.jpg)
مارچ 2026 کے وسط سے، بہت سی گھریلو شپنگ کمپنیوں نے کنٹینر کی ترسیل کے نرخوں کو ایڈجسٹ کرنے کے نوٹس جاری کیے، جن میں عام اضافہ 15% سے 25% تک ہوتا ہے، کنٹینر کے راستے اور قسم کے لحاظ سے۔
Hai An Container Transport Co., Ltd نے 19 مارچ سے ایک نئی قیمت کی فہرست نافذ کر دی ہے۔ کارگو والے 20 فٹ کنٹینرز کے لیے، ہائی فونگ - ہو چی منہ سٹی روٹ کے لیے مال برداری کی شرح 6.5 ملین VND/کنٹینر ہے۔ Hai Phong – Cai Mep راستہ 7.5 ملین VND/کنٹینر ہے۔ اور Nghi Son – Cai Mep اور Cai Mep – Da Nang دونوں راستے 8.5 ملین VND/کنٹینر پر ہیں۔
40 فٹ کے کنٹینرز کے لیے، Hai Phong - Ho Chi Minh City، Hai Phong - Cai Mep، اور Nghi Son - Cai Mep کے راستوں کے لیے مال برداری کی شرحیں بالترتیب VND 9 ملین، VND 10.5 ملین، اور VND 11 ملین فی کنٹینر ہیں۔ کچھ راستوں کی قیمتیں زیادہ ہیں، جیسے Cai Mep – Da Nang اور Cai Mep – Nghi Son، دونوں کی قیمت 11.5 ملین VND فی کنٹینر ہے۔
15 مارچ 2025 سے لاگو ہونے والی قیمتوں کے مقابلے میں، کمپنی کی نئی قیمت کی فہرست فی کنٹینر تقریباً 1-1.5 ملین VND کا اضافہ ظاہر کرتی ہے۔ یہ بڑھتی ہوئی ان پٹ لاگت سے بڑھتے ہوئے دباؤ کی نشاندہی کرتا ہے۔
اسی طرح VSICO میری ٹائم جوائنٹ سٹاک کمپنی نے 25 مارچ 2026 سے لاگو قیمتوں میں ایڈجسٹمنٹ کا اعلان کیا۔ خاص طور پر، Hai Phong - Ho Chi Minh City کے راستے پر 7 ملین VND/20-foot کنٹینر اور 10 ملین VND/40-foot کنٹینر لاگت آئے گی۔ ہو چی منہ سٹی - ہائی فونگ روٹ پر بالترتیب 6 ملین VND اور 8.5 ملین VND/کنٹینر لاگت آئے گی۔
کاروباری اداروں کے مطابق، سابقہ اعلانیہ مدت کے مقابلے میں، مال برداری کی شرحوں میں 17% سے زیادہ کا اضافہ ہوا، 40 فٹ کنٹینرز کے لیے Hai Phong - Ho Chi Minh City کے راستے میں 25% تک سب سے زیادہ اضافہ دیکھنے میں آیا۔
قابل ذکر بات یہ ہے کہ Vsico نے 15 مارچ سے فیول سرچارج بھی لاگو کیا۔ کمپنی نے وضاحت کی کہ مشرق وسطیٰ میں تناؤ کی وجہ سے ایندھن کی قیمتوں میں اضافہ ہوا ہے اور اس کے جاری رہنے کی توقع ہے، جس سے شپنگ کمپنی قیمتوں کو آفسیٹ لاگت کے مطابق ایڈجسٹ کرنے پر مجبور ہے۔
نہ صرف ویتنامی مقامی مارکیٹ میں بلکہ بین الاقوامی کنٹینر شپنگ مارکیٹ میں بھی مال برداری کے نرخوں میں اضافہ دیکھا جا رہا ہے۔ کئی کیریئرز، جیسے MSC اور CMA CGM، نے FAK فریٹ ریٹس میں اضافے کا اعلان کیا ہے، جو 22 مارچ سے لاگو ہو گا۔
مشرق وسطیٰ کی کشیدہ صورتحال کے پیش نظر، اور خطے میں کام کرنے والے بحری جہازوں اور عملے کے ارکان کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، ہائی فونگ میری ٹائم پورٹ اتھارٹی نے شپنگ کمپنیوں کو ایک دستاویز بھیجی ہے۔ ویتنام جہاز مالکان ایسوسی ایشن؛ ویتنام میری ٹائم ایجنٹس، بروکرز اور سروسز ایسوسی ایشن؛ ویتنام لاجسٹک بزنس ایسوسی ایشن؛ عملے کی سپلائی کمپنیاں؛ اور جہاز کے کپتان، انہیں مشرق وسطیٰ جانے اور آنے والے آرڈرز کو قبول کرنے کی عارضی معطلی کے بارے میں مطلع کرتے ہیں۔
اس کے مطابق، اس وقت مشرق وسطیٰ کے راستے میں کھیپ کے لیے، سامان کو ایک مختلف، مناسب بندرگاہ پر موڑ دیا جائے گا اور اتارا جائے گا، تمام متعلقہ اخراجات شپنگ کمپنی اور کسٹمر برداشت کریں گے۔
من کھوئیماخذ: https://baohaiphong.vn/cuoc-van-tai-container-tang-cao-538276.html
تبصرہ (0)