لانگ بین برج اور ڈونگ برج کو کل صبح (13 ستمبر) سے "دوبارہ کھولا" جا سکتا ہے

Giao Thong اخبار کے ساتھ بات کرتے ہوئے، ویتنام ریلوے کارپوریشن کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر Tran Anh Tuan نے کہا کہ اگر دریائے سرخ پر پانی کی سطح محفوظ سطح پر واپس آجاتی ہے، تو یونٹ کل (13 ستمبر) کو لانگ بین برج اور ڈوونگ برج کے ذریعے ٹرین آپریشن اور ٹریفک کو دوبارہ شروع کرنے کی تجویز دے گا۔

کارپوریشن ان دونوں پلوں سے دوبارہ ٹرینوں کو گزرنے کے لیے قریب سے نگرانی کرنے اور ایک تجویز تیار کرنے کے لیے فورسز بھیج رہی ہے۔

کام شروع کرنے سے پہلے، یونٹ پل کے پورے نظام کا معائنہ کرتا رہتا ہے تاکہ پل سے گزرنے والے لوگوں اور گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔

توقع ہے کہ متعلقہ فنکشنل یونٹ دیگر ٹرینوں کو صبح 9:00 بجے سے معمول کے مطابق چلنے دیں گے۔

Có thể “mở cửa” trở lại cầu Long Biên, cầu Đuống từ sáng mai (13/9)- Ảnh 1. — ویتنام ریلوے اہل حکام کو تجویز کرے گا کہ گاڑیوں کو کل صبح (13 ستمبر) دوبارہ لانگ بین اور ڈونگ پلوں سے گزرنے کی اجازت دی جائے جب پانی کی سطح محفوظ سطح تک کم ہوجائے۔

گیاؤ تھونگ اخبار کو اطلاع دیتے ہوئے مسٹر ٹران تھین کین نے کہا کہ دریائے سرخ اور ڈونگ دریا کے پانی کی سطح کم ہو گئی ہے۔ اگر یہ کل محفوظ سطح پر پہنچ جاتا ہے تو گاڑیاں پل کو عبور کر سکتی ہیں۔

مسٹر کین کے مطابق ، ریلوے لائنوں نے اب مسائل اور طوفانوں اور سیلاب سے ہونے والے نقصانات کو ٹھیک کر دیا ہے اور ٹرینیں چل سکتی ہیں۔

اکیلے ہنوئی - لاؤ کائی کے راستے پر، ایک بڑے علاقے پر پانی بھر گیا، بہت سے درخت گر گئے، معلوماتی کھمبے گر گئے اور ریل گاڑیاں گر گئیں۔ ریلوے بیڈ گر گیا، چٹان کا بستر بہہ گیا، اور امدادی کارروائیوں کے لیے اس حصے کو بند کرنا پڑا۔

ایم تھونگ کے حصے سب سے زیادہ سنگین ہیں - لینگ تھیپ (کلومیٹر 131+970 - کلومیٹر 227+300)، تھائی وان - کاؤ ناہو (کلومیٹر 247+00 - کلومیٹر 253+690)، لینگ گیانگ - لاؤ کائی (کلومیٹر 282+215 - کلومیٹر 295، سڑک پر پانی بہہ رہا ہے) پٹریوں کے اوپری حصے، اور پتھر کی بنیاد دھل رہی ہے۔ فی الحال، یونٹ اب بھی فعال طور پر سڑک کو جلد از جلد بحال کرنے کے لیے کام کر رہا ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/co-the-mo-cua-tro-lai-cau-long-bien-cau-duong-tu-sang-mai-13-9-192240912213935795.htm