Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

BYD SEAL 5 DM-i PHEV جائزہ: سی کلاس سیڈان کی قیمت 696 ملین ہے

SEAL 5 DM-i C-کلاس میں پہلی PHEV سیڈان ہے، جس میں 1.5L انجن اور الیکٹرک موٹر 209 ہارس پاور پیدا کرتی ہے، تقریباً 120 کلومیٹر تک بجلی پر چلتی ہے، 3.8 لیٹر/100 کلومیٹر خرچ کرتی ہے، جس کی قیمت 696 ملین ہے۔

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An17/10/2025

17 اکتوبر کی سہ پہر، BYD نے SEAL 5 DM-i کو ویتنام میں 696 ملین VND میں لانچ کیا۔ یہ مقبول طبقہ میں پلگ ان ہائبرڈ (PHEV) ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے پہلی سی کلاس سیڈان ہے، جو شہری صارفین کو نشانہ بناتی ہے جو ہر روز الیکٹرک گاڑی چلانا چاہتے ہیں لیکن طویل فاصلے کا سفر کرتے وقت رینج کی فکر نہیں کرتے۔

SEAL 5 کا تکنیکی فوکس DM-i سپر ہائبرڈ پاور ٹرین ہے، جس میں 1.5L قدرتی طور پر مطلوبہ گیسولین انجن اور 145 کلو واٹ الیکٹرک موٹر شامل ہے۔ اعلان کے مطابق، کل صلاحیت 209 ہارس پاور، 300 Nm ٹارک تک پہنچ جاتی ہے، تقریباً 120 کلومیٹر تک بجلی پر خالصتاً چل سکتی ہے اور 3.8 لیٹر/100 کلومیٹر (حالات پر منحصر ہے) کی کھپت کے ساتھ، 1,200 کلومیٹر تک کی مشترکہ رینج۔

BYD SEAL 5 DM-i PHEV کی قیمت 696 ملین VND ہے۔
BYD SEAL 5 کی قیمت 696 ملین VND ہے، سیگمنٹ میں پہلی اور واحد PHEV انجن C-سائز سیڈان ہے۔

سی سیگمنٹ میں PHEV کا علمبردار

اس تناظر میں کہ ویتنام میں زیادہ تر سی کلاس سیڈان اب بھی خالص پٹرول انجن یا خود چارج کرنے والے ہائبرڈز (HEV) کا استعمال کرتی ہیں، SEAL 5 ایک مختلف طریقہ پیش کرتا ہے: روزانہ الیکٹرک ڈرائیونگ بیرونی طور پر چارج کرنے کی صلاحیت کی بدولت، جب بھی دور سفر کرنے کی ضرورت ہو تو پٹرول پر چلتی ہے۔ اعلان کے مطابق تقریباً 120 کلومیٹر کی برقی رینج کے ساتھ، اگر صارفین باقاعدگی سے چارج کرنے کی عادت رکھتے ہیں تو وہ پٹرول استعمال کیے بغیر زیادہ تر اندرون شہر سفر کر سکتے ہیں۔

PHEV ماڈل کے لیے 700 ملین VND سے کم قیمت ایک قابل ذکر اقدام ہے، جب HEV کے حریف جیسے Toyota Corolla Altis HEV (870 ملین VND سے) یا Honda Civic e:HEV (940-970 ملین VND) نمایاں طور پر زیادہ مہنگے ہیں۔ تاہم، طویل عرصے سے جاپانی برانڈز کے مقابلے میں BYD کا چیلنج برانڈ کے اعتماد اور بعد از فروخت سروس کوریج میں ہے۔

غیر جانبدار ڈیزائن کی زبان، معیاری سی کلاس جسمانی تناسب

BYD SEAL 5 ڈائمینشنز C سیگمنٹ میں بڑے گروپ میں ہیں: 4,780 mm لمبا، 1,837 mm چوڑا، 1,495 mm اونچا، wheelbase 2,718 mm، گراؤنڈ کلیئرنس تقریباً 120 mm۔ جسمانی تناسب ایک ایسی سمت دکھاتا ہے جو پچھلی سیٹ کی جگہ اور سامان کے ڈبے پر زور دیتا ہے، جو خاندانوں کے لیے عملیتا کا وعدہ کرتا ہے۔

BYD SEAL 5 سائز C کلاس سے تعلق رکھتا ہے۔
BYD SEAL 5 میں کلاس C کے بڑے سائز ہیں: لمبائی: 4,780mm، چوڑائی: 1,837mm، اونچائی: 1,495mm۔ وہیل بیس: 2,718 ملی میٹر اور تقریباً 120 ملی میٹر کی گراؤنڈ کلیئرنس

مجموعی طور پر، SEAL 5 کا انداز جدید اور صاف ستھرا ہے، جس کا موازنہ ہونڈا سوِک یا ٹویوٹا کرولا الٹیس جیسے مانوس انتخاب سے کیا جا سکتا ہے۔ ڈیزائن کی تفصیلات پر دھیان سے توجہ کار کو اکثریت کے ذوق سے ہم آہنگ کرنے میں مدد دیتی ہے، جو کہ PHEV کسٹمر بیس کو وسعت دینے والی مصنوعات کے لیے اہم ہے۔

کیبن ڈیجیٹل تجربے کے گرد گھومتا ہے۔

کاک پٹ میں داخل ہوتے ہوئے، سینٹر ایک 12.8 انچ کی تفریحی اسکرین ہے جو عمودی/افقی طور پر گھوم سکتی ہے - BYD کی ایک عام تفصیل - وائرلیس Apple CarPlay/Android Auto کو سپورٹ کرتی ہے۔ اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے ایک 8.8 انچ ڈیجیٹل کلاک کلسٹر ہے، جو واضح طور پر معلومات کو ظاہر کرتا ہے، ہائبرڈ سسٹم کی توانائی اور بجلی کے بہاؤ کی نگرانی کرنے کی ضرورت کو پورا کرتا ہے۔

BYD SEAL 5 پر 12.8 انچ گھومنے والی سینٹر اسکرین
کار کا ماڈل 12.8 انچ گھومنے والی مرکزی اسکرین سے لیس ہے - BYD کی ایک خصوصیت، ضرورت کے مطابق عمودی/افقی طور پر تبدیل کی جا سکتی ہے، وائرلیس ایپل کارپلے/اینڈرائیڈ آٹو کو سپورٹ کرتی ہے۔

مرکزی کنٹرول کلسٹر کم سے کم ہے، ڈیش بورڈ فلیٹ ڈیزائن کیا گیا ہے، ایک واضح بصری جگہ بناتا ہے. 360 ڈگری کیمرہ مشاہدے کو سپورٹ کرتا ہے، جبکہ V2L (وہیکل ٹو لوڈ) فیچر بیرونی آلات کو ریورس پاور سپلائی کی اجازت دیتا ہے - کیمپنگ کے وقت یا بجلی کی بندش کے وقت مفید ہے۔

کاغذ پر وضاحتیں اور کارکردگی

SEAL 5 DM-i سپر ہائبرڈ پاور ٹرین کا استعمال کرتا ہے: ایک 1.5L قدرتی طور پر خواہش مند پٹرول انجن جس میں 145 کلو واٹ الیکٹرک موٹر ہے۔ اعلان کے مطابق، کل صلاحیت 209 ہارس پاور، 300 Nm ٹارک تک پہنچ جاتی ہے۔ ای وی موڈ میں، کار تقریباً 120 کلومیٹر سفر کر سکتی ہے۔ جب پٹرول اور بجلی دونوں کو ملایا جائے تو، آپریٹنگ رینج 1,200 کلومیٹر تک ہے، جس کی اوسط کھپت 3.8 لیٹر/100 کلومیٹر ہے (استعمال کے حالات، رفتار اور چارج کرنے کی عادات پر منحصر ہے)۔

PHEV کنفیگریشن کے ساتھ، سب سے بڑی قیمت بیرونی چارجنگ سے حاصل ہوتی ہے: اگر روزانہ کا شیڈول الیکٹرک رینج سے چھوٹا ہے، تو کار تقریباً کوئی پٹرول نہیں کھاتی ہے۔ اور جب لمبی دوری کا سفر کرتے ہیں تو، پٹرول انجن رینج کی پریشانی کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ ویتنامی سڑکوں پر مکمل جانچ کے ذریعے حقیقی کارکردگی اور ٹرانسمیشن ریفائنمنٹ (ہمواری، تھروٹل رسپانس، الیکٹرک-پٹرول کی منتقلی) کی تصدیق کرنے کی ضرورت ہے۔

BYD SEAL 5 PHEV ٹیکنالوجی استعمال کرتا ہے۔
BYD SEAL 5 بیرونی ہائبرڈ چارجنگ ٹیکنالوجی - PHEV استعمال کرنے والی ویتنام میں پہلی سی سائز والی سیڈان ہے

حفاظت اور ڈرائیونگ مدد

اعلان کے مطابق، SEAL 5 14 حفاظتی فیچرز سے لیس ہے، خاص طور پر اینٹی سڈن ایکسلریشن فیچر۔ 360 ڈگری کیمرہ پارکنگ اور ارد گرد کے ماحول کا مشاہدہ کرنے میں مدد کرتا ہے۔ لانچ کی معلومات میں آزاد حفاظتی درجہ بندی (NCAP) کا تذکرہ نہیں کیا گیا ہے، لہذا ہمیں درجہ بندی کرنے والی تنظیموں کی جانب سے معروضی حوالہ کے لیے ان کا اعلان کرنے کا انتظار کرنا ہوگا۔

BYD سیل 5 پر حفاظتی سامان
حفاظتی آلات کے نظام میں 14 خصوصیات ہیں، جو اس حصے میں سب سے گھنی ہیں، جن میں سب سے نمایاں اینٹی سڈن ایکسلریشن فیچر ہے۔

حریفوں کے مقابلے میں قیمت اور پوزیشننگ

696 ملین VND پر، SEAL 5 زیادہ تر C-کلاس پٹرول سیڈان جیسے Toyota Corolla Altis (725-870 million VND) یا Honda Civic (730-970 million VND) سے سستا ہے۔ سیلف چارجنگ ہائبرڈ ورژنز کے مقابلے میں، SEAL 5 کا فرق اس سے بھی بڑا ہے (870 ملین VND سے Corolla Altis HEV؛ Civic e:HEV 940-970 ملین VND)۔ بدلے میں، BYD ویتنام میں ایک نیا برانڈ ہے، ڈیلر سسٹم اور بعد از فروخت سروس اتنی وسیع نہیں ہے جتنی طویل عرصے سے جاپانی - کوریائی برانڈز، جن عوامل پر خریداروں کو غور کرنے کی ضرورت ہے وہ ہیں دیکھ بھال اور دوبارہ فروخت کی قیمت۔

بڑے پیمانے پر مارکیٹ پر نظر ڈالیں، PHEVs چارجنگ انفراسٹرکچر اور اعلی ان پٹ لاگت کی وجہ سے ابھی تک مقبول نہیں ہیں۔ SEAL 5 اس لیے مقبول سیڈان سیگمنٹ میں سبز دوڑ کے لیے ایک "اوپننگ کارڈ" ہے، جہاں صارفین پہلے بنیادی طور پر پٹرول یا HEV کا انتخاب کرتے تھے۔

اہم وضاحتیں جدول

زمرہ پیرامیٹر
طول و عرض LxWxH 4,780 x 1,837 x 1,495 ملی میٹر
وہیل بیس 2,718 ملی میٹر
گراؤنڈ کلیئرنس تقریبا 120 ملی میٹر
ٹرانسمیشن سسٹم DM-i سپر ہائبرڈ (1.5L پٹرول + الیکٹرک موٹر)
کل پاور/ٹارک 209 ہارس پاور، 300 این ایم
الیکٹرک موٹر پاور 145 کلو واٹ
الیکٹرک رینج تقریبا 120 کلومیٹر
مشترکہ آپریٹنگ رینج 1,200 کلومیٹر تک
ایندھن کی کھپت 3.8 لیٹر/100 کلومیٹر (اعلان کے مطابق)
بقایا سامان 12.8 انچ گھومنے والی اسکرین؛ 8.8 انچ گھڑی؛ 360 ڈگری کیمرہ؛ V2L
فروخت کی قیمت 696 ملین VND

نتیجہ اخذ کریں۔

BYD SEAL 5 DM-i ایک پرکشش تجویز پیش کرتا ہے: PHEV ٹیکنالوجی، ایک قابل ذکر الیکٹرک رینج اور VND700 ملین کے نیچے قیمت کا ٹیگ - وہ عوامل جو کبھی بھی اس حصے میں ایک ساتھ نظر نہیں آئے۔ یہ ان صارفین کے لیے ایک مناسب انتخاب ہے جو مستحکم چارجنگ پوائنٹس رکھتے ہیں اور جو ہفتے کے دوران اپنے زیادہ تر سفر برقی کے ذریعے کرنا چاہتے ہیں۔

فائدہ

  • بیرونی چارجنگ کے ساتھ PHEV ٹیکنالوجی، تقریباً 120 کلومیٹر کی برقی رینج (اعلان کے مطابق)۔
  • 696 ملین VND کی قیمت اسی طبقے کی پٹرول کاروں اور HEVs پر ایک فائدہ پیدا کرتی ہے۔
  • ٹیکنالوجی کا سامان: 12.8 انچ گھومنے والی اسکرین، 360 ڈگری کیمرہ، V2L۔

نقصانات

  • چارجنگ انفراسٹرکچر اور چارجنگ کی عادتیں اب بھی اکثریت کے لیے رکاوٹیں ہیں۔
  • برانڈ ٹرسٹ اور سروس نیٹ ورک کو پھیلنے میں وقت لگتا ہے۔
  • اصل کارکردگی اور آپریٹنگ نفاست کو جانچ کے ذریعے جانچنے کی ضرورت ہے۔

ماخذ: https://baonghean.vn/danh-gia-byd-seal-5-dm-i-phev-sedan-hang-c-gia-696-trieu-10308408.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

نوجوان لوگ سال کے سب سے خوبصورت چاول کے موسم میں چیک ان کرنے کے لیے شمال مغرب جاتے ہیں۔
بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں
کین جیو مینگروو جنگل کے وسط میں
Quang Ngai ماہی گیر کیکڑے کے ساتھ جیک پاٹ مارنے کے بعد روزانہ لاکھوں ڈونگ جیب میں ڈالتے ہیں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کام لانگ وونگ - ہنوئی میں خزاں کا ذائقہ

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ