پہلے سے راؤنڈ ٹرپ ٹکٹ خریدے بغیر، یا ہوائی کرایہ بہت زیادہ ہونے کی وجہ سے، وسطی اور شمالی صوبوں میں ٹیٹ منانے کے لیے واپس آنے والے بہت سے خاندانوں اور کارکنوں کو ابھی بھی اس بات پر غور کرنا پڑتا ہے کہ وہ ہو چی منہ شہر میں کس دن کام پر واپس آئیں گے۔
ہجوم، زیادہ ہوائی کرایوں اور دیگر سفری اخراجات بہت سے کارکنان کو شیڈول کے مطابق کام کرنے کے لیے ہو چی منہ شہر واپس جانے سے ہچکچاتے ہیں - مثال: TRIEU VAN
"فلکیاتی" ٹکٹ کی قیمتیں، ہوائی اڈے تک پہنچنے کے لیے تقریباً 250 کلومیٹر
ڈانگ کھوا (31 سال کی عمر، کوانگ ٹرائی سے) نے بتایا کہ چونکہ اس نے ابھی تک ہو چی منہ شہر واپس جانے کی کوئی تاریخ طے نہیں کی تھی، اس لیے اس نے 30 جنوری (ٹیٹ کے دوسرے دن) کی شام تک ٹکٹ بک نہیں کیا۔ جب اس نے 9 جنوری کو اڑان بھرنے کا فیصلہ کیا تو اس نے کافی دیر تک تلاش کی لیکن پھو بائی ہوائی اڈے - ہیو سے ہو چی من سٹی تک کے راستے کے لیے کوئی ٹکٹ نہیں تھا۔
اپنی زندگی گزارنے کے لیے پورے خاندان کو اپنے آبائی شہر سے تقریباً 250 کلومیٹر کے فاصلے پر دا نانگ کے لیے بس لینا پڑی۔ Khoa نے جس پرواز کا انتخاب کیا اس کے لیے ہر ٹکٹ سب سے سستا تھا لیکن اس کی قیمت 4 ملین VND/ٹکٹ سے زیادہ تھی۔ 3 کے پورے خاندان نے واپسی کی پرواز پر 12 ملین VND سے زیادہ خرچ کیا۔
"اگر آپ ایک ہفتہ پہلے ٹکٹ خریدتے ہیں، تو قیمت اب بھی وہی ہے۔ اگر آپ اسے تاریخ کے قریب خریدتے ہیں، تو یہ شاید اور بھی زیادہ ہو جائے گی۔ مسئلہ یہ ہے کہ آپ کو دور تک سفر کرنا پڑتا ہے، ٹیٹ کے دوران بس لینا اذیت کے مترادف ہے،" کھوا نے اعتراف کیا۔
ٹیٹ کی 29 تاریخ کی شام کو، ہم نے ہو چی منہ شہر (7 جنوری) واپسی کی تاریخ طے کی۔ یہ جانتے ہوئے کہ ٹکٹ بہت نایاب ہیں، مسٹر باک ( ہنوئی سے) نے جلدی سے ٹکٹیں تلاش کیں اور بک کروائیں۔
مسٹر باک نے شیئر کیا: "میرے 5 افراد پر مشتمل خاندان، ٹکٹ کی قیمتیں دیکھ کر، میں دنگ رہ گیا۔ سب سے سستا ٹکٹ اور صرف ایک سفر 5 ملین VND/شخص سے زیادہ ہے، اب اڑان بھرنا بہت مشکل ہے۔ باقی 2-3 ٹرپس تقریباً 8 ملین VND سے زیادہ ہیں"۔
بہت سے لوگ شیڈول کے مطابق کام کرنے کے لیے ہو چی منہ شہر واپس آنے سے ڈرتے ہیں، جو کہ 6 جنوری سے ہے - تصویر: TRIEU VAN
ٹریفک جام اور ٹکٹ کی آسمانی قیمتوں سے بچنے کے لیے اپنا وقت آن لائن نکالیں۔
Thuy Nhi (Quang Binh سے)، جو اس وقت ہو چی منہ شہر میں مارکیٹنگ کے مواد کے ڈویلپر کے طور پر کام کر رہی ہے، نے کہا کہ اس نے 15 جنوری کے بعد شہر میں کام پر واپس آنے کا فیصلہ کیا کیونکہ ہوائی جہاز کا کرایہ بہت زیادہ تھا (8 ملین/ٹکٹ سے زیادہ)۔
پچھلے سال، Thuy Nhi اور دو دیگر افراد کار سے ہو چی منہ شہر واپس چلے گئے۔ تاہم مسلسل ٹریفک جام کی وجہ سے منصوبہ تقریباً ایک دن کی تاخیر کا شکار ہوا۔ Thuy Nhi کمپنی کے عام شیڈول سے ایک ہفتہ بعد کام پر گئی، جس سے اسے تقریباً 5 ملین VND بچانے میں مدد ملی، جو اس کی ماہانہ تنخواہ کا تقریباً 2/3 ہے۔
دیر سے کام پر آنے کے بعد، Thuy Nhi کو اب بھی کمپنی میں اپنے کام کی پیشرفت کو یقینی بنانا تھا۔ Thuy Nhi نے کہا، "میرے فنگر پرنٹ کے ساتھ چیک ان نہ کرنے کے علاوہ، جسے میرے باس نے منظور کیا تھا، میں نے صرف اپنا باقی کام دور سے کیا، آن لائن میٹنگز کیں، اور گروپ چیٹ کے ذریعے بات چیت کی۔"
اس کے علاوہ ایک "کنٹینٹ پرسن"، تھانہ نام (کوانگ نگائی سے) نے ہو چی منہ شہر میں کام پر واپس آنے سے پہلے 10 جنوری کے بعد تک ٹیٹ کی چھٹی لینے کا فیصلہ کیا۔ یہ کہتے ہوئے کہ ٹیٹ کی چھٹی 10ویں تک اچھی اور پرلطف لگتی ہے، لیکن درحقیقت، ٹیٹ کی 4 تاریخ سے، نام کو کام کرنے کے لیے کمپیوٹر کو گلے لگانا پڑا۔ اس نے کمپنی کی بجائے گھر میں ہی اپنی سیٹ تبدیل کی۔
اپنے "باس" کو راضی کرنے کے لیے، مسٹر نام نے اپنے آپ کو سب سے زیادہ KPI مقرر کیا۔ "میری کمپنی پروڈکٹس کے حساب سے حساب لگاتی ہے، KPI آراء پر مبنی ہے، اس لیے میں نے صرف سب سے 20% زیادہ ہونے کے لیے رجسٹر کیا ہے، اس کے بدلے میں مجھے دور سے کام کرنا پڑتا ہے۔ چاہے کام دور ہو یا قریب، مجھے کمپنی جانا ہے، یہ اہم نہیں ہے،" مسٹر نام نے کہا۔
5 فروری (8 جنوری) تک، ٹرنگ ڈک (28 سال) نے یہ بھی کہا کہ وہ صرف ہو چی منہ شہر میں کام کرنے کے لیے واپس آنے کا ارادہ کر رہے ہیں، تاریخ اور وقت کا زیادہ تر انحصار اس بات پر ہے کہ وہ کب سستے ٹکٹ خرید سکتے ہیں۔
"شہر میں کام کا کیا ہوگا؟" ہم نے پوچھا.
"ایک سیلز ملازم کے طور پر میری ماہانہ تنخواہ ایک طرفہ ٹکٹ خریدنے کے لیے کافی نہیں ہے، جب کہ ٹکٹ کی قیمت فی الحال 60 لاکھ VND/ٹکٹ سے زیادہ ہے۔ کمپنی میں میرے جیسے بہت سے لوگ ہیں، اگر وہ سال کے آغاز میں نہیں چلتے ہیں، تو وہ بعد میں اس کی ادائیگی کریں گے،" Duc نے کہا۔
ماخذ: https://tuoitre.vn/chat-vat-quay-lai-tp-hcm-vi-gia-ve-may-bay-tren-troi-hon-ca-thang-luong-20250205084939958.htm
تبصرہ (0)