
سڑک ٹریفک کے لیے الیکٹرانک ادائیگی سے متعلق حکومت کے حکمنامہ نمبر 119/2024/ND-CP مورخہ 30 ستمبر 2024 کے جاری ہونے کے فوراً بعد، وزارت ٹرانسپورٹ اور ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے فوری طور پر وزارتوں، برانچوں، علاقوں، سڑک کے استعمال کی فیس کی ادائیگی کی خدمات فراہم کرنے والے یونٹوں اور سرمایہ کاروں/بی او ٹی پراجیکٹس کے لیے رہنمائی کے دستاویزات کو فوری طور پر تعینات کیا۔
نفاذ کا مرکز گاڑیوں کے مالکان کو راستے پر پھیلانا اور ان کی رہنمائی کرنا ہے اور ٹول جمع کرنے والے کھاتوں کو کیش لیس ادائیگی کے ذرائع سے منسلک ٹریفک اکاؤنٹس میں کیسے تبدیل کیا جائے۔
روڈ پیمنٹ سروس فراہم کرنے والوں کی رپورٹوں کے مطابق، 30 ستمبر 2025 تک، زیادہ تر ٹول اکاؤنٹس ٹریفک اکاؤنٹس میں تبدیل ہو چکے ہیں۔
تاہم، کل 5.8 ملین ٹرانسپورٹ اکاؤنٹس میں سے صرف 3 ملین سے زیادہ اکاؤنٹس نے غیر نقد ادائیگی کے طریقوں سے جڑنا مکمل کیا ہے۔ اب بھی تقریباً 2.8 ملین اکاؤنٹس ہیں جو منسلک نہیں ہوئے ہیں، جن میں ٹرانسپورٹ اداروں کے تقریباً 170,000 اکاؤنٹس شامل ہیں۔
افراد اور ٹرانسپورٹ کے کاروبار کے تاثرات کے ذریعے، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے پایا کہ کنکشن کے عمل میں ابھی بھی کچھ مشکلات ہیں۔
خاص طور پر، کاروبار میں مسائل پیدا ہوتے ہیں، غیر نقد ادائیگی کے طریقوں (جیسے ای-والٹس، کریڈٹ کارڈز، ادائیگی کی اجازت) کو جوڑنا افراد کے مقابلے میں زیادہ مشکل ہے۔ کاروبار کے لیے ای بٹوے بڑے پیمانے پر دستیاب نہیں ہیں، جس کی وجہ سے ٹریفک اکاؤنٹس سے منسلک ہونے میں مشکلات پیش آتی ہیں۔ منسلک ہونے پر، کارپوریٹ کریڈٹ کارڈز پر زیادہ فیس (1-2%) لگتی ہے، جس کی وجہ سے اخراجات ہوتے ہیں۔ ادائیگی کی اجازت کے حل نان اسٹاپ الیکٹرانک ٹول کلیکشن سسٹم کی پروسیسنگ کی رفتار کو پورا نہیں کرتے ہیں (0.2 سیکنڈ سے کم کی ضرورت ہے)۔
کچھ افراد، خاص طور پر غیر ملکیوں کو اپنے ٹرانسپورٹ اکاؤنٹس کو غیر نقد ادائیگی کے طریقوں سے جوڑنے کے لیے اپنی شناخت کرنے میں دشواری ہوتی ہے۔
مندرجہ بالا مسائل کو حل کرنے، ٹول سٹیشنوں پر بھیڑ سے بچنے، سڑک کی نقل و حمل کی سرگرمیوں میں خلل اور ضروری سامان کی نقل و حمل پر اثر انداز ہونے کے لیے، خاص طور پر پیچیدہ طوفانوں اور سیلابوں کے تناظر میں، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے سڑک کے استعمال کی ادائیگی کی خدمات فراہم کرنے والوں اور BOT پروجیکٹ کے سرمایہ کاروں/انٹرپرائزز کو مخصوص اقدامات پر عمل درآمد کرنے کی ہدایت کی ہے۔
کم از کم 31 دسمبر 2025 تک، ٹرانسپورٹ اکاؤنٹس سے منسلک غیر نقد ادائیگی کے طریقوں کو تبدیل کرنے کے لیے غیر ملکی افراد اور کاروباری اداروں کے ٹول اکٹھا کرنے والے اکاؤنٹس کا استعمال جاری رکھیں۔ اس وقت کے دوران، فریقین کاروباری اداروں کے غیر نقد ادائیگی کے طریقوں کے حل کو مکمل کریں گے۔
روڈ ٹول پیمنٹ سروس فراہم کرنے والے ممکنہ واقعات سے نمٹنے کے لیے منظرنامے اور حل تیار کرنے کے لیے ویتنام ایکسپریس وے کارپوریشن (VEC) اور BOT پروجیکٹ کے سرمایہ کاروں/انٹرپرائزز کے ساتھ فعال طور پر ہم آہنگی کرتے ہیں۔ ساتھ ہی، گاڑیوں کے مالکان کی رہنمائی اور مدد کرنے کے لیے ٹول اسٹیشنوں پر براہ راست عملہ بڑھائیں تاکہ وہ اپنے ٹریفک اکاؤنٹس کو ضابطوں کے مطابق غیر نقد ادائیگی کے طریقوں سے جوڑ سکیں۔
مزید برآں، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن وزارت ٹرانسپورٹ کو اسٹیٹ بینک آف ویتنام کے ساتھ کام کرنے کے لیے تجارتی بینکوں اور ادائیگی کے درمیانی اداروں کو سروس فیس کے ساتھ ساتھ کنکشن کے حل میں حائل رکاوٹوں کو دور کرنے کی ہدایت کرنے کے لیے مشورہ دیتی رہتی ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ نان اسٹاپ الیکٹرانک ٹول وصولی کے نظام کی پروسیسنگ کی رفتار کو پورا کیا جائے۔
ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن ہموار منتقلی کو یقینی بنانے کے لیے متعلقہ فریقوں کے ساتھ مل کر کام کرنے کے لیے پرعزم ہے، روڈ ٹرانسپورٹ کے شعبے میں الیکٹرانک ادائیگیوں کو فروغ دینے، لوگوں اور کاروباروں کو عملی فوائد پہنچانے میں اپنا حصہ ڈالتی ہے۔ پریس اور میڈیا ایجنسیوں کی حوصلہ افزائی کی جاتی ہے کہ وہ معلومات کو وسیع پیمانے پر پھیلانے کے لیے ہم آہنگی پیدا کریں تاکہ گاڑیوں کے مالکان اسے فوری طور پر سمجھ سکیں اور اس پر عمل درآمد کر سکیں۔
ماخذ: https://baolaocai.vn/cuc-duong-bo-viet-nam-lui-thoi-han-chuyen-doi-tai-khoan-thu-phi-den-het-ngay-3112-post883332.html






تبصرہ (0)