JAS-39 لڑاکا طیارے کے ذریعے تیز رفتار ٹیک آف کا منفرد مظاہرہ۔

ہائی وے سے ٹیک آف کرنا تنازعہ کی صورت حال میں ایک اہم مہارت ہے جہاں ہوائی اڈے پر حملے ہوتے ہیں۔ تاہم، ہر لڑاکا طیارہ اس کام کو انجام دینے کے لیے ڈیزائن نہیں کیا گیا ہے۔ مزید برآں، پائلٹ کو غیر معمولی مہارت اور بے عیب پرواز کے راستے کی ضرورت ہوتی ہے۔

Saab JAS-39 "Gripen" ایک ہلکا لڑاکا طیارہ ہے جسے سویڈش ایرو اسپیس کمپنی Saab نے Ericsson اور Volvo کے تعاون سے تیار کیا ہے۔ یہ طیارہ سویڈش ایئر فورس، چیک ریپبلک ایئر فورس، اور ہنگری ایئر فورس میں خدمات انجام دے چکا ہے اور اسے جنوبی افریقی فضائیہ اور رائل تھائی ایئر فورس نے آرڈر کیا ہے۔ یہ ان چند لڑاکا طیاروں میں سے ایک ہے جسے مختصر، کچے رن وے سے ٹیک آف کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

ہائی ویز سے ٹیک آف کرنے کی صلاحیت JAS-39 کی ایک قابل ذکر خصوصیت ہے۔ اسے چلانے کے لیے صرف 9x800 کی پیمائش کے رن وے کی ضرورت ہے۔ ایک بار زمین پر، اسے ایک ٹرک پر پانچ موبائل ٹیکنیشنز کے ذریعے 10 منٹ میں ایندھن بھرا اور دوبارہ لوڈ کیا جا سکتا ہے، پھر اپنے مشن کو جاری رکھنے کے لیے دوبارہ ٹیک آف کر سکتے ہیں۔

JAS-39 میں دو نشستیں ہیں۔ تاہم، اس کا کنٹرول سسٹم صرف ایک پائلٹ کے ساتھ لڑائی کی اجازت دینے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ تنازعات میں، دشمن اکثر جنگی طیاروں کے ٹیک آف کو محدود کرنے کے لیے فوجی ہوائی اڈوں پر حملہ کرنے کو ترجیح دیتا ہے، اس لیے فضائی حملے کرنے کے لیے، لڑاکا طیارے اکثر شاہراہوں پر براہ راست تعینات کیے جاتے ہیں۔

ہائی ویز پر ٹیک آف اور لینڈنگ ایک اہم مشق ہے، اور JAS-39 اور F-16 جیسے ہلکے لڑاکا طیارے اکثر ایسا کرنے کے لیے اپنے کمپیکٹ سائز کا فائدہ اٹھا سکتے ہیں۔

تنازعہ میں، دشمن اکثر جنگی طیاروں کے ٹیک آف کو محدود کرنے کے لیے فوجی ہوائی اڈوں پر حملہ کرنے کو ترجیح دیتا ہے۔ لہذا، فضائی حملے کرنے کے لیے، لڑاکا طیارے اکثر شاہراہوں پر براہ راست تعینات کیے جاتے ہیں۔ مزید برآں، شاہراہوں کو وسیع پیمانے پر تقسیم کیا جاتا ہے، جس سے دشمن کے لیے لڑاکا طیاروں کی تعیناتی کی جگہوں کو ٹریک کرنا اور انہیں تباہ کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔

اپنی بہترین جنگی صلاحیتوں، کم آپریٹنگ لاگت اور دیکھ بھال میں آسانی کے ساتھ، سویڈش JAS-39 Gripen فائٹر جیٹ کو دنیا کے بہترین ہلکے لڑاکا طیاروں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔ ساب نے جنگی اور جاسوسی دونوں مشن انجام دینے کے لیے JAS-39 Gripen تیار کیا۔

Saab JAS-39 Gripen کا منفرد ڈیزائن اسے دشمن کے اہداف پر بیک وقت حملہ کرتے ہوئے تقریباً عمودی طور پر (70-80 ڈگری کے زاویے پر) پرواز کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ مزید برآں، اس کا مشہور ایرکسن ریڈار سسٹم Saab JAS-39 Gripen کو آسانی سے ایک ساتھ متعدد اہداف کا پتہ لگانے اور ٹریک کرنے کے قابل بناتا ہے۔

JAS-39 14.1 میٹر لمبا ہے، اس کے پروں کا پھیلاؤ 8.4 میٹر اور اونچائی 4.5 میٹر ہے۔ اس کا خالی ٹیک آف وزن 6.6 ٹن ہے، اور اس کا زیادہ سے زیادہ ٹیک آف وزن 14 ٹن ہے۔ طاقتور Volvo Flygmotor RM12 جیٹ انجن Saab JAS 39 Gripen کو 2,450 کلومیٹر فی گھنٹہ، 3,250 کلومیٹر کی حد، اور 16 کلومیٹر کی سروس کی حد تک پہنچنے کے قابل بناتے ہیں۔

JAS-39 کی طاقت اس کی غیر معمولی پائیداری میں مضمر ہے، جو اس وقت دستیاب سب سے طویل پرواز کے وقت پر فخر کرتی ہے، جو کہ 10,000 گھنٹے سے زیادہ ہے — Su-27SK (2,000 پرواز کے اوقات) سے پانچ گنا زیادہ، Su-30MK2 (3,000 پرواز کے اوقات) سے تین گنا زیادہ، اور نمایاں طور پر ابتدائی پرواز کے اوقات (F6000 سے زیادہ)۔

مزید برآں، JAS-39 کی آپریٹنگ لاگت صرف $4,700 فی پرواز گھنٹہ ہے، جو دنیا میں سب سے کم ہے۔ ان عوامل کی وجہ سے JAS-39 کو دنیا بھر میں اس کے حریفوں سے مسلسل زیادہ درجہ دیا جاتا ہے۔