ہو چی منہ شہر کو کین جیو سے جوڑنے والی 4 بلین ڈالر کی ریلوے تعمیر ہونے والی ہے۔

ہو چی منہ سٹی - کین جیو ہائی سپیڈ ریلوے کے 2028 میں مکمل ہونے کی امید ہے، سفر کا وقت تقریباً 12 منٹ تک کم کر کے بین تھانہ سٹیشن پر میٹرو لائن 1 سے براہ راست منسلک ہو جائے گا۔

Vingroup نے ہو چی منہ شہر کے مرکز کو Can Gio ضلع سے جوڑنے والے ایک تیز رفتار شہری ریلوے منصوبے میں سرمایہ کاری کی تجویز پیش کی ہے، جس کا کل تخمینہ سرمایہ کاری تقریباً 4 بلین USD ہے۔ توقع ہے کہ اس منصوبے سے سفر کے وقت میں نمایاں طور پر کمی آئے گی اور کین جیو ساحلی سیاحت کے شہری علاقے کے لیے ترقی کی رفتار پیدا ہوگی۔

ونگروپ کارپوریشن نے حال ہی میں ہو چی منہ شہر کے اندرونی شہر کو کین جیو ساحلی سیاحتی شہری علاقے (وِن ہومز گرین پیراڈائز) سے جوڑنے والی میٹرو لائن تعمیر کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔ میٹرو لائن Nguyen Van Linh Street (Nguyen Thi Thap Street اور Ly Phuc Man Street کے چوراہے کے درمیان) سے Nguyen Van Linh Street کی درمیانی پٹی کے بعد شروع ہوگی۔

تفصیلی منصوبہ بندی اور راستہ

تازہ ترین تجویز کے مطابق جس کی اصولی طور پر ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے حمایت کی ہے، راستے کے نقطہ آغاز کو تان تھوان وارڈ (ضلع 7) سے بن تھانہ مارکیٹ کے علاقے (ضلع 1) تک ایڈجسٹ کیا جائے گا۔ اس تبدیلی کا مقصد میٹرو لائن 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) کے ساتھ براہ راست رابطہ قائم کرنا، بغیر کسی رکاوٹ کے پبلک ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کی تشکیل، آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانا ہے۔

متوقع راستہ مندرجہ ذیل ہے:

• زیر زمین سیکشن: بین تھانہ سٹیشن سے تان تھوان سٹیشن تک، روٹ کو زیر زمین بنایا جائے گا تاکہ سائٹ کلیئرنس کی لاگت اور موجودہ شہری علاقوں پر اثرات کو کم کیا جا سکے۔
• ایلیویٹڈ سیکشن: تان تھوان اسٹیشن سے کین جیو تک، راستہ اصل پلان کے مطابق بلند کیا جائے گا۔ یہ راستہ Nguyen Van Linh اور Nguyen Luong Bang کی گلیوں سے گزرتا ہے، دریائے Soai Rap کو پار کرتا ہے اور Rung Sac Street کے ساتھ Can Gio کے آخری مقام تک جاتا ہے۔

Nguyen Luong Bang Street کے ساتھ چوراہے پر، بائیں مڑیں اور Nguyen Luong Bang Street، Road 15B، Road D1 کے ساتھ ساتھ جائیں، Rach Dia Bridge کو کراس کریں Hong Linh - Nha Be Resetlement Area تک۔ پھر سیدھے روڈ 11 کے ساتھ وان فاٹ ہنگ - اینہا بی ری سیٹلمنٹ ایریا تک جائیں۔

پورے راستے کی کل لمبائی 48.5 کلومیٹر ہے، جو ڈبل ٹریک کے معیار، 1,435 ملی میٹر گیج کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے۔ زیادہ سے زیادہ ڈیزائن کی رفتار 350 کلومیٹر فی گھنٹہ تک ہے، جس سے شہر کے مرکز سے Can Gio تک کے سفر کے وقت کو صرف 12 منٹ تک کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔

دریائے سوئی ریپ کو عبور کرنے کے بعد، راستہ بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے سے رنگ ساک اسٹریٹ کے متوازی چلتا ہے، پھر دائیں مڑتا ہے اور رونگ سیک اسٹریٹ کے بعد راستے کے اختتام تک جاتا ہے۔ کین جیو میٹرو لائن کی تجویز ہے کہ ایلیویٹڈ روٹ پر کل لمبائی 48.5 کلومیٹر ہے، جس میں 2 اسٹیشن شامل ہیں (ٹرمینل اسٹیشن ٹین فو اسٹیشن اور کین جیو اسٹیشن ہیں)، 1 ڈپو متوقع ہے جو 39 ہیکٹر اراضی پر واقع ہے، لانگ ہو، کین جیو اور 1 ڈپو متوقع ہے جو کہ ضلع 2000 میں واقع ہے (پرانا)

سرمایہ کاری کا سرمایہ اور متوقع پیشرفت

اس منصوبے پر تقریباً 4 بلین امریکی ڈالر کی کل سرمایہ کاری کا تخمینہ لگایا گیا ہے۔ Vinhomes کے نمائندے کے مطابق، توقع ہے کہ تیاری کا کام مکمل کر لیا جائے گا تاکہ اس منصوبے کو 2025 کے آخر تک یا 2026 کے اوائل میں مکمل کیا جا سکے۔

اس منصوبے کو ڈبل ٹریک کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے، ہر ٹریک 1,435 ملی میٹر گیج ہے جس کی زیادہ سے زیادہ رفتار 350 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ Vingroup کے زیر اہتمام ESG++ سپر اربن ایریا سیمینار میں، Vinhomes کے نمائندے نے کہا کہ توقع ہے کہ اس سال کے آخر تک، 2026 کے اوائل میں، ہو چی منہ شہر کے مرکز کو Can Gio سے ملانے والی تیز رفتار ریلوے کو تعینات کر دیا جائے گا۔ اس منصوبے کی تعمیر، مکمل اور 2028 سے عمل میں آنے میں صرف 2 سال لگیں گے۔

دیگر مربوط بنیادی ڈھانچے کے منصوبے

ہائی سپیڈ ریلوے کے علاوہ کین جیو ایریا اجارہ داری کو توڑنے اور رابطوں کو بڑھانے کے لیے کئی دوسرے اہم انفراسٹرکچر پراجیکٹس کی بھی منصوبہ بندی کر رہا ہے۔

• Can Gio Bridge: Soai Rap River overpass پروجیکٹ جو Nha Be اور Can Gio اضلاع کو ملاتا ہے، جس کی لمبائی 7 کلومیٹر سے زیادہ ہے اور اس کی کل سرمایہ کاری 11,000 بلین VND سے زیادہ ہے، توقع ہے کہ بنہ خان فیری کو تبدیل کرنے کے لیے 2030 سے ​​پہلے مکمل ہو جائے گا۔
• Can Gio - Vung Tau سمندری کراسنگ روٹ: Vingroup Corporation نے BT فارم کے تحت اس روٹ کا مطالعہ کرنے اور اس میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز بھی پیش کی ہے، جس سے Can Gio کے لیے جنوب کے اہم اقتصادی زون کے ساتھ کنکشن کی نئی سمت کا آغاز کیا گیا ہے۔

اس کے علاوہ، Nha Be کو Can Gio سے جوڑنے والے Soai Rap دریا پر Can Gio پل، جس کی لمبائی 7 کلومیٹر سے زیادہ ہے، کو بھی سرمایہ کاری کے لیے تیار کیا جا رہا ہے جس کی کل لاگت 11,000 بلین VND سے زیادہ ہے اور توقع ہے کہ یہ 2030 سے ​​پہلے مکمل ہو جائے گا۔ جب مکمل ہو جائے گا، یہ پل بنہ خان فیری کی جگہ لے لے گا، جس سے Can Gio کی موجودہ اجارہ داری ٹوٹ جائے گی۔ تصویر میں، توقع ہے کہ فائنل سیکشن زیر تعمیر Vinhomes Green Paradise پروجیکٹ کے گیٹ کی طرف لے جائے گا۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے Vinspeed ہائی سپیڈ ریلوے انویسٹمنٹ اینڈ ڈویلپمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی سے درخواست کی ہے کہ وہ فزیبلٹی کو یقینی بنانے، استحصال کی صلاحیت کو بہتر بنانے اور شہر کی سماجی و اقتصادی ترقی کی خدمت کے لیے راستے کی تحقیق اور تکمیل کو جاری رکھے۔

ماخذ: https://baolamdong.vn/duong-sat-4-ty-usd-noi-trung-tam-tphcm-voi-can-gio-sap-xay-dung-401049.html