تین اہم منصوبوں کے لیے 2,700 بلین VND بندرگاہ کی فیس کا استعمال

ہو چی منہ سٹی کی 2,700 بلین VND بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کی فیس کو My Thuy اور An Phu انٹرسیکشنز اور رنگ روڈ 2 پر کلیدی منصوبوں کو مکمل کرنے کے لیے استعمال کیا جائے گا، یہ سب Thu Duc City میں ہیں۔

اس معلومات کا اعلان محکمہ ٹرانسپورٹ کے ڈائریکٹر ٹران کوانگ لام نے 20 جون کو بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کے استعمال کے لیے فیس جمع کرنے کے ایک سال سے زائد عرصے کے بعد کیا۔ گزشتہ سال اپریل کے آغاز سے اس سال مئی کے آخر تک کل آمدنی تقریباً 2,700 بلین VND تھی، جو اوسطاً 7-8 بلین یومیہ ہے۔

مسٹر لام کے مطابق، بجٹ میں ادائیگی کے بعد یہ رقم خاص طور پر بندرگاہوں کو جوڑنے والے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کے لیے مختص کی جائے گی۔ خاص طور پر، علاقے میں تین اہم پروجیکٹوں میں فنڈنگ کے اس ذریعہ سے جمع کردہ سرمائے کو استعمال کرنے کا منصوبہ ہے، بشمول: My Thuy intersection (فیز 2)، An Phu، Phu Huu پل سے ہنوئی ہائی وے تک رنگ روڈ 2 سیکشن۔

این فو انٹرسیکشن پروجیکٹ کی تعمیراتی سائٹ - ان پروجیکٹوں میں سے ایک جس کی مالی اعانت سمندری بندرگاہ فیس کی آمدنی سے ہوتی ہے۔ تصویر: Quynh Tran — این فو انٹرسیکشن پروجیکٹ کی تعمیراتی سائٹ - ان پروجیکٹوں میں سے ایک جس کی مالی اعانت سمندری بندرگاہ فیس کی آمدنی سے ہوتی ہے۔ تصویر: *Quynh Tran*

جس میں سے، رنگ روڈ 2 سیکشن تقریباً 9,800 بلین VND کے سب سے بڑے بجٹ کا منصوبہ ہے (جس میں سے صرف سائٹ کلیئرنس 6,400 بلین VND سے زیادہ ہے)۔ توقع ہے کہ سٹی پیپلز کونسل کی طرف سے اگلے جولائی میں ہونے والے اجلاس میں اپنی سرمایہ کاری کی پالیسی میں اس منصوبے کی منظوری دی جائے گی۔

3,400 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ این فو انٹرسیکشن پر عمل درآمد کیا جا رہا ہے، جس کی تکمیل 2025 میں متوقع ہے، جس سے شہر کے مشرقی گیٹ وے پر بھیڑ کو کم کرنے اور علاقائی رابطوں کو بڑھانے میں مدد ملے گی۔ 3,600 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ My Thuy intersection پروجیکٹ فی الحال اضافی پلوں اور شاخوں کی تعمیر کے ساتھ مرحلہ 2 پر عمل درآمد کر رہا ہے... یہ چوراہا بھی 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے، جس سے کیٹ لائی بندرگاہ کے علاقے میں ٹریفک جام اور حادثات کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔

محکمہ ٹرانسپورٹ کے رہنما کے مطابق، مذکورہ منصوبوں کے علاوہ، بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کے استعمال سے حاصل ہونے والی آمدنی کو بندرگاہ کو جوڑنے والے دیگر منصوبوں میں سرمایہ کاری کے لیے استعمال کیا جائے گا جیسے: Nguyen Thi Dinh، Vo Chi Cong، Nguyen Duy Trinh سٹریٹس، Cat Lai - Phu Huu انٹر پورٹ روڈ...

"منصوبوں کا سرمایہ کاری کا کل سرمایہ بہت بڑا ہے، اس لیے بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کی فیس سے حاصل ہونے والی آمدنی شہر کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کی ضروریات کو پورا کرنے میں معاون ثابت ہوگی،" مسٹر لام نے کہا۔

ہو چی منہ شہر میں بندرگاہ کا نظام۔ گرافکس: Thanh Huyen — ہو چی منہ شہر میں بندرگاہ کا نظام۔ گرافکس: *Thanh Huyen*

اپریل 2022 کے آغاز سے، ہو چی منہ سٹی بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کی فیس جمع کرنا شروع کر دے گا جس کی سب سے کم فیس VND 15,000 ہر ٹن نان کنٹینرائزڈ اشیا (شہر میں اعلان کردہ درآمدی برآمدی سامان) کے لیے ہوگی۔ سب سے زیادہ فیس VND 4.4 ملین فی 40 فٹ کنٹینر ہے (دوبارہ برآمد کے لیے عارضی طور پر درآمد شدہ سامان، بانڈڈ گوداموں میں ذخیرہ کیا جاتا ہے، اور ٹرانزٹ)۔

محکمہ ٹرانسپورٹ کا تخمینہ ہے کہ 2025 تک، بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کی فیس سے حاصل ہونے والی آمدنی تقریباً VND16,000 بلین تک پہنچ جائے گی۔ فیس جمع کرنے والے یونٹ کو ایک حصہ مختص کرنے کے بعد، پوری آمدنی بندرگاہ کے ارد گرد کے منصوبوں میں لگائی جائے گی۔ یہ اس علاقے میں بندرگاہوں کو جوڑنے والے راستوں کے لیے سرمایہ کاری کے سرمائے میں اضافے کے منصوبے کا حصہ ہے جو وسائل کی کمی کی وجہ سے کئی سالوں سے تاخیر کا شکار ہیں۔

Gia Minh

ماخذ لنک