دونوں ہوائی اڈوں کے درمیان ریلوے کنکشن پلان کا جائزہ
ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے سرکاری طور پر حکومتی رہنماؤں کو ایک ڈسپیچ بھیجا ہے، جس میں تان سون ناٹ بین الاقوامی ہوائی اڈے اور لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کو ریلوے نظام کے ذریعے جوڑنے کا بہترین حل تجویز کیا گیا ہے۔ فزیبلٹی اور طویل مدتی آپریشنل کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے بہت سے مختلف راستوں کے فوائد اور نقصانات کے تجزیہ کی بنیاد پر حل کا انتخاب کیا گیا۔
اس کے مطابق، تان سون ناٹ ہوائی اڈے کے ٹرمینل سے مسافروں کو میٹرو لائن 2 (بین تھانہ - تھام لوونگ - تھو تھیم) کے با کیو اسٹیشن پر منتقل کیا جائے گا۔ یہاں سے، مسافر تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن پر لانگ تھانہ ہوائی اڈے تک اپنا سفر جاری رکھیں گے۔ اس اختیار کو شہری ریلوے کے بنیادی ڈھانچے سے فائدہ اٹھانے کی صلاحیت کے لیے بہت سراہا جا رہا ہے جسے تعینات کیا جا رہا ہے۔
متعلقہ منصوبوں کی فزیبلٹی اور پیشرفت کا تجزیہ کریں۔
مجوزہ منصوبہ انتہائی قابل عمل ہے کیونکہ یہ بنیادی ڈھانچے کے کلیدی منصوبوں پر مبنی ہے جن کی منصوبہ بندی اور عمل درآمد کیا جا رہا ہے۔
میٹرو لائن 2: مرکز کو جوڑنے والی ریڑھ کی ہڈی
بین تھانہ سٹیشن کے ذریعے شہر کے مرکز سے براہ راست جڑنے کے فائدے کے ساتھ، میٹرو لائن 2 کو ایک اہم عنصر سمجھا جاتا ہے۔ یہ ٹریفک کا ایک اہم مرکز ہے، جو دیگر شہری ریلوے لائنوں جیسے نمبر 1، 3 اور 4 کو جوڑتا ہے، مستقبل میں مسافروں کی منتقلی کے لیے سازگار حالات پیدا کرتا ہے۔
- بین تھانہ - تھام لوونگ سیکشن: 11 کلومیٹر سے زیادہ لمبا، 2024 کے آخر میں تعمیر شروع ہونے اور 2032 سے پہلے مکمل ہونے کی امید ہے۔
- بین تھانہ - تھو تھیم سیکشن: تقریباً 6 کلومیٹر لمبا، بڑی سڑکوں کے ساتھ زیر زمین تعمیر کی وجہ سے تیزی سے تعینات ہونے کی توقع ہے، جو سائٹ کی منظوری کے لیے آسان ہے۔
تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے اور لانگ تھانہ ہوائی اڈہ
تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن کا بھی اندازہ لگایا گیا ہے کہ سائٹ کلیئرنس میں سازگار حالات کی وجہ سے تیزی سے تعینات کیا جا سکتا ہے۔ اس ریلوے لائن کی ترقی کو لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے منصوبے کے ساتھ ہم آہنگ کرنا ایک اہم ہدف ہے۔ منصوبے کے مطابق، لانگ تھانہ ہوائی اڈہ 2025 کے آخر تک مکمل ہو جائے گا اور 2026 کے وسط سے کام شروع کر دیا جائے گا۔

دیگر اختیارات پر غور کیا گیا ہے۔
مجوزہ آپشن کے علاوہ، تین دیگر کنیکٹیویٹی آپشنز بھی تجزیہ کے لیے پیش کیے گئے، بشمول:
- میٹرو لائن 6 اور تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے کے ذریعے جڑا ہوا ہے۔
- میٹرو لائن 4، میٹرو لائن 2 اور تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے کے ذریعے منسلک ہے۔
- میٹرو لائن 2، میٹرو لائن 1 (توسیع شدہ)، میٹرو لائن 2 ڈونگ نائی اور تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے کے ذریعے منسلک ہے۔
طویل مدتی وژن اور تکمیلی راستے
کنیکٹیویٹی کو بڑھانے کے لیے، ہو چی منہ سٹی نے میٹرو لائن 6 میں ابتدائی سرمایہ کاری کو ترجیح دینے کی تجویز بھی پیش کی۔ یہ لائن ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے کے تین ٹرمینلز سے گزرے گی، پھر با کیو اسٹیشن پر میٹرو لائن 2 سے جڑے گی، ایک مکمل نیٹ ورک تشکیل دے گی۔ فی الحال، ہو چی منہ سٹی اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے درمیان سڑک کے رابطے بنیادی طور پر ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے اور نیشنل ہائی وے 51 پر انحصار کرتے ہیں۔

نفاذ کا منصوبہ اور سرمایہ کاری کا فارم
ہو چی منہ سٹی نے تجویز پیش کی ہے کہ ڈونگ نائی صوبے کے ساتھ ہم آہنگی کے لیے ضروری طریقہ کار کو لاگو کیا جائے، خاص طور پر تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے منصوبے کے لیے۔ یہ شہر عوامی-نجی شراکت داری (PPP) طریقہ کار کے تحت سماجی وسائل کو مؤثر طریقے سے متحرک کرنے کے لیے اس منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے قابل سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کے ساتھ فعال طور پر تحقیق اور کام کرے گا۔
ماخذ: https://baolamdong.vn/de-xuat-tuyen-duong-sat-noi-san-bay-tan-son-nhat-long-thanh-398015.html






تبصرہ (0)