کاؤ ٹریو بارڈر گیٹ سے گزرنے والے سامان اور گاڑیوں میں تیزی سے کمی واقع ہوئی۔

لاؤ سائیڈ کی مرکزی سڑک کٹ گئی ہے، اس لیے حال ہی میں کاؤ ٹریو انٹرنیشنل بارڈر گیٹ (ہوونگ سون، ہا ٹِن ) سے لوگوں، گاڑیوں اور سامان کی آمدورفت بہت کم رہی ہے۔

اگست کے اوائل میں لاؤس میں آنے والے تاریخی سیلاب نے کئی ڈھانچوں کو نقصان پہنچایا۔

اگست کے اوائل میں لاؤس میں آنے والے تاریخی سیلاب نے دارالحکومت وینٹیانے کو ویتنام سے ملانے والی مرکزی ٹریفک کی شریان کے بہت سے حصوں میں لینڈ سلائیڈنگ کا سبب بنا (لاؤس کے نام فاو سرحدی دروازے اور ویتنام کے کاؤ ٹریو سرحدی دروازے کے ذریعے)؛ جن میں سب سے زیادہ سنگین ڈیٹا پاس کا علاقہ تھا (قومی شاہراہ 8، سرحدی دروازے سے تقریباً 80 کلومیٹر دور)۔

ابھی تک دوسری طرف سے نتائج پر قابو نہیں پایا جاسکا ہے، لینڈ سلائیڈنگ کو مکمل طور پر صاف نہیں کیا جاسکا ہے اس لیے بھاری ٹرک نہیں گزر سکتے، صرف کاریں، مسافر کاریں اور ہلکے ٹرک ہی گزر سکتے ہیں۔ پیشین گوئی کے مطابق اس اہم ٹرانسپورٹ روٹ کی مرمت میں 4-5 ماہ لگیں گے۔

کاؤ ٹریو بارڈر گیٹ سے گزرنے والے سامان اور گاڑیوں میں تیزی سے کمی واقع ہوئی۔

لاؤس سے ویتنام تک طریقہ کار کے انتظار میں گاڑی اور سامان کے اسٹیجنگ ایریا میں ہر روز صرف چند ٹرک ہوتے ہیں۔

ڈرائیور Nguyen Cong The (Loc Ha میں رہنے والے) نے کہا: "ہم کاؤ ٹریو بارڈر گیٹ سے گزرتے ہوئے وینٹیانے سے ونگ انگ بندرگاہ تک ایسک لے جاتے ہیں۔ دوسری طرف اس راستے پر 3 راستے ہیں، لیکن فی الحال ہماری گاڑیاں Cau Treo بارڈر گیٹ سے سامان نہیں لے جا سکتیں کیونکہ روڈ 8 کٹا ہوا ہے۔

ہم، ڈرائیوروں نے بھی نا کائی ڈسٹرکٹ روڈ (صوبہ خم موون) سے گزرنا سمجھا لیکن لوڈ کی حد صرف 17 ٹن سے کم گاڑیوں کے لیے ہے۔ ویانگ تھونگ سے گزرنے والی سڑک تقریباً 100 کلومیٹر آگے ہے، سڑک خراب ہے اس لیے ہمیں کچھ دوروں کے بعد ٹائر بدلنے پڑتے ہیں اور حفاظت کا خطرہ زیادہ ہے۔ لہذا، ہم کوانگ بن کے چا لو سرحدی گیٹ کے ذریعے رواج تبدیل کرنے پر مجبور ہیں۔

کاؤ ٹریو بارڈر گیٹ سے گزرنے والے سامان اور گاڑیوں میں تیزی سے کمی واقع ہوئی۔

ویتنام سے لاؤس تک طریقہ کار کا انتظار کرنے والی گاڑی اور سامان کی جگہ ویران ہے۔

چونکہ گاڑیاں اور سامان گردش نہیں کر سکتے، اور ملک میں داخل ہونے اور باہر جانے والے لوگوں کی تعداد میں کمی آئی ہے، کاؤ ٹریو بین الاقوامی سرحدی گیٹ تقریباً 2 ماہ سے اداس ماحول میں ہے۔ سامان جمع کرنے والے علاقوں میں، صرف چند کاریں، مسافر کاریں، ہلکے ٹرک، اور وہ گاڑیاں ہیں جو بولیکھمکسے صوبے کی سرحد سے متصل اضلاع سے زرعی مصنوعات لے جاتی ہیں۔ جب کہ ہیوی ڈیوٹی گاڑیاں (خاص طور پر وہ جو ایسک، تازہ پانی وغیرہ لے جاتی ہیں) مکمل طور پر غائب ہیں۔

دستاویزات وصول کرنے، پروسیسنگ کرنے، کسٹم کلیئرنس کے طریقہ کار، برآمد اور درآمد کے بہاؤ کے شعبے بہت پرسکون ہیں۔

کاؤ ٹریو بارڈر گیٹ سے گزرنے والے سامان اور گاڑیوں میں تیزی سے کمی واقع ہوئی۔

اس سے پہلے، اس سرحدی دروازے کے قریب کا علاقہ (لاؤس کی طرف) ہمیشہ گاڑیوں اور سامان سے 1 کلومیٹر سے زیادہ کسٹم کلیئرنس کے انتظار میں کھڑا رہتا تھا، لیکن اب یہ ویران ہے۔

لاؤس کا نام فاو بارڈر گیٹ بھی ایسی ہی صورتحال سے دوچار ہے۔ سامان اور گاڑیاں بہت کم ہیں، اور پچھلے دور کے مقابلے میں کم لوگ گزر رہے ہیں۔ نام فاو بارڈر گیٹ سے لاؤس کی گہرائی میں جاتے ہوئے، پہلے بہت ساری گاڑیاں اور سامان 1 کلومیٹر سے زیادہ تک کسٹم کلیئرنس کا انتظار کر رہے تھے، لیکن اب سڑک ویران ہے۔

کاؤ ٹریو بارڈر گیٹ سے گزرنے والے سامان اور گاڑیوں میں تیزی سے کمی واقع ہوئی۔

کسٹم کلیئرنس ویران ہے۔

کاؤ ٹریو انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کسٹمز برانچ کے سربراہ لی من ڈک نے بتایا: "اس وقت کسٹم سے گزرنے والے لوگوں، سامان اور گاڑیوں کی تعداد میں تیزی سے کمی انتہائی تشویشناک ہے، جس سے درآمدی برآمدی سرگرمیوں، امیگریشن، بجٹ کی وصولی، اور صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی پر براہ راست اثر پڑ رہا ہے۔ تقریباً 2 ماہ سے سرحدی گزرگاہوں سے گزرنے والی اچھی رقم میں تقریباً 2 ماہ سے کمی آئی ہے۔ 60-70% اور اہم سامان اس وقت پڑوسی ممالک کے سرحدی علاقوں سے زرعی مصنوعات ہیں۔

1 اگست سے 22 ستمبر تک لاؤس میں بھاری سامان کی نقل و حمل کی واحد شریان پر لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے، کل درآمدی برآمدات کا کاروبار صرف 29.701 ملین امریکی ڈالر تک پہنچ گیا، جو کہ 2022 کی اسی مدت کے مقابلے میں 44 فیصد کم ہے۔ پچھلے تقریباً 2 مہینوں میں صرف 24 بلین VND تک پہنچ گئی، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 66.3 فیصد کم ہے۔

یہ پیشین گوئی ہے کہ یہ صورتحال آنے والے کئی مہینوں تک رہے گی جس کی وجہ سے یونٹ کے سیاسی کاموں کی انجام دہی میں مشکلات پیدا ہوں گی۔

کاؤ ٹریو بارڈر گیٹ سے گزرنے والے سامان اور گاڑیوں میں تیزی سے کمی واقع ہوئی۔

امیگریشن میں گاڑیوں کی رجسٹریشن ایریا میں ویران منظر۔

کاؤ ٹریو انٹرنیشنل بارڈر گیٹ بارڈر گارڈ اسٹیشن کے سربراہ کیپٹن وو انہ توان نے کہا: "اب تقریباً 2 مہینوں سے، کسٹم کلیئر کرنے والی گاڑیوں کی تعداد کم کر کے صرف 200 سے 300 گاڑیاں فی دن رہ گئی ہے اور ملک میں داخل ہونے اور باہر جانے والے لوگوں کی تعداد 700 سے کم کر دی گئی ہے - 800 فی دن، انفرادی طور پر کاروبار کرنے والے افراد کی تعداد، تقریباً 50 فیصد، کاروباری افراد اور گھر سے باہر نکلنے والے افراد)۔ سرحدی گیٹ کے ذریعے پچھلے مہینوں کے مقابلے میں تیزی سے کمی آئی ہے۔

فی الحال، ہم سرحدی گیٹ اور آپ کے اطراف میں دیگر فعال افواج کے ساتھ معلومات کو سمجھنے، صورت حال پر مستعدی سے نظر رکھنے، اور صورتحال سے نمٹنے کے لیے رابطہ قائم کر رہے ہیں۔ اس کے علاوہ، Ha Tinh بارڈر گارڈ نے بھی آپ کی طرف سے ضروریات، انسانی وسائل، مواد اور آلات کی مدد اور مدد کی ہے تاکہ جلد از جلد اس صورتحال پر قابو پانے میں آپ کی مدد کی جا سکے۔"

ٹائین گوبر

ماخذ