منصوبہ بندی کی ایڈجسٹمنٹ مانگ کو متاثر نہیں کرتی ہے۔
ڈونگ نائی کے محکمہ تعمیرات کے مطابق، وزیر اعظم نے دو صوبوں ڈونگ نائی اور با ریا - ونگ تاؤ کو ملانے والے فووک این پل کے مقام پر نون تراچ (ڈونگ نائی) کے نئے شہری علاقے کی عمومی منصوبہ بندی کی مقامی ایڈجسٹمنٹ کی منظوری دی ہے۔
مشین ورکرز با ریا - وونگ تاؤ اور ڈونگ نائی کو ملانے والا Phuoc ایک پل بنا رہے ہیں۔
پلاننگ ایڈجسٹمنٹ Phuoc An پل کی تعمیر کے منصوبے کو پورا کرنا ہے جو Nhon Trach ضلع (Dong Nai) کو Phu My town (Ba Ria - Vung Tau) سے ملاتا ہے۔
اس سے پہلے، زیر تعمیر Phuoc An پورٹ کے ساتھ Phuoc An پل کے سیفٹی کوریڈور کو یقینی بنانے کے لیے، ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی اور Ba Ria - Vung Tau صوبے کی پیپلز کمیٹی نے Phuoc An پل کو 150m اوپر کی طرف لے جانے کے آپشن کو منتخب کرنے پر اتفاق کیا تھا۔
Cai Mep - Thi Vai پورٹ ایریا کے ٹریفک پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Van Trinh نے کہا کہ دونوں علاقوں نے پہلے Phuoc An پل پروجیکٹ کی ایڈجسٹمنٹ پر اتفاق کیا تھا، متعلقہ یونٹس سے رائے طلب کی تھی اور اسے ڈیزائن میں شامل کیا تھا... لہذا، Phuoc An پل کو 150m upstream منتقل کرنے سے منصوبے کی تعمیر کے عمل پر کوئی اثر نہیں پڑے گا۔
Nhon Trach ضلع کو Phu My ٹاؤن سے ملانے والے Phuoc An Bridge پروجیکٹ میں تقریباً 4,900 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے اور توقع ہے کہ یہ 2025 میں مکمل ہو جائے گا اور اس پر عمل درآمد ہو گا۔
اس منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے اراضی کے حصول کا رقبہ 18.58 ہیکٹر ہے، جس میں با ریا - وونگ تاؤ صوبہ 6.87 ہیکٹر اور ڈونگ نائی صوبہ 11.722 ہیکٹر ہے۔ تاہم، ابھی تک، Nhon Trach اور Dong Nai کے کناروں پر زمین کی منظوری کے ساتھ مسائل موجود ہیں، جس کی وجہ سے بہت سے پیکجوں پر عمل درآمد نہیں ہو پا رہا ہے۔ اس لیے، با ریا - وونگ تاؤ صوبے کے فعال محکمے ڈونگ نائی کے ساتھ مل کر زمین کی منظوری کے کام کو جلد مکمل کر رہے ہیں، اور منصوبے کی پیش رفت کو یقینی بنا رہے ہیں۔
Phuoc An Bridge کی کل لمبائی تقریباً 4,378.34m کے لیے جانا جاتا ہے۔ پل 3,514 میٹر لمبا ہے، اپروچ روڈ 247 میٹر لمبی ہے، فووک این پورٹ تک سڑک سے منسلک اپروچ روڈ تقریباً 617.34 میٹر لمبی ہے۔ کل سرمایہ کاری تقریباً 4,877 بلین VND ہے۔
Phuoc An پل زیر تعمیر ہے اور کلیئرنس کا انتظار ہے۔
اس پروجیکٹ کو 5 اہم پیکجوں میں تقسیم کیا گیا ہے جن میں شامل ہیں: پیکیج 38 - راستے کے آغاز سے T36-T37 اپروچ پیئر (با ریا - وونگ تاؤ صوبے کے اندر) تک اپروچ پل کی تعمیر اور تنصیب؛ پیکج 39 - پیئر T37 سے پیئر T40 تک مین پل کی تعمیر اور تنصیب (بشمول آبی گزرگاہ ٹریفک ریگولیشن)؛ پیکیج 40 - پیئر T40-T41 سے گھاٹ T62 تک اپروچ پل کی تعمیر اور تنصیب؛ پیکیج 41 - پیئر T62 سے گھاٹ M75 اور اپروچ روڈ تک اپروچ پل کی تعمیر اور تنصیب؛ پیکیج 42 - اسفالٹ کنکریٹ اور عالمی روشنی کے سامان کی تعمیر اور تنصیب۔
بہت سے پیکجز کو تعینات کیا گیا ہے اور وہ طے شدہ پیشرفت کو یقینی بنا رہے ہیں۔
جس میں پیکج 38 نے اب تک روٹ کے آغاز سے لے کر T36 ستون تک کئی تعمیراتی ٹیمیں علاقے میں تعینات کر دی ہیں۔ سروس روڈ، تعمیراتی سائٹ، بجلی اور پانی کی فراہمی کا نظام، کاسٹنگ اور ڈرائیونگ 469/469 ڈھیروں کو مکمل کیا۔ کاسٹ شدہ 46/370 سپر ٹی بیم اور 348/405 D1200 بور کے ڈھیر۔ ٹھیکیدار ابٹمنٹ بیس، M0 ستون، T1~T3، T21~T24 اور T33 تعمیر کر رہے ہیں۔ کل آؤٹ پٹ ویلیو پہنچ گئی: 366.17 بلین VND۔
اسی طرح پیکج 39 نے سروس روڈ مکمل کر لیا ہے اور میری ٹائم سیفٹی کو یقینی بنانے کے لیے ریگولیشن کا اعلان کیا ہے۔ مین پیئر (T38, T39) کے 72/72 D2000 ڈھیروں کے بور پائل آئٹمز اور پیئر پیڈسٹل 78/78 کے نیچے والے سلیب کے ساتھ ساتھ پیئر پیڈسٹل کی تعمیر کے لیے نیچے والے سلیب کی تنصیب کو مکمل کیا۔ آج تک پیداوار 338.75 بلین VND تک پہنچ گئی ہے۔
دیگر پیکجز ابھی تک زمین کے حصول کے ساتھ پھنسے ہوئے ہیں اور ابھی تک ان پر عمل درآمد نہیں کیا جا سکتا۔ زمین دستیاب ہونے کے بعد یہ پیکج شروع ہو جائیں گے۔
فووک این پل با ریا کے دو صوبوں ونگ تاؤ اور ڈونگ نائی کا ایک بڑا منصوبہ ہے۔ کام شروع ہونے پر، یہ پل ایک نئی سمت پیدا کرے گا، جس سے لوگوں کو زیادہ آسانی سے سفر کرنے میں مدد ملے گی۔ خاص طور پر، اس سے گاڑیوں کے بندرگاہ میں داخل ہونے اور باہر نکلنے کا وقت کم ہو جائے گا، اور مغربی صوبوں سے سامان کو با ریا - ونگ تاؤ تک زیادہ تیزی سے لے جایا جائے گا۔
ماخذ
تبصرہ (0)