ہنوئی ہائی فون ایکسپریس وے کو 8-10 لین تک پھیلانے کی تجویز۔

ہائی وے — ہنوئی -ہائی فون ایکسپریس وے کو اگلے دو سالوں میں اوور لوڈ ہونے کے خطرے کا سامنا ہے۔

ویتنام انفراسٹرکچر ڈویلپمنٹ اینڈ فنانشل انویسٹمنٹ کارپوریشن (VIDIFI) نے حال ہی میں وزارت تعمیرات کو ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں ٹریفک کی بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کرنے کے لیے ہنوئی - ہائی فونگ ایکسپریس وے (CT05) کی توسیع کے لیے منصوبہ بندی میں ایڈجسٹمنٹ کی تجویز پیش کی ہے۔

VIDIFI نے پورے ہنوئی- ہائی فون ایکسپریس وے کے پیمانے کو 6 لین اور 2 ایمرجنسی اسٹاپنگ لین سے بڑھا کر 8-10 لین اور 2 ایمرجنسی اسٹاپنگ لین اس کی پوری 105 کلومیٹر لمبائی کے ساتھ بڑھانے کی تجویز پیش کی ہے۔ کمپنی کا استدلال ہے کہ تیزی سے بڑھتے ہوئے ٹریفک کے حجم کے پیش نظر اس پیمانے کی ایڈجسٹمنٹ ضروری ہے، جو کہ ابتدائی پیش گوئیوں سے کہیں زیادہ ہے۔

ہنوئی-ہائی فوننگ ایکسپریس وے 2015 میں تعمیر کیا گیا تھا اور اسے 2021-2030 کی مدت کے لیے روڈ نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کے مطابق، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، 6 لین کے پیمانے کے ساتھ اور 2030 سے پہلے مکمل ہونے والی سرمایہ کاری کے ساتھ تعمیر کیا گیا تھا۔ Hai Phong-Ha Long-Van Don-Mong Cai Expressway، Tan Vu-Lach Huyen-Cat Ba سڑک، اور Cau Gie-Ninh Binh ایکسپریس وے کو جوڑنے والی سڑک۔

10 سال کے آپریشن کے بعد، ہنوئی - ہائی فون ایکسپریس وے پر ٹریفک کے حجم میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے، 2016 میں تقریباً 18,000 PCU- مساوی گاڑیاں فی دن سے فی الحال تقریباً 65,000 گاڑیاں یومیہ تک پہنچ گئی ہیں، جو کہ 3.6 گنا سے زیادہ کا اضافہ ہے۔ اس کے باوجود، سڑک کی سطح کے معیار کو اچھی طرح سے برقرار رکھا گیا ہے، اور ایکسپریس وے کو ملک کے اعلیٰ معیار کے ایکسپریس وے میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔

VIDIFI کے مطابق، 2024 کے آخر تک، روٹ پر ٹریفک کے حجم میں سالانہ اوسطاً 10% سے زیادہ اضافہ ہوا اور ڈیزائن کی گئی گنجائش کے تقریباً 90% تک پہنچ گیا، جو کہ BOT معاہدے کی مالی پیشن گوئی سے 10 سال تک زیادہ ہے۔ اپنے موجودہ پیمانے کے ساتھ، اس راستے پر پہلے ہی تعطیلات، ٹیٹ (قمری نئے سال) اور اختتام ہفتہ کے دوران ٹریفک کی بھیڑ کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ دریں اثنا، نیشنل ہائی وے 5، متوازی راستہ، بھی اکثر اوور لوڈ ہوتا ہے، جس میں ٹریفک کا حجم اس کی ڈیزائن کردہ گنجائش سے تقریباً تین گنا زیادہ ہے۔

VIDIFI نے پیشن گوئی کی ہے کہ ہنوئی-ہائی فونگ ایکسپریس وے پر ٹریفک کا حجم جلد ہی اپنی ڈیزائن کی گنجائش تک پہنچ جائے گا اور ممکنہ طور پر 2028 کے اوائل میں سڑک کی توسیع کی فوری ضرورت پیدا کرے گا۔

PV (مرتب کردہ)

ماخذ: https://baohaiphong.vn/de-xuat-mo-rong-cao-toc-ha-noi-hai-phong-len-8-10-lan-xe-531027.html