تقریباً 2,000 ماہی گیری کے جہاز VMS سیٹلائٹ سروس سبسکرپشن فیس کے لیے سبسڈی حاصل کریں گے۔

13 نومبر کی صبح منعقد ہونے والی 11ویں صوبائی عوامی کونسل کے 28ویں (خصوصی) اجلاس میں، صوبہ بن تھوان میں ماہی گیری کے جہازوں کے لیے سیٹلائٹ ٹریکنگ کی خدمات کے لیے سبسکرپشن فیس کی حمایت کی پالیسی طے کرتے ہوئے ایک قرارداد منظور کی گئی۔

اس کے مطابق، قرارداد میں سیٹلائٹ ویسل ٹریکنگ سروسز کی سبسکرپشن فیس کے لیے ہر جہاز VND 175,000 ماہانہ سبسڈی کی شرط رکھی گئی ہے، جو کہ موجودہ ماہانہ سبسکرپشن فیس کا تقریباً 50% ہے (فی الحال، ماہی گیری کے جہاز کے مالکان VND 350,000 اور VND0000000 VND، VND0000 کے درمیان ادائیگی کرتے ہیں۔ 381,000 فی ڈیوائس)، سروس فراہم کنندہ پر منحصر ہے)۔ سروس پرووائیڈر کے ذریعے 1 جنوری 2025 سے 36 ماہ کے لیے سبسڈی فراہم کی جائے گی۔ سبسڈی سروس فراہم کرنے والے اور ماہی گیری کے برتن کے مالک کے درمیان دستخط شدہ معاہدے کے مطابق، سروس فراہم کرنے والے کی رسیدوں کے ساتھ سہ ماہی ادا کی جائے گی۔ 3 سالوں کے دوران تقریباً 1,950 جہازوں کو سپورٹ کرنے کے لیے کل تخمینہ شدہ فنڈنگ ​​12.285 بلین VND ہے، جو کہ صوبائی بجٹ سے سالانہ 4.095 بلین VND ہے۔

جناب Nguyen Van Chien - محکمہ زراعت اور دیہی ترقی کے ڈپٹی ڈائریکٹر، موضوعی سیشن سے خطاب کر رہے ہیں۔ (تصویر: D. Hoa)

مدد کے لیے اہل ماہی گیری کے جہاز کے مالکان کو درج ذیل شرائط پر پورا اترنا چاہیے: ماہی گیری کے جہاز کی زیادہ سے زیادہ لمبائی 15 میٹر یا اس سے زیادہ ہونی چاہیے، صوبہ بن تھوان میں رجسٹرڈ ہونا چاہیے، اور درج ذیل تمام دستاویزات کا حامل ہونا چاہیے: ماہی گیری کے جہاز کے رجسٹریشن کا درست سرٹیفکیٹ؛ درست تکنیکی حفاظتی سرٹیفکیٹ؛ اور ماہی گیری کا درست لائسنس۔ جہاز کے مالک اور سروس فراہم کنندہ کے درمیان سیٹلائٹ جہاز سے باخبر رہنے کی خدمات کے لیے ایک دستخط شدہ معاہدہ، سروس انوائس کے ساتھ، ضروری ہے۔ ماہی گیری کے برتن پر نصب جہاز سے باخبر رہنے والے آلے کو ضوابط کے مطابق سمندر میں کام کرتے ہوئے مسلسل کنکشن سگنل کو برقرار رکھنا چاہیے۔ اہم بات یہ ہے کہ ماہی گیری کے جہاز کے مالکان سیٹلائٹ ویسل ٹریکنگ سروس سبسکرپشن فیس کے لیے تعاون حاصل نہیں کریں گے اگر وہ مندرجہ ذیل میں سے کسی کی خلاف ورزی کرتے ہیں: ماہی گیری کے جہاز کو غیر قانونی ماہی گیری کی سرگرمیوں سے متعلق انتظامی خلاف ورزیوں کے لیے جرمانہ کیا گیا ہے جیسا کہ 2017 کے فشریز قانون کے آرٹیکل 60 میں بیان کیا گیا ہے۔ جس مدت کے دوران سپورٹ روکی جاتی ہے وہ انتظامی جرمانے کے فیصلے کی تاریخ سے 12 ماہ ہے۔ ماہی گیری کے وہ جہاز جو ایک سہ ماہی میں 2 ماہ (60 دن) یا اس سے زیادہ کے لیے مسلسل بند رہتے ہیں اس سہ ماہی میں مدد کے اہل نہیں ہوں گے۔

قرارداد میں ماہی گیری کے جہازوں کے لیے سیٹلائٹ ٹریکنگ سروسز کے لیے سبسکرپشن فیس کی حمایت کرنے کی پالیسی وضع کی گئی ہے۔ (تصویر: D. Hoa)

بن تھوان کے پاس فی الحال 1,949 ماہی گیری کے جہاز ہیں جن کی زیادہ سے زیادہ لمبائی 15 میٹر یا اس سے زیادہ ہے جو کہ 2017 کے فشریز قانون کے مطابق VMS آلات نصب کرنے کی ضرورت ہے۔ آج تک، صوبے میں ماہی گیری کے 1,949 فعال جہازوں میں سے 1,941 نے VMS آلات نصب کیے ہیں، جس سے 100% شرح حاصل ہوئی ہے۔ ماہی گیری کے جہازوں کی تعداد جنہوں نے VMS انسٹال نہیں کیا ہے غیر فعال ہونے کی وجہ سے 8 ہے (3 جہاز خراب اور فروخت کے منتظر ہیں، 5 جہاز فیصلے کے نفاذ کے منتظر ہیں)۔ حکمنامہ نمبر 26/2019/ND-CP کے مطابق، ماہی گیری کے جہازوں پر نصب VMS آلات کو 24/7 پر سوئچ کرنا ضروری ہے جب سے جہاز سمندر میں کام کرنے کے لیے بندرگاہ سے نکلتا ہے جب تک کہ یہ بندرگاہ پر واپس نہ آجائے۔

تقریباً 2,000 ماہی گیری کے جہاز جن کی پیمائش 15 میٹر یا اس سے زیادہ ہے جو اس وقت سمندر میں کام کر رہے ہیں انہیں VMS سروس فیس کے لیے تعاون حاصل ہوگا۔

سروس فراہم کرنے والوں کے اعدادوشمار کے مطابق، 16 اگست 2024 تک جن جہازوں کی سروس فیس ختم ہو چکی تھی، ان کی تعداد VMS آلات سے لیس 1,941 جہازوں میں سے 485 تھی۔ جب ماہی گیری کے جہاز کے مالکان اپنی سیٹلائٹ سروس کی رکنیت کی فیس وقت پر ادا کرنے میں ناکام ہو جاتے ہیں، تو VMS آلات فراہم کرنے والا VMS ڈیوائس کو منقطع کر دے گا، جس کے نتیجے میں جہاز کی نگرانی کے نظام سے ڈیٹا غیر موثر ہو جائے گا اور IUU ماہی گیری کی روک تھام اور کنٹرول کو مزید مشکل بنا دے گا۔

جہاز کی نگرانی کے نظام کے ذریعے سمندر میں چلنے والے ماہی گیری کے 100% جہازوں کی 24/7 نگرانی اور نگرانی۔

صوبے میں ماہی گیری کے جہازوں پر سیٹلائٹ سروسز اور VMS آلات کے لیے سبسکرپشن فیس پر سبسڈی دینے کے لیے پالیسی کا اجراء ضروری ہے۔ (تصویر: این لین)

لہٰذا، صوبے میں ماہی گیری کے جہازوں پر VMS سیٹلائٹ سروسز کے لیے سبسکرپشن فیس کی حمایت کے لیے پالیسی کا اجراء ضروری ہے کہ آئی یو یو ماہی گیری سے نمٹنے کے لیے وزیر اعظم اور قومی اسٹیئرنگ کمیٹی کی ہدایات پر سنجیدگی سے عمل درآمد کیا جائے، اور ایک ذمہ دار اور قابل فش انڈسٹری کی تعمیر کی طرف بڑھتے ہوئے EC کے "یلو کارڈ" کو اٹھانے میں پورے ملک کا ساتھ دیا جائے۔ ایک ہی وقت میں، یہ ماہی گیروں کو سمندر میں رہنے اور سمندر اور فادر لینڈ کے جزیروں پر مقدس خودمختاری اور خودمختاری کے حقوق کی توثیق کرنے میں تعاون کرتا ہے۔

ماخذ: https://baobinhthuan.com.vn/gan-2-000-tau-ca-se-duoc-ho-tro-phi-thue-bao-dich-vu-ve-tinh-vms-125688.html