ٹریفک آرڈر اور حفاظت کو یقینی بنانے سے متعلق پالیسیوں اور قوانین کے نفاذ کی نگرانی کریں۔

5 اپریل کی صبح، ورکنگ گروپ نمبر 2، قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی کے نگران گروپ نے، تھانہ ہوا سٹی پولیس اور تھان ہوا ٹرانسپورٹ ووکیشنل کالج میں 2009 سے 2023 کے آخر تک ٹریفک آرڈر اور سیفٹی (TTATGT) کو یقینی بنانے سے متعلق پالیسیوں اور قوانین کے نفاذ کے بارے میں ایک سروے کیا۔

ورکنگ سیشن کا جائزہ۔

وفد کی قیادت قومی اسمبلی کی کمیٹی برائے قانون کے ڈپٹی چیئرمین کامریڈ Nguyen Truong Giang کر رہے تھے۔

وفد میں صوبائی پارٹی کی سٹینڈنگ کمیٹی کے رکن مسٹر مائی شوآن لائم، صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین؛ قومی اسمبلی کے وفد اور صوبائی عوامی کونسل کا دفتر؛ صوبائی ٹریفک سیفٹی کمیٹی اور تھانہ ہو سٹی پیپلز کمیٹی کے ممبر سیکٹرز کے نمائندے۔

ٹریفک آرڈر اور حفاظت کو یقینی بنانے سے متعلق پالیسیوں اور قوانین کے نفاذ کی نگرانی کریں۔

ورکنگ گروپ کے ممبران۔

گزشتہ 15 سالوں میں، تھانہ ہو سٹی پولیس نے کام کے تمام پہلوؤں میں ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے قانونی دستاویزات کو مؤثر طریقے سے نافذ کیا ہے۔ شہر میں ٹریفک کی حفاظت ہمیشہ مستحکم رہی ہے، ٹریفک حادثات پر قابو پایا گیا ہے اور ان میں کمی واقع ہوئی ہے۔ لوگوں میں قانون کی تعمیل کے بارے میں شعور بیدار کیا گیا ہے۔ کوئی نمایاں خلاف ورزی نہیں ہوئی ہے جس سے عوامی غم و غصہ پیدا ہوا ہو۔ کوئی طویل ٹریفک جام یا غیر قانونی ریسنگ نہیں ہوئی ہے، جس نے سماجی و اقتصادی ترقی کے مقصد کو پورا کرنے اور Thanh Hoa شہر میں ایک "مہذب شہر، دوستانہ شہری" کی تعمیر میں اہم کردار ادا کیا ہے۔

ٹریفک آرڈر اور حفاظت کو یقینی بنانے سے متعلق پالیسیوں اور قوانین کے نفاذ کی نگرانی کریں۔

تھانہ ہوا سٹی پولیس کے ڈپٹی چیف نے سروے کی اطلاع دی۔

1 جولائی 2009 سے 31 دسمبر 2023 تک، تھانہ ہو سٹی پولیس نے ٹریفک سیفٹی کی خلاف ورزیوں کے 95,355 کیسز کا پتہ لگایا اور ان کو ہینڈل کیا۔ 32,746 گاڑیوں کو حراست میں لیا اور 12,705 کیسز کے ڈرائیونگ لائسنس منسوخ کیے گئے۔

ٹریفک سیفٹی سے متعلق قانون کے نفاذ کے عمل میں، تھانہ ہو سٹی پولیس کو اب بھی بہت سی مشکلات کا سامنا ہے، جس سے ڈیوٹی پر موجود فورسز کے کام کے معیار اور تاثیر متاثر ہوتی ہے، جیسے: مسافر گاڑیوں کے لیے سیٹوں اور بستروں کو تبدیل کرنے کے حوالے سے کوئی ضابطے نہیں ہیں، اس لیے بہت سی بڑی مسافر گاڑیوں کو اب بھی ان راستوں میں جانے کی اجازت ہے جہاں 30 سیٹوں والی مسافر گاڑیوں کی ممانعت ہے۔ شواہد اور گاڑیوں کو عارضی طور پر حراست میں لینے کی اتھارٹی کے ضوابط انتظامی خلاف ورزیوں کو سنبھالنے کی مجاز اتھارٹی ہیں۔ لیکویڈیشن کے لیے گاڑیوں کو ضبط کرنے سے متعلق ضوابط ابھی بھی بوجھل اور لاگو کرنا مشکل ہیں، جس کی وجہ سے خلاف ورزی کرنے والی بہت سی گاڑیوں کا بیک لاگ ہے جسے خلاف ورزی کرنے والے حل نہیں کرتے۔

ٹریفک آرڈر اور حفاظت کو یقینی بنانے سے متعلق پالیسیوں اور قوانین کے نفاذ کی نگرانی کریں۔

Thanh Hoa ووکیشنل کالج آف ٹرانسپورٹ کے پرنسپل نے سروے میں اطلاع دی۔

حالیہ برسوں میں، Thanh Hoa ووکیشنل کالج آف ٹرانسپورٹ نے سہولتوں اور آلات کو اپ گریڈ کرنے، اساتذہ کے معیار کو بہتر بنانے، اور ٹریننگ کے معیار کو بہتر بنانے، ٹیسٹنگ، اور ڈرائیونگ لائسنس جاری کرنے کے لیے تربیتی پروگراموں میں جدت لانے میں فعال طور پر سرمایہ کاری کی ہے، خاص طور پر صوبے اور عام طور پر ملک میں ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے میں اپنا کردار ادا کیا ہے۔

ٹریننگ، ٹیسٹنگ اور روڈ موٹر وہیکل ڈرائیونگ لائسنس دینے سے متعلق حکومت اور متعلقہ وزارتوں کے ضوابط کو لاگو کرتے ہوئے، اسکول نے کلاس روم سسٹم، تدریسی سامان، ڈرائیونگ پریکٹس گاڑیاں، ڈرائیونگ پریکٹس گراؤنڈز، پریکٹس روڈز میں سرمایہ کاری کی ہے اور اسے اپ گریڈ کیا ہے، اور ٹیچنگ اسٹاف کے معیار کو بہتر بنایا ہے۔

2009 سے 2023 تک، اسکول نے 76,680 طلباء کو تمام کلاسوں کی کاریں چلانے کی تربیت دی ہے۔ کلاس A1 کے 335,877 طلباء موٹر سائیکلیں چلائیں گے۔ اور 1,257 افراد کو قانونی معلومات فراہم کیں۔

ٹریفک آرڈر اور حفاظت کو یقینی بنانے سے متعلق پالیسیوں اور قوانین کے نفاذ کی نگرانی کریں۔

وفد کے ارکان نے سروے سے خطاب کیا۔

تاہم آپریشن کے دوران سکول کو پھر بھی بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ صحت کا سرٹیفکیٹ 6 ماہ کے لیے درست ہونے کا ضابطہ C-کلاس ڈرائیوروں کے لیے موجودہ تربیتی پروگرام کے لیے موزوں نہیں ہے (کیونکہ C-کلاس ڈرائیوروں کے لیے تربیت کی مدت 6 ماہ ہے، اس لیے طالب علموں کو ڈرائیونگ لائسنس کے لیے ٹیسٹ کرنے سے پہلے دوبارہ صحت کی جانچ کرنی چاہیے)۔

وزارت خزانہ کے 7 جون 2023 کے سرکلر 37/2023/TT-BTC کا نفاذ جس میں ڈرائیونگ ٹیسٹ فیس کی وصولی، وصولی، ادائیگی، انتظام اور استعمال کو ریگولیٹ کیا گیا ہے۔ مختلف قسم کی گاڑیوں کو چلانے کے لیے لائسنس اور سرٹیفکیٹ دینے کی فیس اور خصوصی موٹر سائیکلوں کے لیے رجسٹریشن اور لائسنس پلیٹس کے اجراء کی فیس میں ابھی بھی بہت سی خامیاں ہیں جن پر قابو پانے اور ان میں ترمیم کی ضرورت ہے۔

ٹریفک آرڈر اور حفاظت کو یقینی بنانے سے متعلق پالیسیوں اور قوانین کے نفاذ کی نگرانی کریں۔

وفد کے ارکان نے سروے سے خطاب کیا۔

سروے کے دوران ورکنگ گروپ کے ممبران نے یونٹس کی ٹریفک سیفٹی قوانین اور پالیسیوں کے نفاذ کے نتائج کا تجزیہ اور وضاحت کی۔ ساتھ ہی انہوں نے تھانہ ہو سٹی پولیس فورس کے ٹریفک سیفٹی قوانین کے نفاذ اور تھانہ ہوا ووکیشنل کالج آف ٹریفک اینڈ ٹرانسپورٹ کی تربیت، جانچ اور ڈرائیونگ لائسنس کے اجراء میں درپیش مشکلات اور رکاوٹوں کو نوٹ کیا۔

ٹریفک آرڈر اور حفاظت کو یقینی بنانے سے متعلق پالیسیوں اور قوانین کے نفاذ کی نگرانی کریں۔

قومی اسمبلی کی کمیٹی برائے قانون کے نائب چیئرمین Nguyen Truong Giang نے سروے سے خطاب کیا۔

نگران اجلاس سے خطاب کرتے ہوئے قومی اسمبلی کی لاء کمیٹی کے وائس چیئرمین Nguyen Truong Giang نے یونٹس کی ٹریفک سیفٹی سے متعلق موجودہ پالیسیوں اور قوانین کے نفاذ کے نتائج کو سراہا۔ اس کے ساتھ ہی، انہوں نے ٹریفک سیفٹی سے متعلق پالیسیوں اور قوانین کو نافذ کرنے کے عمل میں یونٹس کی سفارشات اور تجاویز کو قبول کیا اور ان کی ترکیب کی کہ وہ تھانہ ہوا صوبے کی عوامی کمیٹی کے ساتھ کام جاری رکھیں۔ وہاں سے، قومی اسمبلی پالیسیوں اور قوانین کو بہتر کرتی رہے گی اور ٹریفک کے نظم و نسق اور حفاظت کو یقینی بنانے کے کام کو زیادہ سے زیادہ منظم اور موثر بنانے کے لیے حل رکھے گی۔

ٹریفک آرڈر اور حفاظت کو یقینی بنانے سے متعلق پالیسیوں اور قوانین کے نفاذ کی نگرانی کریں۔