Ha Tinh 2,000 بلین VND سے زیادہ مالیت کی تباہ شدہ اور خستہ حال سڑک کی مرمت کے لیے 22 بلین VND خرچ کرتا ہے۔

ہا ٹین صوبے سے گزرنے والی ساحلی سڑک کے حصے کی موجودہ صورتحال کے پیش نظر، ٹریفک کی حفاظت کے لیے ممکنہ خطرہ ہونے کے باعث، صوبے نے اس کی مرمت اور ٹھیک کرنے کے لیے 22 ارب VND خرچ کیے ہیں۔

سڑک کی مرمت کے لیے 22 ارب VND بجٹ مختص کیا گیا ہے۔

16 نومبر کو، ہا ٹِن صوبے کی عوامی کمیٹی کی طرف سے خبر کا اعلان کیا گیا کہ صوبے نے ابھی ابھی ایک فیصلہ جاری کیا ہے جس میں منصوبے کے تعمیراتی مرحلے کے لیے ٹھیکیداروں کو منتخب کرنے کے منصوبے کی منظوری دی گئی ہے تاکہ تباہ شدہ DT547 (کوسٹل روڈ) کی مرمت کی جا سکے۔

ہا ٹِن کے ذریعے ساحلی سڑک کا حصہ تنزلی کا شکار ہے، جس کی وجہ سے سڑک کی سطح چھلکتی ہے اور خراب ہو جاتی ہے۔

اس کے مطابق، خراب سڑک کی سطحوں کی مرمت کے مقامات سیکشنز کلومیٹر 77+200 - کلومیٹر 79+152، کلومیٹر 80+300 - کلومیٹر 81+150، کلومیٹر 106+630 - کلومیٹر 108+250 اور کلومیٹر 109+275 - کلومیٹر 110+

جس میں، سڑک کی سطح کی مرمت کی لاگت (پیکیج نمبر 04.XL) 21.7 بلین VND سے زیادہ ہے۔ تعمیراتی نگرانی اور انشورنس کنسلٹنسی کی لاگت 500 ملین VND سے زیادہ ہے، جو 2024 میں مقامی سڑکوں اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے نظام کی دیکھ بھال کے بجٹ سے لی گئی ہے۔

مذکورہ بالا خراب شدہ اور چھیلنے والے علاقوں کو ٹھیکیدار کے انتخاب کی تاریخ سے 8 ماہ کے اندر مرمت اور ٹھیک کیا جائے گا۔

تباہ شدہ سڑک کی سطح کو دیکھ بھال کے یونٹ نے عارضی طور پر پیچ کیا تھا۔

اس سے پہلے، Giao thong اخبار کے نامہ نگاروں نے بار بار رپورٹ کیا کہ ہا تین میں ساحلی سڑک پر، بہت سے حصے ایسے تھے جہاں سڑک خستہ حالی کا شکار تھی، سڑک کی سطح چھلکی ہوئی اور ناہموار تھی، جس سے ٹریفک حادثات کا ممکنہ خطرہ تھا۔

خاص طور پر، کیم لن کمیون (کیم زیوین) سے کی باک کمیون (کی انہ) تک کے حصے میں بہت سے تباہ شدہ اور چھیلنے والے مقامات ہیں، یہاں تک کہ دونوں سمتوں میں سڑک کی پوری سطح چھلک چکی ہے۔ گڑھوں سے بچنے کے لیے گاڑیوں کو تقریباً مخالف لین میں گھسنا پڑتا ہے۔

Km98 - Km99+500 پر، Ky Phu اور Ky Khang کمیونز (Ky Anh) سے گزرنے والا حصہ، بہت سے اسفالٹ پیچ پوائنٹس ہیں۔ کچھ مقامات کا رقبہ 5 - 10m2 ہے، کچھ کا رقبہ دسیوں میٹر تک بھی ہے۔

Ky Ha Commune (Ky Anh town) سے گزرنے والے حصے کو ابھی کام شروع کیا گیا تھا لیکن 2021 سے اسے شدید نقصان پہنچا ہے۔ مقامی حکام کی ایک رپورٹ کے مطابق، 2023 کے آغاز سے، اس راستے پر 10 سے زیادہ ٹریفک حادثات ہو چکے ہیں۔

350 میٹر باقی ہیں جو زمینی مسائل کی وجہ سے ہموار نہیں ہوئے ہیں۔

خاص طور پر، ساحلی سڑک کے حصے پر تان تھانگ گاؤں، Ky Ninh کمیون (Ky Anh town، Ha Tinh) سے گزرنے والی سڑک پر اب بھی 350 میٹر سڑک ہے جو تقریباً 14 سال سے تعمیر نہیں ہوئی ہے۔ سڑک کی سطح بگڑی ہوئی ہے جب کہ بھاری ٹرک اکثر سفر کرتے ہیں، جس سے دھول اور حادثات کے ممکنہ خطرات پیدا ہوتے ہیں۔

کوسٹل روڈ کی 350 میٹر نامکمل تعمیر ہے۔

سڑک چھوٹی ہے لیکن بہت سے گڑھے اور "آلو کے بستر" ہیں۔ بہت سے ٹرک اور کنٹینر ایک کے بعد ایک گاڑی چلاتے ہیں، اپنے پیچھے دھول اور مٹی کو گھسیٹتے ہوئے، خراب سڑک اور سڑک کی سطح پر افقی طور پر پڑی رکاوٹوں کے اوپر سے گزرتے ہیں۔

مسٹر Nguyen Phuoc Long (ایک ٹرک ڈرائیور، جو Ky Anh شہر میں رہتا ہے) نے کہا: میرے ٹرک کو گڑھوں سے گزرنے کے لیے ہر ممکن حد تک سست رفتاری سے جانا پڑتا ہے۔ کئی بار ٹرک اس طرح جھکتا اور گرتا ہے جیسے وہ دلدل میں گرنے ہی والا ہو۔

سڑک کے ساتھ رہنے والے گھرانوں کو آلودگی کم کرنے کی امید میں سڑک کو ڈھانپنے کے لیے ترپال اور کپڑے کا استعمال کرنا پڑتا ہے، لیکن اس سے تھوڑی ہی مدد ملتی ہے۔ کچھ گھرانوں کو یہاں تک ڈر ہے کہ جھکنے والا ٹرک ان کے پھاٹکوں کو گرا دے گا، اس لیے انہیں ممکنہ حادثے والے مقامات کو روکنے کے لیے پتھروں کا استعمال کرنا پڑتا ہے۔

پوری ساحلی سڑک پر 2,000 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی گئی ہے، صرف 350 میٹر تان تھانگ گاؤں میں، Ky Ninh کمیون تعمیر نہیں کیا گیا ہے۔

خستہ حال سڑک نے لوگوں کی روزمرہ زندگی اور تجارت کو بری طرح متاثر کیا ہے۔ محترمہ وو تھی لون (53 سال، تان تھانگ گاؤں) نے برہمی سے کہا: اب گاؤں کی نئی سڑکیں ہر جگہ چوڑی اور خوبصورت ہیں، صرف سڑک کا یہ حصہ خراب ہے۔

نتیجے کے طور پر، کچھ ٹرک اور کنٹینر ڈرائیور گاؤں کی سڑکوں کے ارد گرد گاڑی چلاتے ہیں، بجلی کی تاریں کھینچتے ہیں، لوگوں کی زندگیوں کو خطرے میں ڈالتے ہیں۔ گاڑیوں کے زمین میں دھنسنے کے واقعات اکثر ہوتے ہیں۔

رپورٹر کی تحقیقات کے مطابق، تان تھانگ گاؤں کے ذریعے 350 میٹر سڑک کا حصہ، Ky Ninh کمیون پہلے Ky Ninh کمیون کراس روڈ پروجیکٹ کا حصہ تھا۔ یہ منصوبہ، تقریباً 9 کلومیٹر طویل، 2010 میں نافذ کیا گیا تھا، جو قومی شاہراہ 1A کو Ky Ha کمیون، Ky Ninh سے جوڑتا ہے، جو صوبائی روڈ 547 سے ملتا ہے۔

Ky Ninh کراس روڈ پروجیکٹ کو 2010 میں لاگو کیا گیا تھا، جس کی سرمایہ کاری ہا ٹِنہ پراونشل اکنامک زون منیجمنٹ بورڈ نے کی تھی (اب ہا ٹین پراونشل اکنامک زون انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے زیر انتظام ہے)۔

ٹرک اور کنٹینر باقاعدگی سے گردش کرتے ہیں۔

فی الحال، 2,000 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، Cua Hoi Bridge (Nghi Xuan District) سے قومی شاہراہ 12C کے ساتھ چوراہے تک پورے 120 کلومیٹر کا ساحلی راستہ مکمل ہو چکا ہے۔ اس راستے پر سفر کرنے والے بھاری ٹرکوں کی تعداد بہت زیادہ اور باقاعدہ ہے۔

ساحلی راستہ Xuan Hoi - Thach Khe - Vung Ang (DT547، جسے Ha Tinh coastal road بھی کہا جاتا ہے) 120km لمبا ہے، جو Cua Hoi پل (Nghi Xuan) سے شروع ہوکر Vung Ang بندرگاہ (Ky Anh ٹاؤن) میں نیشنل ہائی وے 12C کے ساتھ چوراہے تک ہے، جس کی تعمیر میں 2020 کے بعد سے سرمایہ کاری کی جائے گی۔

جب سے یہ منصوبہ مکمل ہوا اور استعمال میں لایا گیا، ساحلی سڑک ہا ٹین کی ٹریفک کی شریان بن گئی ہے۔ ٹین تھانگ گاؤں میں صرف 350 میٹر، Ky Ninh کمیون ابھی تک تعمیر نہیں کیا گیا ہے، تنزلی کا شکار ہے، اور شریانوں کی سڑک کا ایک "رواڑ" بن گیا ہے۔

ہا ٹین تھنگ اکنامک زون (سرمایہ کار) کے سرمایہ کاری اور تعمیراتی منصوبے کے انتظامی بورڈ کی معلومات: کی نین کراس روڈ پروجیکٹ فیز 1 تا تان تھانگ ولیج، کی نین کمیون (اب ساحلی سڑک) کے پاس تعمیر کا کوئی ذریعہ نہیں ہے۔ یونٹ صوبائی عوامی کونسل کے اجلاس، رائے دینے اور ذرائع فراہم کرنے کا انتظار کر رہا ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/ha-tinh-chi-22-ty-dong-sua-chua-tuyen-duong-hon-2000-ty-bi-hu-hong-xuong-cap-192241116142221808.htm