'امریکن ڈریم' ویتنامی سیاحوں کی توجہ کھو رہا ہے۔

ٹریول ایجنسیوں کا کہنا ہے کہ امریکہ میں سیاحت کی بکنگ کروانے والے ویتنامی سیاحوں کی تعداد میں نمایاں کمی ہو رہی ہے۔ اس کی بنیادی وجہ عالمی سیاسی تناؤ اور سفری رجحانات میں تبدیلی ہے، جس کی وجہ سے امریکہ پہلے کی نسبت ایک پرکشش منزل سے کم ہے۔

ویتنامی سیاح امریکہ کا سفر کرتے ہوئے - تصویر: کیو ٹی

ٹریول بزنسز کو امریکہ کے دوروں کا اہتمام کرنے میں مشکلات کا سامنا ہے۔

بہت سی ٹریول ایجنسیوں کو بھی اپنی اپیل کو برقرار رکھنے اور اس مارکیٹ کے لیے موزوں پروڈکٹس بنانے میں دشواری ہوتی ہے۔

26 جون کو، Tuoi Tre Online کے ساتھ بات کرتے ہوئے، امریکی سیاحت میں مہارت رکھنے والی کمپنی کے ایک ملازم (ضلع 7، ہو چی منہ سٹی) نے بتایا کہ یہ کمپنی امریکی دوروں میں خاص طور پر امریکہ میں مضبوط ہے۔ ایران-اسرائیل تنازعہ کے گرم ہونے کے تناظر میں، کمپنی کے امریکی ٹور گروپ کو اپنا سفر نامہ ملتوی کرنا پڑا اور اصل منصوبے کے مقابلے میں سب کچھ بدل گیا۔

اس ملازم نے کہا: "کمپنی کے پاس امارات (متحدہ عرب امارات، یو اے ای) سے دبئی جانے اور پھر امریکہ جانے کے لیے مہمانوں کے ایک گروپ کے لیے ایئر لائن ٹکٹوں کا ایک سیٹ ہے۔

ایمریٹس کی دبئی سے امریکا کی پرواز کو معطل کرنے کا اعلان کیا گیا ہے، اس لیے کمپنی نے تائیوان کی ایئر لائن ایوا ایئر کو تبدیل کر دیا ہے۔ نظام الاوقات، اضافی اخراجات اور معروضی وجوہات کی بناء پر صارفین کے ساتھ بات چیت کرتے ہوئے، کمپنی بہت محنتی ہے۔

لیکن ایک بار معاہدہ پر دستخط ہونے کے بعد، کمپنی کی ذمہ داری ہے کہ وہ دورہ مکمل کرے، خاص طور پر بعض ممالک میں سیاسی کشیدگی کے تناظر میں۔ کمپنی کو اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ صارفین کا سفر خوشگوار اور محفوظ ہو۔

دریں اثنا، 2024 کی اسی مدت کے مقابلے میں اس وقت بین الاقوامی سیاحتی راستوں کا جائزہ دیتے ہوئے، خاص طور پر یورپی اور امریکی مارکیٹوں کا جائزہ دیتے ہوئے، Lien Bang Tourism Company کے ڈائریکٹر مسٹر Tu Quy Thanh نے کہا کہ زیادہ تر روٹس اور کاروبار کے ٹورز میں کمی آئی ہے۔

"ہماری کمپنی میں 20-30% رعایت ہے۔ عام طور پر، ویتنامی صارفین مغربی ساحل جیسے کہ لاس اینجلس، لاس ویگاس وغیرہ، یا مشرقی ساحل جیسے نیویارک سٹی یا وفاقی حکومت کے دورے پر جانے کا انتخاب کرتے ہیں۔ فی الحال، ویتنامی صارفین کے لیے امریکہ کے دورے گرمیوں میں ہوتے ہیں۔" مسٹر نے کہا کہ بہت کم موسم گرما میں ہوتے ہیں، لیکن تھانہ نے کہا۔

کشش کیوں کم ہو رہی ہے؟

کچھ اہم وجوہات کی وضاحت کرتے ہوئے، مسٹر تھانہ نے کہا کہ تجارتی جنگ، فوجی تنازعات، اور اعلی سیکورٹی خطرات کی وجہ سے، ویتنامی لوگوں کے "امریکی خواب" کی مانگ میں کمی آئی ہے۔

"خاص بات یہ ہے کہ کچھ ممالک میں تناؤ کے تناظر میں، اگر آپ 8 دن، 7 رات کے سفر کے لیے 70-80 ملین VND/شخص کی مسابقتی ٹور قیمت فروخت کرتے ہیں، کم لاگت والی ایئر لائن پر پرواز کرتے ہیں، تو اس کا مطلب مشرق وسطیٰ میں سفر کرنا ہے۔ حلقوں، منافع کے بجائے تمام اخراجات کو ختم کرنا۔

تقریباً 120 ملین VND/شخص کی اونچی قیمت جاپان، تائیوان، کوریا جیسی ایشیائی منڈیوں میں ٹرانزٹ کے لیے ہے... لیکن امریکی دوروں کی مانگ میں تیزی سے کمی کے تناظر میں زیادہ قیمت کا مقابلہ کرنا بھی مشکل ہے،" مسٹر تھانہ نے تجزیہ کیا۔

ویتنام کی نیشنل ایڈمنسٹریشن آف ٹورازم کے مطابق، 2024 میں ملک چھوڑنے والے ویت نامی سیاحوں کی تعداد 5.3 ملین تک پہنچ جائے گی، جو 2023 کے مقابلے میں تقریباً 6 فیصد زیادہ ہے۔ روایتی راستوں کے علاوہ، یورپ اور امریکہ بھی ویت نامی سیاحوں کے لیے پرکشش مقامات ہیں۔ سوئٹزرلینڈ - اٹلی - فرانس - جرمنی - نیدرلینڈز یا امریکہ کے مشرقی ساحل اور مغربی ساحل کے دورے بھی ویتنامی سیاحوں میں مقبول ہیں، اور ٹریول ایجنسیوں نے امریکی ٹور پروگراموں کے بہت سے معاہدے بند کر دیے ہیں۔

دریں اثنا، ورلڈ ٹریول اینڈ ٹورازم کونسل (WTTC) کے نئے اعداد و شمار کے مطابق، امریکہ کو 2025 تک سیاحت کی آمدنی میں 12.5 بلین ڈالر کا نقصان ہونے کی توقع ہے۔

سال کے آخر تک سیاحتی اخراجات 169 بلین ڈالر سے نیچے گرنے کا تخمینہ لگایا گیا ہے، جو گزشتہ سال کے مقابلے میں تقریباً 7 فیصد کم ہے، اور 2019 میں اپنے عروج سے 22 فیصد تک کم ہے، جب امریکہ میں سیاحت اپنے عروج پر تھی۔

تنازعات سے ڈومینو اثر، بین الاقوامی کنیکٹنگ فلائٹ کے مسافروں میں کمی

26 جون کو، Tuoi Tre Online کے ساتھ بات کرتے ہوئے، ایک ویتنامی ایئر لائن کے نمائندے نے کہا کہ اگرچہ اس نے ابھی تک مشرق وسطیٰ کے لیے براہ راست پروازیں نہیں چلائی ہیں، لیکن اسرائیل، ایران یا یوکرین جیسے تنازعات کے گرم مقامات کے نتائج بین الاقوامی ٹرانزٹ مسافروں کی آمدورفت کو واضح طور پر متاثر کر رہے ہیں۔

ایئر لائن نے دوحہ اور دبئی جیسے ٹرانزٹ ہب کے ذریعے مسافروں کو جوڑنے کی شرح میں تیزی سے کمی ریکارڈ کی، کچھ راستے 80-85٪ کی عام سطح کے مقابلے میں صرف 50٪ تک پہنچ گئے۔

حماد ہوائی اڈے (دوحہ) کی حقیقت بھی منسوخی یا تاخیر کے نوٹسز سے بھرے الیکٹرانک بورڈز کے ساتھ غیر مستحکم صورتحال کو ظاہر کرتی ہے۔ مثال کے طور پر، 24 مئی کو دوحہ سے ہنوئی کے لیے پرواز QR976، جسے ایک بار بہت سے مسافروں نے منتخب کیا تھا، "نوٹس بورڈ سے غائب" ہو گئی، مسافروں کو روانگی کا وقت جانے بغیر انتظار کی حالت میں چھوڑ دیا۔

کچھ مسافروں نے کہا کہ انہیں اپنے ساتھ لائے ہوئے فوری نوڈلز کھانے کے لیے گرم پانی تلاش کرنا پڑا اور غیر معینہ مدت تک انتظار کرتے ہوئے زمینی عملے سے پانی کی مفت بوتلیں پینا پڑیں۔

نہ صرف رابطہ کرنے والے مسافر متاثر ہو رہے ہیں، بلکہ بین الاقوامی ایئرلائنز بھاری لاگت کے دباؤ میں ہیں کیونکہ انہیں بند فضائی حدود کے گرد پرواز کرنا پڑتی ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ ہر گھنٹے میں ہزاروں ڈالر کا ایندھن ضائع ہوتا ہے، فلائٹ عملے کی تنخواہوں، فضائی حدود کی فیسوں اور تاخیر اور منسوخی کے بالواسطہ اخراجات کا ذکر نہیں کرنا۔

گفت و شنید - منصفانہ اور اعتماد

ماخذ: https://tuoitre.vn/giac-mo-di-my-dang-giam-suc-hut-voi-khach-du-lich-viet-2025062614084981.htm