میکونگ ڈیلٹا میں پلوں کی کلیئرنس بڑھانے کے پروجیکٹ کو سائٹ کلیئرنس کے مسائل کی وجہ سے مشکلات کا سامنا ہے۔

23 مارچ کو، ٹرانسپورٹ کے نائب وزیر Nguyen Xuan Sang اور ان کے وفد نے "قومی اندرون ملک آبی گزرگاہوں کو عبور کرنے والے سڑک پلوں کی کلیئرنس کو بہتر بنانا، فیز 1 (جنوبی علاقہ) کے منصوبے کے نفاذ کا معائنہ کیا۔

دی علاقے بات چیت کرنے میں سست ہیں۔ سائٹ کے حوالے

جنوبی علاقے میں قومی اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے فیز 1 کو عبور کرنے والے سڑک کے پلوں کی کلیئرنس بڑھانے کے منصوبے میں 2,155 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 9 نئے پلوں کی تعمیر، ایک پل کو اپ گریڈ کرنا اور ایک پل کو ختم کرنا شامل ہے۔

واٹر وے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (سرمایہ کار) نے کہا کہ اس منصوبے سے کئی صوبوں اور شہروں سے گزرنے والے سڑک کے پلوں کی کلیئرنس میں اضافہ ہوگا۔ خاص طور پر Kien Tuong شہر میں ( Long An ); سا دسمبر شہر - ہانگ نگو شہر اور تان ہونگ ضلع (ڈونگ تھاپ)؛ Mo Cay Nam ضلع (Ben Tre); اے مون ضلع اور تھوئی لائی ضلع (کین تھو شہر)؛ Giong Rieng ضلع (Kien Giang).

منصوبے کو دو تعمیراتی پیکجوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ پیکیج CĐT-XL01 Moc Hoa, Sa Dec, Hong Ngu, Mo Cay پل بناتا ہے۔ جیونگ گینگ پل کی تزئین و آرائش؛ اور منگ تھٹ پل کو ختم کر دیتا ہے۔

پیکیج CĐT-XL02، ڈونگ تھوان، ڈونگ بن، او مون، تھوئی لائی، وام زانگ - تھی ڈوئی پلوں کی تعمیر۔

GPMB حصہ پروجیکٹ سے متاثر ہونے والی اشیاء کے ساتھ براہ راست علاقے کے حوالے کیا جاتا ہے۔

Dự án nâng tĩnh không các cầu ở ĐBSCL gặp khó vì vướng mặt bằng- Ảnh 1. — کنٹریکٹر نے بین ٹری میں مو کے پل کی تعمیر کے لیے بور پائل ڈرلنگ کا اہتمام کیا۔

سرمایہ کار کے مطابق اب سب سے بڑی مشکل یہ ہے کہ پل زمین کے حصول کے ساتھ ہی پھنس گئے ہیں۔ ٹھیکیدار کئی ماہ قبل کام شروع کرنے کے باوجود زیادہ تعمیرات نہیں کروا سکا۔ لانگ این، کین گیانگ، بین ٹری اور او مون ڈسٹرکٹ، کین تھو شہر کے صوبے مکمل کر چکے ہیں اور معاوضے کے منصوبوں کو منظور کرنے کی تیاری کر رہے ہیں، جن کی ادائیگی اپریل 2024 میں متوقع ہے۔

تاہم، 2023 سے 2024 تک منصوبے کے حصول اراضی کے سرمائے کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے منظوری کا انتظار کرنے کی ضرورت کے پیش نظر، اضافی اراضی کے حصول سے متعلق قرارداد جاری ہونے کے بعد ہی منظوری اور ادائیگی کی جائے گی۔

دریں اثنا، تھوئی لائی ضلع، کین تھو شہر میں پل، 2023 کے آخر میں منظور شدہ منصوبے کے لیے زمین کے استعمال کے منصوبے کی قرارداد کی وجہ سے، پیمائش، گنتی اور معاوضے کے منصوبے بنانے کا کام پلان کے مقابلے میں مقررہ وقت سے پیچھے ہے۔

ڈونگ تھاپ صوبے میں، فیلڈ کی پیمائش اور انوینٹری (گیونگ گینگ پل، سا دسمبر) اور معاوضے کا منصوبہ ابھی تک مکمل نہیں ہوا ہے۔

ٹھیکیداروں کے پاس ایک مخصوص تعمیراتی منصوبہ ہونا ضروری ہے۔

سائٹ کے معائنے کے موقع پر، ٹرانسپورٹ کے نائب وزیر Nguyen Xuan Sang نے واٹر وے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور وزارت ٹرانسپورٹ کے خصوصی یونٹوں سے سائٹ کی کلیئرنس کے کام کو تیز کرنے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ فعال طور پر کام کرنے کی درخواست کی۔

Mo Cay ضلع میں Mo Cay Bridge کی تعمیراتی جگہ پر براہ راست معائنہ کے دوران، نائب وزیر نے ٹھیکیدار Dat Phuong سے درخواست کی کہ وہ 2024 میں رجسٹریشن کی پیش رفت کی واضح طور پر رپورٹ کریں، اس طرح ایک مخصوص اور تفصیلی تعمیراتی منصوبہ بنایا جائے۔

ٹھیکیدار کے مطابق پل اور اپروچ روڈ کی تعمیر کے منصوبے کے لیے 50 ہزار کیوبک میٹر ریت کی ضرورت ہے۔ تاہم، عام مشکل یہ ہے کہ ریت کی سپلائی کم ہے، اس لیے طویل مدتی تعمیرات متاثر ہوں گی۔

"ٹھیکیدار کو واضح طور پر اس منصوبے کی اطلاع دینی چاہیے کہ ریت کہاں سے حاصل کی جائے؟ کیا پارٹیوں نے علاقے کے ساتھ کام کیا ہے؟ جب ریت کی کمی ہو تو تعمیراتی منصوبہ کیا ہے؟ سرمایہ کار کو کنٹریکٹر اور تعمیراتی شیڈول کو یقینی بنانے کے لیے منصوبوں کی قریب سے پیروی کرنی چاہیے،" نائب وزیر نے درخواست کی۔

Dự án nâng tĩnh không các cầu ở ĐBSCL gặp khó vì vướng mặt bằng- Ảnh 2. — آبی گزرگاہوں کی آمدورفت کو آسان بنانے کے لیے پرانے منگ تھٹ پل (وِن لانگ) کو ختم کیا جا رہا ہے۔

منگ تھٹ پل کو ختم کرنے کے حوالے سے، وزارت ٹرانسپورٹ کے رہنماؤں نے واٹر وے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ سے درخواست کی کہ پرانے پل کو ختم کرتے وقت باقی ماندہ اثاثوں کو سنبھالنے کے لیے ایک منصوبہ تیار کرنے کے لیے متعلقہ فریقوں کے ساتھ رابطہ قائم کریں۔

خاص طور پر، روڈ منیجمنٹ ایریا IV (ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن) کے زیر انتظام پل کی اشیاء جیسے سٹیل گرڈرز، کو کچرے سے بچنے کے لیے محلے کے حوالے کرنے پر غور کرنے کی ضرورت ہے، اور ساتھ ہی ساتھ پانی اور زمینی گاڑیوں کی گردش میں حفاظت کو یقینی بناتے ہوئے، ختم کرنے کی پیش رفت کو تیز کرنا چاہیے۔

10 پلوں کی کلیئرنس کو بڑھانے اور پرانے منگ تھٹ پل کو ختم کرنے کے منصوبے سے میکونگ ڈیلٹا کے علاقے میں ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کو بہتر بنایا جائے گا، جس سے پورے راستے پر آبی گزرگاہوں کی نقل و حمل کے ہم آہنگ استحصال کو یقینی بنایا جائے گا۔ جب پلوں کی کلیئرنس بڑھ جاتی ہے، تو یہ 3-4 تہوں میں رکھے ہوئے کنٹینر جہازوں کی ہموار گردش کو یقینی بنائے گا۔

چو گاو کینال فیز 2 اپ گریڈ پروجیکٹ کی تکمیل کے ساتھ، میکونگ ڈیلٹا صوبوں اور ہو چی منہ سٹی کے درمیان ایک آسان لاجسٹکس کوریڈور بنایا جائے گا۔

ماخذ