Giao thong Newspaper کے ساتھ بات کرتے ہوئے، ویتنام ریلوے کارپوریشن کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر Tran Anh Tuan نے کہا کہ اگر دریائے سرخ پر پانی کی سطح محفوظ سطح پر واپس آجاتی ہے، تو یونٹ کل (13 ستمبر) کو لانگ بین برج اور ڈوونگ پل کے ذریعے ٹرین آپریشن اور ٹریفک کو دوبارہ شروع کرنے کی تجویز دے گا۔
کارپوریشن ان دونوں پلوں سے دوبارہ ٹرینوں کو گزرنے کے لیے قریب سے نگرانی کرنے اور ایک تجویز تیار کرنے کے لیے فورسز بھیج رہی ہے۔
پل کو کام میں لانے سے پہلے، یونٹ پل سے گزرنے والے لوگوں اور گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے پل کے پورے نظام کا معائنہ کرتا رہتا ہے۔
توقع ہے کہ متعلقہ فنکشنل یونٹس کو سفارش کی جائے گی کہ وہ دیگر ٹرینوں کو صبح 9:00 بجے سے معمول کے مطابق چلنے دیں۔

ویتنام ریلوے مجاز اتھارٹی کو تجویز کرے گا کہ گاڑیوں کو کل صبح (13 ستمبر) دوبارہ لانگ بیئن اور ڈونگ پلوں سے گزرنے کی اجازت دی جائے جب پانی محفوظ سطح تک کم ہوجائے۔
گیاؤ تھونگ اخبار کو اطلاع دیتے ہوئے مسٹر ٹران تھین کین نے کہا کہ دریائے سرخ اور ڈونگ دریا کے پانی کی سطح کم ہو گئی ہے۔ اگر یہ کل محفوظ سطح پر پہنچ جاتا ہے تو گاڑیاں پل کو عبور کر سکتی ہیں۔
مسٹر کین کے مطابق ریلوے لائنوں نے طوفانوں اور سیلاب سے ہونے والے نقصانات پر قابو پالیا ہے اور ٹرینیں چل سکتی ہیں۔
اکیلے ہنوئی - لاؤ کائی کے راستے پر، ایک بڑے علاقے پر پانی بھر گیا، بہت سے مقامات پر درخت، مواصلاتی کھمبے اور ریلوے گر گئے؛ ریلوے بیڈ مٹ گیا، چٹان کا بستر بہہ گیا، اور اس حصے کو ریسکیو آپریشن کے لیے بند کرنا پڑا۔
ایم تھونگ کے حصے سب سے زیادہ سنگین ہیں - لینگ تھیپ (کلومیٹر 131+970 - کلومیٹر 227+300)، تھائی وان - کاؤ ناہو (کلومیٹر 247+00 - کلومیٹر 253+690)، لینگ گیانگ - لاؤ کائی (کلومیٹر 282+215 - کلومیٹر 295، سڑک پر پانی بہہ رہا ہے) پٹریوں کے اوپری حصے، اور پتھر کی بنیاد دھل رہی ہے۔ فی الحال، یونٹ اب بھی فعال طور پر سڑک کو جلد از جلد بحال کرنے کے لیے کام کر رہا ہے۔
تبصرہ (0)