ڈونگ ڈانگ - ٹرا لن ایکسپریس وے: مشکلات پر قابو پانا، وقت کے خلاف دوڑنا۔

اہم منصوبوں کا جائزہ

ڈونگ ڈانگ (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) ایکسپریس وے منصوبے کی کل لمبائی 121 کلومیٹر ہے اور اسے تقریباً 23,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ دو مرحلوں میں لاگو کیا جا رہا ہے۔ اس راستے کی شناخت شمال مشرقی خطے کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے اسٹریٹجک اہمیت کے ساتھ ٹرانسپورٹیشن کے ایک اہم انفراسٹرکچر پروجیکٹ کے طور پر کی گئی ہے۔

ڈونگ ڈانگ - ٹرا لن ایکسپریس وے پروجیکٹ کی تعمیراتی سائٹ کا ایک خوبصورت منظر، جس میں متعدد اوور پاسز اور پیچیدہ خطہ شامل ہے۔ — ڈونگ ڈانگ - ٹرا لن ایکسپریس وے کی کل لمبائی 121 کلومیٹر ہے اور اسے دو مرحلوں میں تقریباً 23,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ تیار کیا جا رہا ہے۔ منصوبے کا پہلا مرحلہ 93 کلومیٹر سے زیادہ طویل ہے۔

تعمیراتی مرحلے 1 کی تفصیلات

منصوبے کا پہلا مرحلہ 93 کلومیٹر پر پھیلا ہوا ہے، جو لینگ سون اور کاو بنگ کے صوبوں کو عبور کرتا ہے۔ اس مرحلے میں 64 اوور پاسز شامل ہیں، دو بڑے دریاؤں، کی کنگ اور بنگ گیانگ کو عبور کرنا، متعدد ندیوں اور صوبائی سڑکوں کے ساتھ۔ خاص طور پر، اس راستے میں پہاڑوں کے ذریعے دو سرنگیں ہیں، جن کا نام 1950 کی سرحدی مہم سے وابستہ تاریخی نشانات کے نام پر رکھا گیا ہے۔

وہ کھے ٹنل: تقریباً 200 میٹر لمبی، ٹرینگ ڈنہ کمیون، لینگ سون صوبے میں واقع ہے۔ ٹنل کی بیرونی لائننگ اور ٹنل کی صفائی کا کام جاری ہے۔
ڈونگ کھے ٹنل: تقریباً 500 میٹر لمبی۔ کام فی الحال برقرار رکھنے والی دیواروں، نکاسی آب کے نظام اور سرنگ کے دو داخلی راستوں کو ملانے والی سڑک کو مکمل کرنے پر مرکوز ہے۔

تعمیراتی کارکن ٹھٹ کھے سرنگ پر کام کر رہے ہیں، جو کہ اس منصوبے میں پہاڑ سے گزرنے والی دو سرنگوں میں سے ایک ہے۔ — ڈونگ ڈانگ - ٹرا لِنہ ایکسپریس وے منصوبے کے فیز 1 میں پہاڑوں سے گزرنے والی دو سرنگیں شامل ہیں: وہ کھی اور ڈونگ کھی۔ دیٹ کھے سرنگ تقریباً 200 میٹر لمبی ہے اور یہ صوبہ لانگ سون کے ٹرینگ ڈنہ کمیون میں واقع ہے۔

ڈونگ کھے ٹنل کی تعمیر کا علاقہ تقریباً 500 میٹر طویل ہے۔ — ڈونگ کھے سرنگ کے علاقے میں (تقریباً 500 میٹر طویل)، تعمیراتی ٹیمیں برقرار رکھنے والی دیواروں، نکاسی آب کے نظام، چھت کے ڈھانچے، پلازہ کے علاقے، اور سرنگ کے دو داخلی راستوں کو جوڑنے والی سڑک کو مکمل کرنے پر توجہ مرکوز کر رہی ہیں۔

خطوں اور موسم کے چیلنجوں پر قابو پانا۔

پیچیدہ ارضیاتی ڈھانچے اور ناہموار خطوں کی وجہ سے اس منصوبے کو متعدد مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ مزید برآں، سال بھر میں طویل قدرتی آفات اور سیلاب نے تعمیراتی سرگرمیوں کو شدید متاثر کیا، جس سے سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کے لیے تقریباً 100 بلین VND کا تخمینہ نقصان ہوا۔ 30 مارچ کی سائٹ کے حوالے کرنے کی تاریخ سے شروع ہونے والے سال کا اصل تعمیراتی وقت صرف 3 ماہ تھا۔

ڈونگ ڈانگ - ٹرا لن ایکسپریس وے کی تعمیر کی جگہ ایک ناہموار، پہاڑی علاقے میں واقع ہے۔ — ارضیاتی ڈھانچے اور ناہموار خطوں کو دیکھتے ہوئے، اس علاقے میں بارش اور سیلاب کی طویل قدرتی آفات کے ساتھ، یہ اس وقت ملک میں زیر تکمیل ہائی وے منصوبوں میں سے ایک ہے۔

ہائی وے کی تعمیر کے مقام پر شدید بارش کے باعث لینڈ سلائیڈنگ کا منظر۔ — اس سال بار بار آنے والے طوفانوں اور سیلاب نے تعمیراتی سرگرمیوں کو نمایاں طور پر متاثر کیا ہے، جس سے سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کو تقریباً 100 بلین VND کا نقصان ہوا ہے۔

وقت کے خلاف دوڑنا، ختم لائن تک پہنچنے کا عزم۔

مشکلات کے باوجود، 3000 سے زائد اہلکاروں، انجینئرز اور کارکنوں نے ثابت قدمی سے کام کیا، سینکڑوں تعمیراتی سائٹس پر دن رات لگاتار کام کیا۔ آج تک، پیداواری قیمت 6,219/6,828 بلین VND تک پہنچ گئی ہے، جو کہ فیز 1 میں روٹ کھولنے کے منصوبے کے 91% سے زیادہ کے برابر ہے۔ Km58 (Dong Khe Commune، Cao Bang) میں اسفالٹ ہموار لائن تقریباً 2,000 سے روزانہ کی پیداوار حاصل کرنے کے لیے مسلسل کام کرتی ہے۔

ڈونگ ڈانگ - ٹرا لن ایکسپریس وے جوائنٹ سٹاک کمپنی کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر نگوین ڈک ٹوان نے کہا کہ یونٹس 19 دسمبر سے پہلے کاو بنگ صوبے میں 7 کلومیٹر اسفالٹ کنکریٹ سڑک کی سطح کو ہموار کرنے کے لیے قریب سے رابطہ کر رہے ہیں اور سازگار موسمی حالات کا فائدہ اٹھا رہے ہیں۔

اگرچہ معاہدہ Q4/2026 میں تکمیل کی تاریخ متعین کرتا ہے، لیکن سرمایہ کار ٹائم لائن کو کم از کم تین ماہ تک مختصر کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔

کاو بینگ میں ہائی وے پر اسفالٹ پیونگ لائن کا کام جاری ہے۔ — کلومیٹر 58 (Dong Khe Commune، Cao Bangصوبہ) پر تعمیراتی کارکنوں نے دن رات تعمیرات کو برقرار رکھتے ہوئے دو دن کی تعیناتی کے بعد 1 کلومیٹر سے زیادہ اسفالٹ کنکریٹ بچھایا ہے۔

تکمیل کے بعد اسٹریٹجک اہمیت

ایک بار آپریشنل ہونے کے بعد، ڈونگ ڈانگ - ٹرا لن ایکسپریس وے ہوو نگہی - چی لانگ اور باک گیانگ - لانگ سون ایکسپریس وے سے منسلک ہو جائے گا، جو ایک اہم بین الاقوامی ایکسپریس وے کا محور بنائے گا۔ یہ راستہ ویتنام سے چین اور یورپ تک سامان کی تجارت کو آسان بنائے گا، جس سے معیشت کی مسابقت کو بڑھانے میں مدد ملے گی اور پورے شمال مشرقی خطے میں ترقی کے لیے نئی تحریک پیدا ہوگی۔