روڈ قانون کا مسودہ: کیا ٹریفک انسپکٹر سڑک پر ہونے والی خلاف ورزیوں کا معائنہ اور ان کو سنبھال سکتے ہیں؟

21 مئی کی صبح، قومی اسمبلی کے چیئرمین ٹران تھانہ مین کی صدارت میں اور قومی اسمبلی کے وائس چیئرمین ٹران کوانگ فونگ کی ہدایت پر ساتویں اجلاس کے پروگرام کو جاری رکھتے ہوئے، قومی اسمبلی کے ہال میں روڈ قانون کے مسودے پر مختلف آراء کے ساتھ متعدد مشمولات پر بحث ہوئی۔

اجلاس میں رپورٹنگ کرتے ہوئے نیشنل ڈیفنس اینڈ سیکیورٹی کمیٹی کے چیئرمین قومی اسمبلی کے چیئرمین لی ٹین ٹوئی نے کہا کہ سڑک کی سرگرمیوں کے ریاستی انتظام سے متعلق قانون کے مسودے پر بحث کے دوران اکثریت نے مسودہ قانون کی شقوں سے اتفاق کیا۔

کچھ آراء میں یہ تجویز پیش کی گئی کہ روڈ انسپکٹر فورس کو سڑک کے بنیادی ڈھانچے کے تحفظ کی خلاف ورزیوں کو سنبھالنے اور روکنے کے لیے گاڑیوں کو روکنے کی اجازت ہے۔ کچھ آراء میں واضح طور پر یہ طے کرنے کی تجویز پیش کی گئی ہے کہ روڈ انسپکٹوریٹ فورس عوامی عوامی سلامتی اور عوامی فوج میں تربیت، جانچ، ڈرائیونگ لائسنس کی فراہمی، اور گاڑیوں کے معائنہ کی سرگرمیوں کا معائنہ نہیں کرتی ہے۔

قومی اسمبلی کی دفاعی اور سلامتی کمیٹی کے چیئرمین لی ٹین ٹوئی اجلاس سے خطاب کر رہے ہیں۔ تصویر: TRONG HAI

روڈ قانون کے مسودے کے کچھ مشمولات کے بارے میں ہال میں بحث کے سیشن کا منظر۔ تصویر: TRONG HAI

اس معاملے کی وضاحت کرتے ہوئے قومی دفاع اور سلامتی کمیٹی کے چیئرمین لی ٹین ٹوئی نے کہا کہ قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی نے مندوبین کی آراء کو قبول کیا اور مسودہ قانون کی شق 2، آرٹیکل 83 میں ایک شق کا اضافہ کیا تاکہ روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی سے متعلق مسودہ قانون کے ساتھ مطابقت کو یقینی بنایا جا سکے۔ کیونکہ عوامی فوج اور عوامی عوامی سلامتی دستوں میں تربیت، جانچ، ڈرائیونگ لائسنس کی منظوری اور گاڑیوں کے معائنے کا معائنہ وزارت قومی دفاع اور وزارت عوامی تحفظ کے ذریعے کیا جاتا ہے۔

مزید برآں، اس تجویز کے بارے میں کہ آیا روڈ انسپکٹوریٹ گاڑیوں کو ہینڈلنگ کے لیے روک سکتا ہے یا نہیں، نیشنل ڈیفنس اینڈ سیکیورٹی کمیٹی کے چیئرمین لی ٹین ٹوئی نے کہا: ٹریفک پولیس فورس اور روڈ انسپکٹر فورس کے درمیان مستقل مزاجی کو یقینی بنانے اور کاموں اور کاموں کو اوورلیپ کرنے سے بچنے کے لیے، اور ٹریفک کے شرکاء کو تکلیف سے بچنے کے لیے جب سڑکوں پر بہت سے قانون نافذ کرنے والے اداروں کے ساتھ قانون سازی کی جاتی ہے۔ کہ روڈ انسپکٹوریٹ خصوصی معائنہ کے افعال انجام دیتا ہے، معائنہ نہیں کرتا اور نہ ہی سڑک پر ہونے والی خلاف ورزیوں کو ہینڈل کرتا ہے، اور صرف "جامد" ٹریفک پوائنٹس اور ڈیٹا بیس کے ذریعے ذمہ داریاں نبھاتا ہے؛ جبکہ سڑک پر گشت اور ہینڈلنگ ٹریفک پولیس فورس کرتی ہے۔

لہذا، یہ تجویز ہے کہ قومی اسمبلی مسودہ قانون کو حکومت کی طرف سے پیش کیے جانے کے مطابق رکھے (ڈرافٹ روڈ قانون کی شق 83)۔

پیپلز پبلک سیکیورٹی اور پیپلز آرمی میں گاڑیوں کا معائنہ نہیں کیا گیا۔

چیز 83 مسودہ روڈ قانون، سڑک کے معائنے سے متعلق ضوابط:

1. روڈ انسپکٹر سڑک کے بنیادی ڈھانچے پر قانونی ضوابط کے نفاذ میں ہونے والی خلاف ورزیوں کا معائنہ کرنے، جانچ کرنے اور ان سے نمٹنے کے ذمہ دار ہیں۔ ٹرانسپورٹ یونٹس، بس سٹیشنز، پارکنگ لاٹس، ریسٹ اسٹاپس، اور ٹرانسپورٹ سپورٹ سروسز فراہم کرنے والے یونٹس پر روڈ ٹرانسپورٹ۔

2. روڈ انسپکٹرز روڈ موٹر گاڑیوں کی تربیت، جانچ، اور لائسنسنگ سے متعلق قانونی دفعات کے نفاذ کی خلاف ورزیوں کا معائنہ کرنے، جانچ کرنے اور ان سے نمٹنے کے ذمہ دار ہیں۔ موٹر گاڑیوں کی تکنیکی حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ کے معائنے کے علاوہ، ٹریننگ، ٹیسٹنگ، لائسنسنگ، تکنیکی حفاظت اور سڑک ٹریفک آرڈر اور سیفٹی سے متعلق قانون کی دفعات کے مطابق دفاعی اور حفاظتی فرائض انجام دینے والے فوجی اور پولیس فورسز کی گاڑیوں کے ماحولیاتی تحفظ کے معائنہ کے۔

3. معائنے اور دیگر متعلقہ قانونی دفعات کے قانون کے ذریعہ تجویز کردہ دیگر کاموں کو انجام دیں۔

ماخذ