BYD Seal 5 PHEV جائزہ: C-Class Sedan with External Charging

ویتنام میں ہائبرڈ کاروں کا بازار نمایاں طور پر تیز ہو رہا ہے۔ VAMA کے مطابق، ستمبر میں، ایسوسی ایشن کے اراکین نے 1,371 ہائبرڈ کاریں فروخت کیں، جو پچھلے مہینے کے مقابلے میں 5% زیادہ ہیں۔ ٹویوٹا کرولا کراس HEV نے 303 کاروں کے ساتھ برتری حاصل کی (اگست میں 218 کاروں کے مقابلے میں تقریباً 40% زیادہ)، اس کے بعد Honda CR-V e:HEV RS 273 کاروں کے ساتھ آگے ہے۔ اگلے گروپ میں 259 کاروں کے ساتھ ٹویوٹا انووا کراس HEV، 249 کاروں کے ساتھ سوزوکی XL7 Hybrid اور 122 کاروں کے ساتھ Toyota Yaris Cross HEV شامل ہیں۔ 2025 کے پہلے 9 مہینوں میں، VAMA کے اراکین کی ہائبرڈ فروخت 9,785 کاروں تک پہنچ گئی، جو کہ اسی عرصے میں 73 فیصد زیادہ ہے، جو گھریلو صارفین کی بڑھتی ہوئی دلچسپی کو ظاہر کرتی ہے۔

ٹویوٹا ویتنام میں ہائبرڈ سیگمنٹ میں سب سے آگے ہے۔ — ٹویوٹا ویتنام میں ہائبرڈ کاروں کی فروخت کا بادشاہ ہے۔

اس تناظر میں، ہائبرڈ نئے آنے والوں کی ایک لہر اکتوبر میں ظاہر ہوتی رہی، خاص طور پر BYD Seal 5 PHEV۔ یہ سی کلاس سیڈان DM-i سپر ہائبرڈ بیٹری سسٹم کا استعمال کرتی ہے، یہ خالصتاً بجلی پر 120 کلومیٹر تک کام کر سکتی ہے اور شائع شدہ معلومات کے مطابق اس کی مجموعی رینج 1,200 کلومیٹر تک ہے۔ Seal 5 Sealion 6 SUV کے ساتھ ساتھ ویتنام میں BYD کا دوسرا PHEV ماڈل بھی ہے۔

سی کلاس میں جسمانی تناسب اور سائز کے نشانات

BYD Seal 5 کو سی-کلاس سیڈان کے طور پر پوزیشن میں رکھا گیا ہے لیکن اس کے طول و عرض کو سیگمنٹ میں شاندار قرار دیا گیا ہے۔ گاڑی 4,780 ملی میٹر لمبی ہے اور اس کا وہیل بیس 2,718 ملی میٹر ہے۔ یہ پیرامیٹرز سامنے اور پچھلی دونوں نشستوں اور سامان کے ڈبے کے لیے ایک کشادہ داخلہ تجویز کرتے ہیں، جبکہ تیز رفتاری پر بہتر جسمانی استحکام کے لیے ایک بنیاد بناتے ہیں، جو کہ بڑے وہیل بیس والے ماڈلز کی طرح ہے۔

BYD Seal 5 PHEV DM-i، C-کلاس سیڈان استعمال کرتا ہے۔ — BYD Seal 5 پہلی سی کلاس سیڈان ہے جو PHEV ٹیکنالوجی سے لیس ہے۔ کار DM-i سپر ہائبرڈ بیٹری ٹیکنالوجی سے لیس ہے، ایک ایسا حل جسے BYD نے فی الحال ویتنام میں فروخت ہونے والے SEALION 6 پر لاگو کیا ہے۔

جگہ اور تجربہ: 2,718 ملی میٹر وہیل بیس سے فائدہ اٹھائیں۔

اعلان کے مطابق، 2,718 ملی میٹر وہیل بیس Seal 5 کو پچھلی نشستوں میں لیگ روم کو بہتر بنانے اور سامان کے ڈبے میں ذخیرہ کرنے کی صلاحیت کو مکمل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ خاندانی صارفین کے لیے، یہ روزانہ سفر کے ساتھ ساتھ طویل سفر کے لیے ایک آرام دہ کیبن کی توقع کرنے کی بنیاد ہے۔ فنشنگ میٹریل، سہولیات اور کنٹرول انٹرفیس کی تفصیلات کے لیے ویتنام میں کمرشل ورژن کی ترتیب کا انتظار کرنا پڑے گا۔

DM-i سپر ہائبرڈ پاور ٹرین: شہر میں برقی رینج کی 120 کلومیٹر، لمبی دوری کی ڈرائیونگ کے لیے 1,200 کلومیٹر

سیل 5 DM-i سپر ہائبرڈ سسٹم کا استعمال کرتا ہے جو BYD Sealion 6 پر پہلے سے موجود ہے۔ اس کنفیگریشن کا فوکس بیرونی طور پر چارج کرنے کی صلاحیت ہے اور 120 کلومیٹر تک بجلی پر خالصتاً کام کرتا ہے، جو شہری سفر کے لیے موزوں ہے، کام کے ہفتے کے دوران ایندھن کی کھپت کو نمایاں طور پر کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ توانائی کے دو ذرائع کو ملانے پر، سفر کی کل رینج تقریباً 1,200 کلومیٹر تک پہنچ جاتی ہے، جو چارجنگ انفراسٹرکچر پر مکمل انحصار کیے بغیر بین الصوبائی دوروں کے لیے ذہنی سکون فراہم کرتی ہے۔

استعمال کے نقطہ نظر سے، ڈرائیور مختصر فاصلے کے لیے الیکٹرک پاور کا استعمال کر سکتے ہیں اور ہائبرڈ سسٹم کو ہائی وے پر یا بیٹری کم ہونے پر کارکردگی کو بہتر بنانے دے سکتے ہیں، اس طرح آپریٹنگ اخراجات اور سہولت میں توازن پیدا ہوتا ہے۔ مخصوص پاور، ٹارک اور توانائی کی کھپت کی تفصیلات جاری نہیں کی گئی ہیں۔ گاڑی کے مارکیٹ میں لانچ ہونے پر حقیقی دنیا کے ڈرائیونگ کے تجربے کے لیے جانچ کی ضرورت ہوگی۔

حفاظت اور ڈرائیور کی مدد: زیر التوا ترتیب کا اعلان

موجودہ ڈیٹا میں فعال حفاظتی پیکیج، ایڈوانسڈ ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹمز (ADAS) یا BYD Seal 5 کے لیے آزاد حفاظتی تشخیصی درجہ بندی کے بارے میں معلومات کا ذکر نہیں کیا گیا ہے۔ سامان کی فہرست ویتنام میں لانچ ہونے پر تجارتی ورژن کی ترتیب پر منحصر ہوگی۔

قیمت اور پوزیشننگ: BYD کا دوسرا PHEV، C-کلاس کے اختیارات میں اضافہ

BYD Seal 5 سی-کلاس سیڈان سیگمنٹ میں پوزیشن میں ہے اور Sealion 6 کے بعد ویتنام میں کمپنی کا دوسرا PHEV ماڈل ہے۔ فروخت کی قیمت اور ورژن کی ترتیب کا اعلان نہیں کیا گیا ہے۔ ہائبرڈ کاروں کی بڑھتی ہوئی مانگ کے تناظر میں، خاص طور پر خاندانی صارفین میں، Seal 5 کی ظاہری شکل آپریٹنگ اخراجات اور لچکدار سفری رینج کو ترجیح دینے والے صارفین کے انتخاب کو بڑھانے میں مدد کر سکتی ہے۔

اہم تکنیکی وضاحتیں (شائع شدہ معلومات کے مطابق)

زمرہ	قدر
طبقہ	سی کلاس سیڈان
ٹرانسمیشن سسٹم	PHEV (بیرونی چارجنگ)
ہائبرڈ ٹیکنالوجی	DM-i سپر ہائبرڈ
خالص برقی رینج	120 کلومیٹر
مشترکہ نقل و حرکت کی حد	1,200 کلومیٹر
لمبائی	4,780 ملی میٹر
وہیل بیس	2,718 ملی میٹر
BYD پروڈکٹ رینج میں پوزیشن	ویتنام میں دوسرا PHEV (سیلین 6 کے ساتھ)

نتیجہ: واضح طاقتیں، باقی نامعلوم

BYD Seal 5 PHEV سی-کلاس سیڈان سیگمنٹ میں تین جھلکیوں کے ساتھ داخل ہوتا ہے: شہری علاقوں کے لیے موزوں 120 کلومیٹر کی خالص برقی رینج، طویل سفر کے لیے کل 1,200 کلومیٹر، اور 2,718 ملی میٹر کا سائز اور وہیل بیس جو کشادہ ہونے کا وعدہ کرتا ہے۔ دوسری طرف، پاور، فعال حفاظتی آلات اور قیمت جیسے اہم عوامل کا اعلان نہیں کیا گیا ہے، اس لیے اصل مسابقت تب ہی واضح ہو گی جب کار لانچ کی جائے گی اور کارکردگی کے تفصیلی جائزے ہوں گے۔

مارکیٹ لینڈ سکیپ: PHEVs کے لیے ترقی کا پلیٹ فارم

ہائبرڈ کی فروخت مسلسل بڑھ رہی ہے، جس میں سی سیگمنٹ کی SUVs سے لے کر 7 سیٹ والی MPVs جیسے ٹویوٹا انووا کراس HEV اور سوزوکی XL7 ہائبرڈ تک سب سے زیادہ فروخت ہونے والے ماڈلز شامل ہیں۔ یہ PHEV ماڈلز جیسا کہ BYD Seal 5 صارفین تک پہنچنے کے لیے ایک سازگار پلیٹ فارم ہے، خاص طور پر ایسے گھرانوں تک جو ایندھن کی معیشت کو ترجیح دیتے ہیں لیکن پھر بھی طویل سفر کے لیے لچک کی ضرورت ہوتی ہے۔

ماخذ: https://baonghean.vn/danh-gia-byd-seal-5-phev-sedan-hang-c-sac-ngoai-10308746.html