حال ہی میں، لانگ سون اور کاو بینگ میں مسلسل شدید بارشوں نے ڈونگ ڈانگ - ٹرا لن ایکسپریس وے منصوبے کی تعمیراتی پیش رفت کو بہت متاثر کیا ہے۔ مثال کے طور پر، ستمبر کے آخر میں، ڈک لانگ کمیون (Cao Bang) میں پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے علاقے میں اچانک سیلاب آ گیا، جس سے 3 افسران اور انجینئر ہلاک ہو گئے، ساتھ ہی رہائشی علاقہ اور کچن مکمل طور پر تباہ ہو گیا۔
موسم اور خطوں میں مشکلات پر قابو پاتے ہوئے، سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں نے 276 سے زائد تعمیراتی سائٹس کو متحرک اور تعینات کیا ہے جس میں کل 1,487 مشینیں اور آلات ہیں اور تقریباً 3,332 انجینئرز اور ورکرز بیک وقت حوالے کیے گئے زمینی حصوں پر دن رات تعمیراتی کام کو منظم کر رہے ہیں، اور دسمبر 20 کے پہلے جزوی طور پر 20 دسمبر کے پہلے منصوبے کو مکمل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ وزیر اعظم کی طرف سے






ڈونگ ڈانگ - ٹرا لن ایکسپریس وے جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Duc Tuan نے منصوبے کی مشکلات پر گفتگو کرتے ہوئے کہا کہ فی الحال، سائٹ کلیئرنس کا کام تقریباً 99 فیصد کے قریب لانگ سون اور کاو بنگ صوبوں کے حوالے کر دیا گیا ہے، تاہم، کچھ طبقات اب بھی "ناقص چاول اور پھلیاں" کی حالت میں ہیں۔
انٹرپرائزز تجویز کرتے ہیں کہ علاقے فوری طور پر سائٹ کلیئرنس کا کام مکمل کریں، ٹیکنیکل انفراسٹرکچر کو منتقل کریں، تمام صاف سائٹس، ڈمپنگ سائٹس وغیرہ کے حوالے کریں۔ ایک ہی وقت میں، سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کے لیے تعمیرات کو منظم کرنے کے لیے مواد کی سپلائی اور قیمت کو مستحکم کریں، شیڈول کے مطابق تکمیل کو یقینی بنائیں۔
اس مسئلے کے حوالے سے، 28 اکتوبر 2025 کو، وزارت تعمیرات نے لینگ سون اور کاو بنگ صوبوں کی عوامی کمیٹیوں کو ایک دستاویز بھیجی تاکہ مسائل کو مکمل طور پر حل کیا جا سکے اور ڈونگ ڈانگ - ٹرا لن ایکسپریس وے کی پیش رفت کو تیز کیا جا سکے۔ مقامی سائٹ کلیئرنس کے کام کے علاوہ، وزارت تعمیراتی یونٹوں سے یہ بھی مطالبہ کرتی ہے کہ وہ ترقی کی وجوہات کی بناء پر پروجیکٹ کے معیار کو نظر انداز نہ کریں۔ اہم اشیاء جیسا کہ بڑے پل، سرنگیں اور لینڈ سلائیڈنگ کے ممکنہ خطرات والے مقامات کا قریب سے معائنہ اور نگرانی کی جانی چاہیے۔





بِڈنگ مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ (وزارت خزانہ) کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر نگوین تھی ہنگ کے مطابق ڈونگ ڈانگ - ٹرا لِنہ ایکسپریس وے پراجیکٹ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) کا حقیقی نمونہ ہے، جو پروجیکٹ کے نفاذ میں ریاست، کاروباری اداروں اور مقامی لوگوں کے درمیان مشترکہ ذمہ داری کا مظاہرہ کرتا ہے۔ خاص طور پر، PPP++ ماڈل کے ساتھ، پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کے سرمائے کو بہت سے مختلف ذرائع سے متحرک کیا جاتا ہے، جس سے موبلائزیشن کی کارکردگی میں اضافہ ہوتا ہے اور منصوبے پر عمل درآمد کے پورے عمل میں خطرات کو کم کیا جاتا ہے۔
کاؤ بنگ کی صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین لی ہائی ہوا نے اندازہ لگایا کہ ڈونگ ڈانگ - ٹرا لن ایکسپریس وے منصوبہ، ایک بار مکمل ہونے کے بعد، نہ صرف انقلابی وطن کے لیے ایک نیا مستقبل کھولے گا، بلکہ کاو بنگ سے 3,000 کلومیٹر طویل ایکسپریس وے کو مکمل کرنے کے ملک کے اسٹریٹجک ہدف کے نفاذ میں بھی اپنا حصہ ڈالے گا، جو کہ ایک ماؤ کیپ کو جوڑتے ہوئے ملک کو جوڑتا ہے۔
ماخذ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cao-toc-dong-dang-tra-linh-no-luc-vuot-kho-tang-toc-ngay-dem-de-kip-tien-do-20251031084012684.htm






تبصرہ (0)