نیشنل ہائی وے 14E کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کا منصوبہ: نامکمل جگہوں کی تعمیر مکمل

برسات اور طوفانی موسم آچکا ہے، ٹھیکیداروں کو مزید نقصان سے بچنے کے لیے نیشنل ہائی وے 14E کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ پراجیکٹ کے نامکمل کاموں کو مکمل کرنے کو ترجیح دینے کی ضرورت ہے، اس روٹ پر ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانا جو چل رہا ہے اور زیر تعمیر ہے۔

راستے کے ایک حصے کو Phuoc Tra کے نئے کمیون کے ذریعے پرت 1 اسفالٹ کنکریٹ سے ہموار کیا گیا ہے۔ تصویر: CONG TU

راستہ صاف کرنے کی کوشش

نیشنل ہائی وے 14E (سیکشن km15+270 - km89+700, Da Nang city) کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے میں 3 پرانے اضلاع بشمول تھانگ بن، ہائیپ ڈک اور فووک سون کے رقبے سے گزرتے ہوئے راستے کی کل لمبائی 71.38 کلومیٹر ہے۔

اب تک، مقامی لوگوں نے 69 کلومیٹر زمین (96.6% تک پہنچ کر) سرمایہ کاروں اور تعمیراتی یونٹوں کے حوالے کر دی ہے۔ جس میں سے، Phuoc Tra، Phuoc Hiep اور Kham Duc کے نئے کمیونز کے ذریعے لمبائی (km53+155 - km89+700) نے زمین کی حوالگی مکمل کر لی ہے۔

پراجیکٹ مینجمنٹ یونٹ کے نمائندے، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 (ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے تحت - سرمایہ کار) نے کہا کہ پروجیکٹ کو 3 تعمیراتی پیکجوں میں تقسیم کیا گیا ہے: XD01 اس حصے کو km15+270 سے km40+000 تک بناتا ہے۔ XD02 km40+000 سے km71+500 تک سیکشن بناتا ہے اور XD03 km71+500 سے km89+700 تک سیکشن بناتا ہے۔

XD03 پیکج کی تعمیراتی جگہ پر، جوائنٹ وینچر کنٹریکٹر نے 7.5 کلومیٹر کے لیے اسفالٹ کنکریٹ کی پہلی تہہ ہموار کی ہے۔ اس کے علاوہ، سڑک کی سطح کی 4 کلومیٹر لمبائی، جس نے پتھر کی آخری تہہ مکمل کر لی ہے، اسفالٹ کنکریٹ سے ہموار ہونے کے لیے سازگار موسم کا انتظار کر رہی ہے۔ ڈاک ایم آئی 1 پل کے علاوہ، باقی پلوں نے کمک اور توسیع مکمل کر لی ہے اور تقریباً 0.7 کلومیٹر کی کل لمبائی کے ساتھ اسفالٹ کنکریٹ سے ہموار ہونے کی تیاری کر رہے ہیں۔

راک بلاسٹنگ ڈائنامائٹ استعمال کرنے کے بجائے، ٹھیکیدار کو 110kV پاور لائن کو متاثر کرنے سے بچنے کے لیے چھینی کا استعمال کرنا پڑا۔ تصویر: CONG TU

پیکیج XD03 (پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4) کے ڈپٹی ایگزیکٹو ڈائریکٹر انجینئر Nguyen Cong Quy نے شیئر کیا کہ KM85+400 پر Dak Mi 1 پل کو مثبت ڈھلوان پر ایک بہت بڑے یتیم پتھر کے بلاک کے نیچے گرنے کے واقعے کی وجہ سے دوبارہ تعمیر کرنا پڑا، جس کی وجہ سے پل کا ڈیک نومبر 420 میں شدید بارش کے بعد منتقل ہو گیا۔

"اس پیکج میں 4 مقامات ہیں جنہیں 1 کلومیٹر سے زیادہ کی کل لمبائی کے ساتھ خمیدہ رداس کی عمودی حالت کو بہتر بنانے کے لیے توڑنا ضروری ہے۔ لیکن بلاسٹنگ کے بجائے، 2 مقامات کو چھینی استعمال کرنا چاہیے کیونکہ اوپر 110kV پاور لائن ہے؛ اور 1 دوسرے مقام کو دستی طور پر چھینی جانا چاہیے کیونکہ یہ ہائیڈرو الیکٹرک انجن کی حفاظتی حد کے اندر ہے۔"

XD02 پیکج کے ڈپٹی ایگزیکٹو ڈائریکٹر انجینئر Pham Vu Dung کے مطابق، بہت سے حصوں کو اسفالٹ کنکریٹ کی پہلی تہہ سے ہموار کیا گیا ہے، اور اسفالٹ کنکریٹ کی دوسری تہہ کو ہموار کرنے کی تیاری کر رہے ہیں۔ کسی بھی مقام پر جہاں آخری کچے ہوئے پتھر کے مکس کو بارش سے نقصان پہنچا تھا، یونٹ نے ٹھیکیدار کو ہدایت کی کہ وہ تکنیکی پہلوؤں کو یقینی بنانے کے لیے اس کی مرمت کرے، اور اسفالٹ کنکریٹ کی پہلی تہہ کو ہموار کرنے کے لیے سازگار موسم کا انتظار کرے۔

بقیہ تعمیراتی کام بنیادی طور پر پرانے ٹین بن شہر (نئے ہائیپ ڈک کمیون) سے گزرتا ہے، دیگر مقامات بنیادی طور پر ترقی کو یقینی بناتے ہیں۔ پراجیکٹ ایریا میں مسلسل بارش کی وجہ سے فاؤنڈیشن بھرنے اور اسفالٹ کنکریٹ کو ہموار کرنے کا کام تاخیر کا شکار ہے، ٹھیکیدار بنیادی طور پر چٹانوں کو چھینی (سیدھا کرنے والا حصہ)، سیمنٹ کنکریٹ ڈالتا ہے، نکاسی آب کے گڑھے لگاتا ہے...

نامکمل کاروبار کو ختم کریں۔

انجینئر کوئے نے کہا کہ سرمایہ کاروں کے نمائندے نے ٹھیکیدار کو نامکمل تعمیر مکمل کرنے کی ہدایت کی۔ XD03 پیکج کے ساتھ، ٹھیکیدار نے تقریباً 2.7 کلومیٹر طویل حصے کے لیے اسفالٹ کنکریٹ کے فرش سے فائدہ اٹھانے کے لیے سازگار موسمی حالات تیار کیے ہیں۔ اس ستمبر میں، وہ منحنی رداس کے طول بلد طیارہ کو بہتر بنانے کے لیے روڈ بیڈ چٹان کی کھدائی مکمل کرنے کی کوشش کریں گے۔ اکتوبر میں، اونچے پشتے والے حصے میں نرم گڑھیاں لگائی جائیں گی۔

Phuoc Hiep کمیون سے گزرنے والی سڑک کا ایک حصہ سڑک کے بقیہ نصف حصے کے لیے اسفالٹ کنکریٹ سے ہموار ہونے کے لیے سازگار موسم کا انتظار کر رہا ہے۔ تصویر: CONG TU

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو ایک حالیہ رپورٹ میں، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 نے کہا کہ پیکیجز XD01 اور XD02 کے کنسورشیم نے منظور شدہ منصوبے (مشینری، آلات، عملہ) پر پورا نہیں اترا ہے۔ پیکیج XD03 نے بنیادی طور پر تمام ضروری وسائل کو متحرک کیا ہے۔

XD01 پیکیج کنسورشیم میں نوٹ کیا گیا، ڈونگ تھوان ہا کمپنی لمیٹڈ کے ذریعے شروع کیے گئے راستے کا پہلا حصہ ایک روشن مقام ہے، کیونکہ اس ٹھیکیدار نے معاہدے کے مطابق کل تعمیراتی قیمت کا 73.55 فیصد سے زیادہ کام مکمل کر لیا ہے۔ جہاں بھی جگہ ہوتی ہے، کمپنی اس منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے مشینری، آلات اور انسانی وسائل کو متحرک کرتی ہے، چھٹیوں اور اختتام ہفتہ پر کام کرتی ہے۔

تعمیراتی جگہ پر، انجینئر ہوانگ ڈنہ ڈنگ، کنسلٹنٹ کنسٹرکشن پیکج XD02 (تھانگ لانگ کنسٹرکشن کوالٹی سپرویژن کنسلٹنگ جوائنٹ سٹاک کمپنی) نے بتایا کہ تعمیراتی عمل کے دوران مشترکہ منصوبے کے ٹھیکیدار کو بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ خاص طور پر، اس سال کا موسم جولائی میں بنیادی طور پر دھوپ والا تھا، جب کہ بقیہ مہینوں میں اکثر بارش ہوتی تھی، جس سے بنیادوں، سڑکوں کے بستروں، اسفالٹ کنکریٹ کے فرش وغیرہ کی کھدائی اور پشتے متاثر ہوتے تھے۔ تعمیراتی سامان کی اونچی قیمت اور ان کی کمی نے تعمیراتی پیش رفت کو متاثر کیا۔ کچھ مقامات کو اصل صورتحال کے مطابق ڈیزائن تبدیل کرنا پڑا۔

تھانگ بنہ کمیون کے ذریعے سڑک کی سطح کے لیے کچلے ہوئے پتھر کی تہہ کی تعمیر۔ تصویر: CONG TU

انجینئر ڈنگ کے مطابق برسات کا موسم آ گیا ہے، سرمایہ کاروں کے نمائندے نے ٹھیکیدار سے درخواست کی کہ تعمیر کو صاف ستھرا، سیکشن بہ سیکشن کریں، اسے نامکمل نہ چھوڑیں، جس سے معیار اور تکنیکی معیار متاثر ہو رہا ہے۔ قومی شاہراہ 14E کی حقیقی تعمیر میں ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے پر توجہ مرکوز کریں، جو کہ زیر تعمیر اور چل رہا ہے۔

سرمایہ کار کے نمائندے نے مزید کہا کہ یونٹ نے کنٹریکٹر کنسورشیم سے درخواست کی ہے کہ وہ پسے ہوئے پتھر اور پھر اسفالٹ کنکریٹ کی تکمیل کو ترجیح دیں۔ تاخیر کے حجم کی تلافی کے لیے، ٹھیکیدار نے فوری طور پر مزید مشینری، لیبر، اور سامان کو فوری طور پر کام کے لیے متحرک کیا جیسے ہی موسم سازگار ہوا۔

پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 نے کہا کہ اس ہفتے کے آغاز تک، نیشنل ہائی وے 14E کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ پروجیکٹ کے معاہدے کے تحت تعمیر اور تنصیب کی قیمت 837.79/1,256.14 بلین VND (66.96%) تک پہنچ گئی۔ پورے منصوبے کی تقسیم کے حوالے سے، جمع شدہ تقسیم شدہ سرمایہ 1,176.520/1,665 بلین VND ہے (سائٹ کلیئرنس 233.55 بلین VND؛ تعمیر و تنصیب 878.427 بلین VND؛ مشاورت، پراجیکٹ مینجمنٹ اور متعلقہ اخراجات 64.543 ارب VND)۔

ماخذ: https://baodanang.vn/du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-thi-cong-dut-diem-vi-tri-do-dang-3303667.html