Gia Lai اہم ٹرانسپورٹ منصوبوں کے لیے مادی ذرائع کو یقینی بناتا ہے۔

(GLO) - Gia Lai صوبے کی بین الضابطہ ٹیم نے ابھی تعمیراتی مواد کی کانوں کا جائزہ لیا ہے جن سے صوبے میں ٹریفک کے اہم منصوبوں اور کاموں کی خدمت کے لیے استحصال کے لیے لائسنس یافتہ ہونے کی امید ہے۔ جائزے سے پتہ چلتا ہے کہ مٹیریل مائنز کے کل ذخائر منصوبوں اور کاموں کی تعمیراتی ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔

مواد کی بڑی مقدار درکار ہے۔

محکمہ زراعت اور ماحولیات کے مطابق، صوبہ ٹرانسپورٹ کے بہت سے اہم منصوبوں اور کاموں جیسے Quy Nhon - Pleiku ایکسپریس وے پراجیکٹ پر عمل درآمد کر رہا ہے۔ شمالی - جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے منصوبہ؛ نمبر 2 رن وے پروجیکٹ اور Phu Cat Airport پر ہم وقت ساز کام۔

جن میں سے Quy Nhon - Pleiku ایکسپریس وے منصوبے کی کل لمبائی 125 کلومیٹر ہے۔ تعمیراتی مواد کی طلب 20.5 ملین ^m3 سے زیادہ بھری ہوئی مٹی، 3.7 ملین m3 سے زیادہ ^ریت اور 3.3 ملین ^m3 سے زیادہ پتھر کی ہے۔

ٹائی سون کمیون میں دریائے کون پر ریت کی کان۔ تصویر: وی ایل

نارتھ-ساؤتھ ہائی اسپیڈ ریلوے پروجیکٹ کے لیے، سائٹ کلیئرنس (صوبے سے گزرنے والا حصہ) کی خدمت کے لیے آباد کاری کے علاقوں کی تعمیر کے لیے سطح زمین کی کل مانگ 1.9 ملین ^m3 سے زیادہ ہے۔

پھو کیٹ ہوائی اڈے پر رن ​​وے 2 اور ہم وقت ساز کاموں کے منصوبے کی زمین کی سطح کرنے کی کل مانگ 4.2 ملین ^{ایم 3} ہے (ریت اور تعمیراتی پتھر کمرشل کانوں کا استعمال کرتے ہیں، اس لیے کوئی کھدائی کی درخواست نہیں کی جاتی ہے)۔

مسٹر ٹرونگ با وِن - معدنی وسائل کے محکمہ کے سربراہ (محکمہ زراعت اور ماحولیات) نے کہا: اہم منصوبوں اور ٹریفک کے کاموں کے لیے مٹی، ریت اور پتھر سمیت تعمیراتی سامان کی تیاری بہت ضروری ہے، تاکہ طلب کو پورا کیا جا سکے اور تعمیراتی عمل میں خلل نہ پڑے۔ جولائی اور اگست 2025 میں، صوبائی بین الضابطہ ٹیم اور مقامی حکام نے تعمیراتی مواد کی کانوں کا جائزہ لیا جن کی توقع ہے کہ وہ کاموں اور منصوبوں کی تعمیر کے لیے لائسنس یافتہ ہیں۔

جائزے کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ تعمیراتی مواد کا ذریعہ صوبے میں اہم ٹرانسپورٹ کے کاموں اور منصوبوں کی تعمیر کی ضمانت دیتا ہے۔ خاص طور پر، Quy Nhon - Pleiku ایکسپریس وے پروجیکٹ کے لیے، بین الضابطہ ٹیم نے ایک فیلڈ سروے کیا اور مٹی کی 16 بارودی سرنگوں کا انتخاب کیا جن کا کل تخمینہ تقریباً 23.88 ملین ^m3 ہے۔

ریت کی کانوں کے حوالے سے، بین الضابطہ ٹیم نے کانوں کے 9 مقامات پر ایک فیلڈ سروے کیا جس کا کل تخمینہ ریزرو 3.88 ملین ^m3 سے زیادہ ہے۔ اس کے علاوہ، یہ توقع کی جاتی ہے کہ وان فونگ اور فو فونگ ڈیموں کی کھدائی سے اضافی 1.5 ملین ^{ایم 3} ملے گا۔ پتھر کی کان 4 لائسنس یافتہ کان کے مقامات کا استعمال کرے گی جو فی الحال 2.55 ملین ^m3 کے کل ریزرو کے ساتھ کام کر رہے ہیں اور 8 دیگر کان کے مقامات کا سروے کریں گے۔

اس کے علاوہ، سون ٹریو پہاڑی علاقے میں کچھ کانوں کا معائنہ کیا گیا ہے اور ان کا محکمہ تعمیرات کی طرف سے اہل قرار دیا گیا ہے۔ پھو مائی نام کمیون میں سرنگ کی کھدائی کے پتھروں اور کوالیفائیڈ کانوں کا استعمال نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پروجیکٹ کے لیے کیا گیا ہے۔

مانگ کو یقینی بنانا

اب تک، بین الضابطہ ٹیم نے 2 مٹی کی کانوں کے لیے ریزرو اسسمنٹ ڈوزیئر اور ماحولیاتی اثرات کی تشخیص کی رپورٹ مکمل کر لی ہے، جس میں کل ریزرو 6 ملین ^m3 ہے تاکہ نمبر 2 رن وے پروجیکٹ اور Phu Cat Airport پر ہم وقت ساز کاموں کے لیے زمین بھرنے کی ضروریات کو پورا کیا جا سکے۔

اس کے علاوہ، یہ پروجیکٹ ڈی ٹی 639 پروجیکٹ، کیٹ ٹین - ڈیم وان سیکشن سے 150 ہزار ^{ایم 3} اتاری گئی مٹی کا بھی استعمال کرتا ہے، اور کھدائی اور بھرائی کو متوازن کرنے کے عمل کے دوران مٹی کے وسائل کو استعمال کرتا ہے۔

نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ کے لیے، محکمہ زراعت اور ماحولیات نے 10 میٹریل مائنز کا معائنہ کرنے کے لیے صوبائی لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ سینٹر کے ساتھ رابطہ کیا۔ اس کے ساتھ ہی، اس نے پراجیکٹ کے نفاذ کے لیے سائٹ کلیئرنس کے کام کو انجام دینے کے لیے دوبارہ آبادکاری کے علاقوں کی سطح بندی اور تعمیر کے لیے مٹی کی کانوں کے استحصال سے متعلق طریقہ کار پر رہنمائی فراہم کی۔

"تعمیراتی ریت کے مواد کے ماخذ کے بارے میں، محکمہ زراعت اور ماحولیات نے صوبائی عوامی کمیٹی کو صوبے کے مشرقی حصے میں 48 گدلے آبی ذخائر کی کھدائی کی پالیسی کی درخواست کرنے کی تجویز دی ہے، جس کا تخمینہ حجم 5.5 ملین ^m3 ہے۔ اسی وقت، بین الضابطہ ریت کی کھدائی ٹیم، Binh کی ایک فیلڈ سروے کر رہی ہے۔ کھی اور ون کوانگ کا مجموعی رقبہ 51 ہیکٹر سے زیادہ ہے اور اس کا تخمینہ 1 ملین ^m3 ہے، اس طرح سے Quy Nhon - Pleiku ایکسپریس وے منصوبے کی تعمیر کے لیے ریت کے حجم کو بڑھانے میں حصہ ڈال رہا ہے؛ وِن صوبے میں دیگر اہم کاموں اور منصوبوں کو۔

محکمہ زراعت اور ماحولیات کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ٹران ڈِنہ چوونگ کے مطابق، کوئ نون - پلیکو ایکسپریس وے پراجیکٹ اور نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسیوں پر قومی اسمبلی کی قراردادوں کی بنیاد پر، تعمیراتی مواد کی بارودی سرنگوں کی فراہمی ایک خصوصی طریقہ کار کے مطابق کی جاتی ہے تاکہ منصوبے کو فوری طور پر مکمل کیا جا سکے۔

آنے والے وقت میں، ایک ٹھیکیدار کا انتخاب کرتے وقت، محکمہ زراعت اور ماحولیات صوبائی عوامی کمیٹی کو مشورہ دے گا کہ وہ منتخب مٹیریل مائنز اور سروے ڈوزیئر میں شامل ان کے لیے لائسنس جاری کرے۔ دوسری طرف، اہم ٹریفک منصوبوں اور کاموں کے لیے فوری طور پر فائدہ اٹھانے کے لیے جنگل کی زمین کی تبدیلی (اگر کوئی ہے) اور زمین کے لیز کے طریقہ کار کے مواد کو ہم آہنگی سے نافذ کریں۔

ماخذ: https://baogialai.com.vn/gia-lai-dam-bao-nguon-vat-lieu-cho-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-post564645.html