بلیو اوریجن لوگوں کو چاند پر بھیجنے میں ناسا کی مدد کے لیے تیار ہے۔
بلیو اوریجن کے سی ای او ڈیو لمپ نے کہا کہ کمپنی امریکہ کو تیزی سے چاند پر جانے میں مدد کے لیے ہر ممکن کوشش کرے گی۔ انہوں نے زور دیا کہ بلیو اوریجن کے پاس راستے کو چھوٹا کرنے کے لیے نئے آئیڈیاز ہیں اور امید ہے کہ ناسا ان پر غور سے غور کرے گا۔
NASA فی الحال 2027 میں Artemis III کو لینڈ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ تاہم، اس رفتار سے، چین انسانوں کو چاند پر واپس بھیجنے میں امریکہ کو پیچھے چھوڑ سکتا ہے، اس لیے NASA نے SpaceX اور Blue Origin سے ایک ایکسلریشن پلان تجویز کرنے کو کہا ہے۔

بلیو اوریجن کا نیو گلین راکٹ 16 جنوری 2025 کے اوائل میں کیپ کینویرل اسپیس فورس اسٹیشن سے لانچ کیا گیا۔ (ماخذ: بلیو اوریجن)
Ars Technica کے مطابق، بلیو اوریجن ایک تیز تر فن تعمیر تیار کر رہا ہے، جس میں Mk.1 لینڈر کے متعدد ورژن اور Mk.1.5 نامی ایک نیا ورژن شامل ہے۔ یہ ناسا کی وقت بچانے کی ضروریات کو پورا کرنے کا ایک قدم ہے۔
سرعت کے باوجود، لمپ کا اصرار ہے کہ بلیو اوریجن اب بھی ایک پائیدار نظام کی تعمیر کے اپنے ہدف کو برقرار رکھنا چاہتا ہے: دوبارہ استعمال کے قابل لینڈرز، چاند پر مستقل آبادیاں، اور چاند کو پورے نظام شمسی میں توسیع کے لیے ایک سپرنگ بورڈ کے طور پر دیکھنا۔
بلیو اوریجن اپنے نیو گلین راکٹ کی بھی جانچ کر رہا ہے۔ جنوری میں اپنی پہلی لانچنگ کے بعد، کمپنی نے اپنی اگلی لانچ پر کامیاب بوسٹر لینڈنگ کے لیے تیار کرنے کے لیے BE-4 انجن کی لانچنگ اور شٹ ڈاؤن کے عمل کو بہتر بنایا۔
Nvidia کے سی ای او نے بلیک ویل چپس کی بڑی مانگ کا انکشاف کیا۔
سی ای او جینسن ہوانگ نے کہا کہ بلیک ویل چپ لائن کی مارکیٹ میں بہت زیادہ مانگ ہے۔ یہ Nvidia کی GPUs اور CPUs کی تازہ ترین نسل ہے، جسے نیٹ ورکنگ اور سوئچنگ سسٹم کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جو مصنوعی ذہانت کے لیے ایک جامع چپ پلیٹ فارم تشکیل دیتا ہے۔
بلیک ویل کو AI میں Nvidia کی مسلسل قیادت میں ایک کلیدی ڈرائیور کے طور پر دیکھا جاتا ہے، میموری کے شراکت دار SK Hynix، Samsung اور Micron سبھی Nvidia کی چپس کی بڑے پیمانے پر مانگ کو پورا کرنے کے لیے اپنی صلاحیت کو بڑھا رہے ہیں۔
ہوانگ نے تسلیم کیا کہ مختلف مقامات پر کمی ہوسکتی ہے، لیکن اس بات پر زور دیا کہ نیوڈیا نے بلیک ویل کے ساتھ جوڑنے کے لیے سب سے جدید میموری کے نمونے حاصل کیے ہیں۔ SK Hynix نے اگلے سال کے لیے چپ کی پیداوار کو بھی فروخت کر دیا ہے، جبکہ سام سنگ بلیک ویل کو سپورٹ کرنے کے لیے HBM4 جنریشن تیار کر رہا ہے۔
بلیک ویل نہ صرف ایک نئی پروڈکٹ ہے، بلکہ AI چپس کے "سپر سائیکل" کی بنیاد بھی ہے، جو آنے والے سالوں میں Nvidia کے لیے مضبوط ترقی کا وعدہ کرتی ہے۔
Waymo خود ڈرائیونگ ٹیکسی سروس کو بڑھاتا ہے۔
اس ہفتے، Waymo نے اعلان کیا کہ وہ ڈیٹرائٹ، لاس ویگاس، اور سان ڈیاگو میں روبوٹیکسز تعینات کرے گا — تمام کار پر منحصر امریکی شہر جہاں عوامی نقل و حمل کے نظام زیادہ تر بس پر مبنی ہیں۔
امریکی نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن کے اعداد و شمار کے مطابق، Waymo کی خود سے چلنے والی کاریں پیدل چلنے والوں، سائیکل سواروں اور موٹر سائیکل سواروں کے ارد گرد زیادہ محفوظ ہیں۔ وہ انسانوں کی طرح حالات کو سنبھالنے کے قابل ہیں، سڑک پر ان کے رویے کو زیادہ قابل پیشن گوئی بناتے ہیں.

ویمو سیلف ڈرائیونگ کار فلیٹ اسٹوریج کی سہولت کا فضائی منظر۔ (ماخذ: گیٹی امیجز)
اگرچہ وہ حادثات کو کم کر سکتے ہیں، پھر بھی روبوٹیکس کو "آدھا پکا ہوا حل" سمجھا جاتا ہے۔ وہ اب بھی پرائیویٹ کاروں کے ماڈل پر مبنی ہیں – جو بہت زیادہ جگہ لیتی ہیں اور ہجوم والے شہری علاقوں میں بسوں، ٹراموں یا ٹرینوں کی جگہ نہیں لے سکتیں۔
روبوٹیکس کی توسیع سڑکوں پر ہونے والی اموات کو کم کرنے میں معاون ثابت ہو سکتی ہے، لیکن اس کے نتائج بھی سامنے آتے ہیں: سماجی تنہائی میں اضافہ، ٹائروں سے مائیکرو پلاسٹک کی پیداوار، اور اس ذہنیت کو برقرار رکھنا کہ اسفالٹ اور نجی کاریں شہریت کی بنیاد ہیں۔
مسٹر کوانگ
ماخذ: https://vtcnews.vn/cong-nghe-9-11-blue-origin-tang-toc-cung-nasa-trong-cuoc-dua-len-mat-trang-ar986115.html






تبصرہ (0)