صرف لکڑی کے ٹکڑوں کو ایک ساتھ ملا کر، صوبہ Soc Trang کے Tran De estuary میں ماہی گیر آسانی سے اور مہارت سے کیچڑ والے ساحلوں پر جا سکتے ہیں جہاں کیچڑ ان کی کمر تک ہے۔ عارضی پلیٹ فارم پر ایک پاؤں کے آرام کے ساتھ، وہ ملٹ کے لیے جال ڈالتے ہیں، کیکڑوں، کیٹ فش اور دیگر کئی قسم کے سمندری غذا کا شکار کرتے ہیں۔ یہ "مونگ جاری" ہے - جنوب مغربی میکونگ ڈیلٹا کے مٹی کے فلیٹوں پر ایک منفرد ذریعہ معاش۔
اپنے سادہ لکڑی کے تختوں کے ساتھ، یہ کشتی ماہی گیروں کو گہرے، کیچڑ والے کنارے پر آسانی سے منتقل ہونے میں مدد کرتی ہے۔
ماہی گیری کی کشتی بنانا بہت آسان ہے اور اس کی قیمت زیادہ نہیں ہے، اس لیے بہت سے غریب ماہی گیر روزی کمانے کے لیے اسے ساحل کے قریب سمندری غذا پکڑنے کے لیے منتخب کرتے ہیں۔ کشتی بنانے کے لیے صرف 3 سینٹی میٹر موٹا، 1 میٹر سے زیادہ لمبا اور تقریباً 50 سینٹی میٹر چوڑا لکڑی کا ایک ٹکڑا درکار ہے۔ لکڑی کو پھسلن اور کیچڑ والے پانی پر پھسلنے کے لیے ہموار بنایا گیا ہے۔ لکڑی کو دیکھنے کے بعد، ایک سرے کو آگ سے گرم کیا جاتا ہے اور ایک نقطہ بنانے کے لیے جھکایا جاتا ہے جہاں کشتی کی ناک مٹی کے اوپر اٹھتی ہے۔ وسط کے قریب، لکڑی کی عمودی بار ماہی گیر کے لیے ایک سہارے کے طور پر کام کرتی ہے کہ وہ کشتی کو اپنی مرضی کے مطابق پکڑ کر لے جا سکے۔
فجر کے وقت، میں مسٹر تانگ ہین اور ان کے بیٹے کے پیچھے تران ڈی ضلع کے ٹرنگ بن کمیون میں مو او ساحل پر گیا۔ ایک چھوٹی کشتی چاول، پانی اور دیگر سامان لے کر سمندر کی طرف چلی گئی۔ مو اے ایسٹوری ہماری آنکھوں کے سامنے نمودار ہوئی۔ سورج ابھی طلوع ہو رہا تھا۔ چھوٹی کشتی بے ہنگم لہروں کے ساتھ اوپر نیچے ڈھل رہی تھی۔ مسٹر ہین نے ہیلم کو مضبوطی سے پکڑ لیا، اس کا چہرہ معمول سے زیادہ تناؤ کا شکار نظر آرہا تھا۔ میں نے مذاق میں کہا، "اگر ہم سورج کی طرف جاتے رہیں گے تو روشنی ہماری زندگیوں پر چمکے گی۔" چھوٹی کشتی تیزی سے چل پڑی۔ ہوا سب کے چہروں سے ٹکرائی۔ ایک اتھلے علاقے میں پہنچ کر مسٹر ہین کے بیٹے نے لنگر چھوڑ دیا۔ اسی جگہ ہم نے کشتی کو جوار کے کم ہونے کا انتظار کرنے کے لیے روکا۔ پیچھے مڑ کر دیکھا تو ساحل کے ساتھ مینگروو کے درخت چند کلومیٹر کے فاصلے پر تھے۔
کشتی کو لنگر انداز کرنے کے بعد، مسٹر ہین نے ملٹ کے لیے جال ڈالنا شروع کیا۔ پانی لامتناہی طور پر پھیلا ہوا تھا، لیکن صرف گھٹنوں تک۔ 200 میٹر سے زیادہ لمبے جال نے ملٹ کے اسکولوں کو روکا جو سمندری سوار کو کھانا کھلانے کے لئے ساحل پر دھوئے گئے تھے اور اب کم ہوتے ہوئے لہر کے ساتھ کھلے سمندر کی طرف لوٹ رہے تھے۔ تقریباً آدھے گھنٹے کے بعد، پانی مکمل طور پر کم ہو گیا، جس سے بڑے مٹی کے فلیٹ ظاہر ہو گئے، اور کشتی ساکت پڑی تھی۔ مسٹر ہین کے بیٹے چی تھین نے ماہی گیری کے سامان کو اتارنا شروع کیا۔ کشتی پر کھڑے ہو کر، اس نے حکم دیا، ہدایت کی، اور لکڑی کے پھینکے کو نیچے کیا۔ تھین کا گھٹنا گوفن کی پشت پر ٹکا ہوا تھا، اس کا ہاتھ لکڑی کے سہارے پر تھا، اس کا دوسرا پاؤں اسے آسانی سے اور مہارت سے آگے بڑھانے کے لیے کیچڑ کو دھکیل رہا تھا۔ "ایک کیچڑ والے ساحل پر جہاں کیچڑ کمر تک اس طرح ہے، چاہے ہم ملٹ کے لیے جال ڈال رہے ہوں، کیکڑے پکڑ رہے ہوں، یا ستاروں والی پفر فش کے لیے جال بچھا رہے ہوں، ہم سب اپنے پیروں کو گھومنے پھرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں۔ ہمارے پیروں کے بغیر، ہم چلنے کے لیے اپنے پاؤں بھی نہیں اٹھا سکتے۔ اگر ہم چل بھی نہیں سکتے تو مچھلیوں کو کھینچنے کی طاقت کہاں سے ملے گی؟ کیچڑ میں جانے کے لیے ان پیروں پر انحصار کرتے ہیں، ان کے بغیر ہم کبھی حرکت نہیں کر سکتے،" مسٹر تانگ ہین نے زور دے کر کہا۔
جیسے جیسے سورج اونچا ہوتا ہے، لہر تیزی سے گھٹتی جاتی ہے، کیچڑ والے ساحلوں کے وسیع حصّوں کو پیچھے چھوڑ کر، گھٹنوں تک ڈوب جاتی ہے۔ ساحل اب ماہی گیروں کے لیے "کھیل کے میدان" سے مشابہت رکھتا ہے، جو اپنے لکڑی کے پیڈلوں سے خوبصورت اور ہنر مند رقص کرنا شروع کر دیتے ہیں۔ ساحل کے ساتھ مینگرو کے جنگلات سے، ماہی گیر اپنی روزی روٹی شروع کرنے کے لیے پانی کے کنارے تک پیدل چلتے ہیں۔ وہ جوار کے کم ہونے کے بعد کیچڑ پر جو کچھ بچا ہوا ہے اسے جمع کرتے ہیں، جیسے مچھلی، کیکڑے، کیکڑے اور گھونگے۔ ماہی گیروں کے مطابق، پیڈل کے ساتھ پیڈل چلانا آسان لگتا ہے، لیکن اس میں تیزی سے حرکت کرنے اور قوت برداشت کو برقرار رکھنے کے لیے صحیح تکنیک کی ضرورت ہوتی ہے۔ "ایک ٹانگ بیڑے پر ٹکی ہوئی ہے، جب کہ دوسری اسے آگے بڑھانے کے لیے کیچڑ کو دھکیلتی ہے۔ دونوں ہاتھ ہینڈل بار کو اپنی مرضی کے مطابق چلانے اور سمت کو کنٹرول کرنے کے لیے پکڑتے ہیں۔ ہنر مند اور صحت مند ماہی گیروں کے لیے، ہر دھکا بیڑے کو 3 میٹر تک بڑھا سکتا ہے۔ چار گھنٹے میں، صرف اس سادہ بیڑے کے ساتھ، ہر شخص 70 سے 100 کلو میٹر کا سفر کر سکتا ہے۔" تانگ چی تھین، تانگ ہین کا بیٹا۔
آج، مسٹر ہین اور ان کے بیٹے نے، Mo O کے دیگر ماہی گیروں کے ساتھ ملٹ کے ایک اسکول پر حملہ کیا۔ ان کی چھوٹی کشتیاں مچھلیوں کو ہٹانے اور بالٹیوں میں ڈالنے کے لیے جالوں کے کناروں کے ساتھ لپکتی تھیں۔ مسٹر ہین نے اعتماد کے ساتھ کہا کہ اس طرح کی ایک چھوٹی کشتی بھی 150 کلو تک وزن لے سکتی ہے جب کہ اب بھی اتلی کیچڑ میں آسانی سے گلائیڈنگ کر سکتی ہے۔ ماہی گیر Nguyen Quoc Kha کے مطابق، یہ پیشہ عجیب ہے۔ جب آپ کے ہاتھ پاؤں کیچڑ میں ڈھکے ہوں تو آپ پیسے کماتے ہیں، لیکن اگر آپ کے کپڑے خشک ہوں تو آپ کی جیبیں عملی طور پر خالی ہوتی ہیں۔ "ہر روز ہم مچھلی اور کیکڑے پکڑنے کے لیے نکلتے ہیں، ہم چند لاکھ ڈونگ کماتے ہیں۔ ہم بہت پیسہ کماتے ہیں، لیکن ہمارے پاس زیادہ نہیں بچا؛ بس اتنا ہی کافی ہے کہ گزرنے کے لیے۔ ہمیں نیچے آنے والی لہر کے مطابق مچھلی اور کیکڑے پکڑنے کے لیے باہر جانا پڑتا ہے، اس لیے ہم مہینے میں صرف آٹھ سے دس دن مچھلیاں پکڑ سکتے ہیں،" مسٹر نگوین کووک کھا نے وضاحت کی۔
BUI QUOC DUNG/NHAN DAN اخبار
ماخذ لنک







تبصرہ (0)