داؤ گیا - فان تھیٹ ایکسپریس وے مینجمنٹ کمپنی کے پاس رقم واجب الادا ہے۔

ڈونگ نائی اور بن تھوآن صوبوں کو جوڑنے والی 99 کلومیٹر طویل ایکسپریس وے کو 28 اپریل سے کوئی دیکھ بھال یا ریسکیو یونٹ نہ ہونے کا خطرہ ہے کیونکہ انتظامیہ کمپنی کے پاس اب اسے برقرار رکھنے کے وسائل نہیں ہیں۔

19 اپریل کو ویتنام ایکسپریس وے انجینئرنگ سروسز جوائنٹ اسٹاک کمپنی (VEC E) کے ساتھ ایک ورکنگ سیشن میں، تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (سرمایہ کار، وزارت ٹرانسپورٹ کے ماتحت) نے کہا کہ اس نے اس یونٹ کی ادائیگی کے لیے فنڈنگ کے ذرائع کے بارے میں مجاز اتھارٹی کو تحریری رپورٹ بھیجی تھی، لیکن اسے کوئی جواب نہیں ملا تھا اس لیے ادائیگی کے لیے کافی بنیاد نہیں تھی۔

دونوں فریقوں نے اس بات پر اتفاق کیا کہ تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ VEC E کو ادا کرنے کے لیے فنڈنگ کے ذریعہ کے بارے میں وزارت ٹرانسپورٹ کو رپورٹ کرنا جاری رکھے گا۔ اگر 28 اپریل تک، اس فنڈنگ کے ذریعہ کا تعین نہیں کیا جاتا ہے، VEC E عارضی طور پر Dau Giay - Phan Thiet ایکسپریس وے کے انتظام، کام اور دیکھ بھال کو روک دے گا۔

2 ستمبر 2023 کے موقع پر ہو چی منہ سٹی سے بن تھوان تک داؤ گیا - فان تھیٹ ایکسپریس وے پر ٹریفک جام۔ تصویر: فوک توان — 2 ستمبر 2023 کے موقع پر ہو چی منہ سٹی سے بن تھوان تک داؤ گیا - فان تھیٹ ایکسپریس وے پر ٹریفک جام۔ تصویر: *فوک توان*

پچھلے ایک سال کے دوران، ڈاؤ گیا - فان تھیٹ ایکسپریس وے کو عارضی طور پر کام میں لایا گیا ہے اور VEC E کے زیر انتظام ہے۔ یہ یونٹ تقریباً 10 سالوں سے ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا روٹ کو چلا رہا ہے اور اس کا استحصال کر رہا ہے، لہذا اسے ڈاؤ گیا - فان تھیٹ ایکسپریس وے کے سیکشن کا انتظام کرنے کے لیے تفویض کیا گیا جب تک کہ ایک سرکاری یونٹ کو چارج کرنے کے لیے منتخب نہیں کیا جاتا۔ تاہم، چونکہ ادائیگی کی لاگت کا تعین نہیں کیا گیا ہے، VEC E کو تانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے ابھی تک ادائیگی نہیں کی ہے۔

دریں اثنا، VEC E نے کہا کہ تقریباً ایک سال کے آپریشن کے بعد، Dau Giay - Phan Thiet ایکسپریس وے کے آپریٹنگ اور دیکھ بھال کے اخراجات 10 بلین VND سے زیادہ تھے۔ اس راستے نے 5.3 ملین سے زیادہ کاروں کی خدمت کی ہے، اوسطاً 17,000 کاریں روزانہ۔ تعطیلات اور ٹیٹ کے دوران، کاروں کی تعداد بڑھ جاتی ہے، جو روزانہ 37,600 کاروں تک پہنچ جاتی ہے۔ اس یونٹ نے روٹ پر تقریباً 1000 ٹریفک حادثات، ایکسپریس وے سیفٹی کوریڈور میں 9 آتشزدگی؛ تقریباً 400 تباہ شدہ کاروں کو بچایا اور 500 کاروں کے معاملات کو سنبھالا جو ایکسپریس وے میں داخل نہیں ہونے دی گئی۔

VEC E کے مطابق، فنڈنگ کے ذرائع کا ابھی تک تعین نہیں کیا گیا ہے، اس لیے یونٹ کو لائن پر موجود کارکنوں کے لیے تنخواہوں اور انشورنس پالیسیوں کو یقینی بنانے میں دشواری کا سامنا ہے۔ اس کے علاوہ لائٹنگ، مشینری، آلات وغیرہ کے بجلی کے بل بھی ہیں، اگر یہ مسئلہ آہستہ آہستہ حل نہ کیا گیا تو کمپنی کو برقرار رکھنے کے لیے خاطر خواہ فنڈنگ نہیں ہوگی۔

داؤ گیا کا راستہ - فان تھیٹ ایکسپریس وے۔ گرافکس: Thanh Huyen — داؤ گیا کا راستہ - فان تھیٹ ایکسپریس وے۔ گرافکس: *Thanh Huyen*

VnExpress کو جواب دیتے ہوئے، وزارت ٹرانسپورٹ کے ایک نمائندے نے کہا کہ ایجنسی نے مذکورہ مسئلہ کو نوٹ کیا ہے اور تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، محکمہ تعمیراتی سرمایہ کاری مینجمنٹ (TCI) اور متعلقہ یونٹوں کو فوری طور پر اسے حل کرنے کی ہدایت کر رہا ہے۔

وزارت نقل و حمل کے ایک نمائندے نے کہا، "پھان تھیٹ - داؤ گیا ایکسپریس وے کا کوئی راستہ نہیں ہو گا اور اسے چلانے کے لیے کوئی نہیں ہو گا، خاص طور پر آئندہ 30 اپریل اور 1 مئی کی تعطیلات کے دوران جب سفر کی طلب بہت زیادہ ہو،" وزارت ٹرانسپورٹ کے ایک نمائندے نے کہا۔

Dau Giay - Phan Thiet شمال - جنوب مشرقی ایکسپریس وے کا ایک حصہ ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 12,500 بلین VND سے زیادہ ہے۔ یہ راستہ ہیم تھوان نام ڈسٹرکٹ، بن تھوان میں Vinh Hao - Phan Thiet ایکسپریس وے سے شروع ہوتا ہے۔ اور ڈونگ نائی صوبے میں ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - داؤ گیا ایکسپریس وے چوراہے پر ختم ہوتا ہے۔ پچھلے سال اپریل کے آخر میں کام کرنے کے بعد، یہ منصوبہ ہو چی منہ سٹی سے فان تھیٹ تک کاروں کو پہلے کی طرح 4-5 گھنٹے کی بجائے 2 گھنٹے سے زیادہ وقت لینے میں مدد کرتا ہے۔

Gia Minh

ماخذ لنک