Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vinh کو جوڑنے والی ہائی وے پر زیادہ سے زیادہ رفتار بڑھانے کا وقت

Việt NamViệt Nam13/11/2024


15 نومبر 2024 سے مین لائن پر زیادہ سے زیادہ رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ تک بڑھ جائے گی۔

13 نومبر کی سہ پہر کو، Nghe An ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کی طرف سے معلومات میں کہا گیا: یونٹ نے Vinh City، Nghi Loc District اور Cua Lo Town کو ایک دستاویز بھیجی ہے، جس میں Vinh - Cua Lo کو جوڑنے والے ٹریفک کے راستے پر زیادہ سے زیادہ رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کا مواد بھی شامل ہے (جسے Vinh - Cua Lo کنیکٹنگ ایونیو بھی کہا جاتا ہے)۔

Chốt thời điểm tăng tốc độ tối đa trên đại lộ nối Vinh - Cửa Lò- Ảnh 1.

15 نومبر 2024 سے، Km0+00 - Km9+680 کے حصے کے لیے، فیڈر روڈ پر زیادہ سے زیادہ رفتار 60 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے؛ مین روڈ پر زیادہ سے زیادہ رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

اس کے مطابق، یہ توقع کی جاتی ہے کہ 15 نومبر 2024 سے، Nghe An ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ مین روٹ کو زیادہ سے زیادہ 80km/h کی رفتار کے ساتھ اور سروس روٹ کو زیادہ سے زیادہ 60km/h کی رفتار کے ساتھ چلائے گا۔

خاص طور پر، Km0+00 - Km9+680 تک کے حصے کے لیے، ہر طرف سروس روڈ 9m چوڑی ہے، جس میں گردش کرنے کے لیے 2 مخلوط لین (موٹر وہیکل، نان موٹر وہیکلز، خصوصی موٹر بائیکس...) شامل ہیں، جس کی زیادہ سے زیادہ رفتار 60 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ ہر طرف مرکزی سڑک 16 میٹر چوڑی ہے، جس میں 4 کار لین شامل ہیں، جس کی زیادہ سے زیادہ رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

Km9+680 – Km10+832 (Binh Minh Street, Cua Lo Town سے متصل سیکشن، پہلے سرمایہ کاری اور تعمیر شدہ) سے سیکشن کے لیے گاڑیوں کو 60 km/h کی زیادہ سے زیادہ رفتار سے سفر کرنے کی اجازت ہے۔

Vinh - Cua Lo Road Project (فیز 2) کی کل لمبائی 10.832km ہے (Vinh شہر 3.4km، Nghi Loc ڈسٹرکٹ 4.8km اور Cua Lo town 2.63km سے گزرتا ہے)۔

پروجیکٹ نے جولائی 2022 میں تعمیر شروع کی، جس میں 1,415 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کی گئی، 2021 سے 2025 کی مدت کے لیے Nghe An صوبے کے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے دارالحکومت کو استعمال کیا۔

پروجیکٹ کی نمائندگی محکمہ ٹرانسپورٹ نے بطور سرمایہ کار کی ہے۔ تعمیراتی یونٹ: ٹین نام کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی - ہوا ہیپ کمپنی لمیٹڈ اور ٹین ہنگ کمپنی لمیٹڈ کا مشترکہ منصوبہ۔

ڈیزائن کنسلٹنٹ Vinaco کنسٹرکشن اینڈ ٹریفک کنسلٹنگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی ہے۔ نگران کنسلٹنٹ ٹرانسپورٹ انجینئرنگ ڈیزائن کارپوریشن (TEDI) ہے۔

Chốt thời điểm tăng tốc độ tối đa trên đại lộ nối Vinh - Cửa Lò- Ảnh 2.

Km9+680 - Km10+832 کے حصے کے لیے، زیادہ سے زیادہ رفتار 60 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

اس راستے کو مین روڈ سسٹم (8 لین) اور سروس روڈز (ہر طرف 2 لین) کے ساتھ 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

29 اگست 2024 کو، Nghe ایک محکمہ ٹرانسپورٹ نے Vinh - Cua Lo Road پروجیکٹ (فیز 2) کے عارضی افتتاح کا اہتمام کیا۔

Vinh - Cua Lo Road Project (فیز 2) کو عملی جامہ پہنانا ایک آرکیٹیکچرل خلائی محور کی تشکیل، شہری منصوبہ بندی کو وسعت دینے، ٹریفک نیٹ ورک کو مکمل کرنے، تعمیراتی سرمایہ کاری کو راغب کرنے کی بنیاد بنانے، پورے خطے کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں انتہائی اہمیت کا حامل ہے۔ Vinh City, Nghe An Province کو شمالی وسطی علاقے کے معاشی اور ثقافتی مرکز میں ترقی دینے کے منصوبے کے نفاذ اور تکمیل میں اہم کردار ادا کرنا۔

ٹریفک کی حفاظت کو مضبوط بنانا

ون سٹی، نگی لوک ڈسٹرکٹ اور کوا لو ٹاؤن کی پیپلز کمیٹی کو بھیجی گئی ایک دستاویز میں، نگہ این ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ نے اس بات پر زور دیا: "منصوبے کے نفاذ کے دوران، سائٹ کی کلیئرنس اور عمل درآمد کے عمل کے دوران مسائل سے نمٹنے میں مقامی لوگوں کی توجہ، سمت اور ہم آہنگی کے ساتھ، Vinh - Cua Lo کو جوڑنے والا ٹریفک روٹ (مرحلہ 2) لوگوں کی کمیٹی کے شیڈول کے مطابق مکمل کیا گیا ہے۔

29 اگست 2024 کو Vinh شہر سے Cua Lo بیچ کے سیاحتی علاقے تک لوگوں کی سفری ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، محکمہ ٹرانسپورٹ نے ٹریفک کنسٹرکشن پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو 50km/h کی رفتار سے عارضی ٹریفک آپریشن کے طریقہ کار کو مکمل کرنے کی ہدایت کی۔

تاہم، استحصالی عمل کے دوران، کافی تعداد میں لوگ مخالف سمت میں گاڑی چلا رہے ہیں۔ درمیانی پٹی پر بھینسوں اور گایوں کو چرانا بہت عام ہے۔ فٹ پاتھ کے دونوں اطراف کوڑا کرکٹ جمع ہوتا رہتا ہے۔ کچھ گھرانے ڈھانچے، بل بورڈ، نالیدار لوہے کی چھتیں بناتے ہیں، فٹ پاتھ پر دوبارہ تجاوزات کرنے کے لیے بارہماسی درخت لگاتے ہیں۔ فٹ پاتھ اور واک ویز بنانے کے لیے پلیٹ فارمز اور پلیٹ فارمز کی تعمیر ہر جگہ ہوتی ہے... جس کی وجہ سے ٹریفک کا عدم تحفظ، سڑک کی ناقص نکاسی اور سڑک کی جمالیات کا نقصان ہوتا ہے۔

Chốt thời điểm tăng tốc độ tối đa trên đại lộ nối Vinh - Cửa Lò- Ảnh 3.

Nghe ایک محکمہ ٹرانسپورٹ نے Vinh City، Nghi Loc ڈسٹرکٹ اور Cua Lo Town سے Vinh - Cua Lo کو جوڑنے والی سڑک پر ٹریفک کی حفاظت کو مضبوط بنانے کی درخواست کی، خاص طور پر روٹ پر زیادہ سے زیادہ رفتار بڑھانے کے بعد۔

ٹریفک میں حصہ لینے والے لوگوں کی حفاظت کو یقینی بنانے اور ٹریفک کے عدم تحفظ کے خطرے کو کم سے کم کرنے کے لیے، Nghe An Department of Transport نے Vinh City، Nghi Loc ڈسٹرکٹ اور Cua Lo Town کی عوامی کمیٹیوں سے درخواست کی ہے کہ وہ متعلقہ وارڈز اور کمیونز کو ہدایت کریں کہ وہ لوگوں کو مطلع کریں کہ وہ تعمیرات، بل بورڈز، نالیدار لوہے کی چھتوں، پلیٹ فارمز سے پہلے، نومبر کے سب سے بڑے درختوں کو ختم کرنے کے لیے... 20، 2024۔

پراجیکٹ کے دائرہ کار کے دونوں اطراف کے کاموں کی تعمیر کا قریب سے انتظام کریں، منصوبے کے فٹ پاتھ کے دائرہ کار پر تجاوزات کی روک تھام، ہینڈل اور معطلی کے اقدامات کا فوری طور پر پتہ لگائیں اور ان کا اطلاق کریں۔

لوگوں کو ٹریفک تنظیم کے منصوبوں، محفوظ ٹریفک کی شرکت کے اصولوں کی تعمیل کرنے اور راستے پر بھینسوں اور گایوں کو نہ چرانے کے لیے پروپیگنڈا اور متحرک کرنا۔

Vinh سٹی پولیس، Nghi Loc ڈسٹرکٹ اور Cua Lo Town کو ٹریفک آرڈر اور حفاظت کی خلاف ورزیوں پر گشت کرنے، کنٹرول کرنے اور ان سے نمٹنے کے لیے ہدایت کریں، اور لوگوں کو محفوظ ٹریفک تنظیم کے منصوبوں کی تعمیل کرنے کے لیے رہنمائی کریں۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/chot-thoi-diem-tang-toc-do-toi-da-tren-dai-lo-noi-vinh-cua-lo-192241113170246432.htm


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

نوجوان لوگ سال کے سب سے خوبصورت چاول کے موسم میں چیک ان کرنے کے لیے شمال مغرب جاتے ہیں۔
بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں
کین جیو مینگروو جنگل کے وسط میں
Quang Ngai ماہی گیر کیکڑے کے ساتھ جیک پاٹ مارنے کے بعد روزانہ لاکھوں ڈونگ جیب میں ڈالتے ہیں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کام لانگ وونگ - ہنوئی میں خزاں کا ذائقہ

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ