اس بات کی تصدیق ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے رہنما نے آج سہ پہر (13 جنوری) کو پریس میٹنگ میں کی۔
ٹریفک کی بھیڑ بہت پیچیدہ ہے۔
علاقے میں ٹریفک کی صورتحال کا اندازہ لگاتے ہوئے، مسٹر Nguyen Phi Thuong - ڈائرکٹر آف ہنوئی محکمہ ٹرانسپورٹ نے کہا: اگرچہ 2024 میں بہت سی مثبت تبدیلیاں آئی ہیں، لیکن دارالحکومت میں ٹریفک کی بھیڑ کی صورتحال اب بھی پیچیدہ ہے، نئے کنجشن پوائنٹس ظاہر ہو رہے ہیں۔
اس کی وجوہات میں پرائیویٹ گاڑیوں کی تعداد میں اضافہ، انفراسٹرکچر کا شہری ترقی کے ساتھ ہم آہنگ نہ ہونا، پبلک ٹرانسپورٹ کی محدود صلاحیت...
رنگ روڈ 3 اکثر ڈیزائن اوورلوڈ کی وجہ سے بھیڑ کا شکار رہتا ہے۔ مثالی تصویر۔
2024 میں، محکمہ ٹرانسپورٹ نے 13/33 ٹریفک جاموں کو سنبھالنے کے لیے متعلقہ اکائیوں کے ساتھ رابطہ کیا، لیکن مزید 16 ٹریفک جام پیدا ہوئے، جس سے ہنوئی میں ٹریفک جام کی موجودہ تعداد 36 ہو گئی۔
خاص طور پر، معائنہ کے ذریعے، شہر میں اب بھی 230 سے زیادہ پوائنٹس بھیڑ کے خطرے میں ہیں، جنہیں بار بار بھیڑ کے مقامات بننے سے بچنے کے لیے حل کرنے کی ضرورت ہے۔
رنگ روڈ 3 پر بھیڑ کا حوالہ دیتے ہوئے مسٹر تھونگ نے کہا کہ اس وقت اس راستے پر ٹریفک کا حجم ہے جو سڑک کی ڈیزائن کی گنجائش سے 6 گنا زیادہ ہے۔ یہی وجہ ہے کہ روٹ پر اکثر اوقات بھیڑ ہوتی ہے، یہاں تک کہ آف پیک اوقات میں بھی۔
"مستقبل میں، جب رنگ روڈ 4 مکمل ہو جائے گا، رنگ روڈ 3 کو ایک عام اندرون شہر ٹریفک روٹ کے طور پر غور کرنے کے آپشن کا حساب لگانا ممکن ہے۔
مسٹر تھونگ نے کہا، "مستقبل میں، سب سے مؤثر اقدام ٹرکوں اور کمرشل گاڑیوں کی تعداد میں کمی لانا ہے۔ کم کرنے یا پابندی لگانے کا منصوبہ، اسے کب اور کیسے نافذ کرنا ہے، اس کا مطالعہ کیا جائے گا، سروے کیا جائے گا اور ایک مخصوص منصوبہ تیار کیا جائے گا،" مسٹر تھونگ نے کہا۔
مستقبل قریب میں، مسٹر تھونگ نے کہا کہ وہ تھانہ شوان انٹرسیکشن (نگوین ٹرائی - کھوٹ دوئی ٹائین - نگوین ژیین) کو ایڈجسٹ اور دوبارہ منظم کریں گے تاکہ طویل ٹریفک بھیڑ کو کم کیا جا سکے، جیسا کہ Nga Tu So انٹرسیکشن کے ساتھ کیا گیا تھا۔
مسٹر تھونگ نے کہا کہ "ماضی میں، محکمہ ٹرانسپورٹ نے سروے کیا اور اس مسئلے سے نمٹنے کے لیے بہت سے حل تجویز کیے، لیکن وہ کامیاب نہیں ہوئے۔ تاہم، تجویز کردہ نئے حل کے ساتھ، ہمیں امید ہے کہ اس علاقے میں کئی سالوں سے ٹریفک کی بھیڑ کا مسئلہ حل ہو جائے گا،" مسٹر تھونگ نے اشتراک کیا۔
خلاف ورزیوں کو غلط طریقے سے سنبھالنے سے بچنے کے لیے ٹریفک لائٹ کے مسائل کو ٹھیک کریں۔
عوامی رائے کے بارے میں کہ کچھ چوراہوں پر سرخ روشنیاں 120 سیکنڈ تک چلتی ہیں لیکن سبز لائٹس صرف 20 سیکنڈ تک چلتی ہیں، مسٹر ٹران ہوو باو - ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر نے کہا: لائٹ بیم کی لمبائی تمام سمتوں میں ٹریفک کے بہاؤ کے توازن کی بنیاد پر شمار کی جاتی ہے۔
مسٹر باؤ کے مطابق، کوئی بھی ٹریفک لائٹ صرف ایک مخصوص ٹریفک والیوم کو پورا کر سکتی ہے، اگر گاڑی زیادہ لوڈ ہو جائے تو ٹریفک لائٹ بھی اپنا اثر کھو دے گی۔
دریں اثنا، حقیقت میں، ہنوئی میں بہت سے چوراہوں پر ٹریفک کا حجم ان کی گنجائش سے کہیں زیادہ ہے، خاص طور پر رش کے اوقات میں۔ ٹریفک لائٹس کا حل یہ ہے کہ مرکزی راستے کو ترجیح دی جائے، ٹریفک کا سب سے بڑا حجم والا راستہ، تاکہ ٹریفک کو تیزی سے جاری کیا جا سکے۔
کچھ ٹریفک لائٹس کے "اچانک سرخ سے سبز ہو جانے" کے بارے میں لوگوں کی شکایات کے بارے میں مسٹر باؤ نے کہا کہ ہنوئی کا محکمہ ٹرانسپورٹ 800 سے زیادہ ٹریفک لائٹس کا انتظام کر رہا ہے۔ جیسے ہی اسے ٹریفک لائٹس کے مسائل کی اطلاع ملتی ہے، محکمہ ٹرانسپورٹ فوری طور پر ریپڈ رسپانس ٹیم کی شمولیت سے ان کی مرمت اور ایڈجسٹمنٹ کرے گا۔
گاڑیوں کو سرخ روشنیوں پر دائیں مڑنے کی اجازت دینے والے تیروں کی تنصیب کے بارے میں محکمہ ٹرانسپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر نے کہا کہ ہنوئی نے اسے اب تک ایسے مقامات پر لاگو کیا ہے جو دائیں مڑنے کی شرائط پر پورا اترتے ہیں۔ ہو چی منہ سٹی نے ہنوئی کے نفاذ کے طریقہ کار سے مشورہ کیا ہے۔
فی الحال، محکمہ ٹرانسپورٹ مینٹیننس بورڈ اور ٹریفک لائٹ ٹیموں کو اہل چوراہوں کا جائزہ لینے اور مزید دائیں موڑ چوراہوں کا انتظام جاری رکھنے کے لیے تفویض کر رہا ہے۔
سڑکوں کے دھندلے نشانات کے ساتھ بہت سے علاقوں کی عکاسی کے بارے میں، محکمہ ٹرانسپورٹ کے رہنماؤں نے کہا کہ ماحولیاتی آلودگی، بہت زیادہ ٹریفک، پہیے کی پٹریوں، دھول جیسی بہت سی وجوہات ہیں... محکمہ ٹرانسپورٹ نے شہری ماحولیات کے محکمے سے سڑک کی صفائی میں اضافہ کرنے کی درخواست کی ہے کہ دیکھ بھال کرنے والے عملے کو پکڑنے اور مرمت کرنے کی ضرورت ہے۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-doi-phan-ung-nhanh-se-sua-ngay-cac-nut-den-gap-truc-trac-ky-thuat-19225011322052324.htm
تبصرہ (0)