دکان کے مالک کو ڈیلیوری کا عملہ نہیں مل سکا۔
نئے قمری سال 2024 میں صرف چند دن باقی ہیں، محترمہ Nguyen Thi Anh - ہنوئی میں کپڑے کی ایک آن لائن دکان کی مالک، صارفین کو ڈیلیور کرنے کے لیے آخری آرڈرز پیک کرنے کی کوشش کر رہی ہیں۔ تاہم، وہ بے صبری سے انتظار کر رہی ہے کیونکہ وہ سامان کی ترسیل کے لیے شپنگ یونٹس سے رابطہ نہیں کر سکتی۔
محترمہ انہ نے کہا کہ آرڈرز کی تعداد میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے اور ڈھیر ہو گیا ہے جس کی وجہ سے وہ نہیں جانتی ہیں کہ اسے کیسے سنبھالنا ہے۔ ہنوئی کے اندر آرڈرز کے لیے، اگرچہ بھیجنے والوں کو تلاش کرنا مشکل ہے، پھر بھی وہ ان کا بندوبست کر سکتی ہے۔ جہاں تک دوسرے صوبوں کے احکامات کا تعلق ہے تو وہ نقصان میں ہے۔
"بہت سے آرڈرز ہیں، گاہک Tet سے پہلے درخواست کرتے ہیں، جبکہ پچھلے ڈیلیوری پارٹنرز اوورلوڈ ہوتے ہیں، وہ آرڈرز یا آرڈرز قبول نہیں کرتے جو موصول ہو چکے ہوتے ہیں لیکن بھیجے نہیں جا سکتے۔ وہ صارفین کو وقت پر سامان پہنچانے کا عہد نہیں کرتے۔ مجھے بہت زیادہ رقم کا نقصان ہو رہا ہے کیونکہ بہت سے صارفین نے آرڈر منسوخ کر دیے ہیں کیونکہ انہیں Tet سے پہلے سامان نہیں ملا تھا،" محترمہ اینہ نے کہا۔
مندرجہ بالا صورت حال صرف محترمہ انہ کے معاملے میں ہی نہیں ہوتی۔ سوشل نیٹ ورکنگ فورمز پر، آن لائن دکانوں کے مالکان بھی مسلسل روتے اور شکایت کرتے ہیں جب ڈیلیوری کمپنیوں کے زیادہ بوجھ کے بارے میں بات کرتے ہیں جو کاروباری کاموں کو متاثر کرتی ہے۔
لاؤ ڈونگ سے بات کرتے ہوئے، Xuan Thuy Street (Cau Giay، Hanoi) پر کپڑے کی دکان کے مالک نے کہا کہ اسٹور نے گاہکوں کو مطلع کیا تھا کہ وہ ہنوئی کے صوبوں اور مضافاتی علاقوں کو آرڈر قبول نہیں کرے گا کیونکہ اسے شپنگ یونٹ نہیں مل سکا۔
"میں سمجھتا ہوں کہ اس وقت Giao Hang Tiet Kiem کے گودام میں سامان کا ڈھیر لگا ہوا ہے، جب کہ ٹرک خالی اور ڈرائیوروں کے بغیر ہیں۔ اگر یہ صورتحال برقرار رہی تو اس سے پوری سپلائی چین متاثر ہوگی۔ اسٹورز سامان نہیں بھیج سکتے اور گاہک ان کے آرڈر وصول نہیں کر سکتے، اس کے نتائج چھوٹے نہیں ہیں۔" - کپڑے کی دکان کے مالک نے کہا۔
ترسیل اور نقل و حمل کے مسائل کے علاوہ، صارفین نے کچھ شپنگ یونٹس کے کسٹمر سروس ڈیپارٹمنٹ سے رابطہ کرنے میں دشواری کی شکایت کی۔ لائن کے دوسرے سرے کا بیشتر حصہ ہمیشہ مصروف رہتا ہے، یا کوئی بھی فون کا جواب نہیں دیتا۔ کسٹمر سروس سافٹ ویئر کے ذریعے ہاٹ لائن پر ٹیکسٹ بھیجنا بھی ممکن نہیں ہے۔
فی الحال، سوشل نیٹ ورکس پر نقل و حمل کی صورتحال کے بارے میں شکایت کرنے والی پوسٹس بڑھ رہی ہیں۔ تاہم، یہ کوئی نئی صورت حال نہیں ہے، یہ تقریباً ہر سال ہوتا ہے لیکن ٹرانسپورٹیشن یونٹس کی طرف سے حل نہیں کیا گیا ہے۔
بہت سی شپنگ کمپنیاں صوبوں کو سامان لینا بند کر دیتی ہیں۔
ڈیلیوری کمپنی Viettel Post کے نمائندے نے کہا کہ کمپنی فی الحال تمام آرڈرز کو معمول کے مطابق قبول کر رہی ہے۔ تاہم، کچھ اوور لوڈڈ پوسٹ آفس دور دراز کے صوبوں کو آرڈر دینے سے انکار کر سکتے ہیں۔ یہ ہر پوسٹ آفس کے آپریشن پر منحصر ہے اور یہ Viettel Post کی پالیسی کا حصہ نہیں ہے۔
اس کے علاوہ، اس ملازم نے یہ بھی کہا کہ کمپنی صرف ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی سے صوبوں کو 23 دسمبر تک آرڈر قبول کرتی ہے۔ اس تاریخ کے بعد، کمپنی لمبی دوری کے آرڈرز قبول نہیں کرے گی اور نہ ہی آرڈر قبول کرے گی بلکہ نئے قمری سال کے بعد ڈیلیور کرے گی۔
دریں اثنا، فاسٹ ڈیلیوری نے یہ بھی اعلان کیا کہ صوبوں کو بین علاقائی شپنگ آرڈرز کے لیے، کمپنی شام 6:00 بجے کے بعد آرڈرز قبول نہیں کرے گی۔ قمری کیلنڈر کی 22 تاریخ کو۔
بین علاقائی آرڈرز کے لیے، کمپنی شام 6:00 بجے کے بعد انہیں قبول کرنا بند کر دے گی۔ قمری کیلنڈر کے 23ویں دن؛ ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی کے اندر آرڈرز کے لیے، کمپنی شام 6:00 بجے کے بعد انہیں قبول کرنا بند کر دے گی۔ قمری کیلنڈر کے 25ویں دن۔
باقی صوبوں اور شہروں کے لیے، فاسٹ ڈیلیوری اعلان کرتی ہے کہ وہ شام 6:00 بجے کے بعد آرڈرز قبول کرنا بند کر دے گی۔ قمری کیلنڈر کی 24 تاریخ کو...
لاؤ ڈونگ کو جواب دیتے ہوئے، سیونگ ڈیلیوری کمپنی (GHTK) کے نمائندے نے تصدیق کی کہ حالیہ دنوں میں کمپنی نے کچھ مقامی علاقوں میں آرڈرز کو قبول کرنا بند کر دیا ہے۔
"Tet سے پہلے پچھلے 2 ہفتوں میں، اس یونٹ کے شپنگ نیٹ ورک میں داخل ہونے والی ای کامرس سائٹس سے سامان کی مقدار میں ڈرامائی طور پر اضافہ ہوا ہے، جس سے آپریشنز کے معیار پر اثر پڑا ہے۔ اس لیے، GHTK کو کچھ مقامی علاقوں میں کارروائیوں کے معیار کو یقینی بنانے کے لیے عارضی طور پر آرڈرز کو قبول کرنا بند کرنا پڑا۔ اس انٹرپرائز پر کوئی ملازم ہڑتال نہیں ہے،" GHTK کے نمائندے نے بتایا۔
ماخذ
تبصرہ (0)