لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر کیلیبریشن فلائٹ کے کاک پٹ کے اندر کا کلپ

راڈار اور پرواز کی نگرانی کے نظام کی آپریشنل صلاحیت اور استحکام کو جانچنے کے لیے تکنیکی کیلیبریشن فلائٹ کا دوسرا مرحلہ لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر تعینات کیا جا رہا ہے۔

26 اکتوبر کو، ویتنام ایئر ٹریفک مینجمنٹ کارپوریشن (VATM) نے لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ہوا بازی کی نگرانی کے نظام کے لیے تکنیکی کیلیبریشن پروازوں کے دوسرے مرحلے کا انعقاد کیا، جس میں پرائمری/سیکنڈری ریڈارز اور خودکار منحصر نگرانی کے نظام-براڈکاسٹ (ADS-B) شامل ہیں۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی فضائی حدود میں ہوائی جہاز کی انشانکن۔ تصویر: Hoang Anh

پرواز صبح 4:20 پر شروع ہوئی، مکمل حفاظت کو یقینی بناتے ہوئے اور تمام تکنیکی ضروریات کو پورا کیا۔ یہ مرحلہ 1 کے بعد کیلیبریشن کا مرحلہ ہے، جو لانگ تھانہ ہوائی اڈے پراجیکٹ پر فلائٹ آپریشنز کی خدمات انجام دینے والے مانیٹرنگ سسٹم کی صلاحیت کو مکمل کرنے اور ہم وقت سازی کے عمل میں ایک اہم قدم کی نشاندہی کرتا ہے۔

اس پرواز نے 30 آزمائشی پروازیں کرنے کے لیے بیچ کرافٹ B300 ہوائی جہاز کا استعمال کیا، جس میں 5,000 - 10,000 فٹ کی بلندی پر افقی ریڈار کوریج کے 3 ٹیسٹ، رن وے 05R/23L کے دونوں سروں پر آمد کے 4 ٹیسٹ اور ADS-B کی جانچ پڑتال کرنے کے لیے ADS-B کا جائزہ لیا گیا۔ 1,000 فٹ کی اونچائی سے پرواز کی سطح FL300 تک 228° ریڈیل سمت۔

ماہرین اور تکنیکی ٹیم، فلائٹ کنٹرولرز کیلیبریٹ کرتے ہیں۔ تصویر: اے ایکس

کیلیبریشن فلائٹ ایئر ٹریفک مینجمنٹ انجینئرنگ کمپنی لمیٹڈ (ATTECH) نے سدرن ایئر ٹریفک مینجمنٹ کمپنی، لانگ تھانہ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور متعلقہ یونٹوں کے ساتھ مل کر کی تھی۔ اس پرواز میں چیک ریپبلک ایئر نیوی گیشن اکیڈمی کے ماہرین اور تجربہ کار ویتنامی تکنیکی ماہرین اور کنٹرولرز کی ایک ٹیم نے بھی شرکت کی۔

اس پورے عمل کے دوران، ہوائی ٹریفک کنٹرولرز نے قریبی ہم آہنگی، محفوظ علیحدگی اور مسلسل کارروائیوں کو برقرار رکھا۔ ٹین سون ناٹ میں ہوابازی کے ماہرین موسمیات نے بھی موسمی حالات کو باقاعدگی سے اپ ڈیٹ کیا، جس سے پرواز کے عملے اور ریڈار اسٹیشن کو بہترین مدد فراہم کی گئی۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر پائلٹ انشانکن پروازوں کی جانچ کر رہے ہیں۔ تصویر: اے ایکس

ابتدائی تشخیص کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے ریڈار اور ADS-B سسٹم مستحکم طور پر کام کرتے ہیں، سگنلز ICAO اور ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے تکنیکی معیارات پر پورا اترتے ہیں۔ جمع کردہ ڈیٹا پر کارروائی کی جائے گی، جانچ کی جائے گی اور اسے ATTECH کے ذریعے لانگ تھانہ ایئر ٹریفک کنٹرول ٹاور کے حوالے کیا جائے گا تاکہ ریڈار ڈسپلے کیلیبریشن اور قومی نگرانی کے نیٹ ورک میں انضمام کی خدمت کی جا سکے۔

VATM کے نمائندے نے کہا کہ یہ کیلیبریشن ایک اہم تکنیکی سنگ میل ہے، جو تکنیکی انفراسٹرکچر کو مکمل کرنے، مجموعی طور پر قبولیت کے مرحلے کے لیے تیار اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو 2026 میں آپریشن میں لانے کی رفتار کو تیز کرنے میں معاون ہے۔

Vietnamnet.vn

ماخذ: https://vietnamnet.vn/clip-ben-trong-buong-lai-chuyen-bay-hieu-chuan-tai-san-bay-long-thanh-2456473.html