قومی اسمبلی کے مندوب: ویتنام کی طرح کسی بھی ملک نے ایک ہی وقت میں پٹرول پر دو ٹیکس نہیں لگائے۔

27 نومبر کی سہ پہر، قومی اسمبلی کے ہال میں خصوصی کنزمپشن ٹیکس (ترمیم شدہ) کے مسودہ قانون پر بحث ہوئی۔

پٹرول پر خصوصی کھپت ٹیکس کے بارے میں فکر مند، قومی اسمبلی کے مندوب ہا سی ڈونگ ( کوانگ ٹرائی صوبے کے وفد) نے اعتراف کیا کہ بہت سے ممالک پٹرول پر ٹیکس لگاتے ہیں۔ تاہم، مندوب نے کہا کہ ممالک عام طور پر صرف خصوصی کھپت ٹیکس یا ماحولیاتی تحفظ پر ٹیکس لگاتے ہیں۔

مسٹر ہا سی ڈونگ نے کہا ، "مجھے کوئی ایسا ملک نہیں مل سکتا جو ویتنام کی طرح پٹرول پر خصوصی کھپت ٹیکس اور ماحولیاتی تحفظ ٹیکس دونوں لگائے۔"

کوانگ ٹرائی وفد کے مطابق، پٹرول فی الحال ایک ہی کھپت کی پابندی کی نوعیت کے ساتھ دو ٹیکسوں کے تابع ہے: خصوصی کھپت ٹیکس اور ماحولیاتی تحفظ ٹیکس۔ پٹرول کوئی لگژری آئٹم نہیں ہے، اس لیے پٹرول پر خصوصی کھپت ٹیکس کا مقصد بھی ماحولیات کا تحفظ ہے۔ لہذا، مندوب نے پٹرول پر خصوصی کھپت ٹیکس کے خاتمے کا مطالعہ کرنے کی تجویز پیش کی۔ اگر ضروری ہو تو، ماحولیاتی تحفظ کے ٹیکس کو اس ٹیکس کے مقاصد سے ملنے کے لیے ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔

قومی اسمبلی کے مندوب ہاسی ڈونگ۔ (تصویر: quochoi.vn)

خصوصی کاروں کے لیے ٹیکس کٹوتی اور رقم کی واپسی کے مواد کے بارے میں، مسٹر ہا سی ڈونگ نے کہا کہ فی الحال، خصوصی کاروں کی تیاری جیسے ایمبولینس، منی ٹرانسپورٹ وہیکلز، قیدیوں کی نقل و حمل کی گاڑیاں اور دیگر خصوصی کاروں کو ابھی بھی خصوصی کھپت ٹیکس پالیسی میں بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔

مندوب نے مسئلہ کو واضح کرنے کے لیے ایمبولینس کی مثال استعمال کی۔ ایمبولینس تیار کرنے کے لیے، کاروباری اداروں کو 9 سیٹوں والی یا 12 سیٹوں والی گاڑیاں ان پٹ کے طور پر انٹیریئر کے بغیر استعمال کرنی چاہئیں۔ یہ ان پٹ گاڑیاں 50% تک ٹیکس کی شرح کے ساتھ خصوصی کھپت ٹیکس کے تابع ہیں۔ ان پٹ مواد کی خریداری کرتے وقت، مینوفیکچررز کو گاڑی کی قیمت خرید کے ذریعے ٹیکس ادا کرنا ہوگا۔

اس کمرشل گاڑی کو فروخت کے لیے ایمبولینس میں تبدیل کرنے کے بعد، ایمبولینس پر خصوصی کھپت ٹیکس نہیں لگے گا۔ انٹرپرائزز کو ان پٹ خصوصی کھپت ٹیکس کی کٹوتی یا واپسی کی اجازت نہیں ہے۔ دوسرے الفاظ میں، ان پٹ ٹیکس کے تابع ہے، لیکن آؤٹ پٹ کٹوتی کے قابل نہیں ہے۔

"مندرجہ بالا صورت حال اس نتیجے کی طرف لے جاتی ہے کہ ویتنام میں ایمبولینسوں کی پیداواری لاگت 30 سے ​​40% تک بڑھ جاتی ہے۔ ملک بھر میں تقریباً 2,000 ایمبولینسوں کے ساتھ، ہم تقریباً 500 - 600 بلین VND جمع کرتے ہیں۔ یہ لاگت بالآخر مریضوں پر ہی منتقل ہوتی ہے،" مندوب ہا سی ڈونگ نے کہا ۔

مندوب نے اس بات پر زور دیا کہ اس سے طبی اخراجات میں اضافہ ہوتا ہے، مریضوں کی خدمات تک رسائی میں کمی آتی ہے، اور گھریلو کاروباری اداروں کو درآمدی سامان کا مقابلہ کرنے کے قابل نہیں بناتا ہے۔ مکینیکل اور ایپلی کیشن کی صنعتوں کو بہت نقصان پہنچانا۔ لہذا، خصوصی گاڑیاں تیار کرنے کے لیے تجارتی گاڑیاں استعمال کرنے والے کاروباری اداروں کے لیے خصوصی کھپت ٹیکس کی کٹوتی اور واپسی کا ایک طریقہ کار ہونا چاہیے۔

حکمت

ماخذ: https://vtcnews.vn/dbqh-chua-thay-nuoc-nao-cung-luc-danh-hai-loai-thue-voi-xang-nhu-viet-nam-ar909971.html