تان سون ناٹ ہوائی اڈے کے گیٹ وے پر ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے پر توجہ مرکوز کرنا

کنکشن لائنوں کا سلسلہ اوورلوڈ ہے۔

جمعہ کی دیر رات (8 دسمبر)، تان سون ناٹ ہوائی اڈے کے آس پاس کی سڑکوں سے گزرنے والی ہزاروں گاڑیاں قطاروں میں پھنسی گاڑیوں کی صورت حال سے "پسینہ بہا" رہی تھیں، شدید بھیڑ کی وجہ سے آگے بڑھ رہی تھیں۔

ٹروونگ سون اسٹریٹ سے باخ ڈانگ، ہوانگ وان تھو، ٹران کووک ہون، ہوانگ ہوآ تھام اوور پاس کی سڑک سے لے کر ترونگ چن، کانگ ہوا تک پھیلی ہوئی سڑک سے... تمام باہر نکلنے والے راستے گنجان ہیں، بظاہر بغیر کسی خلا کے۔ خاص طور پر، Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen (Word 2, Tan Binh District) Tran Quoc Hoan - Cong Hoa کو جوڑنے والی سڑک کا نقطہ آغاز ہے، جو اس وقت Tran Quoc Hoan - Cong Hoa کو جوڑنے والی سڑک کے منصوبے کے پیکیج نمبر 9 پر زیر تعمیر ہے، بنکروں نے آدھے سے زیادہ پر قبضہ کر رکھا ہے، جس سے سڑک کی سطح دس سے زیادہ ہے۔ یہ پورا علاقہ ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے کے ارد گرد ایک بڑی پارکنگ لاٹ کی طرح ہے۔

Dồn lực giảm kẹt xe cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh 1. — تان سون ناٹ ہوائی اڈے سے جڑنے والے راستے پر اکثر ٹریفک جام رہتا ہے۔

اگرچہ ٹین سون ناٹ ٹریفک پولیس ٹریفک کو منظم کرنے کے لیے چوراہوں اور چکروں پر موجود تھی، لیکن یہ رات 9 بجے کے بعد تک نہیں تھی۔ کہ بھیڑ کم ہونے لگی۔ یعنی اس علاقے کے آس پاس کی تمام سڑکیں تقریباً 4 گھنٹے تک ٹریفک جام میں پھنسی رہیں۔

HCM سٹی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے نمائندے (ٹریفک بورڈ - Tran Quoc Hoan - Cong Hoa کنیکٹنگ روڈ پروجیکٹ کے سرمایہ کار) نے کہا کہ جیسے ہی انہیں ٹریفک جام کے بارے میں اطلاع ملی، بورڈ نے معائنہ کیا اور ریکارڈ کیا کہ سرنگ کی تعمیر کے معاہدے نے اب بھی صحیح بیریئر پوزیشنز کو برقرار رکھا ہے، کوئی نئی رکاوٹیں نہیں ہیں۔

ٹریفک پولیس کا کہنا ہے کہ جمعہ کی سہ پہر شدید ٹریفک جام کی وجہ رش کے وقت بارش، گاڑیوں کی بڑی تعداد، گاڑیوں کی سست رفتاری، ٹریفک جام کا باعث بنی۔ اس کے علاوہ، ہفتے کے آخر میں جانے والے خاندانوں کے شہر کے مرکز میں واپس جانے کی مانگ بڑھ گئی، جس کی وجہ سے مقامی اور بڑے پیمانے پر بھیڑ بھڑک اٹھی۔

"محکمہ ٹریفک نے ٹھیکیدار سے یہ بھی درخواست کی ہے کہ وہ ٹریفک کنٹرول کو بڑھانے کے لیے ٹریفک کنٹرول کو بڑھانے کے لیے ہم آہنگی اور نگرانی جاری رکھیں تاکہ زیادہ ٹریفک کثافت کی صورت میں بروقت حل اور ایڈجسٹمنٹ ہو سکیں۔ فی الحال، Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen انڈر پاس موجودہ ٹریفک روٹ کے ذریعے کھودنے کی تیاری کر رہا ہے۔ توقع ہے کہ 5 لین پر مشتمل ایک 5 لین کا تعمیراتی عمل کو یقینی بنانے کے لیے Quoc Hoan روٹ پر تعمیراتی عمل کو یقینی بنائے گا۔ ٹریفک کی صورتحال پر اثر انداز یا خلل ڈالنا،" محکمہ ٹریفک کے نمائندے نے مزید کہا۔

اگرچہ رابطہ سڑک کی تعمیر مکمل طور پر منظور شدہ منصوبے کو یقینی بناتی ہے، لیکن سڑک کی سطح پر موجود بنکر کانگ ہوا اسٹریٹ پر ٹریفک کے دباؤ کو بھی بہت زیادہ بڑھاتا ہے۔ ہو چی منہ سٹی اربن ٹریفک مینجمنٹ سینٹر نے اندازہ لگایا کہ کانگ ہوا سٹریٹ اپنی گنجائش کے مقابلے میں 150 فیصد اوورلوڈ پریشر سے نیچے ہے۔ ہو چی منہ سٹی ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ نے بھی جنوری سے نومبر تک ضلع تان بن کے تان سون ناٹ ہوائی اڈے کے گیٹ وے ایریا میں 4 ٹریفک بھیڑ کے خطرے کے پوائنٹس ریکارڈ کیے، جن میں سے 3 پوائنٹس بدل گئے ہیں لیکن اب بھی پیچیدہ ہیں: کانگ ہوا - ہوانگ ہوا تھام چوراہا، لانگ چا کا گول چکر، ٹران کووک ہون - فان تھان انٹرسیکشن؛ 1 پوائنٹ نہیں بدلا ہے: ٹرونگ چنہ سٹریٹ Au Co Street سے Tan Ky Tan Quy Street تک۔ اس کے علاوہ، ٹریفک حادثات کے لیے 1 اور بلیک اسپاٹ اسٹیل اوور پاس پر Cong Hoa - Hoang Hoa Tham چوراہے پر پیدا ہوا ہے۔

روڈ ٹریفک انفراسٹرکچر ایکسپلوٹیشن ڈیپارٹمنٹ - ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے سربراہ مسٹر نگو ہائی ڈونگ نے تسلیم کیا کہ تان سون ناٹ بین الاقوامی ہوائی اڈے پر اس وقت مسافروں کے آنے اور جانے کے لیے صرف ایک داخلی گیٹ ہے، اس لیے ٹریفک کی صورتحال پیچیدہ ہے۔ ہوائی اڈے کے باہر کے علاقے میں بہت سے تجارتی مراکز، خدمات، دفاتر، ہوائی جہاز کے ذریعے لے جانے والے سامان کے گودام وغیرہ ہیں، جس کی وجہ سے ٹرونگ سون سٹریٹ، ٹرونگ سون چوراہے - ڈومیسٹک ٹرمینل کے داخلی راستے - بین الاقوامی ٹرمینل پر ٹریفک کا دباؤ بڑھتا ہے۔

اس کے علاوہ، بہت سی گاڑیاں ٹرونگ سون اسٹریٹ سے گزرتی ہیں تاکہ ارد گرد کے گرم مقامات جیسے Phu Nhuan انٹرسیکشن، Truong Chinh Street، Cong Hoa Street... سے بچنے کے لیے اس راستے پر گاڑیوں کی تعداد اور بھی بڑھ جاتی ہے۔ مزید برآں، روڈ ٹریفک قوانین کی خلاف ورزیاں جیسے کہ غلط سمت میں گاڑی چلانا، قواعد و ضوابط کی خلاف ورزی کرتے ہوئے رکنا اور پارکنگ کرنا، روڈ وے اور فٹ پاتھ پر تجاوزات، رک جانا اور بغیر ضابطے کے پارکنگ اب بھی کچھ راستوں پر اکثر ہوتی رہتی ہیں جیسے کہ ترونگ سون، ہانگ ہا، باچ ڈانگ، کانگ ہوا، ٹروونگ چِن پورٹ پر یہ خطرے کی بنیادی وجوہات ہیں۔ گیٹ وے کے علاقے.

اہم منصوبوں کو تیز کریں۔

مسٹر Ngo Hai Duong کے مطابق، Tan Son Nhat ہوائی اڈے کا گیٹ وے ایریا ان ٹریفک ہاٹ سپاٹ میں سے ایک ہے جس میں شہر دلچسپی رکھتا ہے اور ٹریفک کی بھیڑ کو کنٹرول کرنے کے لیے بہت سے حلوں پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ محکمہ ٹرانسپورٹ نے ٹین سون ناٹ بین الاقوامی ہوائی اڈے اور ٹریفک پولیس فورس کے ساتھ مل کر ٹریفک کی تنظیم کا باقاعدگی سے جائزہ لیا ہے اور اسے مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کیا ہے، جیسے: ٹروونگ سون اسٹیل پل کے نیچے موڑ کی تزئین و آرائش کرنا تاکہ کاروں کو گھومنے دیا جا سکے۔ رات 10 بجے سے یک طرفہ ٹریفک کو 24/24 گھنٹے سے دو طرفہ ٹریفک میں ایڈجسٹ کرنا۔ ہانگ ہا اور ین کی سڑکوں پر اگلے دن صبح 6 بجے تک؛ ٹرونگ چن کے چوراہوں پر موبائل بیریئرز لگانا - تان سون نہ، ترونگ چن - تان کی تان کوئ؛ 8 مربوط راستوں پر سیمی ٹریلرز پر پابندی؛ ٹرونگ سون - باچ ڈانگ - ہانگ ہا روڈ سے متصل اراضی پر ایک عارضی ٹیکسی پارکنگ لاٹ کو کام میں لانا ہوائی اڈے پر مسافروں کی نقل و حمل کی سرگرمیوں کو چوٹی کی تعطیلات اور ٹیٹ کے دوران پیش کرنے کے لیے... ٹریفک کی تنظیم کو ایڈجسٹ کرنے اور بنیادی ڈھانچے کے مسائل سے نمٹنے کا کام متعلقہ یونٹس کے تبصروں اور تاثرات کے مطابق تیزی سے انجام دیا گیا، جس سے علاقے میں ٹریفک کے خطرے کو کم کرنے میں مدد ملی۔

اس کے علاوہ، 2012 سے اب تک، شہر نے بنیادی طور پر 6 منصوبے مکمل کیے ہیں اور ان پر عمل درآمد کیا ہے۔ صرف گزشتہ 11 مہینوں میں، 134 میٹر کی لمبائی کے ساتھ کانگ ہوا اسٹریٹ (گلی 2 ٹران کووک ہون سے تھانگ لانگ اسٹریٹ تک) کی تزئین و آرائش اور توسیع کا منصوبہ مکمل ہو چکا ہے اور استعمال میں لایا گیا ہے، ہوائی اڈے کے علاقے کے لیے بنیادی ڈھانچے کو ہم آہنگ کرنے کے لیے دائیں جانب 14 - 19 میٹر تک توسیع کی گئی ہے۔ اگرچہ یہ منصوبہ بڑا نہیں ہے، لیکن یہ خاص طور پر لینگ چا سی کے چکر پر "بٹالنک" کو ختم کرنے میں مدد کرنے میں اہم ہے - کانگ ہوا، ہوانگ وان تھو، فان تھوک دوئین اور ٹران کووک ہون راستوں کو جوڑنے والا چوراہا، جو اکثر بھیڑ ہوتے ہیں۔ Tran Quoc Hoan Street - Cong Hoa Street کو جوڑنے والی سڑک کی تعمیر کا منصوبہ، جو Tan Son Nhat International Airport کے ٹرمینل T3 سے براہ راست جوڑ رہا ہے، تعمیر میں بھی تیزی آرہی ہے، انڈر پاس کے جولائی 2024 میں شیڈول کے مطابق مکمل ہونے کی امید ہے۔

ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے کے گیٹ وے پر ٹریفک کے ہجوم کو کم کرنے کے اہم منصوبوں میں سے، تان کی ٹین کوئ سٹریٹ کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کا منصوبہ (لی ٹرونگ ٹین سے کانگ ہوا تک) اور ٹرونگ چن سٹریٹ (کانگ ہوا سے آو کو تک) کو وسعت دینے کا منصوبہ دو سب سے زیادہ متوقع منصوبے ہیں لیکن کئی سالوں سے زمین کے حصول کے مسائل کی وجہ سے ان پر عمل درآمد نہیں ہو سکا۔ یہ شہر کے شمال مغربی گیٹ وے پر دو اہم سڑکیں ہیں، جو ہوک مون ضلع، بن تان، تان فو، تان بن اضلاع اور اندرون شہر کو جوڑتی ہیں۔ ایک ہی وقت میں، وہ ٹرمینل T3 (زیر تعمیر)، ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے سے مغرب کی طرف نکلنے کا راستہ بھی ہیں لیکن اکثر بھیڑ ہوتے ہیں۔

Thanh Nien کو جواب دیتے ہوئے، ٹریفک ڈیپارٹمنٹ کے نمائندے نے کہا کہ دونوں منصوبے ابھی بھی سرمایہ کاری کی پالیسی کے نفاذ کے مرحلے میں ہیں۔ محکمہ ٹریفک بھی طریقہ کار کو تیز کرنے اور اس جوڑے کے منصوبوں کو جلد از جلد لاگو کرنے کے لیے محکمے کے ساتھ تال میل کر رہا ہے۔ Tan Ky Tan Quy سڑک کے توسیعی منصوبے کے بارے میں، مارچ میں، محکمہ ٹریفک نے باضابطہ طور پر بنہ لانگ روڈ کے ساتھ چوراہے سے تعمیر کا کام شروع کیا۔ ابھی تک، ٹھیکیدار مین ہول، کربس، گٹر، تکنیکی خندقیں لگا رہا ہے... لوگوں کے حوالے کرنے کے بعد منصوبے کے بہت سے حصے واضح ہو چکے ہیں۔

بنہ لانگ اسٹریٹ سے ما لو اسٹریٹ تک کے حصے کے لیے سائٹ کلیئرنس کا کام تقریباً 70% تک پہنچنے کا تخمینہ ہے۔ ہم 2024 کی پہلی سہ ماہی کے آخر تک تمام "صاف" زمین حاصل کرنے اور 2024 کے آخر تک سڑک کی توسیع کی تعمیر مکمل کرنے کی توقع رکھتے ہیں۔ جب تمام منصوبے ہم وقت سازی کے ساتھ مکمل ہو جائیں گے، نئے T3 ٹرمینل کے ساتھ، ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے کا علاقہ بہت زیادہ کھلا ہو جائے گا۔

ٹریفک کمیٹی کے نمائندے

ماخذ لنک