VinFast Vento NEO 2025 جائزہ: 194 کلومیٹر فی چارج، 10% رعایت

194 کلومیٹر تک کے لیے 3.5 kWh LFP بیٹری، رفتار 78 کلومیٹر فی گھنٹہ، دونوں پہیوں پر ڈسک بریک؛ رولنگ پرائس 29.0-30.9 ملین VND 10% ڈسکاؤنٹ اور رجسٹریشن فیس کے لیے 100% تعاون کا شکریہ۔

VinFast Vento NEO Vento S لائن کا ایک سستی ویرینٹ ہے، جو ملکیت کے اخراجات کو بہتر بناتے ہوئے اہم آپریشنز اور ٹیکنالوجیز کو برقرار رکھتا ہے۔ فی الحال، ماڈل کو درج قیمت کے 10% کی رعایت دی جاتی ہے اور رجسٹریشن فیس کا 100% تعاون کیا جاتا ہے، جس سے زیادہ تر علاقوں میں اصل رولنگ قیمت 31 ملین VND سے کم ہو جاتی ہے۔

تکنیکی خاص بات یہ ہے کہ 194 کلومیٹر فی چارج کی زیادہ سے زیادہ اعلان شدہ رینج کے لیے 3.5 kWh LFP بیٹری پیک، ایک ان ہب موٹر جو زیادہ سے زیادہ 78 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچتی ہے اور آسان آلات کی ایک سیریز جیسے کہ فون سے منسلک ڈیجیٹل گھڑی، eSIM کے ذریعے GPS پوزیشننگ (علیحدہ سے خریدی گئی)۔ یہ ایک کنفیگریشن پیکج ہے جس کا مقصد روزانہ کی سفری ضروریات کو مدنظر رکھتے ہوئے، کارکردگی اور سہولت پر زور دینا ہے۔

VinFast Vento NEO پر 10% کی چھوٹ دی جا رہی ہے اور 100% رجسٹریشن فیس کے ساتھ تعاون کیا جا رہا ہے (تصویر: VinFast)۔

جدید اور کلاسک اسکوٹر اسٹائل

وینٹو NEO یورپی اسکوٹر ڈیزائن لینگویج کا استعمال کرتا ہے جس میں کلاسک ہیکساگونل ہیڈلائٹس LED ٹیکنالوجی کے ساتھ ملتی ہیں۔ روشنی کا پورا نظام ایل ای ڈی کا استعمال کرتا ہے، چمک اور استحکام کو بہتر بناتا ہے، جبکہ بجلی کی کھپت کو کم کرتا ہے۔

کومپیکٹ باڈی تناسب، ہموار پینل اور تیز لکیریں ایک جدید احساس پیدا کرتی ہیں۔ بہت سے مشہور الیکٹرک سکوٹرز کے مقابلے میں، وینٹو NEO مکمل تفصیلات جیسے کہ فرنٹ فیئرنگ، ٹیل کور اور ٹیوب لیس ٹائروں کے ساتھ 12 انچ کے الائے وہیلز میں احتیاط کا مظاہرہ کرتا ہے۔

صارف کا تجربہ: سادہ، اچھی طرح سے جڑا ہوا ہے۔

ڈیش بورڈ پر ایک مکمل ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر ہے جو واضح طور پر رفتار، بیٹری کی گنجائش اور گاڑی کی حیثیت کو ظاہر کرتا ہے۔ بلوٹوتھ کنیکٹیویٹی ایپلی کیشن پر گاڑی کی معلومات، بیٹری کی حیثیت، فاصلے کے اعدادوشمار اور سفر کی تاریخ دیکھنے کے لیے اسمارٹ فونز کے ساتھ ہم آہنگی کی اجازت دیتی ہے۔

مکمل طور پر ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر سمارٹ فون کنکشن کو سپورٹ کرتا ہے (تصویر: Facebook/Ducthinh)۔

eSIM آپشن GPS نیویگیشن، وہیکل فائنڈر اور اینٹی تھیفٹ فیچرز کو شامل کرتا ہے۔ روایتی مکینیکل لاک سیٹ کے کھلنے کے ساتھ ضم ہو جاتا ہے، جس سے یہ زیادہ تر صارفین کے لیے مانوس ہو جاتا ہے۔ فوٹریسٹ فلیٹ اور چوڑا ہے، چیزوں کو لٹکانے، اونچی ایڑیوں کے پہننے یا اسکرٹ پہننے کے لیے آسان ہے۔ 780 ملی میٹر اونچی سیٹ، موٹی پیڈنگ، اور ڈرائیور اور مسافر کے درمیان ہلکی سی علیحدگی طویل فاصلے پر ایک قدرتی کرنسی پیدا کرتی ہے۔

شہری علاقوں میں 27 لیٹر کے نیچے سیٹ اسٹوریج کا کمپارٹمنٹ ایک بڑا پلس ہے: ہیلمٹ اور ذاتی اشیاء رکھنے کے لیے کافی ہے۔ اس میں روزمرہ کی خریداری کی ضروریات کے لیے فرنٹ ہک بھی ہے۔

27 لیٹر کا انڈر سیٹ کمپارٹمنٹ شہری علاقوں میں چیزیں لے جانے کی ضروریات کو پورا کرتا ہے (تصویر: Facebook/Ducthinh)۔

کارکردگی اور سواری: ان ہب موٹر، ​​دو موڈ

پیچھے پہیے پر نصب ان ہب الیکٹرک موٹر 78 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار کے لیے 1,800 W، زیادہ سے زیادہ 3,200 W کی پاور رکھتی ہے۔ اس طرح، کارکردگی 110-125 cc پٹرول گاڑیوں کے گروپ کے برابر ہے۔ موجودہ ضوابط کے مطابق ڈرائیور کے پاس موٹر سائیکل کا لائسنس ہونا ضروری ہے۔

گاڑی دو آپریٹنگ طریقوں کی پیشکش کرتی ہے: ECO فاصلے کو بہتر بناتا ہے، روزانہ سفر کے لیے رفتار کو محدود کرتا ہے۔ SPORT رفتار کو ترجیح دیتا ہے، جو مضافاتی یا ہائی وے کے سفر کے لیے موزوں ہے۔ جب بیٹری کو اوور ٹیک کرنے یا بچانے کی ضرورت ہو تو موڈ سوئچ بٹن فوری آپریشن کے لیے دائیں جانب واقع ہوتا ہے۔

وینٹو NEO میں لچکدار کارکردگی اور جدید LED لائٹنگ سسٹم ہے (تصویر: Facebook/Ducthinh)۔

سیفٹی اور چیسس: سامنے اور پیچھے ڈسک بریک، 135 ملی میٹر گراؤنڈ کلیئرنس

وینٹو NEO دونوں پہیوں پر ڈسک بریکوں سے لیس ہے، جو کئی حالات میں مستحکم بریکنگ فورس فراہم کرتا ہے۔ گاڑی میں وینٹو ایس ورژن کی طرح ABS نہیں ہے، لیکن فرنٹ/رئیر ڈسک کنفیگریشن اب بھی بہت سی عام پٹرول گاڑیوں سے بہتر ہے جس میں صرف فرنٹ ڈسک اور پیچھے ڈرم ہے۔

دوربین کے سامنے جھٹکا جذب کرنے والے اور جڑواں بہار کے پیچھے جھٹکا جذب کرنے والے آرام اور گاڑی کے کنٹرول میں توازن رکھتے ہیں۔ 135 ملی میٹر گراؤنڈ کلیئرنس شہری علاقوں میں گڑھوں اور رکاوٹوں پر بہتر طریقے سے قابو پانے میں مدد کرتا ہے۔ ٹیوب لیس ٹائر سائز 90/90-12 (سامنے) اور 120/70-12 (پیچھے) کے ساتھ 12 انچ کے کاسٹ رمز عام رفتار کی حدود میں مستحکم گرفت اور آرام دہ سڑک کا ردعمل فراہم کرتے ہیں۔

بیٹری، چارجنگ اور رینج: LFP 3.5 kWh، 194 کلومیٹر تک

3.5 kWh کی LFP بیٹری میں پائیداری اور تھرمل سیفٹی کا فائدہ ہے۔ اعلان کے مطابق، وینٹو NEO مثالی حالات میں 194 کلومیٹر فی چارج تک جا سکتا ہے۔ شامل چارجر کے ساتھ 0-100% چارج کرنے کا وقت تقریباً 4 گھنٹے ہے۔ حفاظت کو بڑھانے کے لیے مکمل چارج ہونے پر سسٹم خود بخود بند ہو جاتا ہے۔ بیٹری کی ضمانت 8 سال کے لیے ہے، جس میں مائلیج کی کوئی حد نہیں ہے، جو صارفین کے لیے طویل مدتی لاگت کے خدشات کو کم کرتی ہے۔

قیمت، رولنگ لاگت اور مصنوعات کی پوزیشننگ

درج قیمت میں VAT، بیٹری اور چارجر شامل ہیں 32,000,000 VND۔ موجودہ ملک گیر پروموشن پروگرام میں 10% رعایت (3,200,000 VND کے مساوی) اور 2% رجسٹریشن فیس (640,000 VND کے مساوی) کے لیے 100% تعاون شامل ہے۔ کل ترغیب 3,840,000 VND ہے۔ حوالہ رولنگ کیلکولیشن ٹیبل:

زمرہ	ہنوئی ، ہو چی منہ سٹی (VND)	دوسرے صوبے/شہر (VND)
فہرست قیمت	32,000,000	32,000,000
رجسٹریشن فیس (2%)	640,000	640,000
لائسنس پلیٹ فیس	2,000,000	150,000
کم از کم TNDS انشورنس	66,000	66,000
کمپنی کی طرف سے پیشکش	-3,840,000	-3,840,000
رولنگ قیمت	30,866,000	29,016,000

اپنی موجودہ ترتیب کے ساتھ، وینٹو NEO کو ایک شہری الیکٹرک سکوٹر کے طور پر رکھا گیا ہے جو کارکردگی اور معقول ملکیت کی قیمت پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ روزانہ سفر کے لیے 110-125cc پٹرول گاڑیوں کے مقابلے میں، یہ الیکٹرک گاڑیوں کا ماڈل توانائی کی لاگت اور سادہ دیکھ بھال کے لحاظ سے فوائد پیش کرتا ہے، جبکہ اس کی کارکردگی اب بھی زیادہ تر سفری حالات کو پورا کرتی ہے۔

اہم تکنیکی وضاحتیں جدول

آئٹم	پیرامیٹر
انجن	پچھلا پہیہ نصب ان ہب الیکٹرک
ریٹیڈ/زیادہ سے زیادہ پاور	1,800 ڈبلیو / 3,200 ڈبلیو
زیادہ سے زیادہ رفتار	78 کلومیٹر فی گھنٹہ
ڈرائیونگ موڈ	ای سی او، کھیل
بیٹری	LFP 3.5 kWh
زیادہ سے زیادہ فاصلہ	194 کلومیٹر فی چارج (اعلان کے مطابق)
چارج کرنے کا وقت	تقریباً 4 گھنٹے (0-100%)
بریک	فرنٹ/رئیر ڈسک (کوئی ABS نہیں)
جھٹکا جذب کرنے والے	دوربین سامنے؛ ڈبل بہار پیچھے
رمز اور ٹائر	12 انچ مصر کے پہیے؛ 90/90-12 (سامنے)، 120/70-12 (پیچھے)
گراؤنڈ کلیئرنس	135 ملی میٹر
سیڈل کی اونچائی	780 ملی میٹر
زیر سیٹ ٹوکری	27 لیٹر

نتیجہ: عملی اصلاح، طویل بیٹری کی زندگی، سستی قیمت

وینٹو NEO شہری الیکٹرک سکوٹر کے لیے ایک معقول فارمولہ دکھاتا ہے: پائیدار LFP بیٹری، متاثر کن زیادہ سے زیادہ رینج، مناسب آلات اور مراعات کی بدولت قابل رسائی رولنگ لاگت۔ نوٹ کریں کہ گاڑی میں ABS اور Vento S کی کچھ پریمیم سہولیات کی کمی ہے، لیکن دو پہیوں کی ڈسک بریک، اسمارٹ فون کنیکٹیویٹی اور 27 لیٹر ٹرنک کی ترتیب اب بھی روزمرہ کے استعمال کی ضروریات کو اچھی طرح سے پورا کرتی ہے۔

فوائد: 3.5 kWh LFP بیٹری، زیادہ سے زیادہ دعوی کردہ حد 194 کلومیٹر؛ سامنے / پیچھے ڈسک بریک؛ اچھی کنیکٹوٹی؛ زیادہ تر علاقوں میں آن روڈ قیمت VND31 ملین سے کم ہے۔ نقصانات: ABS کی کمی؛ کارکردگی شہری علاقوں پر مرکوز ہے لہذا صارفین کو تیز رفتاری سے لمبی دوری کا سفر کرتے وقت توقعات کا انتظام کرنے کی ضرورت ہے۔

AD ایڈورٹائزنگ

ماخذ: https://baonghean.vn/danh-gia-vinfast-vento-neo-2025-194-kmlan-sac-giam-10-10308848.html