حکومت نے ابھی حکمنامہ نمبر 166/2024 جاری کیا ہے جس میں موٹر وہیکل انسپیکشن سروسز کے کاروباری حالات کو ریگولیٹ کیا گیا ہے۔ معائنہ کی سہولیات کی تنظیم اور آپریشن؛ اور موٹر گاڑیوں کی سروس لائف۔

ویتنام رجسٹر کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر نگوین ٹو این نے کہا کہ یہ حکم نامہ پہلے سے مستحکم ضابطوں کو وراثت میں ملنے کی بنیاد پر بنایا گیا تھا، جبکہ روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے قانون کو لاگو کرنے کے لیے متعدد نئے ضوابط کو اپ ڈیٹ کرتے ہوئے اور کوتاہیوں پر قابو پانے، شفافیت اور شفافیت کو یقینی بنانے کے لیے متعدد ضوابط میں ترمیم اور ان کی تکمیل کی گئی تھی۔

motorbike12 1 472.jpg
مرمت اور دیکھ بھال کی سہولیات موٹر سائیکل کے اخراج کی جانچ کی خدمات فراہم کر سکتی ہیں۔ تصویر: دستاویز

خاص طور پر، فرمان روڈ ٹریفک سیفٹی اینڈ آرڈر کے قانون اور سرمایہ کاری کے قانون کی تعمیل کرنے کے لیے موٹر بائیک کے اخراج کی جانچ کی سہولیات کے لیے ضوابط کی تکمیل کرتا ہے۔

اس کے مطابق، حکم نامہ ضوابط کی تکمیل کرتا ہے کہ ایسے معاملات میں جہاں موٹر گاڑیوں کے معائنے کی سہولیات بس اسٹیشنوں یا آرام کے اسٹاپس کے ساتھ موجود ہوں، علاقے پر ضوابط لاگو کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔

"تاہم، معائنہ ورکشاپ کو تکنیکی سہولیات اور موٹر گاڑیوں کے معائنہ کی سہولیات کے مقامات اور موٹر سائیکل اور موٹر سائیکل کے اخراج کے معائنہ کی سہولیات سے متعلق قومی تکنیکی ضوابط کے ضوابط کو پورا کرنا چاہیے،" ویتنام رجسٹر کے ایک نمائندے نے مطلع کیا۔

موٹر سائیکل کے اخراج کے معائنہ کے علاقے کا کم از کم رقبہ 15m2 ہے۔

فرمان نمبر 166 میں ایک نیا نکتہ موٹر بائیکس اور سکوٹروں کے اخراج کی جانچ کرنے والی سہولیات کی شرائط پر ضابطہ ہے۔

مسٹر نگوین ٹو این نے کہا کہ اخراج کی جانچ کی سہولیات کی شرائط کو بھی آسان طریقے سے منظم کیا جاتا ہے، جس سے تنظیموں اور افراد کے لیے موٹر سائیکل کے اخراج کی جانچ کی خدمات فراہم کرنے میں آسانی سے حصہ لینے کے لیے سازگار حالات پیدا ہوتے ہیں۔

فکسڈ اخراج کی جانچ کی سہولیات کے لیے علاقے کی ضروریات کے بارے میں، ٹیسٹنگ ایریا کا کم از کم رقبہ 15m2 ہونا چاہیے، جو 1 اخراج کی پیمائش کرنے والے آلے کے مساوی ہے اور اسے دیکھ بھال اور مرمت کی سہولت کے ساتھ استعمال کیا جا سکتا ہے۔

مسٹر این نے کہا، "موبائل اخراج کی جانچ کی سہولیات کے لیے، علاقے پر ضابطوں کو پورا کرنے کی ضرورت نہیں ہے، لیکن اخراج کی جانچ کے لیے آلات اور پیمائش کرنے والے آلات کو موبائل اخراج کی جانچ کے لیے مخصوص گاڑیوں پر مستقل طور پر نصب کیا جانا چاہیے۔"

انسانی وسائل کے حوالے سے، سہولت میں کم از کم 1 گریڈ 3، یا گریڈ 2، یا گریڈ 1 کا انسپکٹر اور پیشہ ور عملہ ہونا چاہیے (اگر وہ پیشہ ورانہ سرٹیفیکیشن پر پورا اترتے ہیں تو عملہ ہم آہنگی کے عہدوں پر فائز ہو سکتا ہے)۔

موٹر سائیکل کے معائنہ کے دوران ٹریفک جام سے بچنے کا حل

اعداد و شمار کے مطابق، اس وقت ملک بھر میں تقریباً 70 ملین موٹر سائیکلیں ہیں، جن میں سے 80% 5 سال یا اس سے زیادہ عرصے سے استعمال ہو چکی ہیں اور اخراج کے معائنہ سے مشروط ہیں (تقریباً 56 ملین گاڑیوں کے برابر)۔

جب موٹرسائیکل کے اخراج کے معائنے کرنے کا وقت آتا ہے تو ویتنام رجسٹر نے پیش گوئی کی ہے کہ بہت زیادہ مانگ ہوگی، جس کی وجہ سے معائنہ کے لیے آنے والی گاڑیوں کی بھیڑ ہو سکتی ہے۔

اس کی وجہ یہ ہے کہ موٹر بائیکس اور سکوٹروں کے اخراج کی جانچ کے لیے سہولیات کی تعداد جانچ کی ضروریات کو پورا نہیں کرتی ہے جیسا کہ روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے قانون کے ذریعہ تجویز کیا گیا ہے۔

مندرجہ بالا صورت حال کا اندازہ لگاتے ہوئے، ویتنام رجسٹر نے حل کا ایک سلسلہ تجویز کیا ہے۔ حکمنامہ 166 کا اجرا بھی اس مقصد کو پورا کرنے کا ایک حل ہے۔

مسٹر این کے مطابق، موٹر سائیکل کے اخراج کے معائنے کے لیے موجودہ موٹر گاڑیوں کے معائنے کی سہولیات کو استعمال کرنے کے علاوہ، ویتنام رجسٹر موٹر سائیکل اور موٹر سائیکل کی وارنٹی اور گاڑیوں کے ڈیلروں کی دیکھ بھال کی سہولیات کو ویتنام ایسوسی ایشن آف موٹر سائیکل مینوفیکچررز کے تحت استعمال کرنے کی تجویز کر رہا ہے اور موٹر سائیکل کے اخراج کے معائنے میں حصہ لینے کے لیے سماجی سہولیات۔

اگر ہم کار ڈیلرز اور سماجی سہولیات کو متحرک کرتے ہیں، تو ہم موٹر بائیک کے اخراج کی جانچ کی سہولیات کے لیے سرمایہ کاری کے اخراجات کو بچائیں گے۔ اس سے اخراج کی جانچ کی خدمات کی قیمت کو ہر ممکن حد تک کم رکھنے میں مدد ملے گی۔

فی الحال، ملک بھر میں تقریباً 3,000 سہولیات ہیں جو موٹر سائیکل کے اخراج کے معائنے کے عمل کو یقینی بناتی ہیں۔ اس طرح، ویتنام رجسٹر کا خیال ہے کہ یہ سطح کو کم ترین سطح تک محدود کر دے گا، اور بھیڑ نہیں ہونے دے گا۔