ٹرانسپورٹ سیکٹر میں سبز توانائی کی منتقلی

گرین گروتھ کے ہدف کو عملی جامہ پہنانے کے ساتھ ساتھ اقوام متحدہ کے فریم ورک کنونشن آن کلائمیٹ چینج (COP26) کے فریقین کی 26ویں کانفرنس میں ویتنام کے وعدوں کو نافذ کرنے کے عمل میں، سبز توانائی کی منتقلی کو سب سے بنیادی اور اہم کام کے طور پر شناخت کیا گیا ہے۔ یہ نقل و حمل کے شعبے کے لیے بھی ایک موقع ہے کہ وہ دنیا کے ترقی یافتہ ترقی کے رجحانات اور سطحوں کو مدنظر رکھتے ہوئے جدیدیت اور پائیداری کی طرف ہم آہنگی سے ترقی کرے۔

اعداد و شمار کے مطابق، ہو چی منہ شہر میں اس وقت تقریباً 9 ملین ذاتی گاڑیاں ہیں، جن میں سے تقریباً 900,000 کاریں ہیں، باقی 2-وہیلرز ہیں۔ توقع ہے کہ ہو چی منہ سٹی 2023 کی چوتھی سہ ماہی میں لوگوں کو الیکٹرک موٹر بائیکس پر سوئچ کرنے میں مدد دینے کے لیے ایک پروجیکٹ جاری کرے گا اور اسے 2024 کی پہلی سہ ماہی میں نافذ کرے گا۔

منصوبے کو تیز کرنے کے لیے، شہر گاڑیوں کی پیداوار، اسمبلی اور برآمد میں مدد پر توجہ دے گا۔ صارفین اور صارفین کی حمایت؛ معاون انفراسٹرکچر، برقی اجزاء، بیٹریاں، چارجنگ اسٹیشن؛ اور معاون آپریشنز اور استحصال۔

[کیپشن id="attachment_447774" align="aligncenter" width="768"] ہو چی منہ سٹی لوگوں کو الیکٹرک موٹر بائیکس میں تبدیل کرنے میں مدد کرے گا۔ تصویر: Thanh Nien[/caption]

اگست 2023 میں پروگرام "لوگ پوچھتے ہیں - حکومت کے جوابات" میں، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ڈائریکٹر مسٹر ٹران کوانگ لام نے کہا کہ شہر پبلک ٹرانسپورٹ، بسوں، ٹیکسیوں اور پبلک سیکٹر کی سرمایہ کاری کی خریداری کو تبدیل کرنے پر توجہ دے گا۔ اس کے ساتھ ہی، شہر سبسڈی میں اضافہ کرے گا، بسوں کے لیے چارجنگ سٹیشنوں کی حمایت کرے گا، پیشگی ٹیکسوں میں کمی کرے گا، اور ٹیکسیوں کے لیے آپریشن اور استحصال کو سپورٹ کرے گا۔

پرانی موٹر سائیکلوں اور دو پہیہ گاڑیوں کے لیے، شہر نے کئی پائلٹ مضامین جیسے کین جیو ضلع اور وسطی علاقے کی بھی تحقیق کی، زون کی اور ان کی نشاندہی کی۔ مضامین کو پالیسیوں کے ذریعے یا براہ راست الیکٹرک گاڑیاں خریدنے کی لاگت کے ذریعے بالواسطہ مدد ملے گی۔

این جیانگ میں، مئی 2023 میں، صوبائی عوامی کمیٹی نے ٹرانسپورٹ سیکٹر میں کاربن اور میتھین کے اخراج کو کم کرنے، سبز توانائی کی تبدیلی سے متعلق ایکشن پروگرام کی منظوری دینے والے وزیر اعظم کے فیصلے کو نافذ کرنے کا منصوبہ جاری کیا۔

سڑکوں کے حوالے سے، صوبائی ٹرانسپورٹ سیکٹر 2022 سے 2030 تک سڑک کی موٹر گاڑیوں کو بتدریج بجلی کے استعمال میں تبدیل کرنے کا منصوبہ رکھتا ہے۔ اس قسم کی گاڑی کے لیے 100% E5 پٹرول کی ملاوٹ اور استعمال کو وسعت دیں۔ دوسری طرف، صوبے کے پاس لوگوں اور کاروباری اداروں کی ضروریات کو پورا کرتے ہوئے، حقیقت کے مطابق الیکٹرک چارجنگ انفراسٹرکچر کو تیار کرنے کا روڈ میپ ہے۔ بس اسٹیشنوں اور آرام کے اسٹاپس کو سبز معیار میں تبدیل کرنے کی ترغیب دینا۔

اگلے سالوں میں (2030 - 2050)، پورے ملک کے ساتھ ساتھ، An Giang سڑک پر چلنے والی موٹر گاڑیاں، الیکٹرک موٹر بائیکس، اور گرین انرجی استعمال کرے گا۔ خاص طور پر، بس سٹیشنز اور ریسٹ اسٹاپس کو سبز معیار پر پورا اترنا چاہیے۔ جیواشم ایندھن کے استعمال سے بجلی اور سبز توانائی کے استعمال میں لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے لیے تمام مشینری اور آلات کو تبدیل کریں۔ صوبے بھر میں گرین انرجی فراہم کریں۔

جیانگ ٹرانسپورٹ سیکٹر فوسل فیول کا استعمال کرتے ہوئے اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی گاڑیوں کو بجلی اور سبز توانائی کے استعمال میں بنانے، درآمد کرنے اور تبدیل کرنے میں سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی کرتا ہے۔ پورے علاقے میں نئی ​​سبز اندرون ملک آبی گزرگاہوں میں سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی کے لیے میکانزم اور پالیسیاں تیار کرنے کی بنیاد کے طور پر گرین پورٹس اور گرین ٹرانسپورٹ روٹس کے معیار کی تحقیق اور ترقی کرتا ہے۔

جہاں تک شہری نقل و حمل کا تعلق ہے، 2025 سے، 100% بسیں تبدیل کی جائیں گی، نئی سرمایہ کاری کی جائے گی، بجلی اور سبز توانائی کا استعمال کیا جائے گا۔ عوامی مسافروں کی نقل و حمل کا تناسب کم از کم 5٪ تک پہنچ جائے گا۔ 2050 تک، جیواشم ایندھن استعمال کرنے والی 100% گاڑیاں بجلی اور سبز توانائی کے استعمال میں تبدیل ہو جائیں گی۔ بندرگاہوں اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں پر 100% آلات اسی طرح تبدیل کیے جائیں گے۔

این جیانگ پراونشل پیپلز کمیٹی نے محکمہ ٹرانسپورٹ کو ڈیجیٹل ٹیکنالوجی، مصنوعی ذہانت، انتظام میں سمارٹ ٹریفک پر IoT پر تحقیق کرنے کی ہدایت کی۔ نقل و حمل کے شعبے کو چلانے پر... اس طرح، توانائی کی کارکردگی کو بہتر بنانے، سبز گاڑیوں، آلات اور ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے ساتھ سبز توانائی کے استعمال میں تبدیل کرنے کے لیے متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرنے، ان کی تشہیر کرنے، اور نقل و حمل کے یونٹوں کو براہ راست بنانے کے لیے۔

این جیانگ اور ہو چی منہ سٹی کے ساتھ ساتھ، ملک بھر کے دیگر علاقوں نے بھی 22 جولائی 2022 کو فیصلہ نمبر 876/QD-TTg میں وزیر اعظم کی طرف سے منظور شدہ ٹرانسپورٹ سیکٹر کے سبز توانائی کی تبدیلی، کاربن اور میتھین کے اخراج میں کمی پر ایکشن پروگرام کو نافذ کرنے کے منصوبے جاری کیے ہیں۔

[کیپشن id="attachment_447780" align="aligncenter" width="768"] 2025 سے 100% بسوں کو تبدیل کیا جائے گا اور شہری ٹرانسپورٹ میں بجلی اور سبز توانائی کے استعمال میں سرمایہ کاری کی جائے گی۔ تصویر: VNA[/caption]

ایکشن پلان 2050 تک خالص صفر گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کے ہدف کی طرف گرین ٹرانسپورٹ سسٹم کی ترقی کی نشاندہی کرتا ہے۔

2030 تک کی مدت کا ہدف توانائی کی کارکردگی کو بہتر بنانا، ٹرانسپورٹ کے شعبے میں بجلی اور سبز توانائی میں تبدیلی کو فروغ دینا ہے جو کہ قومی سطح پر طے شدہ شراکت (NDC) میں عزم کی سطح کو نافذ کرنے کے لیے ٹیکنالوجی، اداروں اور وسائل کے لحاظ سے تیار ہے اور ویتنام کے میتھین کے اخراج کو کم کرنے کا ہدف ہے۔

2050 تک، نقل و حمل کے معقول طریقوں کو تیار کریں، بجلی اور سبز توانائی کے استعمال کے لیے تمام ذرائع، سازوسامان، اور ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی تبدیلی کو مضبوطی سے نافذ کریں، جس کا مقصد 2050 تک گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو صفر کرنا ہے۔

مندرجہ بالا اہداف کو حاصل کرنے کے لیے، وزیر اعظم کا فیصلہ کاموں اور حلوں کا تعین کرتا ہے جیسے: اداروں کی تعمیر اور تکمیل، پالیسیاں اور منصوبہ بندی؛ بجلی اور سبز توانائی کا استعمال کرتے ہوئے گاڑیوں کو تبدیل کرنا؛ گرین ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی؛ توانائی کی کارکردگی کو بہتر بنانا، گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنا؛ بین الاقوامی تعاون، سائنس اور ٹیکنالوجی، انسانی وسائل کی ترقی، اور مواصلات کو مضبوط بنانا۔

وزیر اعظم کے فیصلے میں یہ بھی واضح طور پر کہا گیا ہے: گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے اور ٹرانسپورٹ کے شعبے میں سبز توانائی میں تبدیل کرنے کے لیے تمام وسائل کو متحرک کرنا۔ خاص طور پر، قانونی دستاویزات، اداروں، پالیسیوں وغیرہ کو تیار کرنے کے کام بنیادی طور پر ریاستی بجٹ اور دیگر قانونی طور پر متحرک ذرائع سے حاصل کیے جاتے ہیں۔ گرین ٹیکنالوجی کی منتقلی، گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج میں کمی، اور بین الاقوامی تعاون اور موسمیاتی مالیاتی فنڈز کو زیادہ سے زیادہ متحرک کرنے سے متعلق پروگرام، کام اور منصوبے۔ اس کے علاوہ، گرین ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے منصوبے ریاستی بجٹ، بین الاقوامی تعاون، نجی سرمایہ کاری، اور پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ وغیرہ سے وسائل کو متحرک کرتے ہیں۔

من تھائی