3 جولائی کو وزارت ٹرانسپورٹ (MOT) کی سال کے پہلے 6 مہینوں کے نتائج کا جائزہ لینے اور سال کے آخری 6 مہینوں کے کاموں کی تعیناتی کے لیے ہونے والی کانفرنس میں، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے ڈائریکٹر مسٹر ڈنہ ویت تھانگ نے کہا کہ اس سال کے پہلے 6 مہینوں میں، مسافروں کی کل مارکیٹ میں اسی مدت میں 3.67 فیصد سے زیادہ کا تخمینہ لگایا گیا ہے۔ 2023۔

جن میں سے، بین الاقوامی زائرین کی تعداد 21 ملین سے زیادہ تک پہنچ گئی، جو کہ 2023 میں اسی مدت کے مقابلے میں 44 فیصد سے زیادہ کا اضافہ ہے اور 2019 میں اسی مدت سے زیادہ ہے - کوویڈ 19 کی وبا سے پہلے کا وقت؛ تاہم، گھریلو زائرین کی تعداد صرف 17 ملین تک پہنچ گئی، جو گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 19 فیصد سے زیادہ کی کمی ہے۔

طیاروں کے بیڑے کی کمی کے تناظر میں یہ ایک قابل ذکر نتیجہ ہے۔ ویتنام ایئر لائنز اور ویت جیٹ ایئر کے 40 سے زیادہ طیارے، خاص طور پر A321، مینوفیکچرر کے انجن کی خرابیوں کی وجہ سے دیکھ بھال کے لیے واپس بلائے گئے تھے۔ بانس ایئرویز نے تنظیم نو کی وجہ سے اپنے بیڑے کی تعداد 10 سے کم کر دی۔ اس کے علاوہ، گھریلو ایئر لائنز کے رہنماؤں نے اعتراف کیا کہ طیارے کو لیز پر دینا آسان نہیں ہے۔

W-Noi Bai airport_9.jpg
گھریلو ہوائی مسافروں کی تعداد صرف 17 ملین تک پہنچ گئی، جو 2023 کی اسی مدت کے مقابلے میں 19 فیصد کم ہے۔ تصویر: ہوانگ ہا

بین الاقوامی پروازوں کے نیٹ ورک کے حوالے سے، 2024 کے موسم گرما کے فلائٹ شیڈول تک، 63 غیر ملکی ایئرلائنز اور 4 ویتنامی ایئر لائنز مکمل طور پر بحال ہو چکی ہیں اور وسطی ایشیا، بھارت اور آسٹریلیا کی نئی منڈیوں میں توسیع کرنا جاری رکھے ہوئے ہیں۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ چینی نقل و حمل کی منڈی بتدریج بحال ہو رہی ہے، توقع ہے کہ سال کے پہلے 6 مہینوں میں 2.5 ملین مسافروں تک پہنچ جائے گی (2023 کی اسی مدت کے مقابلے میں 3 گنا سے زیادہ اضافہ اور 2019 کے اسی عرصے کے مقابلے 62 فیصد کے برابر) دوسری پوزیشن پر واپس آنے کے لیے 10 سب سے بڑی بین الاقوامی منڈیوں میں دوسرے نمبر پر آ جائے گا۔

دریں اثنا، جنوبی کوریا سب سے اہم مارکیٹ ہے، جس کے گزشتہ 6 ماہ میں 5.3 ملین زائرین تک پہنچنے کی توقع ہے۔

ڈومیسٹک فلائٹس کے حوالے سے مسٹر ڈنہ ویت تھانگ کے مطابق طیاروں کی کمی کی وجہ سے ملکی فضائی کمپنیوں کو سپلائی کو ایڈجسٹ اور کم کرنا پڑا ہے۔

حقیقت میں، یہ بھی وجہ ہے کہ ہوائی کرایوں میں آسمان چھو گیا ہے۔ اگرچہ ایئر لائنز نے ہوائی جہاز چارٹر کرنے، پروازوں کے نظام الاوقات کو ایڈجسٹ کرنے، اور صلاحیت میں اضافہ کرنے کی کوششیں کی ہیں - خاص طور پر دیر سے اور صبح سویرے کی پروازیں - موسم گرما کے عروج کے دوران مصروف راستوں پر، مقامی مارکیٹ میں 2023 اور 2019 کی اسی مدت کے مقابلے میں اب بھی تیزی سے کمی آئی ہے۔

لہٰذا، حال ہی میں، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے ویتنام کی ایئر لائنز سے نقل و حمل کی قوتوں میں اضافے اور بین الاقوامی اور گھریلو راستوں پر صلاحیت بڑھانے کی درخواست کی ہے۔

ایئر لائنز کو ہوائی جہاز کی تلاش کے لیے دنیا بھر میں ہوائی جہاز لیز پر دینے والے شراکت داروں کے ساتھ فعال طور پر کام کرنے کی ضرورت ہے، نقل و حمل کی قوت کو بڑھانا، انجن کی واپسی کی وجہ سے بند ہو جانے والے طیاروں کو تبدیل کرنا، اور ساتھ ہی گھریلو راستوں اور سیاحتی راستوں پر سپلائی کی صلاحیت میں اضافہ کا مطالعہ کرنا چاہیے۔

ٹکٹ کی قیمتوں کے بارے میں، ایئر لائنز کو گھریلو مسافروں کی ٹرانسپورٹ سروس کی قیمتوں کے بارے میں ضوابط کو سختی سے لاگو کرنے، قیمتوں کا اعلان، پوسٹ قیمتوں، قیمتوں کے بارے میں معلومات کو عام کرنے اور ٹکٹوں کی فروخت کے پروگرام کو ضوابط کے مطابق کرنے کی ضرورت ہے۔

ایک ہی وقت میں، معلومات کو ظاہر کرنے کے طریقے کا جائزہ لیں اور ایڈجسٹ کریں، ان اشیاء کو واضح کریں جو صارفین کو ٹکٹ کی ظاہر کردہ قیمت میں ادا کرنا ہوں گی، اور ٹکٹ خریدتے وقت مسافروں کو الجھانے سے بچیں۔

کانفرنس میں ڈائریکٹر ڈنہ ویت تھانگ نے بتایا کہ آنے والے وقت میں، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی ایئرلائنز کو 2023 سے کم سپلائی کے حل پر عمل درآمد کرنے کی ہدایت جاری رکھے گی، جیسے کہ ٹرن آراؤنڈ ٹائم کو کم کرنا، دن میں ہوائی جہاز کے چلانے کے وقت کو بہتر بنانا، اور رات 10 بجے کے بعد پروازیں بڑھانا۔

اس کے علاوہ، یہ ایجنسی ایئر لائنز کے آپریشنز اور بیڑے کی کڑی نگرانی اور نگرانی کرے گی، خاص طور پر بانس ایئرویز اور پیسیفک ایئر لائنز جیسی تنظیم نو سے گزر رہی ہیں، تاکہ محفوظ اور محفوظ آپریشنز کو یقینی بنایا جا سکے اور ساتھ ہی مسافروں کے حقوق کی حفاظت کی جا سکے۔

قیمتیں آسمان کو چھو رہی ہیں، گرم روٹ کے ٹکٹ اب بھی گرمی کے عروج کے موسم میں آدھے فروخت ہوتے ہیں ۔ ٹھنڈا ہونے کے باوجود ایئر لائن ٹکٹ کی قیمتیں آسمان کو چھو رہی ہیں، لوگ اپنے اخراجات میں سختی کر رہے ہیں،... لہٰذا اگرچہ موسم گرما کا سفر عروج پر ہے، پروازوں کے لیے بکنگ کی شرح اب بھی کم ہے۔ ہفتے کے آخر میں کچھ "گرم" راستے اب بھی آدھے فروخت ہوتے ہیں۔