Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho انڈر پاس نے اسفالٹ کے پھیلاؤ کا مسئلہ حل کر دیا ہے۔

17 ستمبر کو، HCM سٹی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho انڈر پاس (ٹین ہنگ وارڈ، HCM سٹی) کی سطح پر خراب جگہوں کی مرمت اور مرمت کرنے کے لیے کنسٹرکشن کنٹریکٹر اور نگران کنسلٹنٹ کے ساتھ رابطہ کیا۔

چھیلنے والے اسفالٹ علاقوں کو پیچ کیا گیا ہے۔ تصویر: تھین فاٹ

HCM سٹی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (انوسٹر) کے ڈائریکٹر Luong Minh Phuc نے کہا کہ 16 ستمبر کی صبح، ٹھیکیدار نے بنیادی طور پر HC1 اور HC2 انڈر پاسز میں چھلکے اور جھکنے والے علاقوں میں عارضی اسفالٹ ہموار کرنے کا کام مکمل کر لیا تھا، جس سے ٹنل سے گزرنے والی گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنایا گیا تھا۔

یونٹ 21 ستمبر تک تباہ شدہ جگہوں جیسے اسفالٹ پروٹریشنز اور رٹس کو اچھی طرح سے ہینڈل کرنا جاری رکھے گا۔ ٹنل ایریا کے ارد گرد Nguyen Van Linh Street کے لیے، عارضی مرمت 26 ستمبر سے پہلے مکمل کی جائے گی اور 30 ​​ستمبر سے پہلے مکمل طور پر مرمت کی جائے گی۔

نئے استعمال ہونے والے اسفالٹ کے خراب ہونے کی وجہ کے بارے میں، مسٹر لوونگ منہ فوک نے کہا کہ گاڑیوں کی زیادہ کثافت، خاص طور پر بھاری ٹرک، موسم کے اثرات کے ساتھ استحصال کا عمل سڑک کی سطح کو تیزی سے خراب کرنے کا سبب بنتا ہے۔

اسے ٹھیک کرنے کے لیے، ٹھیکیدار اسفالٹ کی تباہ شدہ تہہ کو چھیل دے گا، سڑک کے بیڈ کو مضبوط کرے گا اور پوری سطح کو دوبارہ کھڑا کرے گا۔ شدید طور پر تباہ شدہ حصوں کو سڑک کی سطح کا پورا ڈھانچہ تبدیل کر دیا جائے گا۔

اس کے ساتھ ساتھ بارش کے موسم سے پہلے وقتاً فوقتاً دیکھ بھال اور مرمت کے کام کو بڑھایا جائے گا، ساتھ ہی میٹریل کے معیار اور تعمیراتی تکنیک پر سختی سے کنٹرول رکھا جائے گا۔

چھیلنے والے اسفالٹ علاقوں کو پیچ کیا گیا ہے۔ تصویر: تھین فاٹ

ہو چی منہ سٹی کے ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹس کا انتظامی بورڈ جلد از جلد تباہ شدہ علاقوں کو مکمل طور پر سنبھالنے کے لیے پرعزم ہے، اور ساتھ ہی ساتھ کنٹریکٹرز سے یہ مطالبہ کرتا ہے کہ وہ وارنٹی ذمہ داریوں کو صحیح طریقے سے انجام دیں، وقتاً فوقتاً دیکھ بھال اور مرمت میں اضافہ کریں، تاکہ ٹریفک کی حفاظت اور لوگوں کے سفر کی سہولت کو یقینی بنایا جا سکے۔

آج صبح (17 ستمبر)، تعمیراتی یونٹ نے تباہ شدہ سڑک کی سطح کو ٹھیک کیا۔ تصویر: تھین فاٹ

اس سے قبل، 13 ستمبر کو، SGGP اخبار نے Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho Street پر موجود انڈر پاس کے بارے میں معلومات شائع کی تھیں: صرف 9 ماہ کے استعمال کے بعد گڑھے گھنے نمودار ہوئے، جو اس بات کی عکاسی کرتے ہیں کہ انڈر پاس کی شدید کمی واقع ہوئی ہے۔

ٹنل کے دونوں طرف سڑک کی سطح گڑھوں سے ڈھکی ہوئی ہے، اسفالٹ اکھڑ رہا ہے، اور ناہموار ہے، جو سڑک استعمال کرنے والوں کے لیے خطرہ ہے۔ مکین اور ڈرائیور پریشان ہیں اور کہتے ہیں کہ اس علاقے سے سفر کرنا نہ صرف مشکل ہے بلکہ حادثات کا بھی خطرہ ہے۔

کچھ آراء کا کہنا ہے کہ بڑے پیمانے پر پراجیکٹ جس میں زیادہ سرمایہ کاری کی گئی تھی لیکن وہ تیزی سے خراب ہو گئے تھے، جس سے ٹریفک جام کے حل کی امید اب نئے ٹریفک "بلیک سپاٹ" بن گئی ہے۔

سرنگ کے منصوبے کی تعمیر 2020 میں شروع ہوئی تھی اور کافی تاخیر کے بعد بالآخر 2025 کے اوائل میں استعمال میں لایا گیا تھا۔ تاہم، پمپنگ اسٹیشنز، نکاسی آب کے نظام اور ٹریفک کی تنظیم جیسی بہت سی چیزیں ابھی تک مکمل نہیں ہوئیں۔

نہ صرف چوراہے کا علاقہ، بلکہ پورا Nguyen Van Linh راستہ (ہائی وے 50 سے ہائی وے 1 تک) کو بھی شدید نقصان پہنچا ہے۔ Nguyen Van Linh Avenue اس وقت سدرن ایریا مینجمنٹ بورڈ کے زیر انتظام اور چلایا جاتا ہے، جبکہ ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن روٹ پر ٹریفک کے عمومی انتظام کا ذمہ دار ہے۔

QUOC Hung - Thien PHAT

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/ham-chui-duong-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-da-khac-phuc-su-co-troi-nhua-post813446.html