Long Thanh - Ben Luc ہائی وے پر سب سے بڑے پل کی ظاہری شکل

(VTC نیوز) - دوبارہ شروع ہونے کے 1 سال سے زیادہ عرصے کے بعد، بنہ خان پل (بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے پروجیکٹ کا حصہ) 82 فیصد ترقی تک پہنچ گیا ہے اور توقع ہے کہ ستمبر 2025 میں مکمل ہو جائے گا۔

بنہ خان پل کا کلوز اپ ایک سال سے زیادہ کے دوبارہ شروع ہونے کے بعد۔

Ben Luc - Long Thanh ایکسپریس وے پروجیکٹ کا بنہ خان پل (پیکیج J1 کا حصہ) ہو چی منہ سٹی کے Nha Be اور Can Gio اضلاع کو ملانے والے Soai Rap ندی کو عبور کرتا ہے۔ اس پروجیکٹ کو اس ایکسپریس وے پر سب سے بڑا پل سمجھا جاتا ہے جس کی کل سرمایہ کاری 2,800 بلین VND سے زیادہ ہے۔

بنہ خان پل نے اگست 2015 میں تعمیر شروع کی تھی اور 47 ماہ میں مکمل ہونے کی امید تھی۔ تاہم، دسمبر 2018 میں، فنڈنگ ​​کے مسائل کی وجہ سے اس منصوبے کو عارضی طور پر روکنا پڑا، حالانکہ اس وقت یہ 70 فیصد تک پہنچ چکا تھا۔

5 سال کی معطلی کے بعد، اکتوبر 2023 کے آخر میں، ٹھیکیدار نے کنکریٹ ڈالنا دوبارہ شروع کیا اور توقع ہے کہ ستمبر 2025 میں یہ منصوبہ مکمل ہو جائے گا۔

17 ستمبر کو، VTC نیوز کے نامہ نگاروں نے نوٹ کیا کہ Nha Be ضلع میں تعمیراتی جگہ پر، کارکنان اہم کام انجام دے رہے تھے جیسے کینٹیلیور کاسٹنگ، کیبل کے ساتھ تعمیر، اور کنکریٹ ڈالنا۔

سدرن ایکسپریس وے مینجمنٹ بورڈ (ویتنام ایکسپریس وے کارپوریشن) کے ایک نمائندے نے کہا کہ دوبارہ شروع ہونے کے 1 سال سے زیادہ کے بعد، بنہ خان پل کی پیداوار 82 فیصد سے زیادہ ہو گئی ہے۔ "فی الحال، کارکن کینٹیلور ڈال رہے ہیں اور کیبلز بنا رہے ہیں۔ اس پیش رفت کے ساتھ، توقع ہے کہ بنہ خان پل تیسری سہ ماہی کے آخر تک، 2025 کی چوتھی سہ ماہی کے اوائل تک مکمل ہو جائے گا،" مینجمنٹ بورڈ کے نمائندے نے بتایا۔

بنہ خان پل کو دریا کے بیچ میں پل کے دو اہم اسپنوں کے درمیان 375 میٹر کی لمبائی کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جو اسٹیل پائپ کے ڈھیروں کے ٹاور فاؤنڈیشن کے ساتھ 155 میٹر اونچے دو گھاٹوں پر رکھا گیا ہے۔ دو کیبل اسٹینڈ اسپین کی اونچائی کے ساتھ، بنہ خان پل کی کلیئرنس 55 میٹر تک ہے جو کہ اس وقت ویتنام میں سب سے زیادہ ہے۔

خاص طور پر، پل کے انڈر کیریج اور پانی کی سطح کے درمیان کی جگہ کی اونچائی کو بڑے ٹن وزن والے جہازوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جو باقاعدگی سے دریائے سوئی ریپ پر سفر کرتے ہیں۔

تعمیراتی مقام پر، Nha Be side سے Long An side کی طرف Binh Khanh پل کی طرف جانے والی سڑک کا حصہ بنیادی طور پر مکمل ہو چکا ہے، جبکہ Can Gio کی طرف سے ملانے والے حصے کو مکمل کیا جا رہا ہے۔

اوپر سے نظر آنے والا بنہ خان پل - Nguyen Huu Tho Street کو آپس میں جوڑتا ہے، جو آج Nha Be ڈسٹرکٹ کی اہم سڑکوں میں سے ایک ہے۔

جب بن کھنہ پل مکمل ہو جائے گا، بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ ایکسپریس وے سے ہو چی منہ سٹی کے اختتام تک کھلا رہے گا۔

بن کھنہ پل بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کا ایک اہم پیکج ہے۔ بین لوک ضلع (لانگ این صوبہ) میں راستے کا نقطہ آغاز ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ ایکسپریس وے سے جڑتا ہے، اختتامی نقطہ لانگ تھانہ ضلع ( ڈونگ نائی ) میں نیشنل ہائی وے 51 سے جڑتا ہے۔

بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے پروجیکٹ ہو چی منہ سٹی (26.4 کلومیٹر)، لانگ این (2.7 کلومیٹر) اور ڈونگ نائی (28.7 کلومیٹر) سے گزرتا ہے۔ اس منصوبے پر ویتنام ایکسپریس وے کارپوریشن (VEC) نے سرمایہ کاری کی ہے جس کی کل لمبائی 58 کلومیٹر ہے۔

Luong Y - Vtcnews.vn

ماخذ: https://vtcnews.vn/dien-mao-cua-cau-lon-nhat-cao-toc-long-thanh-ben-luc-ar896516.html