ٹیکنالوجی اور تعاون: ویتنام کی مستقبل کی ریلوے کی بنیاد

جدید ٹیکنالوجی - ریلوے کے مستقبل کی تشکیل

13 نومبر کی صبح ویتنام کے نمائشی مرکز میں "ویتنام انڈسٹری اینڈ ٹیکنالوجی ہفتہ 2025" کے فریم ورک کے اندر، "ویتنام کے ریلوے انفراسٹرکچر کی ترقی کے لیے جدید ٹیکنالوجی اور حل" پر ایک بحث ہوئی۔

ویتنام کی ریلوے انڈسٹری کو ایک تاریخی موڑ کا سامنا ہے، جس میں شمال-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے نیٹ ورک کو ترقی دینے اور شہری ریلوے لائنوں کو جدید بنانے کے لیے حکمت عملی کی سمت ہے۔ اس وژن کو حقیقت میں بدلنے کے لیے، دنیا کی جدید ٹیکنالوجیز تک رسائی، مہارت حاصل کرنا اور ان کا اطلاق ایک اہم عنصر ہے۔

سیمینار میں یونیورسٹی آف ٹرانسپورٹ کے فیکلٹی آف کنسٹرکشن کے سربراہ پروفیسر ڈاکٹر Bui Tien Thanh نے کہا کہ سیمینار میں نہ صرف تکنیکی حل، ٹیکنالوجی اور تیز رفتار ریلوے کے لیے بہترین آپشنز متعارف کرائے گئے بلکہ اسے ایک اوپن فورم کے طور پر بھی منظم کیا گیا۔

" ہم خاص طور پر 'تین گھروں' کے نقطہ نظر پر زور دیتے ہیں: ریاست، اسکول اور انٹرپرائز۔ یہ ہمارے لیے نہ صرف ہائی اسپیڈ ریلوے پروجیکٹ کے تکنیکی مسائل کو حل کرنے کی بنیاد ہوگی، بلکہ پورے آپریشن، استحصال، دیکھ بھال، حفاظت اور کنکشن کو بھی یقینی بنائے گی۔ اس طرح، ہم پارٹی اور حکومت کے تقاضوں کو پورا کرتے ہیں تاکہ نہ صرف شمال-جنوبی ہائی اسپیڈ ریلوے لائن کی تعمیر، ایک جدید ریلوے لائن کی تعمیر، ریلوے کی صنعت، معیشت کی تعمیر کی طرف بھی توجہ دی جائے۔ معاشرے کی بڑھتی ہوئی ضروریات اور ترقی کے نئے رجحانات کے مطابق ”، پروفیسر ڈاکٹر بوئی تیئن تھان نے زور دیا۔

یونیورسٹی آف ٹرانسپورٹ کی فیکلٹی آف کنسٹرکشن کے سربراہ پروفیسر ڈاکٹر بوئی تیئن تھانہ نے سیمینار سے خطاب کیا۔ تصویر: Thanh Tuan

سیمینار میں، ویتنام انڈر گراؤنڈ کنسٹرکشن ایسوسی ایشن (VTA) کے چیئرمین پروفیسر ڈاکٹر Nguyen Quang Phich نے تیز رفتار ریلوے سرنگوں کی تعمیر میں مشکلات کے بارے میں بتایا۔ پروفیسر ڈاکٹر Nguyen Quang Phich کے مطابق، ویتنام کے پاس زیر زمین کاموں کی تعمیر کا کافی تجربہ ہے، خاص طور پر مختلف سائز اور ارضیاتی حالات کی سینکڑوں سرنگوں کے ساتھ ہائیڈرو پاور کے شعبے میں۔

" حال ہی میں، ہم نے ملک بھر میں ٹریفک ٹنل کے بہت سے منصوبے بھی انجام دیے ہیں، بہت سے کاروباروں نے ان چیزوں کو مکمل کرنے کے لیے اپنی صلاحیت اور ٹیکنالوجی تیار کی ہے۔ تاہم، حقیقت میں، زیر زمین تعمیر کو ہمیشہ مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے، خاص طور پر تعمیراتی عمل کے دوران تکنیکی مشکلات، " VTA کے چیئرمین نے کہا۔

ان مشکلات کے ساتھ، پروفیسر Nguyen Quang Phich نے بتایا کہ بین الاقوامی زیر زمین تعمیراتی صنعت اور آلات فراہم کرنے والوں نے مشکلات کو کم کرنے کے لیے بہت سے تکنیکی اور انتظامی حل تجویز کیے ہیں۔

" ٹیکنالوجی میں، تعمیر کے دوران نگرانی اور پیمائش کے اقدامات ایک انتہائی اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ ہم سرنگ کی خرابی کا مشاہدہ کرنے کے لیے الیکٹرانک ٹوٹل اسٹیشنز جیسے سروے کے طریقے استعمال کرتے ہیں، اور نقل مکانی، جھکاؤ، دباؤ اور تناؤ وغیرہ کی پیمائش کے لیے جیو ٹیکنیکل آلات استعمال کرتے ہیں، " VTA چیئرمین نے کہا۔

پروفیسر ڈاکٹر Nguyen Quang Phich تجویز کرتے ہیں کہ سرنگ کی تعمیر میں حصہ لیتے وقت، ویتنامی اداروں کو احتیاط سے تحقیق کرنے، مناسب مشینری کا انتخاب کرنے اور سپلائرز کو تعمیراتی عمل کے دوران خود کو نگرانی، پیمائش اور نگرانی کے نظام سے مکمل طور پر لیس کرنے کی ضرورت ہے۔

بین الاقوامی تعاون تیز رفتار ریل کو فروغ دیتا ہے۔

اس کے علاوہ سیمینار میں، مسٹر فریڈرک ملیٹ، ریجنل بزنس ڈائریکٹر، ووسلوہ اے جی گروپ (ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کے نظام میں مہارت رکھنے والا گروپ) نے ویتنام کے ریلوے کی ترقی میں ساتھ دینے کے عزم کا اعادہ کیا۔

مسٹر فریڈرک ملیٹ نے شمال-جنوب ہائی سپیڈ ریلوے نیٹ ورک، ہنوئی ، ہو چی منہ سٹی میں میٹرو لائنز اور اہم اقتصادی زونز کو جوڑنے والے راستوں کی مضبوط ترقی کی صلاحیت پر زور دیا۔

مسٹر Frédéric Milliet کے مطابق، Vossloh ویتنام کے ساتھ تین اہم ستونوں پر تعاون کرنے کے لیے تیار ہے: جدید ریلوے مواد تیار کرنے کے لیے ٹیکنالوجی کی منتقلی، گھریلو سپلائی چینز کی ترقی سے وابستہ تکنیکی انسانی وسائل کی تربیت، اور ویتنام میں ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کی بحالی کے حل اور بنیادی ڈھانچے کی ڈیجیٹلائزیشن ٹیکنالوجی کو پائلٹ کرنا۔

*مسٹر فریڈرک ملیٹ، ریجنل سیلز ڈائریکٹر، ووسلوہ اے جی گروپ۔ تصویر: Thanh Tuan*

تعاون اور لوکلائزیشن کی حکمت عملی کے بارے میں، ووسلوہ کے نمائندے نے مزید کہا کہ گروپ نے ون ہنگ گروپ کے ساتھ مفاہمت کی ایک یادداشت پر دستخط کیے ہیں، جس کا مقصد ویتنام میں ریل کپلنگز اور ریل مارکنگ آلات کی پیداوار کو مقامی بنانا ہے۔ اس طرح، "میڈ ان ویتنام" واقفیت کے مطابق، ٹیکنالوجی کی منتقلی، ملازمتیں پیدا کرنا اور لوکلائزیشن کی قدر میں اضافہ۔

Vossloh کی مصنوعات اور خدمات "گرین موبلٹی" کے فلسفے کے مطابق تیار کی گئی ہیں، جس کا مقصد کاربن کے اخراج کو کم کرنا، آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانا اور ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کی زندگی کو طول دینا ہے۔

" اس بنیاد پر، Vossloh نے ویتنام کے ساتھ تحقیق، تکنیکی معیارات کی ترقی، انسانی وسائل کی تربیت اور ٹیکنالوجی کی منتقلی کے شعبوں میں ایک طویل المدتی تعاون ماڈل بنانے کی تجویز پیش کی ہے، اس طرح ایک سبز، سمارٹ اور پائیدار ریلوے نظام کی ترقی کے مقصد میں حصہ ڈالنا ہے، " مسٹر فریڈرک ملیٹ نے کہا۔

نیز بحث کے فریم ورک کے اندر، ڈاکٹر رتناکر آر مہاجن، ٹیکنیکل مینیجر برائے ہندوستان، جنوب مشرقی ایشیا اور میکافیری گروپ کے پیسفک (ایک گروپ جو سول انجینئرنگ اور جیو ٹیکنیکل انجینئرنگ میں جدید حل فراہم کرنے میں مہارت رکھتا ہے) نے اس بات پر زور دیا کہ جدید ریلوے انفراسٹرکچر کی ترقی کو ماحولیاتی پائیداری کے ساتھ مل کر چلنا چاہیے۔ ان کے مطابق، مکافری کے حل تین بنیادی اقدار کی بنیاد پر ڈیزائن کیے گئے ہیں: نئے وسائل کے استحصال کو کم سے کم کرنے کے لیے ری سائیکل شدہ مواد کا استعمال، منصوبے کے پورے زندگی کے دوران کاربن کے اخراج کو کم کرنا اور منصوبے سے متاثرہ علاقوں میں حیاتیاتی تنوع کی حفاظت کرنا۔

Maccaferri کے نمائندوں نے بھی "میڈ ان ویتنام" اقدام کے لیے مضبوط حمایت کے ذریعے ویتنام کی مارکیٹ کے لیے اپنی طویل مدتی وابستگی کی تصدیق کی۔ " گروپ ٹیکنالوجی کی منتقلی، بین الاقوامی تجربے کا اشتراک کرنے اور گھریلو پیداوار میں جدید تکنیکی حل لانے کے لیے Vinh Hung کے ساتھ ایک اسٹریٹجک تعاون پر عمل درآمد کر رہا ہے۔ مقصد یہ ہے کہ ویتنام کو ملک کے اندر بین الاقوامی معیار کے بنیادی ڈھانچے کی مصنوعات کے مالک ہونے میں مدد فراہم کرنا، خود انحصاری کو فروغ دینا، لوکلائزیشن کی قدر میں اضافہ کرنا اور مستقبل کی ریلوے انڈسٹری کی سبز اور پائیدار ترقی کی سمت میں تعاون کرنا ،" ڈاکٹر راجنا نے کہا۔

سیمینار میں مزید معلومات فراہم کرتے ہوئے، یونیورسٹی آف ٹرانسپورٹ کی فیکلٹی آف کنسٹرکشن کے سربراہ پروفیسر ڈاکٹر بوئی ٹائین تھانہ نے کہا کہ جب ویتنام ٹیکنالوجی میں مہارت حاصل کر لے، تب ہی وہ جدید ریلوے انفراسٹرکچر کے کھیل کو چلانے، برقرار رکھنے اور اس میں مہارت حاصل کرنے میں حقیقی معنوں میں فعال ہو سکتا ہے۔

ٹیکنالوجی میں مہارت حاصل کرنا، مواد کو مقامی بنانا اور بین الاقوامی کارپوریشنز کے ساتھ طویل مدتی تعاون کو ویتنام کی ریلوے کو عالمی معیارات کے قریب لانے کی کلید سمجھا جاتا ہے۔ تصویر: Thanh Tuan

فیکلٹی آف انجینئرنگ کے سربراہ نے اس بات پر زور دیا کہ جدید ٹرانسپورٹ سسٹم کے معیارات، جو "تیز، آسان اور کم لاگت" ہیں، مکمل طور پر اس بات پر منحصر ہے کہ آیا ہم بین الاقوامی علم اور ٹیکنالوجی کو endogenous صلاحیت میں تبدیل کر سکتے ہیں۔ اور یہ صلاحیت ریلوے کی صنعت کے لیے بنیاد ہے کہ وہ مستقل طور پر ترقی کرے، بغیر کسی انحصار کے۔

پروفیسر ڈاکٹر بوئی تیئن تھان کے مطابق، سیمینار کی سب سے بڑی اہمیت نہ صرف دنیا کی جدید ترین ٹیکنالوجیز کو متعارف کروانا ہے بلکہ اس سے بھی اہم بات یہ ہے کہ ویتنام کے لیے پروجیکٹ کی تیاری کے مرحلے سے ہی بین الاقوامی معیار کے علم تک رسائی کے لیے ایک فورم کھولنا ہے۔ سرکردہ ملکی اور بین الاقوامی ماہرین کی جانب سے بے تکلف تبادلوں اور مختصر پیشکشوں نے تیز رفتار ریلوے کے ہر جزو پر ایک جامع تناظر فراہم کیا ہے۔

" یہ انسانی وسائل کی تربیت، معیارات کی تعمیر، صحیح تکنیکی حلوں کا انتخاب، اور ٹیکنالوجی کی قبولیت اور لوکلائزیشن کی طرف بڑھنے کے ساتھ ویتنام کے لیے تکنیکی صلاحیت بنانے کے لیے 'پہلی اینٹ بچھانے' کا عمل بھی ہے۔ جب ریاست کے تین ستون، اسکول اور کاروباری ادارے شروع سے حصہ لیں گے، ٹیکنالوجی کی منتقلی کا عمل صلاحیت کی تبدیلی بن جائے گا، سیکھنے سے لے کر مکمل طور پر آپریشنل لائف تک، ٹیکنالوجی کی منتقلی کا عمل مکمل ہو جائے گا۔ cycle ”، پروفیسر ڈاکٹر Bui Tien Thanh پر زور دیا۔

سیمینار نہ صرف ایک تکنیکی تقریب ہے بلکہ ایک جدید، سبز، سمارٹ اور پائیدار ریلوے نظام کی تعمیر کے ہدف کے قریب پہنچنے میں ہماری مدد کرنے کے لیے ایک اہم تیاری کا مرحلہ بھی ہے۔

ماخذ: https://congthuong.vn/cong-nghe-va-hop-tac-nen-tang-cho-duong-sat-tuong-lai-viet-nam-430261.html