹرپرائز اور اس کی ممبر کمپنیوں کے موجودہ گودام سسٹم کے ساتھ مل کر مکمل کیا گیا، جس سے بندرگاہ کا کل رقبہ تقریباً 30 ہیکٹر تک بڑھ گیا۔

اس منصوبے میں 4 ERTG کرینوں کا سامان اور اس کے ساتھ تکنیکی بنیادی ڈھانچہ بھی شامل ہے، جو 50,000 DWT تک کنٹینر جہازوں اور 70,000 DWT تک کے عام کارگو جہازوں اور 168,000 GT کی گنجائش والے مسافر بردار جہازوں کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔

افتتاح کے بعد گھاٹ کو چلائیں۔

ٹین سا بندرگاہ کے گھاٹ 4 اور 5 کے پیچھے منصوبے کی تعمیر میں سرمایہ کاری بھی ڈا نانگ پورٹ کے کنٹینر شپ سروسز، کروز بحری جہازوں اور بڑے ٹن وزن والے جہازوں کی طرف بندرگاہ کی ترقی کے لیے عزم کو ظاہر کرتی ہے۔

اس منصوبے کو ویتنام نیشنل شپنگ لائنز، سٹی پیپلز کمیٹی، اور مرکزی اور مقامی فنکشنل یونٹس سے زبردست حمایت اور اتفاق رائے حاصل ہوا ہے۔

خاص طور پر، ویتنام نیشنل شپنگ لائنز پروجیکٹ کے نفاذ میں معاونت، واقفیت کے ذریعے، سرمایہ فراہم کرنے اور پراجیکٹ کو لاگو کرنے کے لیے دا نانگ پورٹ کے لیے سازگار حالات پیدا کرنے میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔

مکمل ہونے والا منصوبہ بندرگاہوں کی خدمت کرنے والے لاجسٹکس سسٹم کی ہم وقت ساز ترقی میں اہم کردار ادا کرتا ہے، جس سے Tien Sa پورٹ خطے میں ایک جدید کنٹینر پورٹ بننے کی بنیاد بنتی ہے۔

دوسری طرف، دا نانگ بندرگاہ نہ صرف دا نانگ شہر بلکہ پورے وسطی خطے کی سماجی و اقتصادی ترقی میں اپنا اہم کردار ثابت کر رہی ہے۔

سازگار جغرافیائی محل وقوع، تیزی سے گارنٹی شدہ معیاری خدمات، جدید انفراسٹرکچر اور آلات، محنت کی مسلسل بڑھتی ہوئی پیداوار، اہل اور تجربہ کار عملہ وغیرہ کے ساتھ، دا نانگ پورٹ بتدریج ویتنام اور خطے کے سمندری نقشے پر اپنا برانڈ قائم کر رہا ہے۔

تھانہ لین

ماخذ