کیا جیو پل 13,200 بلین: حتمی سرمایہ کاری کا منصوبہ، 2027 میں تعمیر شروع ہوگی

کین جیو برج پروجیکٹ 6.3 کلومیٹر لمبا ہے جس میں 6 لین ہیں، جس کی کل سرمایہ کاری 13,201 بلین VND سے زیادہ ہے، توقع ہے کہ BT معاہدے کے تحت سرمایہ کاری کی جائے گی اور بنہ خان فیری کو تبدیل کرنے کے لیے 2027 کی پہلی سہ ماہی میں تعمیر شروع کی جائے گی۔

ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن نے کین جیو پل پراجیکٹ کی پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کا جائزہ لینے کے بعد ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو ایک باضابطہ بھیج دیا ہے، جس میں پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی) کی شکل میں سرمایہ کاری کا منصوبہ تجویز کیا گیا ہے، خاص طور پر BT (تعمیر - منتقلی) معاہدہ جس کی کل ابتدائی سرمایہ کاری V130 ارب ڈالر سے زیادہ ہے۔

پروجیکٹ کا جائزہ اور پیمانہ

کین جیو برج پروجیکٹ کا منصوبہ دریائے سوئی ریپ کو عبور کرنے کا ہے، جس سے کین جیو ڈسٹرکٹ اور شہر کے مرکز کے درمیان Nha Be ڈسٹرکٹ کے ذریعے براہ راست رابطہ قائم ہوگا۔ راستے کی کل لمبائی 6.3 کلومیٹر ہے، جس میں مرکزی پل تقریباً 3 کلومیٹر لمبا ہے، باقی اپروچ روڈ اور چھوٹے پل ہیں جو دریائے چا، تاک دریائے چا اور موونگ نگنگ کینال کو عبور کرتے ہیں۔

ڈیزائن کے مطابق، پل کا پیمانہ 6 لین کا ہوگا، جس میں موٹر گاڑیوں کے لیے 4 لین اور 2 مخلوط لین شامل ہیں، جس سے گاڑیاں 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار سے چل سکیں گی۔ توقع ہے کہ یہ پروجیکٹ بنہ خان فیری کو مکمل طور پر بدل دے گا جو اس وقت اکثر اوور لوڈ ہوتی ہے۔

کین جیو پل پروجیکٹ کا تناظر۔ (تصویر: محکمہ منصوبہ بندی اور تعمیرات)۔

سرمایہ کاری کے منصوبے کی تفصیلات

منصوبے کی کل ابتدائی سرمایہ کاری 13,201 بلین VND ہے۔ سرمائے کے ڈھانچے میں تعمیراتی لاگت کے لیے تقریباً 7,300 بلین VND، سائٹ کلیئرنس کے لیے 2,500 بلین VND سے زیادہ، دیگر مشاورتی، انتظامی اور ہنگامی اخراجات کے ساتھ شامل ہیں۔

اس منصوبے کو دو اہم اجزاء میں تقسیم کیا گیا ہے:

• معاوضہ اور دوبارہ آبادکاری: شہر کے بجٹ سے سرمائے کا استعمال۔
• پل کی تعمیر: 10,668 بلین VND کی مالیت کے ساتھ BT معاہدے کے تحت عمل میں آیا۔ اس کے مطابق، سرمایہ کار تقریباً 92% سرمائے کا بندوبست کرے گا، باقی حصہ ریاست کی طرف سے دیا جائے گا۔ منصوبہ مکمل ہونے کے بعد، شہر سرمایہ کار کو زمین کے فنڈ سے ادائیگی کرے گا۔

محکمہ تعمیرات نے کہا کہ بجٹ کی کمی کی وجہ سے تمام سرکاری سرمایہ کاری کے سرمائے کو استعمال کرنے کے منصوبے پر عمل درآمد مشکل ہے، جب کہ BOT (Build - Operate - Transfer) پلان کو بھی نامناسب سمجھا جاتا ہے۔

متوقع نفاذ کا روڈ میپ

اگر طریقہ کار مکمل ہو جاتا ہے اور منصوبہ منظور ہو جاتا ہے تو ہو چی منہ سٹی سے 2026 کی دوسری سہ ماہی میں ایک سرمایہ کار کا انتخاب متوقع ہے۔ منصوبہ 2027 کی پہلی سہ ماہی میں شروع ہونے اور تقریباً دو سال کی تعمیر کے بعد مکمل ہونے کی امید ہے۔

بہت سے بڑے اداروں جیسے کہ ٹرنگ نام گروپ اور ماسٹرائز نے بھی اس منصوبے میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز پیش کی ہے اور متعلقہ محکموں اور شاخوں کی طرف سے اس پر غور کیا جا رہا ہے۔

پلاننگ کے مطابق کین جیو پل کا مقام اور راستہ۔ (گرافک: ہوانگ کھنہ)۔

اثرات اور متعلقہ منصوبے

کین جیو پل کی تعمیر کو ایک اسٹریٹجک قدم سمجھا جاتا ہے، جس سے نہ صرف ٹریفک کے مسائل حل ہوں گے بلکہ کین جیو ضلع کے لیے ترقی کی نئی جگہیں بھی کھلیں گی، خاص طور پر ساحلی شہری سیاحت کے منصوبے کو فروغ دے گا جو لاگو کیا جا رہا ہے۔

پل کی تعمیر کا انتظار کرتے ہوئے، ہو چی منہ سٹی نے بن کھنہ فیری پر نقل و حمل کی صلاحیت کو بڑھانے کے لیے تین 200 ٹن فیریوں کو سپانسر کرنے کے لیے ایک کاروبار کی منظوری دی ہے۔ اس کے ساتھ ہی، سڑک پر بوجھ کم کرنے کے لیے بچ ڈانگ وارف (پرانا ضلع 1) سے کین جیو تک ایک تیز رفتار فیری روٹ بھی کھول دیا گیا ہے۔

اس کے علاوہ، Vingroup نے Can Gio کے لیے کنیکٹیویٹی بڑھانے کے لیے دیگر بڑے پیمانے پر بنیادی ڈھانچے کے منصوبے بھی تجویز کیے ہیں، جن میں Ben Thanh - Can Gio میٹرو لائن (3.3 بلین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری) اور Can Gio - Vung Tau کنیکٹنگ روٹ (104,000 بلین VND سے زیادہ کی راجدھانی) شامل ہیں۔

ماخذ: https://baolamdong.vn/cau-can-gio-13200-ty-chot-phuong-an-dau-tu-khoi-cong-nam-2027-408367.html