باخ لانگ وی کے کھلے سمندر کے وسط میں "میٹھا" سرمائے کا بہاؤ (حصہ 1)

لوگ کہتے ہیں کہ جب آپ Bach Long Vi (Hai Phong City) پہنچیں گے تو آپ فادر لینڈ کے سمندر اور آسمان کی وسعتوں کو دیکھ سکتے ہیں۔ یہ جزیرہ صرف 3.2 کلومیٹر 2 ہے لیکن خلیج ٹنکن میں ویتنام کا سب سے دور چوکی جزیرہ ہے، جو سلامتی اور دفاع کے لحاظ سے ایک اسٹریٹجک پوزیشن پر فائز ہے، وطن عزیز کی آزادی، خودمختاری ، اتحاد اور علاقائی سالمیت کی مضبوطی سے حفاظت کرتا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ ہم نومبر کے وسط میں اسکواڈرن 11 (کوسٹ گارڈ ریجن 1 کی کمانڈ) کے کوسٹ گارڈ کے جہاز 8003 پر باخ لانگ وی پہنچے۔ سمندر پرسکون ہے، ہوا میں پھیلنے والا نمکین ذائقہ براہ راست سونگھنے کے احساس تک پہنچ جاتا ہے، جب ہم سمندر میں تقریباً 8 گھنٹے تک بہہ گئے تو "پانی پر طویل سفر" کے حیرت انگیز احساس کو دور کرتا ہے۔ افق سے، Bach Long Vi آہستہ آہستہ نمودار ہوا، ہلکے ہلکے پہاڑی علاقے کے ساتھ، یہ جزیرہ ایسا لگتا ہے کہ ایک ہاتھ نیچے کی طرف ہے جس کی لمبی پتلی انگلیاں آپس میں جکڑی ہوئی ہیں۔ وہ غیر مرئی "ہاتھ" سمندر اور جزیروں کے ساتھ ساتھ یہاں کے بہت سے گھرانوں کی خواہشات کی پرورش اور پرورش کرنے کی جگہ بن گیا ہے۔

سمندر کی موجوں سے زیادہ مشکل کا وقت

جزیرے پر پہنچنے کے پہلے دنوں کو یاد کرتے ہوئے، Bach Long Vi Youth Volunteers (TNXP) کے رہنما مسٹر ٹران وان ہین مدد نہیں کر سکے بلکہ جذباتی ہو گئے۔ تیس سال سے زیادہ پہلے، ہو چی منہ کمیونسٹ یوتھ یونین کی مرکزی کمیٹی کی کال کے بعد، ملک بھر سے 62 کیڈرز اور ممبران، خاص طور پر ہائی فوننگ میں یوتھ یونین کے اراکین نے، باخ لونگ وی جزیرہ ڈسٹرکٹ کی تعمیر کے لیے رضاکارانہ طور پر کام کیا۔ اس وقت TNXP ٹیم کا سب سے اہم کام تیزی سے رہائش کو مستحکم کرنا اور انفراسٹرکچر کی تعمیر، جزیرے پر لوگوں کے استقبال کے لیے درخت لگانا تھا۔ خاص طور پر، TNXP ٹیم کے اراکین نے اپنی طاقت کا استعمال کرتے ہوئے زمین اور چٹانوں کو لے جانے والے پہیے کو برابر کرنے اور بنیادیں بنانے کے لیے استعمال کیا... سخت موسمی حالات میں Bach Long Vi TNXP فلیگ پول بنانے کے لیے - جزیرے پر شہری نقطہ نظر سے خودمختاری کے پہلے نشانات میں سے ایک۔ اس مدت کے بعد سے، Bach Long Vi جزیرے میں 9 بھرتی کے دور ہو چکے ہیں۔ اس سال تھائی بن کے نوجوان اور باخ لونگ وی کے درمیان خصوصی تعلقات بھی اس کے نوجوان رضاکار وو تھی ہائی ین (کیین تھیو، ہائی فون سے) کے ساتھ محبت کا باعث بنے تھے۔ ان کی محبت ان کی حب الوطنی کے ساتھ گھل مل گئی، وہ اور نوجوان رضاکاروں نے جزیرے کے ضلع میں گھرانوں کی زندگیوں کی خدمت کے لیے مکانات، سڑکیں، پارکس، عوامی رہائش... بنانے کے منصوبے جاری رکھے۔

ابتدائی دنوں سے جزیرے پر آنے والے گھرانوں میں سے ایک کے طور پر، مسٹر ٹران چی ٹرانگ (رہائشی علاقہ نمبر 1، باچ لانگ وی ضلع) نے بتایا کہ ساحل سے بہت دور مچھلیاں پکڑتے ہوئے، ان کے خاندان کی کشتی کا پروپیلر ٹوٹ گیا اور جزیرے پر چلی گئی۔ اس وقت حکومت کی پالیسی تھی کہ ماہی گیروں کو قیام اور جزیرے کی تعمیر کی ترغیب دی جائے، اس لیے ان کے خاندان نے یہاں رہنے کا فیصلہ کیا۔ اس زمانے میں زندگی گزارنے کے حالات بہت مشکل تھے، پانی کی مقدار بہت محدود تھی، کچھ کنویں نیچے تک اتھلے تھے، کچھ لوگ نہانے کے لیے پانی لینے کے لیے نیچے چڑھتے تھے لیکن جب ان پر انڈیلتے تھے تو وہ سب ریت اور بجری تھا۔ مردوں نے اپنے سر منڈوائے، سمندر میں نہایا، عورتوں کے لیے میٹھا پانی چھوڑا۔ ہر روز، لوگ روزانہ کے کاموں کے لیے یوتھ رضاکاروں سے 30 منٹ تک بجلی استعمال کرتے تھے، لیکن صرف بعد میں، تقریباً 7-10 بجے، کیا ان کے پاس استعمال کرنے کے لیے بجلی تھی۔ کھانا محفوظ نہیں کیا جا سکتا تھا، لہذا 5 افراد کے پورے خاندان کے کھانے میں صرف تل کا نمک، خشک مچھلی اور اچار والی سبزیاں شامل تھیں۔

جزیرے کے اندر اور باہر مسافروں اور سامان کی نقل و حمل کی مانگ ہمیشہ زیادہ رہتی ہے۔

مشکلات پر قابو پانے کے عزم اور تعمیر و ترقی کے 3 دہائیوں سے زائد عرصے میں یکجہتی اور باہمی تعاون کے جذبے کے ساتھ، فوج اور باخ لونگ وی کے لوگوں کے ہاتھوں اور دماغوں نے بنجر ریت اور بجری کے ساحلوں کو گھروں، گھروں، مویشیوں کے علاقوں اور سرسبز سبزیوں کے باغات کی قطاروں میں تبدیل کر دیا ہے تاکہ زندگی کو مستحکم کیا جا سکے۔

2001 سے، یہ جزیرہ 100 کشتیوں کی گنجائش کے ساتھ بندرگاہ کے کھلنے کے بعد سے ہلچل کا شکار ہے۔ ہر مہینے، ہزاروں ماہی گیر کشتیاں ہر طرف سے ایندھن بھرنے، خوراک فراہم کرنے اور طوفانوں سے پناہ لینے کے لیے آتی ہیں۔ ماہی گیری کی کشتیوں کو پانی، پٹرول اور خوراک کی فروخت کی بدولت لوگوں کا ذریعہ معاش بھی پھیل گیا ہے۔ 2016 کے بعد سے جزیرے کے لوگوں کی زندگی میں بتدریج بہتری آئی ہے جب Bach Long Vi میں ہوا - شمسی - ڈیزل - توانائی کے ذخیرہ کرنے کے ہائبرڈ پاور ذریعہ کی بدولت 24/24 گھنٹے بجلی حاصل کرنا شروع ہوئی۔ لوگوں کے پاس ٹیلی ویژن، فریج اور ایئر کنڈیشنر چلانے کے لیے بجلی ہے۔

اس کے ساتھ ساتھ 2018 میں پائے جانے والے زیر زمین پانی کے ذرائع اور 2020 میں مکمل ہونے والی 60,000 m3 میٹھے پانی کی جھیل نے پانی کی کمی کا مسئلہ حل کر دیا۔ بہت سے گھروں نے ماہی گیری کی کشتیوں کے لیے گرم پانی کے غسل کی خدمات اور دیگر خدمات کھول دیں۔ جب بھی مون سون ہوتا ہے، یہ جگہ پوری رات روشن رہتی ہے، سرزمین پر کسی قصبے کی طرح ہلچل مچاتی ہے۔ خاص طور پر، 2020 میں، Hoa Phuong جہاز کو باضابطہ طور پر کام میں لایا گیا، نقل و حمل کی فوری ضرورت کو پورا کرتے ہوئے، Bach Long Vi جزیرے کے ضلع اور سرزمین کے درمیان سامان کی نقل و حمل آسان اور بروقت رہی ہے، جس نے سماجی و اقتصادی ترقی کے روڈ میپ کو فروغ دینے میں اپنا حصہ ڈالا، جلد ہی Bach Long Vi جزیرے کے ضلع کو ماہی گیری کے زمینی خدمت کے مرکز میں تبدیل کر دیا گیا۔

سرمائے کی ضرورت فوری ہو جاتی ہے۔

جیسے جیسے بنیادی ڈھانچہ آہستہ آہستہ بہتر ہوتا گیا، جزیرے کے ضلع میں لوگوں اور ماہی گیروں کا معیار زندگی تیزی سے بہتر ہوتا گیا، پیداوار کو بڑھانے کے لیے سرمائے تک رسائی کی ضرورت اور لوگوں کے کاروبار میں وسعت آنے لگی۔ ہر دور میں لوگوں کی معاشی زندگی میں ہونے والی تمام تبدیلیوں کو محسوس کرتے ہوئے، مسٹر فام وان ٹوان - جزیرے پر جانے والے پہلے 62 یوتھ رضاکاروں میں سے ایک نے کہا کہ چونکہ جزیرے کے ضلع نے ہلچل سے ترقی کی ہے، اس لیے گھرانوں میں قرضوں کی "پیاس" تھی۔ سمندر کے ساتھ رہنے کے لیے سب سے بڑی ضرورت سمندر میں جانے کے لیے کشتی کا ہونا ہے، لیکن قیمت کئی ارب VND تک ہے، ماہی گیروں کو اتنی بڑی رقم کہاں سے مل سکتی ہے؟ جزیرے پر موسم بہت سخت ہے، یہاں تک کہ ایک کشتی کے ساتھ، ماہی گیروں کو طویل مدتی ماہی گیری کی کشتیوں کو برقرار رکھنے، مرمت کرنے اور اپ گریڈ کرنے کے لیے اب بھی سرمائے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر وہ ماہی گیری نہیں کرتے ہیں، تو لوگوں کو خرید و فروخت کے لیے بھی سرمائے کی ضرورت ہوتی ہے، ضروریات کی ذخیرہ اندوزی، پٹرول بیچنے کے لیے بحری جہاز خریدنے، سمندر میں ضروریات... اس لیے، وہ جزیرے کے ضلع میں اس ضرورت کو پورا کرنے کے لیے کریڈٹ اداروں اور بینکوں کے سامنے آنے کے منتظر ہیں۔

بڑی گنجائش والی بندرگاہ طوفان کی ایک محفوظ پناہ گاہ ہے اور خلیج ٹنکن میں ماہی گیروں کے لیے لاجسٹک خدمات مہیا کرتی ہے۔

جزیرے کے ضلع کی فوری ضروریات کا سامنا کرتے ہوئے، پارٹی اور ہائی فوننگ سٹی حکومت کی پالیسیوں میں بھی لہریں آنا شروع ہو گئی ہیں۔ ویتنام بینک برائے سوشل پالیسیز (VBSP) ہائی فونگ سٹی برانچ کے ڈائریکٹر مسٹر نگوین نگوک سن نے بتایا کہ Bach Long Vi میں کریڈٹ کیپٹل لانے کی خواہش کو تمام سطحوں کے ساتھ ساتھ VBSP نے طویل عرصے سے پسند کیا ہے۔ ہائی فونگ میں اپنی اسائنمنٹ کے آغاز سے ہی، اس نے جزیرے کے ضلع میں دارالحکومت مختص کرنے کے منصوبے سے متعلق بہت سی آراء حاصل کیں، لیکن اس پر عمل درآمد کے لیے انھیں بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ سب سے پہلے، سفری حالات بہت مشکل تھے، نقل و حمل کا واحد سرکاری ذریعہ فوجی جہاز اور مال بردار جہاز تھے۔ دوم، جزیرے پر سرمایہ لانے کے لیے 7-8 گھنٹے کے طویل سفر پر بڑی رقم لے جانے کی ضرورت تھی، جو کہ بہت خطرناک تھا۔

مشکلات کے باوجود، باخ لونگ وی سیکیورٹی اور قومی دفاع کو یقینی بنانے میں ایک اسٹریٹجک پوزیشن کا حامل ہے، ہر شہری ملک کا "زندہ خودمختاری کا سنگ میل" ہے، اس لیے لوگوں کو معیشت کی ترقی میں محفوظ محسوس کرنے کو ترجیح دینا، سمندر سے چپکنا اور جزیروں سے چمٹا رہنا ایک فوری کام ہے۔ لہذا، 2016 کی تیسری سہ ماہی میں نمائندہ بورڈ کے اجلاس کے بعد، بورڈ کے سربراہ نے تمام مشکلات پر قابو پانے اور جزیرے کے ضلع میں سوشل پالیسی کریڈٹ کیپٹل لانے کی درخواست کی۔

اکتوبر 2016 کے قریب، وہ اور کچھ ساتھی باضابطہ طور پر ماہی گیروں کے کارگو جہاز کے ذریعے ایک فیلڈ سروے کرنے کے لیے جزیرے پر گئے۔ جزیرے پر ماہی گیروں کے جہاز پر 12 گھنٹے بیٹھنے کے بعد، اس نے واقعی محسوس کیا کہ لوگوں کو قرضوں اور رقم کی منتقلی کی ضرورت بہت زیادہ ہے، خاص طور پر روزگار کے مسائل حل کرنے کے لیے قرض۔ تاہم، لوگوں نے دو وجوہات کی بنا پر کمرشل بینکوں میں کریڈٹ تک رسائی حاصل نہیں کی: گروی رکھے ہوئے اثاثے اور قرضوں کے استعمال کی کارکردگی۔ جزیرے کے ضلع میں رہنے والے لوگوں کے پاس زمین کے استعمال کے حقوق سے گروی رکھے ہوئے اثاثے نہیں تھے کیونکہ مکانات اور زمین ریاست کے زیر انتظام تھے۔ مشکل سفری حالات بھی بینک ملازمین کے لیے قرض کی ضروریات کے بارے میں معلومات کو سمجھنا، اثاثوں کا اندازہ لگانا اور اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ سرمائے کا صحیح مقصد اور مؤثر طریقے سے استعمال کیا جائے... یہی وجہ ہے کہ جزیرے کے ضلع کی معیشت صلاحیتوں سے بھری ہوئی ہے اور بھرپور طریقے سے ترقی کر رہی ہے، قرضوں اور خدمات کی مانگ بہت زیادہ ہے، ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی نے بہت سے بینکوں کو مدعو کیا ہے لیکن مجھے یہاں سروے کرنے کے لیے ایک بینک کی برانچ قائم کرنے کے لیے مدعو کیا گیا ہے، اور یہاں تک کہ کوئی بھی برانچ قائم نہیں کی گئی۔

کشتیوں کی تعمیر اور مرمت ساحلی علاقوں میں ماہی گیروں کی بڑی سرمایہ دارانہ ضروریات میں سے ایک ہے۔

ایک طویل فیلڈ سروے کے بعد، مسٹر Nguyen Ngoc Son نے Hai Phong City کو اطلاع دی کہ وہ Bach Long Vi جزیرے کے ضلع کو کئی بلین VND تک کے پہلے قرضے کی تقسیم کی درخواست کرے۔ دارالحکومت کی درخواست کے مرحلے سے لے کر "میٹھی" سرمائے کے بہاؤ کے جزیرے کے لوگوں کے ہاتھ تک پہنچنے تک ایک مشکل سفر ہے۔ تاہم، مرکزی سیکرٹریٹ کے 22 نومبر 2014 کی ہدایت نمبر 40-CT/TW کی رہنمائی اور ہدایت کی بدولت "سماجی پالیسی کے کریڈٹ پر پارٹی کی قیادت کو مضبوط بنانے" اور پارٹی کمیٹی، حکومت، اور سماجی پالیسیوں کے لیے ویتنام بینک کے عملے کے عزم کی بدولت، نومبر کے بعد سے پہلا اور واحد قرضہ سرکاری طور پر دستیاب ہے۔

Bach Long Vi لوگ بنیادی طور پر ماہی گیری کی لاجسٹک خدمات فراہم کرکے اپنی معیشت کو ترقی دیتے ہیں۔

ترجیحی سرمائے کا بہاؤ Bach Long Vi کے لوگوں کے لیے زندگی کی ایک نئی سانس لاتا ہے۔ پالیسی کریڈٹ کیپٹل فلو نہ صرف پیسہ ہے بلکہ سمندری معیشت کو ترقی دینے کے لیے ان کے لیے امید اور حوصلہ افزائی بھی ہے۔ ماہی گیر اب جدید کشتیوں میں سرمایہ کاری کر سکتے ہیں، جو مکمل طور پر ماہی گیری کے سامان سے لیس ہیں، سمندری غذا کا فائدہ اٹھانے کے لیے اعتماد کے ساتھ سمندر کے کنارے جا رہے ہیں۔ گھرانے ماہی گیری کی رسد کی خدمات فراہم کرتے ہوئے اپنے پیداواری پیمانے کو بڑھاتے ہیں۔ ہر گھاٹ، ہر مچھلی کی مکمل پکڑ درست پالیسیوں کی کوششوں اور پوری کمیونٹی کی یکجہتی کا نتیجہ ہے۔ اس کی بدولت، چوکی والے جزیرے پر زندگی زیادہ خوشحال ہے، انہیں سمندر اور جزیرے سے چپکنے میں محفوظ محسوس کرنے میں مدد ملتی ہے، سماجی و اقتصادی ترقی کے اہداف کے نفاذ میں اہم کردار ادا کرنا، جزیرے کے ضلع میں قومی دفاع اور سلامتی کے سیاسی نظام کو مضبوطی سے مستحکم کرنا، پارٹی اور ریاست کی قیادت میں لوگوں کا اعتماد پیدا کرنا، برانچ سٹی کے سوشل بینک کے ڈائریکٹر برائے برانچ ہانک تصدیق کی

ماخذ: https://thoibaonganhang.vn/dong-von-ngot-giua-trung-khoi-bach-long-vi-bai-1-158474.html