Tam Coc-Bich Dong کو صحیح معنوں میں تہذیب، ثقافت اور سیاحت کی ترقی میں حفاظت کے لحاظ سے ایک روشن مقام بنانا۔

Tam Coc - Bich Dong کا سیاحتی علاقہ Ninh Binh صوبے کے مقبول ترین مقامات میں سے ایک ہے، جس میں فیس جمع کرنے کے لیے Xuan Truong تعمیراتی ادارے کو دو سیاحتی راستے تفویض کیے گئے ہیں۔ سرمایہ کاری اور اپ گریڈنگ کے علاوہ، انٹرپرائز اور سیاحوں کی خدمت کرنے والی کشتی چلانے والی فورس کے درمیان اتفاق رائے کے بغیر مزدوری کے معاہدوں پر دستخط حالیہ دنوں میں ایک نمایاں مسئلہ رہا ہے۔

Dinh Cac-Tam Coc راستے پر کشتی چلانے والے بنیادی طور پر Ninh Hai کمیون، Hoa Lu District ( Ninh Binh ) کے لوگ ہیں۔

حال ہی میں، ٹام کوک-بیچ ڈونگ ٹورسٹ ایریا کے انتظامی بورڈ نے 9 جولائی سے عارضی طور پر زائرین کی آمد روکنے کا فیصلہ کیا ہے جب تک کہ مہمانوں کے استقبال کے لیے دوبارہ کھولنے کا اعلان نہیں کیا جاتا۔ زائرین ٹور شیڈول بنانے کے لیے سیاحتی علاقے میں دیگر مقامات کا انتخاب کر سکتے ہیں۔

یہ معلوم ہے کہ 2012 میں، صوبہ ننہ بن کی عوامی کمیٹی نے 2 سیاحتی راستوں پر ٹول وصولی پیکج کے لیے ٹھیکیدار کے انتخاب کے نتائج کو منظور کرنے کا فیصلہ کیا: ڈنہ کیک-ٹام کوک اور بِچ ڈونگ-ڈونگ Tien-Xuyen Thuy Dong، Tam Coc-Bich Dong سے تعلق رکھنے والے سیاحتی علاقے (XX) عمل درآمد کی مدت 70 سال ہے۔

مزید برآں، صوبہ ننہ بن کی عوامی کمیٹی نے موجودہ حدود اور کوتاہیوں کو دور کرنے کے لیے مخصوص کاموں اور حل کے ساتھ ایک منصوبہ (پلان نمبر 31/KH-UBND) جاری کیا، جس میں Tam Coc - Bich Dong کے سیاحتی علاقے کو تہذیب کے لحاظ سے ایک روشن مقام بنانے کی کوشش کی گئی، تاکہ ثقافت، ثقافت اور تحفظ کے لیے زیادہ سے زیادہ لوگوں کو راغب کیا جا سکے ۔ - معاشی ترقی، ملازمتیں پیدا کرنا، آمدنی میں اضافہ اور لوگوں کی مادی اور روحانی زندگی کو بہتر بنانا۔

Ninh Binh کی صوبائی عوامی کمیٹی کے مذکورہ منصوبے نے Xuan Truong Enterprise کو ہر سیاحتی مقام پر سیاحوں کے لیے سروس سسٹم کی صدارت، تحقیق اور از سر نو ترتیب دینے کے لیے بھی تفویض کیا، جس سے جمالیات اور سہولت کو یقینی بنایا جائے۔ فیرینگ، فوٹو لینے، اور سیاحوں کی خدمت میں حصہ لینے والوں کے لیے مخصوص اصول و ضوابط کا جائزہ لیں، ایڈجسٹ کریں اور ان کی تکمیل کریں۔

اوپر سے نظر آنے والی Tam Coc-Bich Dong کی خوبصورتی (تصویر: Ninh Binh Department of Tourism)

Xuan Truong انٹرپرائز کے نمائندے نے کہا کہ اس وقت کے دوران، انٹرپرائز سیاحتی علاقے میں کشتی والوں کے لیے تربیت کا انتظام کرنے اور مہمانوں کے استقبال اور استقبال کی مہارت کو بہتر بنانے کے لیے پرعزم ہے۔ ساتھ ہی، کشتی والوں کے لیے مزدوری کی حفاظت، صحت اور فوائد اور سیاحوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، انٹرپرائز نے متعلقہ محکموں، برانچوں اور Tam Coc-Bich Dong کے سیاحتی علاقے کے ملازمین کو ایک باضابطہ ترسیل بھیجی ہے، جس میں ضابطوں کے مطابق کشتی والوں کے ساتھ مزدوری کے معاہدے پر دستخط کیے جائیں۔ انٹرپرائز کی طرف سے، ان دونوں کے لیے مخصوص مدد ہوگی جو مزدوری کے معاہدوں پر دستخط کرنے کے اہل ہیں اور جو نہیں ہیں، معاش کو یقینی بنانے اور تمام فریقین کے مفادات کو ہم آہنگ کرنے کے لیے۔

تاہم، اس یونٹ اور کشتی والوں کے درمیان لیبر کنٹریکٹ پر دستخط کرنے پر مزدوروں کی طرف سے بہت سے اختلافات کا سامنا ہے۔

مسز ڈنہ تھی وان، وان لام گاؤں، نین ہائے کمیون، پریشان ہیں: اگر ہم مزدوری کے معاہدے پر دستخط کر دیتے ہیں اور بہت بوڑھے لوگوں کو کشتیاں چلانے کی اجازت نہیں ہوتی ہے، تو ہم کس طرح روزی کما سکیں گے؟ ہمیں دی گئی کشتیوں کی تعداد کے مطابق ہم باری باری کشتیاں لیتے ہیں، اور جو لوگ نہیں جا سکتے وہ بیچ سکتے ہیں یا کشتیوں کی تعداد اور روئنگ موڑ دوسروں کو منتقل کر سکتے ہیں۔ ہر کوئی باری باری جاتا ہے، کوئی مقابلہ نہیں کرتا۔ ہم نے طویل عرصے سے فیری کرایہ 150,000 VND سے 200,000 VND فی سفر تک بڑھانے کی درخواست کی ہے، لیکن اس پر عمل نہیں ہوا۔

مسٹر Nguyen Van Kinh، وان لام گاؤں، Ninh Hai کمیون نے کہا، میں معاہدے کے مواد کے بارے میں بہت فکر مند ہوں، بہت سے عام دفعات ہیں؛ لوگوں کی ذمہ داریاں بہت ہیں، لیکن کاروبار کی ذمہ داریاں بہت کم ہیں۔ قواعد و ضوابط میں کہا گیا ہے کہ جو لوگ معاہدے کی خلاف ورزی کرتے ہیں ان پر جرمانہ عائد کیا جائے گا، لہذا اگر کاروبار معاہدے کی خلاف ورزی کرتا ہے تو لوگ کس کو ذمہ دار ٹھہرائیں گے؟

اس مسئلے کے بارے میں Xuan Truong انٹرپرائز کے ایک نمائندے نے کہا کہ دوسرے راستوں پر کشتی والوں نے طویل عرصے سے مزدوری کے معاہدے کیے ہیں، اور وہ قانون کی دفعات کے مطابق تمام موجودہ مزدور حکومتوں سے لطف اندوز ہوتے ہیں۔ مزدوری کے ان معاہدوں کے ساتھ، وہ گاہکوں کی بہت اچھی طرح سے خدمت کرتے ہیں، بغیر کسی مشورے کے طلب کرنے یا پوچھنے کے، جس سے سیاحت میں غیر مہذبیت پیدا ہوتی ہے، خاص طور پر نین بنہ جیسے عالمی قدرتی ورثے والے علاقوں میں۔ خاص طور پر Dinh Cac-Tam Coc روٹ پر مزدوروں کا ایک حصہ کئی سالوں سے تذبذب کا شکار ہے، حالانکہ انٹرپرائز نے انہیں کئی بار قائل کیا ہے۔ انٹرپرائز تنخواہ کو 150,000 VND/بوٹ ٹرپ سے بڑھا کر 200,000 VND/بوٹ ٹرپ کرنے کے لیے تیار ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ ورکرز کی تنخواہ کی حد 3.8 سے 4 ملین VND/ماہ ہے، جو کہ انٹرپرائز کے لیے کارکنوں کے لیے انشورنس ادا کرنے کے لیے کافی ہے۔ تاہم، ابھی تک، لوگوں نے دستخط نہیں کیے ہیں.

تحقیق کے ذریعے یہ معلوم ہوا ہے کہ کشتیوں کے نمبروں اور کشتیوں کے سواروں کو کشتیوں کے نمبروں کی بنیاد پر مختص کرنے سے ایک ایسی صورت حال پیدا ہوئی ہے جہاں کشتی کے نمبر والے افراد ایسے افراد کو کرائے پر دینے کے لیے کشتیاں بناتے ہیں جن کے پاس کشتی کے نمبر ہیں لیکن ان کے پاس کشتیاں نہیں ہیں۔ ایک کشتی میں کئی بوٹ نمبر ہوتے ہیں، یا ایک شخص کئی کشتی نمبروں کا مالک ہوتا ہے، جس کی وجہ سے انتظام اور سروس کے معیار کو بہتر بنانے میں مشکلات پیش آتی ہیں۔ کشتی مالکان یا کشتی مالکان کی ذمہ داری کو سیاحتی سرگرمیوں اور سیاحوں سے نہیں جوڑا جا سکتا۔ سیاحتی علاقے کے ضوابط کی خلاف ورزی کے چند واقعات نہیں ہیں، سیاحوں کی اطلاع ہے کہ کشتی چلانے والے "ٹپس" مانگتے ہیں۔ حال ہی میں کمیون حکومت اور متعلقہ اداروں کو ایک کیس میں سزا دینی پڑی۔

نین ہائی کمیون کی عوامی کمیٹی کے چیئرمین، ہو لو ضلع، وو ہوا توان نے کہا کہ کمیون نے وان لام گاؤں کو ہدایت کی ہے کہ وہ پارٹی سیل، گاؤں کے کیڈرز، اور کمیون کیڈرز کے کھیتوں اور علاقوں کے انچارجوں کے اجلاس منعقد کریں تاکہ کاروباری نمائندوں کو مزدوری کے معاہدوں کے مخصوص مواد پر تبادلہ خیال کریں اور متعلقہ سوالات کے جوابات دیں۔ اگر لوگ سمجھ نہیں پاتے ہیں، تو کمیون کی ذمہ داری ہے کہ وہ موجودہ قانونی ضوابط کے مطابق مزدوری کے معاہدوں پر دستخط کرنے کے لیے لوگوں اور کاروباری اداروں کو پروپیگنڈہ اور متحرک کرنا جاری رکھے۔

اس سیاحتی راستے پر، کشتیوں کی کل تعداد تقریباً 1,300 ہے، جس میں کل 500-600 کارکن کشتیاں چلاتے ہیں۔ جن میں سے 70-80% کام کرنے کی عمر سے زیادہ لوگ ہیں، وان لام گاؤں، نین ہائی کمیون میں۔ خاص طور پر، کشتیوں کا جائزہ، گرانٹ، کاٹنے اور معطل کرنے کا کام گاؤں کے عہد کے مطابق لوگ کرتے ہیں۔

ریاست، کاروباری اداروں اور مقامی کمیونٹیز کے قریبی اور موثر تال میل کے ساتھ، Tam Coc-Bich Dong ٹورسٹ ایریا آہستہ آہستہ ثقافت اور تہذیب میں ایک روشن مقام بنتا جا رہا ہے، جو ملکی اور بین الاقوامی سیاحوں کو اپنی طرف متوجہ کر رہا ہے۔ کشتی چلانے والی مزدوری کا استعمال کاروباری اداروں اور مقامی کارکنوں دونوں کے حقوق کو یقینی بنانے کے لیے موجودہ ضوابط بشمول لیبر قانون کے مطابق عمل میں لایا جانا چاہیے۔

اس طرح، Tam Coc-Bich Dong کے سیاحتی علاقے کے ماحولیاتی ماحول کے تحفظ کے لیے کوششوں کے ساتھ ساتھ، حکومت، علاقے کے سیاحتی اداروں اور لوگوں کو ماحولیاتی تحفظ کے بارے میں شعور بیدار کرنے کے لیے انتظامی طریقہ کار میں حائل رکاوٹوں کو دور کرنے پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ مزدوروں کی حفاظت کے بارے میں آگاہی... تاکہ Tam Coc-Bich Dong ہمیشہ ایک پرکشش مقام رہے، جو تہذیب، ثقافت اور مقامی سیاحت کی ترقی میں حفاظت کے لحاظ سے ایک روشن مقام بنتا ہے۔

ماخذ: https://nhandan.vn/de-tam-coc-bich-dong-that-su-tro-thanh-diem-sang-ve-van-minh-van-hoa-va-an-toan-trong-phat-trien-du-lich-post763036.html