ڈونگ نائی کا مقصد 2026 میں کیٹ لائی پل کی تعمیر شروع کرنا ہے۔

(DN) - اس مقصد کا اعلان صوبائی پارٹی کمیٹی کے رکن اور ڈونگ نائی کی صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ہو وان ہا نے کنسٹرکشن کارپوریشن نمبر 1 (CC1) کو سننے کے لیے محکموں اور برانچوں کے ساتھ ورکنگ سیشن میں کیا ہے تاکہ کیٹ لائی فیری (کیٹ لائی پل) اور لانگ ہنگ پل (ڈونگ نائی) ستمبر 29 کو بدلنے کے لیے پل تعمیر کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے تجویز کیے جائیں۔

صوبائی پارٹی کمیٹی کے رکن، ڈونگ نائی پراونشل پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ہو وان ہا نے اجلاس میں اختتامی تقریر کی۔ تصویر: فام تنگ

لانگ ہنگ برج پروجیکٹ کے لیے، CC1 نے 11.7 کلومیٹر سے زیادہ لمبائی کے ساتھ ایک راستہ تجویز کیا۔ نقطہ آغاز رنگ روڈ 3 سے ملتا ہے - ہو چی منہ سٹی گو کانگ انٹرسیکشن پر، لانگ فوک وارڈ، ہو چی منہ سٹی؛ اختتامی نقطہ نیشنل ہائی وے 51، این فوک کمیون، ڈونگ نائی صوبے سے ملتا ہے۔ جن میں سے لانگ ہنگ برج 2.3 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، ہو چی منہ شہر میں اپروچ روڈ 3.8 کلومیٹر سے زیادہ لمبی ہے اور ڈونگ نائی صوبے کا مرکزی راستہ 5.5 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے۔

سرمایہ کار نے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) کی شکل میں پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کے دو اختیارات بھی تجویز کیے، آپشن 1 BOT معاہدہ اور آپشن 2 تاخیر سے ادائیگی کے ساتھ BT معاہدہ ہے۔ منصوبے کے لیے کل سرمایہ کاری تقریباً 11 ٹریلین VND ہے۔

کنسلٹنگ یونٹ کا نمائندہ لانگ ہنگ برج پروجیکٹ کے لیے مجوزہ منصوبہ پیش کرتا ہے۔ تصویر: فام تنگ

کیٹ لائی برج پروجیکٹ کے لیے، CC1 نے 11.6 کلومیٹر سے زیادہ کے کل روٹ کی لمبائی کے ساتھ ایک پروجیکٹ تجویز کیا، جس میں کیٹ لائی پل 4.7 کلومیٹر طویل ہے، جس کی ابتدائی کل سرمایہ کاری 18.8 ٹریلین VND سے زیادہ ہے (تعمیر کے دوران سود کو چھوڑ کر)۔ سرمایہ کاری کے فارم کے بارے میں، CC1 نے PPP کی شکل میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز پیش کی، جس میں آپشن 1 ایک BOT اور BT کنٹریکٹ ہے جسے ریاستی بجٹ سے ادا کیا جاتا ہے، آپشن 2 ریاستی بجٹ کے ذریعے ادا کیا جانے والا BT معاہدہ ہے اور آپشن 3 ایک BT کنٹریکٹ ہے جو لینڈ فنڈ کے ذریعے ادا کیا جاتا ہے۔ آپشن 1 سرمایہ کار کی طرف سے تجویز کردہ آپشن ہے۔

اجلاس کے اختتام پر صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ہو وان ہا نے کہا: کیٹ لائی پل اور لانگ ہنگ برج کے منصوبے ڈونگ نائی کے لیے علاقائی ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے نیٹ ورک کو مکمل کرنے کے لیے بہت ضروری ہیں۔ کیٹ لائی پل کے لیے، ڈونگ نائی کا مقصد 2026 میں تعمیر شروع کرنا اور اسے 2028 میں شروع کرنا ہے۔ اس لیے متعلقہ ایجنسیوں کو پراجیکٹ ڈوزیئر کو مکمل کرنا چاہیے تاکہ صوبائی پارٹی کمیٹی صوبائی پارٹی کمیٹی کی قائمہ کمیٹی کو رپورٹ کر سکے۔ منظوری کے بعد، ڈوزیئر پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسی کو منظور کرنے کے لیے صوبائی عوامی کونسل کو پیش کیا جائے گا۔

CC1 کا نمائندہ اجلاس سے خطاب کر رہا ہے۔ تصویر: فام تنگ

کیٹ لائی برج پروجیکٹ کے لیے CC1 کی تجویز کے بارے میں، صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ہو وان ہا نے سرمایہ کار سے درخواست کی کہ وہ بہترین اور تیز ترین آپشن کا جائزہ لیں اور اس پر غور کریں۔ لانگ ہنگ برج پروجیکٹ کے لیے، فی الحال ایک سرمایہ کار پروجیکٹ کی تجویز دے رہا ہے، لہذا ڈونگ نائی صوبہ جائزہ لے گا اور بہترین آپشن کا انتخاب کرے گا۔ ایک ہی وقت میں، CC1 کو اپنے آپشن کا جائزہ لینے اور مکمل کرنے کی ضرورت ہے تاکہ اس علاقے میں عوامی سرمایہ کاری کے منصوبوں کو متاثر ہونے سے بچایا جا سکے۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ہو وان ہا نے محکمہ تعمیرات کو یہ ذمہ داری بھی سونپی کہ وہ منصوبہ بندی کے ساتھ کیٹ لائی برج پراجیکٹ کی مناسبیت کا جائزہ لے جب کہ پروجیکٹ ڈوزیئر صوبائی پارٹی کی قائمہ کمیٹی اور صوبائی عوامی کونسل کو رپورٹ کرنے کے لیے پیش کریں۔

فام تنگ

ماخذ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/dong-nai-dat-muc-tieu-khoi-cong-cau-cat-lai-trong-nam-2026-09412fd/