ٹریفک پولیس کے سرکردہ سپر موٹر بائیک فلیٹ میں کئی کار ماڈلز سے کہیں زیادہ طاقت ہے۔

Dàn siêu mô tô dẫn đoàn của CSGT có công suất lớn hơn nhiều mẫu ô tô - 1 — 9 دسمبر کی سہ پہر، 2023 Honda Goldwing سپر بائیکس کا ایک بحری بیڑا اور ایک پولیس قافلہ جس میں سربراہان مملکت تھے، 12-13 دسمبر کو سرکاری طور پر ویتنام کا دورہ کرنے کی تیاری کرنے والے بین الاقوامی مہمانوں کو لینے اور چھوڑنے کی مشق کی (تصویر: Tran Thanh)۔

ہونڈا گولڈ ونگ موٹر سائیکل لائن کو "موبائل قلعہ" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ 2023 ورژن، ٹریفک پولیس کی لیڈ گاڑی کی طرح، ہونڈا ویتنام درآمد کر رہا ہے اور 1.23 بلین VND میں فروخت کر رہا ہے۔

یہ گاڑی افقی طور پر مخالف 6 سلنڈر انجن، 1,833cc صلاحیت کا استعمال کرتی ہے، جو 124.7 ہارس پاور اور زیادہ سے زیادہ 170Nm کا ٹارک پیدا کرتی ہے، جو کہ 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ ٹرانسمیشن کے ساتھ مل کر یورو 5 کے اخراج کے معیار پر پورا اترتی ہے۔

Honda Goldwing 2023 کا یہ پیرامیٹر ٹویوٹا Vios (106 ہارس پاور) یا Mazda3 (110 ہارس پاور) جیسے سیڈان ماڈلز سے بہت زیادہ ہے۔

Dàn siêu mô tô dẫn đoàn của CSGT có công suất lớn hơn nhiều mẫu ô tô - 2 — پش بٹن کے ساتھ ونڈشیلڈ کی اونچائی سایڈست (تصویر: فوونگ یوین)۔

دونوں ہینڈل بارز کے درمیان 7 انچ کی TFT اسکرین تفریحی معلومات، ڈرائیونگ موڈ مینجمنٹ اور سسپنشن کنٹرول دکھاتی ہے۔

ویتنام میں تقسیم شدہ حقیقی موٹرسائیکل مارکیٹ میں، Honda Goldwing BMW K 1600 (VND 1.099 بلین) اور Harley-Davidson Road Glide Special (VND 1.2 بلین) جیسی گاڑیوں سے مقابلہ کرتی ہے۔

Honda Goldwings کے علاوہ، ویتنام ٹریفک پولیس کے سرکردہ سپر موٹر بائیک کے بیڑے میں Yamaha FJR1300Ps کی ایک بڑی تعداد بھی شامل تھی جنہوں نے 9 دسمبر کی سہ پہر کو بین الاقوامی گیسٹ اسکارٹ ریہرسل میں بھی حصہ لیا۔

Dàn siêu mô tô dẫn đoàn của CSGT có công suất lớn hơn nhiều mẫu ô tô - 3 — اگر ہونڈا گولڈ وِنگ موٹر سائیکلیں ٹریفک پولیس کے زیرِ انتظام ہیں، یاماہا FJR1300P سیریز (اوپر تصویر) کا انتظام گارڈ کمانڈ 2017 سے کر رہا ہے اور استعمال کر رہا ہے (تصویر: ٹران تھان)۔

Yamaha FJR1300P کو Yamaha FJR1300 کے کمرشل ورژن کی بنیاد پر تیار کیا گیا ہے، لیکن پولیس فورس کے لیے مخصوص کردہ خصوصی گاڑی کی تکنیکی خصوصیات کو مینوفیکچرر نے ظاہر نہیں کیا ہے۔

Yamaha FJR1300 4 سلنڈر، 1,298cc انجن سے لیس ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت تقریباً 142 ہارس پاور اور 6-اسپیڈ گیئر باکس کے ساتھ مل کر 134.4Nm کا زیادہ سے زیادہ ٹارک ہے۔ عام یا بہت سے B-SUV ماڈلز سے بھی زیادہ، جیسے ٹویوٹا کرولا کراس یا Kia Seltos (دونوں 138 ہارس پاور)۔

Dàn siêu mô tô dẫn đoàn của CSGT có công suất lớn hơn nhiều mẫu ô tô - 4 — ظاہری شکل کے لحاظ سے، لیڈ گاڑیاں تجارتی ورژن سے مختلف نہیں لگتی ہیں، سوائے وارننگ لائٹس اور سائرن کے اضافے کے (تصویر: ٹران تھان)۔

یاماہا FJR1300 صرف 4 سیکنڈ میں 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہو سکتا ہے، تقریباً 10 سیکنڈ میں 160 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ سکتا ہے، اور اس کی تیز رفتار 230 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

دنیا میں، یاماہا FJR1300 (ES) کا جدید ترین تجارتی ورژن الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ فرنٹ/رئیر سسپنشن سسٹم سے لیس ہے (تین دستیاب طریقوں کے ساتھ ایڈجسٹ ایبل کمپریشن اور فیڈ بیک پیرامیٹر لوڈ کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے)، برقی طور پر کنٹرول شدہ ونڈشیلڈ، ہیٹڈ ہینڈل بار، ایل ای ڈی ہیڈلائٹس...

قابل ذکر حفاظتی سامان میں شامل ہیں: فرنٹ/رئیر ABS بریکنگ سسٹم، TSC کرشن کنٹرول سسٹم، کروز کنٹرول سسٹم جس کی رفتار 160 کلومیٹر فی گھنٹہ تک ہے (ورژن 2014 اور اس سے قبل صرف 130 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ گئی تھی)۔

Yamaha FJR1300 سیریز دنیا کے کئی ممالک جیسے کہ انگلینڈ، فرانس، بیلجیم اور جاپان میں سیکیورٹی فورسز کے ذریعے بھروسہ مند ہے۔

ماخذ