ساؤتھ چائنا مارننگ پوسٹ (SCMP) کے مطابق، چین کے سب سے بڑے پرائیویٹ ایرو اسپیس انٹرپرائز - اورین اسپیس نے 11 جنوری کو شیڈونگ صوبے کے ہائیانگ کے ساحل کے قریب تیرتے ہوئے لانچ پیڈ سے دنیا کے سب سے طاقتور ٹھوس ایندھن والے راکٹ کو کامیابی کے ساتھ لانچ کیا، تین موسمی سیٹلائٹس کو مدار میں ڈال دیا۔
پرائیویٹ ایرو اسپیس سیکٹر کو حالیہ دنوں میں چین میں تیزی سے ترقی کرنے والی صنعت سمجھا جاتا ہے، لیکن بہت کم کمپنیاں اورین اسپیس جیسے ہیوی لفٹ راکٹ لانچ کرسکتی ہیں۔
11 جنوری کو گریویٹی 1 راکٹ تین ریموٹ سینسنگ سیٹلائٹ لے کر چین کے صوبہ شان ڈونگ کے ساحل سے لانچ پیڈ سے اوپر جا رہا ہے۔ (فوٹو: چائنا ڈیلی)
اورین اسپیس کی بنیاد 2020 میں رکھی گئی تھی۔ اس کمپنی کا تیار کردہ گریویٹی-1 راکٹ 6,500 کلوگرام تک کارگو کو زمین کے نچلے مدار میں لے جا سکتا ہے، جس سے یہ ایک نجی چینی کمپنی کا تیار کردہ سب سے طاقتور راکٹ ہے۔
اورین اسپیس راکٹ کا کارگو خلیج 4.2 میٹر قطر اور 9 میٹر اونچا ہے، جو ضرورت پڑنے پر چین کے خلائی اسٹیشن کے لیے سامان لے جانے کے لیے کافی وسیع ہے۔
کشش ثقل-1 راکٹ یورپی خلائی ایجنسی کے ویگا-سی راکٹ سے تقریباً دوگنا بھاری ہے - اس سے قبل دنیا کا سب سے طاقتور ٹھوس ایندھن والا راکٹ تھا۔
ایرو اسپیس چائنا کے مطابق، کم اور درمیانے مدار والے سیٹلائٹ انٹرنیٹ مارکیٹ میں، گریویٹی-1 راکٹ 100 کلوگرام وزنی 30 سیٹلائٹ لانچ کرنے میں مدد دے سکتا ہے۔ چینی فوج جیسے خصوصی صارفین کے لیے، وہ درخواست موصول ہونے کے 24 گھنٹوں کے اندر سیٹلائٹ بھی لانچ کر سکتے ہیں۔
چین کی روایتی ایرو اسپیس انڈسٹری، جس پر فوجی اور سرکاری اداروں کا غلبہ ہے، نجی امریکی خلائی کمپنی SpaceX کے عروج سے کافی دباؤ کا شکار ہے۔
SpaceX اکیلے ہر سال تقریباً 100 دوبارہ قابل استعمال راکٹ لانچ کر سکتا ہے جس میں ہر قسم کے سینکڑوں سیٹلائٹس ہوتے ہیں۔
اس رجحان کے ساتھ، چین میں نجی ایرو اسپیس کمپنیوں نے حالیہ برسوں میں ترقی کی ہے، جو اپنے ساتھ چین کی نئی خلائی دوڑ جیتنے کی امید لے کر آئے ہیں۔ تاہم، یہ کمپنیاں SpaceX کے مقابلے میں اب بھی چھوٹے پیمانے پر ہیں، اور اس بارے میں کافی غیر یقینی صورتحال ہے کہ آیا وہ امریکہ کے ساتھ مقابلہ کرنے کے لیے تکنیکی صلاحیت اور تجارتی کارکردگی کو ترقی دے سکتی ہیں۔
گریویٹی-1 راکٹ کو اورین اسپیس نے تیزی سے بڑے پیمانے پر پیداوار کے لیے ڈیزائن کیا تھا۔
اورین اسپیس نے اپنے پہلے لانچ کی لاگت کا انکشاف نہیں کیا ہے، لیکن سی ای او وی کائی نے کہا کہ کمپنی نے بڑے پیمانے پر، آسان اور کم لاگت والے راکٹ لانچ سروس ماڈل قائم کرنے کے لیے کئی اقدامات کیے ہیں۔
مسٹر وی کائی نے کہا کہ ہائی ڈونگ میں فیکٹری میں 20 میزائلوں کی سالانہ پیداواری صلاحیت ہوگی۔
ٹھوس ایندھن کا آسان اور محفوظ استعمال 5 کلومیٹر کے دائرے میں راکٹوں کی اسمبلی، جانچ اور لانچنگ کی تکمیل کی اجازت دیتا ہے، جس سے پیداواری وقت اور اخراجات میں نمایاں کمی واقع ہوتی ہے۔
اورین اسپیس کے مطابق، آف شور لانچیں حفاظت اور لانچ کی فریکوئنسی کے لحاظ سے اضافی فوائد پیش کرتی ہیں، جس میں ایک ہی جہاز کا استعمال کرتے ہوئے ہفتہ وار لانچنگ مشن کرنے کی صلاحیت ہوتی ہے۔
وی کائی نے ایرو اسپیس چائنا کو بتایا کہ گریویٹی-1 راکٹ کا ڈھانچہ تیزی سے بڑے پیمانے پر پیداوار کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس کے باڈی اور پروپلشن سسٹم کا قطر ایک جیسا ہے، جو مینوفیکچرنگ کے عمل کو آسان بناتا ہے اور پیداواری لاگت کو کم کرتے ہوئے پیداواری کارکردگی کو بہت بہتر بناتا ہے۔
اورین اسپیس کے چیف ڈیزائنر بو ژیانگوی نے کہا کہ کمپنی کی اختراعات جیسے کہ راکٹ کو نقل و حمل اور لانچ سے پہلے حفاظتی سفید شیل میں لپیٹنا لاگت میں نمایاں طور پر بچا ہے۔
بیرونی خول سردیوں میں راکٹ کے درجہ حرارت کو تقریباً 15 ڈگری سیلسیس پر رکھتا ہے اور اسے باہر کی بارش اور برف سے محفوظ رکھتا ہے۔
اورین اسپیس کے مطابق، آف شور لانچیں حفاظت اور مسلسل لانچ فریکوئنسی کے لحاظ سے اضافی فوائد پیش کرتی ہیں۔
"اس طرح کے حفاظتی خول کے ذریعے ہم راکٹ کے لیے ایک سادہ اور کم لاگت والا ماحولیاتی سپورٹ سسٹم حاصل کر سکتے ہیں،" بو شیانگ وے نے کہا۔
Gravity-1 راکٹ میں سات سالڈ فیول بوسٹر شامل ہیں۔ ایک ہی راکٹ باڈی میں متعدد ٹھوس ایندھن کے فروغ دینے والوں کو یکجا کرنا ہمیشہ سے ایک مشکل ڈیزائن رہا ہے حتیٰ کہ جدید راکٹ مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجی والے ممالک میں بھی۔
اورین اسپیس کے نمائندے نے کہا ، "اس کی طاقت بھی اس کی سادگی کے مطابق ہونی چاہیے، وقت آنے پر ایک واضح پیش رفت کو یقینی بناتی ہے۔
اورین اسپیس کی کامیابی کے پیچھے تقریباً 100 سائنسدانوں اور انجینئروں کی ایک ٹیم ہے جس نے راکٹ سسٹم کے 23 بڑے پیمانے پر زمینی ٹیسٹ، انفرادی اجزاء کے 489 ٹیسٹ، اور راکٹ کی مجموعی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے 1,452 تکراری ٹیسٹ کرنے میں تقریباً تین سال گزارے۔
چونکہ چین SpaceX کے Starlink کا مقابلہ کرنے کے لیے 13,000 سیٹلائٹ انٹرنیٹ کنسٹریشن بنانے کے لیے ایک پرجوش منصوبے پر کام کر رہا ہے، قابل اعتماد اور سستی لانچ گاڑیوں کی ضرورت سب سے اہم ہے، اور بہت سی نجی ایرو اسپیس کمپنیاں کاروبار کے مواقع پر نظریں جمائے ہوئے ہیں۔
اورین اسپیس نے کہا کہ اس کا مقصد اگلے دو سالوں میں مائع ایندھن والے راکٹوں کو ری سائیکل کرنے اور دوبارہ استعمال کرنے کی صلاحیت حاصل کرنا ہے، جس سے راکٹ کی پے لوڈ کی صلاحیت کو کم سے کم قیمت پر 15-20 ٹن تک بڑھانا ہے۔
ترا خان (ماخذ: SCMP)
ماخذ
تبصرہ (0)