ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 پروجیکٹ: فیز 1 میں 4 لین کی تعمیر، ابھی تک کوئی ٹول وصولی نہیں

20 جون کی سہ پہر، وزیر تعمیرات تران ہونگ من نے قومی اسمبلی کو ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 پروجیکٹ کے بارے میں وضاحت کی۔ پروجیکٹ کو 2 مرحلوں میں تقسیم کیا گیا ہے، جس میں فیز 1 بین علاقائی ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو جوڑنے کے لیے 4 لین تعمیر کرے گا اور فوری طور پر ٹول وصول کرنا شروع نہیں کرے گا۔

وزیر تعمیرات تران ہانگ من ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 منصوبے پر قومی اسمبلی کو رپورٹ کر رہے ہیں۔ تصویر: کوانگ پی ایچ یو سی

بہت سے مندوبین نے سرمایہ کاری کی پالیسی کے ساتھ اپنے اتفاق کا اظہار کیا اور پورے خطے کی سماجی و اقتصادی ترقی کو جوڑنے اور فروغ دینے میں اس منصوبے کی اہمیت کو سراہا۔

تاہم، ڈپٹی فام وان ہوا ( ڈونگ تھاپ ) نے نوٹ کیا کہ ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 کے علاوہ، 4 لین والی ایک متوازی سڑک بھی ہے۔ جبکہ متوازی سڑک پر عوامی سرمایہ کاری کے طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری کی جاتی ہے، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 میں عوامی سرمایہ کاری اور PPP دونوں شکلوں کے تحت سرمایہ کاری کی جاتی ہے۔

یہاں سے، یہ مسئلہ پیدا ہوسکتا ہے کہ ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 پر ٹول وصول کرنا مشکل ہو جائے گا، کیونکہ لوگوں کو یہ حق حاصل ہے کہ وہ متوازی سڑک (مفت) استعمال کرنے کا انتخاب کریں حالانکہ سڑک ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 کی بجائے چھوٹی ہے۔ - مندوب نے مسئلہ اٹھایا۔

مزید برآں، مندوبین نے مشاورتی پیکجوں کی نامزدگی میں شفافیت اور معروضیت کی ضرورت کا بھی مشورہ دیا، ایسی صورتحال سے گریز کرتے ہوئے جہاں کنسلٹنٹس زیادہ فیصد سے لطف اندوز ہونے کے لیے کل سرمایہ کاری میں اضافہ کرتے ہیں، جس سے ریاستی بجٹ کو نقصان ہوتا ہے۔

ڈیلیگیٹ فام وان ہوا (ڈونگ تھاپ)۔ تصویر: کوانگ پی ایچ یو سی

مندوب Tran Van Tien (Vinh Phuc) نے تشویش کا اظہار کیا کیونکہ ڈیلیگیٹ کو بھیجے گئے پروجیکٹ کے ڈوزیئر میں سرمایہ کاری کی پالیسی پر فیصلہ کرنے کے لیے ضروری تکنیکی ڈیزائن اور کچھ دیگر اہم پیرامیٹرز شامل نہیں تھے۔ انہوں نے کہا، "حکومت کو مخصوص معلومات فراہم کرنے کی ضرورت ہے تاکہ مندوب اعتماد کے ساتھ "بٹن دبائیں"۔

ڈیلیگیٹ Tran Van Tien (Vinh Phuc)۔ تصویر: کوانگ پی ایچ یو سی

کچھ مندوبین نے لینڈ فل مواد کے ماخذ کے بارے میں بھی خدشات کا اظہار کیا، کیونکہ اس منصوبے کی کل لمبائی 207 کلومیٹر تک ہے اور اس کی فراہمی میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔

تبصرے حاصل کرتے ہوئے، وزیر ٹران ہونگ من نے تصدیق کی کہ یہ منصوبہ فیز 2 میں 8 لین مکمل کرے گا، اور فیز 1 میں 4 لین مکمل کرنے کے بعد ٹول وصول نہیں کرے گا۔ بھرنے کے لیے ریت کے ماخذ کے بارے میں، وزیر نے کہا کہ لانگ این اور ٹین گیانگ جیسے علاقے تعمیراتی ضروریات کے لیے کافی یقینی بنائیں گے۔ انہوں نے اس بات کی بھی توثیق کی کہ تکنیکی دستاویزات مکمل اور تفصیلی ہیں لیکن قومی اسمبلی کو سرمایہ کاری کی پالیسی پر فیصلہ کرنے کے لیے صرف چند بنیادی دستاویزات موصول ہوئی ہیں۔ اقتصادی اور مالیاتی کمیٹی کے نائب چیئرمین Nguyen Minh Son جو کہ تشخیص کرنے والے ادارے کے رکن ہیں، نے اس کی تصدیق کی۔

مسٹر PHUONG

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/du-an-duong-vanh-dai-4-tphcm-giai-doan-1-thi-cong-4-lan-xe-chua-thu-phi-ngay-post800274.html