ریلوے انڈسٹری نے ٹرین کے مسافروں کے لیے 17,000 سے زیادہ مفت کھانے کے لیے بھی مدد فراہم کی ہے۔
خاص طور پر، 22 نومبر کو سائگون اسٹیشن سے سائگون سے دا نانگ کے لیے روانہ ہونے والی ٹرینوں SE4 اور SE2 کو روکیں۔
22 نومبر کو ہنوئی اسٹیشن سے دا نانگ کے لیے آخری اسٹیشن کے طور پر روانہ ہونے والی SE3 اور SE1 ٹرینوں کو چلانا بند کریں (ڈا نانگ سے سائگون تک کے حصے کو ختم کریں)۔ رام SE3 ٹرین SE4 ٹرین بنانے کے لئے اور رام SE1 ٹرین SE2 ٹرین بنانے کے لئے دا نانگ سے ہنوئی تک۔

بہت سے مسافروں کو کار کی نقل و حمل میں تبدیل کرنے میں مدد کی گئی۔
22 نومبر کو سائگون اور اینہا ٹرانگ اسٹیشنوں سے روانہ ہونے والی ٹرینوں SNT2 اور SNT1 کو روکیں۔ 23 نومبر کو سائگون اور ہنوئی اسٹیشنوں سے روانہ ہونے والی ٹرینوں SE6، SE8، SE5 اور SE7 کو چلانا بند کریں۔
ریلوے انڈسٹری کی رپورٹ کے مطابق، جنوبی وسطی علاقے میں طویل موسلا دھار بارشیں، خاص طور پر نہا ٹرانگ سے کوئ نون تک کے حصے میں، ٹرانسپورٹ کی سرگرمیوں میں شدید خلل پڑا ہے۔ بہت سے علاقے گہرے سیلاب میں ڈوبے ہوئے ہیں اور لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے ٹرین آپریشن غیر محفوظ ہو گیا ہے اور ملک کے اہم ٹرانسپورٹ روٹس میں سے ایک کو مفلوج کر دیا گیا ہے۔
اسی مناسبت سے 17 نومبر سے آج 22 نومبر تک ریلوے انڈسٹری نے 41 مسافر ٹرینوں کو معطل کرنے کا اعلان کیا ہے۔

جنوبی وسطی علاقے میں سیلاب سے ریلوے کی صنعت بہت زیادہ متاثر ہوئی۔
17 سے 22 نومبر تک، مسافروں نے متاثرہ ٹرینوں کے 17,500 سے زیادہ ٹکٹ واپس کیے، جو تقریباً 12.4 بلین VND کے برابر ہیں۔

مسافروں کو مفت کھانا فراہم کیا جاتا ہے۔
اس کے علاوہ، جہاز میں مسافروں کی مدد کے لیے، یونٹ 9,274 مین کھانوں اور 6,093 سائڈ کھانے کے لیے مفت کھانا بھی فراہم کرتا ہے، جو تقریباً 600 ملین VND کے برابر ہے۔

بہت سے مسافروں کو مناسب گاڑیوں میں منتقل کرنے میں مدد کی گئی۔
اس سے پہلے، 21 نومبر کو، جب سڑک چلنے کے قابل تھی، ریلوے انڈسٹری نے سفر جاری رکھنے کے لیے SE2 اور SE4 ٹرینوں کے تقریباً 300 مسافروں (Tuy Hoa اسٹیشن پر 3 دن کے لیے رکے ہوئے) کو Tuy Hoa اسٹیشن سے Dieu Tri اسٹیشن تک منتقل کرنے کا اہتمام کیا۔
آج صبح، 19 نومبر کو سائگون اسٹیشن سے روانہ ہونے والی ٹرین SNT2 کے 22 مسافروں کو تھاپ چام اسٹیشن سے نہا ٹرانگ اسٹیشن تک بحفاظت سڑک کے ذریعے منتقل کیا گیا۔

جنوبی وسطی علاقے میں سیلاب کے اثرات کی وجہ سے ٹرینوں کا سلسلہ بند کرنا پڑا۔
ویتنام ریلوے کارپوریشن نے کہا کہ بنیادی ڈھانچے کے انتظامی دستے 24/7 اہم مقامات پر ڈیوٹی پر ہیں، سیلاب، لینڈ سلائیڈنگ کو چیک کرنے اور لائن کو فوری طور پر بحال کرنے کے لیے۔ آپریشنز کو دوبارہ شروع کرنے کی اجازت دینے سے پہلے ٹرین کی حفاظت کو اولین ترجیح دی جاتی ہے۔
ریلوے انڈسٹری ٹرینوں کے شیڈول کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے موسم اور سیلاب کی پیش رفت کو اپ ڈیٹ کرتی رہے گی۔ مسافروں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ تاخیر سے بچنے کے لیے سفر کرنے سے پہلے اسٹیشن سے معلومات حاصل کریں۔
ماخذ: https://baolaocai.vn/duong-sat-huy-41-doan-tau-khach-do-anh-huong-lu-lut-tai-nam-trung-bo-post887378.html






تبصرہ (0)