نقل و حمل بہت دور تک جاتی ہے - ہا گیانگ سے گزرتا ہے - حصہ I: ترقی کا راستہ کھولنے کے لیے "کلید"

BHG - قومی اہم ٹریفک پراجیکٹس، صوبائی، ضلعی اور دیہی کلیدی منصوبوں نے لگاتار تمام علاقوں میں سرمایہ کاری اور تعمیر شروع کر دی ہے، جو گزشتہ 5 سالوں میں ہا گیانگ میں سڑک کی تعمیر کے لیے "بڑے تعمیراتی مقامات" بن گئے ہیں، جس نے پارٹی کی پوری کمیٹی اور سیاسی نظام کے عزم کی تصدیق کی ہے تاکہ فادر لینڈ کے شمالی سرحدی علاقے میں ہر سطح پر ٹریفک کے ڈھانچے کی تعمیر میں بہتری لائی جا سکے۔ 17 ویں صوبائی پارٹی کانگریس کی قرارداد، مدت 2020 - 2025 زندگی میں۔ ہر نئی سرمایہ کاری، اپ گریڈ اور توسیع شدہ سڑک رکاوٹوں کو ہٹا رہی ہے، ہر علاقے، ہر علاقے اور پورے صوبے کی معیشت کے لیے رفتار پیدا کر رہی ہے، قومی ترقی کے دور میں ہا گیانگ کو بتدریج پائیدار ترقی کی طرف لے جا رہی ہے۔

BHG - قومی اہم ٹریفک پراجیکٹس، صوبائی، ضلعی اور دیہی کلیدی منصوبوں نے لگاتار تمام علاقوں میں سرمایہ کاری اور تعمیر شروع کر دی ہے، جو گزشتہ 5 سالوں میں ہا گیانگ میں سڑک کی تعمیر کے لیے "بڑے تعمیراتی مقامات" بن گئے ہیں، جس نے پارٹی کی پوری کمیٹی اور سیاسی نظام کے عزم کی تصدیق کی ہے تاکہ فادر لینڈ کے شمالی سرحدی علاقے میں ہر سطح پر ٹریفک کے ڈھانچے کی تعمیر میں بہتری لائی جا سکے۔ 17 ویں صوبائی پارٹی کانگریس کی قرارداد، مدت 2020 - 2025 زندگی میں۔ ہر نئی سرمایہ کاری، اپ گریڈ اور توسیع شدہ سڑک رکاوٹوں کو ہٹا رہی ہے، ہر علاقے، ہر علاقے اور پورے صوبے کی معیشت کے لیے رفتار پیدا کر رہی ہے، قومی ترقی کے دور میں ہا گیانگ کو بتدریج پائیدار ترقی کی طرف لے جا رہی ہے۔

حصہ اول: ترقی کی "کلید"

تیوین کوانگ - ہا گیانگ ایکسپریس وے کو وزیر اعظم نے 2021 - 2030 کی مدت کے لیے روڈ ٹریفک نیٹ ورک پلاننگ کے ایک حصے کے طور پر منظور کیا تھا، جس کا وژن 2050 تک ہے۔ پروجیکٹ کے پہلے مرحلے کی تعمیر 2023 میں شروع ہوئی، جسے ہا گیانگ کی سماجی و اقتصادی ترقی کی "کلید" سمجھا جاتا ہے، جس کا مقصد منصفانہ طور پر ترقی یافتہ صوبہ بننا ہے۔ 2030 تک شمال کا مڈلینڈ اور پہاڑی علاقہ؛ 2045 تک ملک میں اوسط سماجی و اقتصادی حیثیت والا صوبہ بننا۔

Tuyen Quang - Ha Giang ایکسپریس وے ترقی کو تیز کرنے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔

فوری ضرورت، اسٹریٹجک اہمیت

ایک پہاڑی، سرحدی صوبے کے طور پر زراعت، جنگلات، سیاحت، خدمات کو ترقی دینے کے بہت سے امکانات اور فوائد کے ساتھ... خاص طور پر، صوبے کی چین کے ساتھ 277 کلومیٹر سے زیادہ کی سرحد، بہت سے سرحدی دروازے اور کسٹم کلیئرنس کے راستے ہیں، جن میں سے Thanh Thuy بین الاقوامی سرحدی گیٹ چین کے Thien Bao بین الاقوامی سرحدی گیٹ سے براہ راست جڑتا ہے، تجارتی اور ثقافتی، ثقافتی اور ثقافتی دونوں اہم مقامات میں سے ایک ہے۔ قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانا۔ تاہم، صوبے کی معیشت اپنی صلاحیت اور فوائد کے مطابق ترقی نہیں کر سکی ہے۔ بڑے ملکی اور غیر ملکی اداروں کو سرمایہ کاری کے لیے بلانا اور راغب کرنا بہت محدود ہے۔

ہا گیانگ کو Tuyen Quang اور خطے کے سماجی و اقتصادی مراکز کے ساتھ ساتھ دارالحکومت ہنوئی سے جوڑنے والا ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر سسٹم اس وقت بنیادی طور پر نچلی سطح کی سڑکوں کے ذریعے ہے، بغیر ریل یا ایئر ویز کے۔ فی الحال، Ha Giang کو Tuyen Quang سے دارالحکومت ہنوئی سے جوڑنے والا مرکزی ٹریفک کا محور مکمل طور پر قومی شاہراہ 2 پر منحصر ہے، جس کی لمبائی 300 کلومیٹر سے زیادہ ہے اور سفر کا وقت 6 گھنٹے سے زیادہ ہے۔ یہ ٹریفک کا ایک اہم راستہ ہے، جو سرحدی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانے سے منسلک سماجی و اقتصادی ترقی میں خصوصی اہمیت کا حامل ہے۔ پہاڑی خطوں کی خصوصیات، چھوٹے منحنی رداس، گنجان آباد علاقوں سے گزرنے والے بہت سے حصے، محدود مرئیت کے ساتھ، ٹریفک کی بھیڑ اور ٹریفک کے عدم تحفظ کے بہت سے ممکنہ خطرات ہیں، خاص طور پر بارش اور طوفانی موسم کے دوران سڑک کی ڈھلوانوں پر بار بار لینڈ سلائیڈنگ۔ کئی سالوں کے استحصال اور استعمال کے بعد، مستقبل قریب میں نیشنل ہائی وے 2 مکمل طور پر نقل و حمل کی ضروریات کو پورا نہیں کر سکے گا، کچھ حصے پہلے ہی اوور لوڈ ہو چکے ہیں...

اس کے ساتھ ساتھ، اہم ٹریفک روٹس، مربوط خطوں پر مناسب سرمایہ کاری نہیں کی گئی، ہم آہنگی کا فقدان، بنیادی طور پر گریڈ V کے پہاڑی راستے... اس لیے ہا گیانگ کی اقتصادی ترقی نہیں ہوئی ہے۔ بڑے سرمایہ کاروں کو متوجہ نہیں کیا ہے۔ اپنی صلاحیتوں اور طاقتوں سے پوری طرح فائدہ نہیں اٹھایا۔ خطے اور پورے ملک کے دیگر صوبوں کے مقابلے بہت سے ترقیاتی اشارے کم ہیں۔ بجٹ کی آمدنی کم ہے، بنیادی طور پر مرکزی حکومت سے سبسڈی حاصل کرنا...

لہذا، مڈلینڈ کے علاقے میں موجودہ قومی ایکسپریس وے سسٹم کو جوڑنے والے Tuyen Quang - Ha Giang ایکسپریس وے میں سرمایہ کاری ایک فوری ضرورت ہے، جو کہ اسٹریٹجک اہمیت کی حامل ہے۔ یہ راستہ ہا گیانگ سے Tuyen Quang سے Tuyen Quang - Phu Tho ایکسپریس وے اور Noi Bai - Lao Cai ایکسپریس وے تک ایک تیز اور آسان مربوط محور بناتا ہے۔ اس طرح، بین علاقائی رابطے میں اضافہ، دو صوبوں ہا گیانگ اور تیوین کوانگ کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے ایک محرک قوت پیدا کرنا۔

ہا گیانگ صوبے کے کیڈرز اور عوام کی بہت سی توقعات کے بعد، 2022 کے وسط میں، وزیر اعظم نے نوٹس نمبر 681 جاری کیا تاکہ Tuyen Quang - Ha Giang Expressway کو سرمایہ کاری کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کی مدت 2021 - 2025 میں لاگو کیا جا سکے اور 3,584 بلین VND کا بندوبست کیا گیا جس پر عمل درآمد کے لیے VND، 145 ارب VND کا سرمایہ ہے۔ Tuyen Quang صوبے میں 2,430 بلین VND ہے۔ 28 مئی 2023 کو، سرمایہ کاری کے طریقہ کار پر عمل درآمد کے تقریباً 1 سال کے بعد، وزیر اعظم فام من چن کی گواہی اور ہا گیانگ کے لوگوں کی خوشی اور جذبات کے تحت، Tuyen Quang - Ha Giang Expressway Project، فیز 1 (صوبہ ہا گیانگ کے ذریعے سیکشن) نے باضابطہ طور پر تعمیر کا آغاز کیا۔

Tuyen Quang - Ha Giang ایکسپریس وے پر پل کی تعمیر۔

منصوبے کی سنگ بنیاد کی تقریب میں، وزیر اعظم فام من چن نے تصدیق کی: یہ سماجی و اقتصادی ترقی، قومی دفاع اور سلامتی کے لیے انتہائی اہمیت کا حامل منصوبہ ہے، جو شمالی پہاڑی علاقے میں عمومی طور پر ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کی تکمیل میں اہم کردار ادا کرتا ہے، اور خاص طور پر دو صوبوں Tuyen Quang اور Ha Giang؛ ہا گیانگ کی ایک بڑی "رکاوٹ" کو حل کرنے میں تعاون کرنا، جو کہ ٹرانسپورٹ کا بنیادی ڈھانچہ ہے۔ نقل و حمل جتنی زیادہ آسان ہو گی، ہا گیانگ اپنی صلاحیتوں اور فوائد کو اتنا ہی بہتر فروغ دے سکتا ہے، تیز رفتار اور پائیدار ترقی کے لیے زیادہ مواقع اور حالات ہوں گے، ہا گیانگ کے لوگوں کی زندگیوں میں بہتری آئے گی، نئی ترقی کی جگہ، نئی حوصلہ افزائی، نئی رفتار پیدا ہو گی۔ ایک ہی وقت میں، نئے صنعتی پارکوں اور خدمات کی ترقی کے لیے جگہ پیدا کرنا۔

اہم قومی منصوبوں کے لیے تمام وسائل کو متحرک کرنا

Tuyen Quang – Ha Giang Expressway Project قومی کلیدی منصوبوں کی فہرست میں شامل ہے۔ حکومت کی ہدایت کے مطابق، پراجیکٹ کو 2025 کے آخر تک 2-لین سکیل کو مکمل کرنا ہوگا۔ مئی 2025 کے آخر تک، پراجیکٹ نے تقریباً 60 فیصد تعمیر مکمل کر لی ہے، اور 2025 کے آخر تک طے شدہ پیش رفت کو مکمل کرنے کی توقع ہے۔ XL – 04 پیکج تقریباً 58.6 فیصد تک پہنچ گیا۔ اور XL – 05 پیکیج تقریباً 59% تک پہنچ گیا۔

منصوبے کی پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے، سائٹ کی منظوری کو اولین ترجیح دی جاتی ہے۔ ایکسپریس وے باک کوانگ ضلع کے 6 کمیونز اور قصبوں کے 26 دیہاتوں سے گزرتا ہے جس میں 763 خاندان، افراد اور تنظیمیں زمین اور جائیداد کی بازیابی سے مشروط ہیں تاکہ منصوبے پر عمل درآمد کے لیے زمین کو خالی کیا جا سکے۔ دوبارہ حاصل کی جانے والی زمین کا کل رقبہ 326 ہیکٹر سے زیادہ ہے۔ جس میں تقریباً 6.74 ہیکٹر رہائشی اراضی اور 266 ہیکٹر سے زیادہ زرعی، جنگلات اور ماہی گیری کی پیداوار والی زمین ہے۔ چونکہ سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری دی گئی تھی، باک کوانگ ڈسٹرکٹ نے پورے سیاسی نظام کو اس نعرے کے ساتھ معاوضے اور سائٹ کلیئرنس کے کام کو انجام دینے کے لیے متحرک کر دیا ہے: "لوگ جانتے ہیں، لوگ بحث کرتے ہیں، لوگ کرتے ہیں، لوگ چیک کرتے ہیں، لوگ نگرانی کرتے ہیں، لوگوں کو فائدہ ہوتا ہے"۔ پراجیکٹ پر عمل درآمد کی پالیسیوں، زمین کی بازیابی کے نوٹسز، تحقیقات، پیمائش اور انوینٹری کے منصوبے، معاوضے کے قواعد و ضوابط اور لوگوں کے لیے دوبارہ آبادکاری کی معاونت کو عام کرنا۔ معاوضے، مدد، اور دوبارہ آبادکاری کے منصوبوں پر بات کرنے کے لیے عوامی رائے طلب کریں؛ میکانزم اور پالیسیوں میں ترمیم اور ان کی تکمیل جاری رکھنے کے لیے درست تبصرے جذب کریں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ "جو کچھ بھی ہمارے لوگوں کے لیے فائدہ مند ہے وہ پوری طاقت سے کیا جائے۔"

Tuyen Quang - Ha Giang ایکسپریس وے پر اشیاء کی تعمیر۔

ہائی وے کی تعمیر میں شامل کمیونز کے رہنماؤں کے مطابق: زمین دینے، اپنے گھر چھوڑنے، اور منصوبے پر عمل درآمد کے لیے سازگار حالات پیدا کرنے کے جذبے کے ساتھ، گھرانوں نے 2024 کے آخر تک پورے منصوبے کو صاف کرنے کے لیے سائٹ کے حوالے کر دیا ہے۔ پراجیکٹ کی تعمیر سے متاثر ہونے والے لوگوں کے لیے 3 آباد کاری والے علاقوں میں بھی سرمایہ کاری کی گئی ہے، تعمیر کی گئی ہے اور مکمل کی گئی ہے، ضلع نے ان گھرانوں کو زمین مختص کر دی ہے جو دوبارہ آباد ہونے سے مشروط ہیں اور 20 سے زیادہ گھرانے مستحکم طور پر رہنے کے لیے مکانات بنانے کے لیے واپس چلے گئے ہیں۔

Tuyen Quang - Ha Giang ایکسپریس وے پراجیکٹ میں کل بڑی سرمایہ کاری ہے۔ مشکل حالات کے باوجود، منصوبے کے لیے تمام وسائل کو متحرک کرنے کے پیش نظر، 3 سالوں میں (2022 - 2024)، صوبے نے 657 بلین VND سے زیادہ آمدنی، بچت اور پروجیکٹ کے لیے مقامی بجٹ میں توازن پیدا کرنے کا انتظام کیا ہے تاکہ جلد از جلد معاوضے، سائٹ کی منظوری اور لوگوں کے لیے دوبارہ آبادکاری کو نافذ کیا جا سکے۔ وزیر اعظم کی ہدایت پر 2025 کے آخر تک 2 لین کے منصوبے کو مکمل کرنے کے اعلیٰ ترین عزم کے ساتھ، سال کے آغاز سے، ٹھیکیداروں نے تعمیراتی مقام پر روزانہ تقریباً 700 اہلکاروں، تقریباً 400 آلات اور مشینری کو متحرک کیا ہے۔

XL-04 پیکج کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر اور تعمیراتی سائٹ کے کمانڈر جناب Nguyen Xuan Tung نے کہا: یونٹ 200 سے زائد کارکنوں اور سینکڑوں آلات اور مشینوں کو تعمیراتی سائٹ پر متحرک کر رہا ہے، تعمیراتی پیش رفت کو تیز کرنے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے جیسے کہ ڈھلوان کو ڈھانپنا، نکاسی آب کی اشیاء بارش کے موسم سے پہلے کٹاؤ کو محدود کرنا؛ نیشنل ہائی وے 279 کے چوراہے پر K98 روڈ بیڈ کی تعمیر؛ 4/6 پل، 6/6 انڈر پاسز، 8/8 باکس کلورٹس کو مکمل کرنا۔ فعال طور پر مشکلات کو حل کرنا اور سڑک کی تعمیر کے لیے کافی مواد جمع کرنا۔ اگر اس سال کے آخر میں موسمی حالات سازگار ہوئے تو یونٹ کا تعمیراتی پیکج شیڈول کے مطابق مکمل ہو جائے گا۔

Tuyen Quang - Ha Giang ایکسپریس وے پروجیکٹ پر توجہ مرکوز کی جا رہی ہے تاکہ فادر لینڈ کے پورے شمالی سرحدی علاقے کی پائیدار ترقی کے لیے "کلید" بن سکے۔ تاہم، نہ صرف ایکسپریس وے پراجیکٹ، جو کہ "راستہ ہموار کرنے کے لیے سب سے پہلے نقل و حمل کی ضرورت ہے" کے تصور سے متاثر، صوبے سے لے کر اضلاع، کمیونز اور دیہاتوں تک سڑکوں کے "بڑے تعمیراتی مقامات" پچھلے 5 سالوں میں تعینات کیے گئے علاقوں کی پائیدار ترقی کے لیے رفتار پیدا کر رہے ہیں۔

کم ٹین - Duy Tuan - Bien Luan

ماخذ: https://baohagiang.vn/kinh-te/202506/giao-thong-vuon-xa-ha-giang-but-pha-ky-i-chia-khoa-mo-loi-phat-trien-83a7fb0/